&&&&&&&&&正文
汽车夏天怎么开空调，汽车冷空调怎么开
炎热的夏天已经来临，你有没有试过冲进车内坐下，瞬间一种被烤熟的感觉，然后立马想打开冷空调。且慢，这样做反而冷气来的更慢，并且容易给空调造成损坏。接下来我们看一看汽车夏天怎么开空调。
如果你的爱车经过暴晒，那么上车直接开空调的作用是很小的，所以上车前，不着急开空调，先打开车窗，有天窗的开一下天窗，让车内混浊的空气先流动几分钟，这样能更快降低车内温度，随后开空调制冷效果会更好，而且也更省油。
其次，出风口也有学问，因为空气对流原理，热气是向上走，而冷气向下走。那么，我们应该把空调出风口对着斜上方，利用热气上升冷气下降的规律，在冷空气下降的过程中，可以给车内迅速的降温，同时注意在空调出风口前面，尽量不要放置装饰品，会影响空调的制冷效果。
另外，风量大的冷气虽然吹起来舒服，但是油耗也会随之升高，所以建议车主们要合理运用汽车冷空调，温度不用太低，风量小一些。除非你不紧张油耗问题。
最后，开空调时间不宜过长，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此，如果车内温度适合，不妨将空调关闭一会，让它休息一会。一般情况下每5000公里或3个月应该对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月更换空调滤清器。这样就保证你可以享受到清爽干净的汽车室内环境，确保你的身体健康。
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到底了，还有这些可以看
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空调打开工作大概3-40分钟后，出风口不出风了，但是工作台里面听着风挺大的，是哪里出了问题？这次一定要弄清楚
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&&夏天已经如约来临，汽车在外面接受太阳的暴晒跟蒸笼一样，这时，很多车主都会用汽车空调来给爱车降温。不过，如果车主们对汽车空调的使用不正确，可能会引起车辆故障和危害身体健康。今天小编就来给大家讲讲如何使用汽车空调。
& && && &误区一：上车后立马开空调& &&&炎热的天气，汽车露天停放时间长了车内很闷热，有些车主喜欢一开车就马上开启空调并打开内循环，希望让车厢内温度快速下降。但是由于车内温度比车外温度高很多，这样做的效果会很不明显，还可能会对车子发动机带来一定损害。& && && &&&& && && & 正确的做法是进入被暴晒的车后，应先打开车窗、天窗，条件允许的情况下，最好打开车门或连续开关一面车门多次，然后人员离开车，使用空调的外循环吹最大的风量将车内热气排出，2至3分钟后再关窗开启空调制冷。& && && & 误区二：让出风口对着自己吹& & 为让自己更凉快，有些人选择将出风口正对着自己的脸部，这种方法确实能瞬间让人感到凉快，但是过一段时间后有可能会产生头疼。一些车主喜欢将车内空调调至最低温度、最大风量，但人刚上车身体正处于人热的状态，被低温大风一吹，会对身体产生不良影响。而且低温、大风量会导致高油耗。& && &&&，& && &&&正确做法是在制冷状态下，将出口往上开或者开启自动模式，能够发挥最佳的制冷效果，且对人体伤害最小。& && &&&误区三：内循环一直开很多车主为了节省资源，开空调一直开着内循环，这样确实能减少压缩机的负荷从而减少油耗。但是时间长了车内空气会变得混浊，氧含量降低，从而造成车上人员头晕，甚至缺氧。& && &&&正确做法是先打开车窗通风，开启空调外循环，这样可以把原来车内的热空气先排出去，感觉到车厢内温度明显下降之后，再换成内循环就可以了。假如车程较长，建议半小时左右要进行一次内外循环切换，保证车内空气质量。& && &&&误区四：不要在开着空调的车里休息睡觉& && &&&相信大家肯定都做过这种事，特别是有孩子的车主，尤其是天气炎热时，家长本着不想让孩子热到而选择将孩子留在车内吹空调，其实这样做危险性是很大的。
写的不错！
很好，支持！
不错,支持下
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学海无边。
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来源：中国经济网（ID：ourcecn）
最近，身边很多怕热的小伙伴，都已经开始使用空调了。可看着蹭蹭蹭往上涨的电费，心里简直在滴血啊！开空调实在是太费电啦！！能不能又凉快又省电呢？
空调遥控板上的这个标志，不知大家是否有留意过？
这个是“大招”的关键所在：夏天，只要把空调模式从“制冷”调成“除湿”，就可以不花很多钱，又让房子如冰箱般凉爽。这是真的吗？
原理小科普
湿度越高时，人体的体感温度也会随着升高。除湿模式之所以会如此神奇，和这个原理有一定关系。开启除湿模式时，室内吹风机将保持低速运行，压缩机也间断运作，如此不断地循环，使得室温保持在设定的温度附近，可以大量去除空气中的湿气。
而“冷气”模式，空调压缩机和吹风机会持续运作，直到室内温度达到低温后才会自动停机，所以更为耗电。
使用空调除湿功能时，房间空气被室内机的风机吸入并通过蒸发器时，空气中的水分被冷凝成水排掉。空气相对湿度由除湿前的70%以上(桑拿天的难受感觉)，降到50%左右，给人以干爽的舒适感觉。
别心急，仅仅如此，还不能够最省电。专家表示，室内外的温差最好在5-6度之间。若差距过大，则会给人的身体带来偌大负担。因此“除湿”模式相对于“冷气模式”，又健康许多。
需要注意的是，在除湿模式下，不需将空调温度调得太低。温度低于23度后，只要调低多一度，就要用数倍电力来发电。
当然，除湿模式更适于湿度比较大的天气。如果天气本来就很干燥，温度依然很高，恐怕还是要开启制冷模式的……
关于空调，还有这些小窍门
1、短暂外出别关空调
错误做法：为省电，大多数人出去时会关掉空调，回家后重启。
理由：过于频繁的操作会对空调压缩机造成伤害，而启动时产生的500-1000瓦的高额电压会更耗电。
2、自动模式更省电
错误做法：忽视自动模式
理由：好多人都不会用空调上的自动模式。自动模式会依照房间状况，选择最为适当的风量及风向，等房间凉爽之后，会一边控制耗电量，保持设定温度。
3、空调度数不是越低越好
错误做法：把空调度数调得越低越好
理由：气温不是人体感知冷热的唯一条件，湿度、气流、辐射都会改变体感温度，一味降低空调度数，并不能完全感到舒爽。若要有效降低体感温度，建议把冷气风量调强，让肌肤感受到冷风。室内外温差最好在5-6度之间，否则对身体不好。
4、配合电扇、遮阳帘使用
错误做法：都用空调了，还要啥电扇？
理由：电扇的吹动力能使室内冷空气加速循环，冷气分布均匀，不需降低设定温度就达到较佳的冷气效果，既有舒适感，也能节电。如果同时采用窗帘等遮阳，可减少阳光辐射带来的室温影响。
5、使用睡眠功能
错误做法：空调开一晚上
理由：在睡眠时，使用空调的睡眠功能，在人们入睡到一定时间后，空调器会自动调高室内温度，起到20%的节电效果。
6、出风口对制冷效果影响大
错误做法：空调出风口一直对着人吹
理由：空气温度变低后，冷气流容易往下走， 制冷时应该把出风口向上，这样的制冷效果好。冬天时，热气都是往上走，制热时可把出风口向下。
7、定期清扫过滤网
错误做法：长时间不清扫过滤网
理由：空调面板上的过滤网应半月左右清扫一次。若积尘太多，把它放在不超过45度的温水中清洗干净。清洗过滤网在降低能耗的同时对人的健康也有利。
虽然空调吹起来很舒服，但是如果使用不当，可能会造成更大的危害：夏天大汗后贪凉，使用空调、风扇不当，温度突然变化，对面部神经造成刺激，引发神经管功能性障碍，症状包括一侧面部僵板、麻木流涎、口眼歪斜。
吹空调的禁忌
1、夏天大汗后勿贪凉，空调温度不要太低
2、不宜通宵开空调
3、避免直吹身体
4、新生儿正确使用空调
经过秋冬两季的休眠，空调机在重新使用前应注意做好清洁工作。把那些在空调机里冬眠的细菌及灰尘清理干净方可使用，首先来了解一下空调应该怎么清洗？是不是只洗滤网就可以了？
空调如何清洗？
取出空调过滤网：清洗之前需断开空调电源，打开前面板的扣住面板突出部（左右二处），将面板打开到面板停开的位置，约60度，然后抽出空气过滤网稍向上提起空气过滤网中央的手柄，向下方抽出。如下图所示：
打开空调面板
慢慢取出空调过滤网
清洗过滤网：积灰比较少时，用水洗或用吸尘器吸；积灰严重时，请放在含有中性洗涤剂的水中浸泡10——15分钟。洗干净后请甩干水分并将其在阴凉处晾干，勿用高温加热或烘干。
清洗空调过滤网
装上过滤网：将过滤器的爪部插进前格栅内。锁紧装置是用爪卡住的原理，所以请按前面板的两端和中央的3个部位。装上过滤网后，合上面板静置10分钟后，开启空调并把风量及制冷量调至最大，保持开启空调30分钟，即可。
装上空调过滤网
综合八通网
还没学会这些小妙招的朋友也赶紧学学吧~觉得实用的请点赞~
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今日搜狐热点夏天汽车空调制冷慢&是你没用对方法！广告
炎热的夏天，
一言不合就飙升35℃ ，
出门5分钟，流汗2小时！
每年这个时候，
感觉命都是空调给的！
当然，对于开车的朋友而言，
有一半的命也是汽车空调给的！
然而，却常常遇到这样的情况
明明空调已经打到最大了，
但车厢内依旧热成狗，
到底是什么原因呢？
下面，小红将教你9个正确使用汽车空调的方法，
实现更短的时间使车厢温度降下来。
同时还能降低发动机负荷，提高压缩机的寿命。
赶紧一起get起来！
1.车辆行驶一段距离后再开启空调压缩机
尽管夏季白天温度极高，但夜间还是相对比较凉爽的。因此，车子经过一晚上的自然冷却，车内温度和车外温度趋于相同，到U币叫凉爽。通常来说，启动车子以后，一般会等车子怠速稳定后便开始行使。如果怠速的时候就打开空调压缩机，车辆的振动会有所增加，特别是对于有一定&年龄&的车辆，这种情况更为明显。因此，车辆行驶一段时间后，再开启空调压缩机。
2.先开车窗使车内形成对流再开空调
夏季车辆经过一天的暴晒，车内温度会高于车外温度。怎么使车内温度快速下降呢？很简单，上车后打开对角线的车窗使车内形成对流，打开空调切换为换风模式（外循环），开始正常行驶，车内温度会在短时间与车外温度相同，接着按下A/C制冷按钮，设置为内循环，即可使车内温度快速降低。
3.开启制冷时将空调出风口朝上
大部分车主几乎没有注意过空调出风口，也很少去调节出风口的朝向。实际上巧用空调出风口可以提高空调的制冷效果。因为冷气密度大会下沉，开启制冷时可以将空调出风口朝上，将冷风尽可能的往上方吹，这样便可以在车内实现自然对流循环，提高制冷效率。
4.车内空调控制在25℃左右
人体最适宜的空调温度应该在24℃至27℃，最低不宜低于22℃，车内外温差不宜大于5℃。如果空调开得过大，车内温度过低，易引发关节炎、肩周炎、感冒、腹泻、发烧、精神不振等等。一般建议车内空调温度控制在25℃左右为好。
5.内外循环切换
如若需要长时间行车，则还要充分利用空调的内外循环功能。内外循环功能是控制车内空气质量，以及辅助保温的作用。因此，要懂得根据车辆所处的坏境来选择，如车辆正处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染。
6.堵车时关闭空调
堵车时汽车处于怠速运转状态，这时候空调的效能比较低，而发动机的负担比较大，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，不仅会对制冷系统造成损耗，还会降低空调制冷效果。因此当车内温度适宜时，最好将空调关闭一会儿，还能有效地省油。
7.停车前关闭空调
不少车主常常在熄火之后才想到要关空调，这种做法对发动机是有损耗的。因为在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动。所以每次停车后应当先关闭空调再熄火。在到达目的地停车前5-10分钟关掉冷气（A/C键），稍后开启自然风，在车辆熄火前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。如果一停车就关掉空调，那么冷凝水可能淤积在空调管道内，形成污染。
8.夏季雨天利用空调为车窗除雾
夏季雨天多，开车车窗容易起雾气，这个时候要善于用空调为车窗除雾。由于下雨天车窗内外的温差大，车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结成的小水滴，附着在玻璃表面，造成车窗白茫茫一片。这个时候我们可以打开车窗除雾，前窗除雾模式，将风速调到最大，然后打开A/C空调开关，再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就会消失。
9.不要开着空调在车内吸烟
车厢内空气密闭，如果在车厢内吸烟，烟雾没法很快排出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康。所以如果车内有人吸烟，就应该将空调通风控制调整到排出位置，使车厢内烟雾排出车外。
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咨询电话：400-872-1836
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