汽车越跑越没劲怎么回事 排气管冒烟诊问题
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有些车主感觉汽车开了一阵子之后，在高速行驶或者上坡时，特别是重载情况下，发动机动力明显不足没劲。加大油门后车速依然不能迅速提高，就连排气也感觉沉闷，汽车越跑越没劲，油耗还直线上升。这车开的，太不给力了！ 这到底是怎么一回事呢？跑都跑不起来了！今天就跟您说说汽车出现动力不足的现象，到底是哪里出问题了。一、重踩油门车也跑不动 1、找油路系统 油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。 汽车产生这样的无力感，主要就是因为引擎突然吃不到油所导致，汽油滤清器阻塞时，车子倾斜就有可能吃不到油。 喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油，就无法有效雾化油料，这样燃烧效率就会下降，马力也就无法达到预期的目标。 如果是在车身倾斜的时候突然变得格外没力，就很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。检查一下燃油管路都有特定的压力表，引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。 如果您买的是二手车，不妨一开始就将它换掉，杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善，就需要检查其他的油路组件。 2、找进气系统 车的引擎要能运转，除了要有油料、还要有空气，否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。 这些小零件如果出现了问题，都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。 3、找电路系统 这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的，火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。 所以，导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。而火花塞是消耗品，固定数万公里就要更换，至于导线，也有可能因为使用寿命的关系，而发生导电不良的状况。(现在已经有许多车子没有导线的设计) 二、动力下降 车身抖动 出现这种情况时，车子在停下来的时候方向盘或是车身都是抖动的，车内的成员都会感觉的到的那种。如果出现了这种情况，表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。 一般情况下，一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎，这个症状就会随着汽缸数的增加而递减，比较不容易被察觉出来。 三、动力下降 排气管冒烟车子排气管异常冒烟就是燃烧室里面出了问题，有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。 如果是冒黑烟，有可能是点火系统出现问题，或是进气系统出现问题。空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完，排入排气管造成回火的现象。还有，火花塞跳火的电极端沾到机油、或是有异物在上面也会有黑烟产生。 如果排气管冒出的是白烟，就有可能是机油跑进燃烧室，俗称烧机油了。机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损，机油从引擎下部跑进燃烧室。也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。 四、车子用久了动力不足 汽车开的时间长了，难免也有动力不足的问题。如果不是大的故障，那么注意以下几点就可以了。 1、检查4个轮子是否气不足，检测一下胎压。 2、检查机油是否加的太多，或者加的机油黏度太高。如果加太多就把机油放掉一些，放到机油尺刻度最中端。 3、经常低转速行车造成积碳，就到高速或者空旷路上用手动模式，让发动机保持4000转以上行驶10分钟。 4、如果是因为使用的汽油油品不好，时间一长就会造成火花塞积碳，就要定期检查清理，必要时更换。 5、车重了，动力当然也就下降了。尽量把没有必要带的东西都放家里，减少油耗。
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电话：400-车没劲了怎么修？来检查下依维柯卡车这些地方是否有故障
卡车行驶过程中突然就变得没劲了，遇到这样的问题不仅费油还耽误事，那到底是什么原因造成突然没劲呢?车辆行驶中动力突然变弱的因素很多，下面介绍引起动力变差的最常见的几个故障......
柴油滤清器堵塞 喷油器磨损
柴油滤清器的主要作用就是除去柴油中的杂物，防止共轨系统特别是喷油嘴堵塞。柴油滤清良好的过滤性可以有效减少磨损，确保发动机稳定运行，提高发动机的可靠性。国内有些地区油质比较差，在长期使用这些柴油时，柴油里面的水或杂质如果没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤。喷油器损坏会造成发动机加速不稳定、加速无力，或者排放黑烟等故障，影响车辆的正常运行。
间隙偏小或密封不良 缸内泄压供气不足
气门是发动机重要部位，负责空气的输入和废气的排放，检测进气门间隙是否过小，如果进气门间隙偏小，发动机供气不足，缸内燃油不充分，功率变小。如果气门密封不良或者间隙过大，容易造成缸内泄压，同样会引发车辆动力性下降。
供气不足 缸内燃油燃烧不充分
车辆进气系统出现问题，首先检查气管是否出现破裂或者接口处松动漏气，如果进气管漏气，柴油机缸内供氧不足，燃烧不充分，动力就会变小。
空气滤清器作为发动机的肺，其作用很重要，空气滤清器在使用一段时间后，滤芯上会沾满灰尘，过滤能力下降，易导致混合气过浓而使发动机工作不正常，动力性能变差。日常应注意空气滤清器的清洁保养，过滤效果变差时应即时更换。
现在柴油机对增压器的使用越来越重视，通过增压器能提高进气压力，增加发动机的进气量，使燃油燃烧更充分，从而提升发动机的功率。如果增压器出现问题，发动机供气量减少，动力也随之下降下来。
增压器经常处于高速、高温工作环境下，日常使用一定要注意这3个问题：
1. 冷车切不可着车就走。
2. 行驶过后不能立即熄火。
3. 机油和滤清器必须是正品。
空气经过增压器压缩后，密度大、温度高，为使增压后的空气保持稳定的温度和压力，需要中冷器来进行降温，以降低发动机热负荷，提高进气量，增加发动机功率。由于各种因素：如使用劣质空气滤清器，管路破裂等原因，使中冷器内部非常容易变脏、堵塞，基本已经失去使用价值。
在行驶中动力突然变差有很多种原因，今天主要从车辆气路和油路两方面来介绍，如果修理厂遇到这样的问题，可以先从这两方面进行排查，后续再进行专业修理检测维护。
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08:45:31&&&
　最近很多车主反应，卡车行驶过程中突然就变得没劲了，遇到这样的问题不仅费油还耽误事。　　那到底是什么原因造成车辆突然没劲呢?车辆行
　最近很多车主反应，卡车行驶过程中突然就变得没劲了，遇到这样的问题不仅费油还耽误事。
　　那到底是什么原因造成车辆突然没劲呢?车辆行驶中动力突然变弱的因素很多，下面介绍引起动力变差的最常见的几个故障......
　　柴油滤清器堵塞 喷油器磨损
滤清器堵塞
　　柴油滤清器的主要作用就是除去柴油中的杂物，防止共轨系统特别是喷油嘴堵塞。柴油滤清良好的过滤性可以有效减少磨损，确保发动机稳定运行，提高发动机的可靠性。
　　国内有些地区油质比较差，在长期使用这些柴油时，柴油里面的水或杂质如果没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤。
　　喷油器损坏会造成发动机加速不稳定、加速无力，或者排放黑烟等故障，影响车辆的正常运行。
　　间隙偏小或密封不良 缸内泄压供气不足
缸内泄压供气不足
　　气门是发动机重要部位，负责空气的输入和废气的排放，检测进气门间隙是否过小，如果进气门间隙偏小，发动机供气不足，缸内燃油不充分，功率变小。如果气门密封不良或者间隙过大，容易造成缸内泄压，同样会引发车辆动力性下降。
　　供气不足 缸内燃油燃烧不充分
　　车辆进气系统出现问题，首先检查气管是否出现破裂或者接口处松动漏气，如果进气管漏气，柴油机缸内供氧不足，燃烧不充分，动力就会变小。
　　空气滤清器作为发动机的肺，其作用很重要，空气滤清器在使用一段时间后，滤芯上会沾满灰尘，过滤能力下降，易导致混合气过浓而使发动机工作不正常，动力性能变差。日常应注意空气滤清器的清洁保养，过滤效果变差时应即时更换。
涡轮增压原理
　　现在柴油机对增压器的使用越来越重视，通过增压器能提高进气压力，增加发动机的进气量，使燃油燃烧更充分，从而提升发动机的功率。如果增压器出现问题，发动机供气量减少，动力也随之下降下来。
发动机供气量减少，动力也随之下降
　　增压器经常处于高速、高温工作环境下，日常使用一定要注意这3个问题：
　　1. 冷车切不可着车就走。
　　2. 行驶过后不能立即熄火。
　　3. 机油和滤清器必须是正品。
　　空气经过增压器压缩后，密度大、温度高，为使增压后的空气保持*********温度和压力，需要中冷器来进行降温，以降低发动机热负荷，提高进气量，增加发动机功率。
　　由于各种因素：如使用劣质空气滤清器，管路破裂等原因，使中冷器内部非常容易变脏、堵塞，基本已经失去使用价值。
　　车辆在行驶中动力突然变差有很多种原因，今天主要从车辆气路和油路两方面来介绍，如果修理厂遇到这样的问题，可以先从这两方面进行排查，后续再进行专业修理检测维护。
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卡车没劲？检查这些地方就对了！
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卡车行驶过程中突然就变得没劲了，遇到这样的问题不仅费油还耽误事，那到底是什么原因造成车辆突然没劲呢？车辆行驶中动力突然变弱的因素很多，下面介绍引起动力变差的最常见的几个故障......
1柴油滤清器堵塞 喷油器磨损
柴油滤清器的主要作用就是除去柴油中的杂物，防止共轨系统特别是喷油嘴堵塞。柴油滤清良好的过滤性可以有效减少磨损，确保发动机稳定运行，提高发动机的可靠性。
国内有些地区油质比较差，在长期使用这些柴油时，柴油里面的水或杂质如果没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞配件形成磨损造成拉伤。
喷油器损坏会造成发动机加速不稳定、加速无力，或者排放黑烟等故障，影响车辆的正常运行。
2间隙偏小或密封不良 缸内泄压供气不足
气门是发动机重要部位，负责空气的输入和废气的排放，检测进气门间隙是否过小，如果进气门间隙偏小，发动机供气不足，缸内燃油不充分，功率变小。如果气门密封不良或者间隙过大，容易造成缸内泄压，同样会引发车辆动力性下降。
3供气不足 缸内燃油燃烧不充分
车辆进气系统出现问题，首先检查气管是否出现破裂或者接口处松动漏气，如果进气管漏气，柴油机缸内供氧不足，燃烧不充分，动力就会变小。
空气滤清器作为发动机的肺，其作用很重要，空气滤清器在使用一段时间后，滤芯上会沾满灰尘，过滤能力下降，易导致混合气过浓而使发动机工作不正常，动力性能变差。日常应注意空气滤清器的清洁保养，过滤效果变差时应即时更换。
现在柴油机对增压器的使用越来越重视，通过增压器能提高进气压力，增加发动机的进气量，使燃油燃烧更充分，从而提升发动机的功率。如果增压器出现问题，发动机供气量减少，动力也随之下降下来。
增压器经常处于高速、高温工作环境下，日常使用一定要注意这3个问题：
1. 冷车切不可着车就走。
2. 行驶过后不能立即熄火。
3. 机油和滤清器必须是正品。
空气经过增压器压缩后，密度大、温度高，为使增压后的空气保持稳定的温度和压力，需要中冷器来进行降温，以降低发动机热负荷，提高进气量，增加发动机功率。
由于各种因素：如使用劣质空气滤清器，管路破裂等原因，使中冷器内部非常容易变脏、堵塞，基本已经失去使用价值。
车辆在行驶中动力突然变差有很多种原因，今天主要从车辆气路和油路两方面来介绍，希望能对卡友带来一定帮助。
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