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旅行必备新伙伴：索尼Sony MDR-1000X抗噪耳机
作者:郭汉丞 图：郭振荣/阅读:-1
要： 我们说抗噪耳机的原理是要「侦测环境噪音」，然后对应发出反相讯号抵销噪音，侦测噪音靠的是麦克风，而且MDR-1000X是双麦克风，据说就是因为这个麦克风的感度更好，加上新的数字抗噪DSP性能更佳，让MDR-1000X达到「现今抗噪效果最佳」的好表现。
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视听发烧网不只是降噪——索尼 MDR-1000X 无线降噪耳机_值友评测_什么值得买
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不只是降噪——索尼 MDR-1000X 无线降噪耳机
头戴式耳机
一.写在前面的碎碎念说起降噪耳机，以前基本上就是bose的天下。而降噪耳机基本降噪效果和音质只能二选一，选择降噪就只能去享受宁静，选音质降噪效果就聊胜于无。而去年，终于有一只耳机诞生了，它不是bose生产的，但是可以与bose的降噪一较高下，同时，它还有着优秀的音质，终于可以打破降噪耳机不HiFi的魔咒，他就是大法，哦不，Sony的MDR-1000X。这款耳机出了以后好评如潮，自己在店里和朋友家也把玩了一番，确实蛮不错。说实话我见过这么多的产品，还真少有评价这么一致都比较正向的，可能是大家积郁已久的大法情节在1000X诞生以后终于得以扬眉吐气了吧。拜畅销所赐，这款耳机长期处于断货状态，一机难求。这次众测也是将近一个月才发货，估计有可能跟全面缺货有关系。在此感谢张大妈和大法给予此次众测的机会，让我有机会得以细细把玩。本次评测的主要结构为：一.啰里啰嗦的废话二.给包装瞎拍几张照片三.再给耳机拍几张外加说说上面的按钮是干啥的四.与基友qc35互怼，相爱相杀五.啰里啰嗦的总结朋友们可以使用目录直接选择自己感兴趣的段落来观看。二.开箱虽然有很多朋友都晒过单，但作为一篇众测而不是晒单，本着负责的态度，还是要对商品外观做出全面的展示。对于产品外观比较熟悉的朋友可以略过此段，后面会有与Bose QC35的对比。▲耳机的包装简洁大方，白色背景上印着产品渲染图。左下角的小金标展示着这是一款通过了hi-res认证的耳机，基本指标有一定的保证。▲盒子背面是一些功能和参数说明。▲取下外层包装，里面是一个黑色的硬纸盒子，上面有sony的logo。▲打开盒子，里面是一个皮质小包。▲盒盖这边有夹层可以打开，里面是说明书和配件。这个藏得比较深，很难在第一时间发现，大家一般习惯的都是去皮包下面和里面翻配件。要不是看过别人的开箱，估计我也会一脸懵逼的到处找配件吧。。。▲1000X的配件相当简单，只有一条耳机线，一根usb充电线，还有一个飞机转接头。▲大法的说明书我非常喜欢，基本没有文字，但如何操作清晰明了，编写颇费了一番心思。▲附送的这条耳机线做工、材质都蛮不错，还算比较良心，虽然是，耳机线也没有缩水。反观QC35送的那根可怜的耳机线，实在是太糊弄了。。。▲打开耳机包，本体出现。灰米色整体质感不错，但个人觉得太灰了些，如果是再浅一些会更好看一点。▲耳机包的底部有张只，上面有简单的操作说明。这张纸是可以取出来的。耳机包中间留了个隔档，这样耳机放进去时候不会互相摩擦，可以降低磨损。▲耳机包的提手上有按扣，可以打开，便于挂在腰带或者书包带上，比较方便。三.外观及功能展示▲耳机可以折叠放平，耳机包也是扁平的，收纳时可以省去不少的空间。像fiil和一些耳机，虽然可以折叠但不能放平，收纳包是圆鼓鼓的，收纳起来会比较麻烦。▲与Bose QC35的风格略有不同，MDR-1000X的商务风稍微弱，更偏流行风格一些。蒙皮的运用使得整体风格比较雅致，但是亮色的单元挂钩使得整体风格活泼了一些。▲灰米色的1000X的侧头梁和单元挂钩都是金色的，质感不错，挂钩上还有sony的logo。这个侧头梁和单元挂钩其实是塑料的，但是sony把它做的质感非常像金属材质。这个侧头梁和挂钩有个问题，非常容易被刮花，我这才摆弄几下，在桌子删蹭蹭就有痕迹了，长时间使用掉漆堪忧啊。▲1000X的单元上外壳有一层蒙皮，使得整个耳机的的质感非常好，显得很雅致，B格甚高。单元顶部有个mic孔，用来采集外部噪音以进行降噪运算。▲头梁顶部则使用了不锈钢，与侧头梁的接合处有个小铭牌，一边写的是MDR-1000X一边是wireless。▲头梁的伸缩幅度不算太大，头大的朋友可能会不够用。另外这个头梁有些紧，头小一些的人更合适，头大的朋友可能会觉得略有些难受。鉴于MDR1A的头梁并没有这么紧，个人推测可能是因为这款耳机是降噪，sony为了加强耳罩封闭性提高了头梁的紧度。不过好在头顶部分是金属，还有一些调整的可能，无责任建议实在难受的朋友可以掰一掰试试。希望厂家生产耳机的时候可以多考虑一下这些问题。▲头梁顶部内侧用皮质包裹，里面的填充材料很柔软。但是我一直不大喜欢这种头梁，因为虽然材质很柔软，但是形状上触头的一侧是弧形的，导致接触头顶的部分其实只是一个点，会有一些压头感。有些头梁很宽大的耳机，比如Z1R还有focal的大小乌托邦都有这个问题。▲挂钩的转轴部分也是塑料材质，不过折叠和旋转的部分是分开的，连杆也比较粗，但说实话这个部件个人觉得还是金属最靠谱，毕竟是这个耳机上活动最频繁的一个部件了。▲单元内侧有长长的泄压孔，可以减轻桶音，提供更好更自然的低频。▲1000X的耳罩是包耳的，耳罩材质柔软，包覆效果好，戴眼镜的话，也不会对镜腿带来太大的压力。当然我是金属镜框比较薄，比较厚的板材镜框可能会有些不舒服，倒不是耳罩的问题，而是头梁太紧。▲耳罩可以拆下，背面的卡扣是上下对称的，没有防呆设计，不过下面有个点，但其实由于上下对称反着装应该也没太大问题。▲取下海绵，会直接露出里面的单元，单元上方用支架架起了一个小单元，估计是用于降噪的单元。虽然外面海绵很厚，但是使用时候也要注意不要让尖锐物体直接接触耳罩内侧，不然还是有可能会损伤震膜的。▲在右耳单元的底部有microUSB接口，用来充电。1000x在充电的时候是不能开机使用的，比较残念。▲左耳的单元下从前到后分别是耳机孔、电源按钮、降噪按钮和环境音按钮。耳机孔自不必说，插上以后会自动切断蓝牙转入有线模式，关机也可以使用。不过这里有个槽点，在耳机开机的情况下使用有线模式，拔下耳机线不会转入蓝牙模式，而是很快就会关机，如果想用蓝牙还要再开机，略有点麻烦，个人觉得改成拔出耳机线切换到蓝牙更好。电源键有三个作用，一是长按开关机，二是开机状态下点按通报电量，3是开机状态下长按进入配对模式。nc降噪按钮点按可以开/关降噪，长按可以进入智能调整模式。1000x内置了三种降噪模式，可以根据外界噪音的大小进行自动调整。环境音按钮点按可以进入/切换环境音模式。如果处于降噪模式，会进入环境音模式，如果已经处于环境音模式，则会在普通/语音模式之间切换。▲在左耳的单元外罩上，有NFC的触点，使用支持NFC的设备接触就可以连接蓝牙。而右耳单元则支持触摸，手掌捂上去的话，可以快速进入环境音模式，方便交谈。而在面板上双击的话，在音乐播放中是播放/暂停，在有电话的时候则是接通/挂断。在面板上朝上/下滑动则是+/-音量，在面板上朝前/后滑动则是下一曲/上一曲。1000X的触摸非常灵敏，即便隔着一层外套依然有效，带上薄手套也毫无问题。另外，它的触摸识别类似于电容屏，各种触摸手套都支持，使用火腿肠、触摸笔、甚至手机屏幕也可以操作。四.1000X与QC35的外观、功能操控、降噪效果对比1.外观对比作为降噪，一个绕不过去的对手就是qc35。从定位上来说，二者可谓是棋逢对手。下面就从做工、佩戴、功能、降噪效果以及音质上对1000x和QC35做一下详细的对比。▲二者耳机包的大小相仿，索尼的更圆更厚一点。▲qc35和1000x都是折叠平放在耳机包里面的。索尼的包中间有个挡板，bose盖子内侧有网兜可以放充电线和耳机线。▲二者平放，1000x的单元和头梁的夹角更大一些。另外，挂在脖子上转平时，qc35是耳罩朝外，1000x是单元罩朝外，无疑是1000x更符合正常逻辑，看起来也比较美观。▲qc35整体风格显得更加商务一些，而1000X无论从配色还是用料来说，都显得更时尚一些。单纯从B格来首，还是1000x看起来更有范，但是1000X有一个问题，就是单元外罩的蒙皮很容易被划伤，而且金色漆的侧头梁和单元挂钩部分也很容易磨损，我只是在桌子上摆弄摆弄就有比较淡的痕迹了，长时间使用可能有掉漆的风险。bose这方面靠谱一些，这支QC35已经使用了几个月，毫无使用痕迹。▲头梁方面，bose的头顶垫子要比1000x略长略厚一些，但是实际上由于触头面积差不多，其实两者佩戴时头顶的舒适度是差不多的。▲在头梁拉开时会发现，头梁的弧度方面，1000x要比qc35更大。所以其实从设计角度1000x理论上对大头的友好度其实是比qc35更好一些。但是在实际佩戴时，其实由于1000x的头梁比较紧，导致其实还是1000x的舒适度更好。▲转轴方面，索尼使用两段式，折叠和转动的两个关节有一定距离，整个关节零件也比较大，材质是塑料。bose的关节零件比较小，折叠轴和转轴距离很近，但这个零件是金属的。从坚固耐用的角度来说，自然是金属件更好一些，尤其是转轴这种地方。▲耳罩方面，二者的大小其实差不多，但是耳罩内部的深度bose要好一些。▲取下耳罩来对比，可以看出bose的耳罩内径稍微宽一点，同时宽度稍微宽一些。qc35的耳罩接触脸的部分里面的海绵是平的，1000x是鼓的，这就导致面部触感方面qc35要舒适一些，1000x则略有压力。▲事实上，如果把bose的耳罩放在1000x上面，再戴上以后，舒适度会有明显的提升。1000x和qc35的舒适度关系跟MSR7和MDR-1A的关系也有点像，希望sony再推出下一代产品时注意一下。▲重量方面，qc35是235g，比较轻盈。▲1000x稍微重一些，277g。2.功能、操控对比▲qc35的开关在右耳的单元上，开关机只需要拨动开关即可，1000x则需要长按电源按钮来开关机，从开关方面，qc35更加方便一些。qc35插入/拔下耳机线会切换有线/无线模式，1000x则不太一样，插入会切换为优先模式，而拔出耳机线后会自动关机。sony的这个设计可以防止忘了关电源导致耳机耗干电量，但是有线转无线的时候需要重新开机略麻烦一点，两个耳机的模式各有利弊吧。▲播放操控方面，1000x使用触摸操控，在右耳单元罩上点击和滑动可就可以对播放进行控制，即便隔着不太厚的手套也毫无问题，而qc35则使用三个实体键，如果带着手套按动会相对麻烦一些，相比之下1000x的操作更便利。▲而1000x有独立的降噪开关，可以在蓝牙模式下关闭降噪。同时1000x还有环境音模式，可以在不摘耳机的情况下聆听周边声音、与人交谈。1000x的右耳触摸还有个功能，就是用手捂住右耳耳罩可以快速进入环境音模式，非常方便。qc35没有降噪的开关，无法在蓝牙模式关闭降噪，也没有提供环境音模式，在这个方面与1000x有着比较大的差距。▲蓝牙连接方面，qc35连apt-x都不支持，而1000x不仅支持apt-x，还支持自家的标准LDAC。apt-x的码率只能接近320的mp3，ldac则可用接近44.1的flac了，音质上有比较大的优势。最新版本的的安卓8.0已经全面支持ldac，1000x的前端选择又得到了扩充。另外，1000x虽然可以关联多个设备，但同时只能与一个设备保持连接，如果有两个设备，必须关闭一个设备的连接才能在连到另外一个设备上。而qc35则可用同时与2个设备保持连接，向右拨动开关或者通过app，则可以在多个设备间进行切换，便利性要胜出一筹。二者在开启降噪并播放音乐时的续航是差不多的，但是由于可以关闭降噪，而降噪并不是一直都需要的，所以实际使用中，1000x的续航要比qc35长一些。另外需要提一下的是，在充电时，二者都不能开机使用，这时候就只能插有线凑合一下了。。。3.降噪对比▲噪音的过滤方面，在城市道路这种区域，1000x和qc35基本上旗鼓相当。对于汽车引擎、环境中的空调等各种设施发出的轰轰的声音过滤的都很彻底，而汽车驶过刷刷的那种胎噪、汽车和电动车的喇叭声、自行车铃声，二者都无能为力，效果微弱。对于人交谈的声音，二者都只能微微减弱，1000x会显得更弱更远一点，但距离世界清静还是差的十万八千里的。好在大街上一般没有大规模人群，说话声音影响没那么大。▲对于大巴车站这种地方来说，大巴车和小汽车都非常多，引擎的轰鸣声很大，尤其是大巴车启动时候引擎“突突突”的噪音很大，是比较考验降噪降噪水平的时候。在这个环境下，二者都能很好的过滤引擎的低频噪音，但如果就站在大巴旁边挨着引擎的地方，还是能感受到qc35对于低频噪音的处理会更好一些。而对于那种引擎发出“突突突”的噪音，二者都没法完全消除，相比之下qc35略好一点。在乘坐公共汽车和地铁时，qc20在开关门和开窗通风的时候，有时候会发出piu~piu的啸叫声，在qc35和1000x上，没有发现这种问题。▲而在公共场所人流密集区域，人交谈的声音和环境中空调等机械的噪音成为主要噪音来源。对于空调和风扇的噪音，二者都可以完美的消除，而对于人群发出的嘈杂话语声，紧挨着人群站的时候二者都效果甚微，不过1000x的人声会稍微好一些，而在离人群远一些的情况下，1000x的效果会比qc35更明显一些，更小更远一点。二者对于报站、航班提示等广播内容基本上没有过滤效果，如果是不开音乐的话，因为其他噪音的减小其实反而更容易注意到和听清楚了。如果是因为开音乐没听清楚，这其实不是降噪的锅，如果你用不降噪的耳机，会把音乐开的声音更大，更难听到提示。▲飞机的噪音方面，引擎的低频噪音和空调噪音都可以很好的消除，但是那种引擎高速旋转发出的那种尖锐的“嗡嗡”声只能少许削弱，无法完全消除，二者表现相近，依然是1000x对高频压制略好一点。另外，在降噪开启后的底噪方面，1000x和qc35控制的相当好，我听过的其他降噪耳机在降噪开启后都有比较明显的底噪，有些还会随环境噪音的增大而变大，这两只耳机的底噪是几不可闻的，尤其是1000x的底噪控制更加出色，即便在安静的时候，不仔细听是不容易注意到降噪开启后的底噪的。总体上来说，降噪方面，1000X和qc35在两只耳机都处于同一的水平线上，对于低频噪音方面，qc35稍微好一点，而人声噪音方面，1000x略胜一筹。Fill wireless，大法的100abn、nc33，的ANC27这些与这两只耳机比起来，还是能感受到有的差距，B&O H9、beats studio的降噪相比之下基本上就是玩具了。这个需要现场实际来感受体会会更明显，有条件的朋友可以去bose和大法的体验店感受一下。五.音质简评降噪耳机的音质一般来说都不是重点，然而1000x这次可以说是带来了一定的惊喜。▲连接有线使用时，在不开机的情况下，1000x的声音是比较闷的，即便上台也改善不是很大。而打开降噪以后，透明度、声场有明显的提升，声音舒展很多。考虑到不开降噪时候1000x续航很长，不必太担心电力的消耗，建议使用有线模式的时候只要有电，无论是否开降噪，都推荐开机使用。而降噪是否开启，对于1000x来说影响很小，几乎可以忽略。这样，在不需要降噪的场合，就可以无需纠结是否会影响音质，可以放心的关闭降噪，将1000x当做一支普通的蓝牙耳机来使用，大幅节约电力。▲有线和无线方面的区别，用手机的话，我反而觉得无线更好听一点。而使用mojo的话，素质有一定的提升，但是mojo本身的风格并没有明显的体现出来，整体声音还是原来的风格。。个人觉得可能1000x内部使用的是数字放大器，有线要先内部ad转成数字信号再进行放大，和真力的M系列音箱一样，会过滤掉前端的风格。而无线本身的话，普通的蓝牙连接、支持apt-x的蓝牙，还有索尼自家的LDAC协议的音质都会有所区别。在有条件的情况下，推荐使用LDAC来进行连接，可以达到最佳的音质，减少动态的压缩。▲作为一款降噪耳机，1000x的音质还是超过了我的预期。当然这里也得说清楚一些，比较音质的话，需要限定在这个范围进行比较。如果和有线开放式耳机来比较的话，这些蓝牙封闭式便携耳机天生上就有很大的劣势，是不大公平的。1000X是我听过的音质比较好的无线耳机了。它保持了sony比较温和偏流行一些的调音，与MDR-1A有一定的相似之处。与1A比较音质的话，如果前端是手机的话，其实1000x的表现会更好，因为1A对前端还是有一定的驱动力需求的，插手机会略显闷和混，不如1000x透明度更好；而如果有一个好的前端比如mojo的话，1A的整体表现还是要好于1000x的。总体来说，1000x的前端要求低一些，潜力小一些，更适合直接蓝牙连接手机直接使用，不用操心前端的事，方便省心。▲而与qc35相比较的话，那是毫无悬念了。1000x的两端延伸、声场、透明度和结像都要全面优于QC35。除非你特别中意bose那种偏中低的调音，如果注重音质的话，1000x绝对是更好的选择。别的地方还可以说互有胜负，但在音质这方面，无论素质还是调音，个人都认为1000x明显胜出。基本上在我的印象中，无线只有B&W的P5 wireless能有更好的音质表现。当然，虽然P5 wireless也号称自己具有降噪效果，但明眼人一看就知道那所谓的降噪不过是物理隔离法，在真正的降噪耳机面前就和玩具没两样。。。五.总结总体来说，sony的1000x是目前市面上音质最好的主动降噪耳机，外观时尚漂亮，拥有逼格甚高且非常实用的手势操作，功能全面，续航强大。对于准备购买降噪耳机的朋友来说，非常值得拥有。与qc35相比的话，二者降噪处于同一水准，低频降噪效果稍逊于qc35，高频降噪效果好于qc35。音质、功能性和操作便利度上，1000x胜出，舒适度、耐磨损、蓝牙快速切换方面，qc35胜出。二者各有倾向性，选择哪一只就看自己的需求了。对音质要求高一些，肯定会选择1000x，而qc35更适合有多个设备的用户。本次评测结束，感谢大家抽出宝贵的时间来观看。
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很多人出门或者坐车的时候都喜欢戴耳机，耳机可以陪伴着我们一路前行，但是戴耳机真的是为了听歌吗？很多人戴耳机只是觉得周围环境太吵，想有一个自己的世界。那降噪耳机就是一个不错的选择，既能享受音乐的世界，又能隔绝外界噪音！我们一起来看看吧！
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耳机MDR-1000X就是一款备受关注的无线降噪立体声耳机，上市之初，音迷就给予其“索尼历史上最好的降噪耳机”的称号，那么这款耳机实际效果好何呢？下面我就结合自己的一些亲身体验，简单给大家谈一下我对这款耳机的一些感受。
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外观细节不愧被称为信仰，索尼总能用最平淡的外在来烘托出实力的强大，就如同简洁的包装依然遮挡不住粉丝对索尼大法的追求一样，非常素的包装让我很难相像出里面就是索尼耳机MDR-1000X，毕竟我们已经习惯了一些小厂商的浮夸包装。
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索尼的便携盒在细节上做的是非常贴心的，这一点相信用过索尼耳机的用户都会深有体会，在两个耳罩之间有固定的缓冲层，可以有效防止互相摩擦，缓冲层边上有个小口袋用来收纳飞机转换器，线材收纳层安排在盒子的背面，也是为了防止线材磨损耳机。
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黑色的人造皮革外壳在视觉上无形中就提升了耳机的档次，耳机可以旋转折叠收纳是目前头戴式耳机通用的减少体积方法，索尼耳机MDR-1000X折叠之后体积非常小，便于收纳和携带。
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MDR-1000X外观时尚，而大量皮革的加入，让其显得更加低调、奢华、有内涵，当然这种低调的时尚与其它妖艳的货是不一样的，也正是这种不张扬的时尚，让其有了更多的受众，毕竟大部分人都沉稳，这也是为什么索尼耳机会在青年、中年、白领、政商等属性人群中受追捧的原因，当然，音频烧友们也不会刻意在乎耳机是否时尚，因为他们都知道，好耳机需要用耳朵投票。
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索尼耳机MDR-1000X在造型上是比较经典的，有着明显的信仰特色，可能在大街上遇到时你不知道型号，但是看一眼就知道这是信仰出品，当然MDR-1000X也没让我们失望，在耳机品质上也是下足了工夫。
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索尼耳机MDR-1000X戴到耳朵上时给人非常舒适的感觉，这与耳机的人体工学设计有着密切关系，为了让耳机更好的与耳朵贴合，提高佩戴时的稳定性，耳机采用了内倾斜轴结构设计，耳机同耳廓有相同的倾斜角度。
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同其前辈一样，MDR-1000X的耳罩部分依然采用了专为耳型设计的释压垫，质地绵软的皮革，摸上去厚实而绵软，佩戴起来亲肤性不错，整个耳朵被柔软的包围，没有丝毫的压迫感，耳罩内还加入了聚氨酯泡沫材料，在不开降噪的情况下，包覆式的耳机结构也带来了不错的被动隔音效果。
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头梁设计方面各大耳机厂商的做法都已经非常成熟，索尼耳机MDR-1000X采用了坚固的金属头梁，头梁的内衬为包裹了一层皮面的记忆海棉，耳机的滑轴支持10级调节，可以根据头部尺寸进行自由调节。
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索尼耳机MDR-1000X的无线方案采用的是最高品质的蓝牙LDAC传输，这种标准下，数据的传输量是普通蓝牙的三倍，所以，就算是在无线的状态下，MDR-1000X也能保证Hi-Res的音质，而NFC功能的加入，让耳机可以快速的与手机、播放器进行配对连接。
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索尼开关、按键全集中在左侧耳筒上，从上往下依次是电源/蓝牙复合开关、降噪开关、模式切换开关，如果你英文不认识也不要紧，每次在按下按键时，耳机会有中文语音提示，提醒你当前按下按键的功能，这点是非常贴心的。
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可能细心的朋友发现了，为什么没找到耳机的音量调节按键呢？索尼耳机MDR-1000X的人机交互做成了触摸设计，右侧耳筒的皮革外壳表面是触摸传感器，上下滑动对应着音量调节，前后滑动对应曲目切换的选择，双击则对应曲目的播放/暂停以及电话的接起/挂断，长按的则是激活语音功能，触摸操作非常方便，而且很容易上手。
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降噪体验索尼耳机MDR-1000X上市不久，就被广大网友称之为“索尼历史上最好的降噪耳机”，这主要是其强大的降噪能力折服了听众，耳机是主动降噪与被动降噪结合的，被动层面好理解，就是通过大耳罩包裹的严实一些完成，主动层面就复杂的多了，由硬件和两个方面共同完成，硬件上，在两个耳机单元的前后都配有双反馈麦克风降噪。
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软件层面，耳机采用了创新的SENSE ENGINE技术，在环境声模式下能够自动降低不必要的外界噪音，耳朵清静的同时又不会错过登机通知或火车检票通知等重要信息，AI智能降噪的三种降噪模式可以在飞机、火车/公交、办公室环境下自动切换。
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为了更好的测出耳机的降噪效果，我特地跑到火车站、地铁车厢、超市、马路边进行了场景实测，火车站必须要买票才能进入，于是我就找到了火车必经的高架桥处，这里没有了人的喧嚣，只有火车运行时的噪音，打开耳机降噪之后，能明显感觉到外界噪音减少。
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火车不过瘾？再去公铁立交桥测一下，上面是火车通道，下面是省道，前面还是个果蔬批发市场，各种高音喇叭、各种吵闹，要是没有降噪耳机，我感觉这里一分种也呆不下去，打开耳机降噪之后就是两番天地。
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还不过瘾，再搞几台拖拉机试试，估计这就是极端环境了，一般人不可能去开拖拉机，拖拉机的噪音不算小，用上降噪耳机之后再也不会震到耳鸣了。
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哈哈，上面拖拉机的那个场景是搞怪的，还是说点大家常见的场景，比如地铁车厢和骑行，平常出差比较多，我是恨透了出飞机、火车、地铁带来的巨大噪声，还有公共交通里那些人群的嘈杂也会让我心烦意乱，早晚高峰时，地铁的噪声加上人的吵嚷，让我感觉特别难受，如果边上再有两个拉家常的大妈，那就更是想死的心都有了，但是有了降噪耳机之后，这种情况就会大有改善，至少地铁运行时的噪音减少了一多半。
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随着春天气温的回暖，往后骑行就多了，以前骑行时，如果戴着普通耳机，会有很大的风噪，只能通过加大音乐的音量来抵消，但是大音量对耳朵还有伤害，所以也是纠结，有了索尼耳机MDR-1000X之后，这种尴尬的事情就不会再发生了，耳机几乎没有风噪，开启环境声之后，在可以清净的享受音乐同时，还不会错过与小伙伴之间的交流，耳机会把噪音过滤掉，但是对于人声，只是滤掉尖锐的高频，让人声听起来温顺了许多。
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音质测评降噪耳机最主要的作用就是降低环境噪音，这也导致了市面上降噪耳机存在一个通病：在降噪方面十分用心，在音质上却有很大缩水！对于那种耳机，厂商一直都用户外本来就没有好音质的借口来安慰自己和用户，反观索尼耳机MDR-1000X，似乎是找到了双全之法，耳机搭载S-Master HX全数字放大器，配备40mmHD驱动单元与镀铝液晶高分子振膜，支持Hi-Res Audio高解析度音频播放，让耳机在降噪和音质方面做到了不错的平衡，降噪已经达到顶峰，在音质上也不含糊。
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先说无线模式下，之前体验过的蓝牙无线耳机或多或少都会有音质上的损失，到了MDR-1000X这里效果却大不一样，几乎赶上了有线连接的质量，在烧友群我找到了为何会有这种体验的答案，一方面其采用的是市场上最高音质的蓝牙连接技术LDAC，第二，MDR-1000X采用的是与MDR-1A相同的振膜，而且支持Hi-Res Audio高解析度音频播放，怪不得会有如此效果。
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既然是无线传输，就不得不提到MDR-1000X的续航，在功能全开的情况下，续航差不多能达到20小时左右，对于我这种天天地铁通勤的人来说，充满一次电差不多能用一个周左右，就算是耳机电量用完，也可以使用有线接驳，MDR-1000X采用的是通用性更强的3.5mm音频接口，可以轻松接到手机、平板、播放器，而且很容易就推动，不用担心动力不足。
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刚收到MDR-1000X时并没有感觉到Hi-Res Audio有太多魔力，在经过两三天的煲机之后音质开始有了很大的改善，低频表现力道十足，下沉较深，当然偏向中低走向是索尼一惯的处理方式，这次在MDR-1000X上索尼表现出更讨好耳朵的效果，我平常以流行音乐为主，对中频比较讲究，而MDR-1000X能明显感觉出女声磁性贴耳，男声干脆有力，到了高频部分就略有些发闷，如果原喜欢听乐器的可能会感觉平平，但是对流行音乐来说MDR-1000X完全能Hold住，而且感觉在音质上也达到了2000元正经Hi-Fi耳机的水平。
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好了，回顾下索尼耳机MDR-1000X，在做好降噪的同时，又有比较好的音质，这是对这款无线降噪立体声耳机最客观的评价！自动AI降噪技术与前后双反馈麦克风降噪技术的加持确实让其达到了索尼历史上最好的降噪耳机水准，而Hi-Res与MDR-1A同款振膜在音质上给了耳机新的高度，在人性化上，MDR-1000X也小有特色，比如按住右侧耳罩即进入“语音模式”，这样就免去了与旁边人交流时要摘下耳机的麻烦，最后，用周星驰的一句话来总结索尼耳机MDR-1000X，这真是一款居家、旅行，杀人越货必备良品！
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以上就是《滚蛋吧，噪音君——索尼MDR-1000X测评》的全部内容！希望能够帮到大家~
这个看起来很精致& & 颜值很高& &很喜欢！
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