音响高音喇叭喇叭,简配的是不是车门上的两个高音位

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致命的诱惑-标致308汽车音响系统升级丹麦丹拿242关键词:标致308音响改装 标致308汽车音响 标致308音响改装图片
16:20:06来源: 全球网编辑: 刘宁点击量:
标致308-继标致307后推出的换代车型,与雪铁龙C4使用一个平台。外观上相对于307的设计风格改善了前脸和发动机,也让标致308独特的设计风格为更多车主所喜欢。对于汽车音响来说小改大概都是一种美好的汽车生活。车主的人际圈比较广,平时接触的都是各类老板,所以个人的品味很高,试听了九戈音响多款喇叭,最终选择丹拿242作为爱车的喇叭。标志308汽车音响改装配置单:前声场:丹麦-丹拿242功放:德国-古登XL250C4低音喇叭:美国JL 10W3v3-4低音功放:美国JL JX500/1D处理器:德国-喜力仕DSP.2隔音:两门隔音主机:阿尔派CDE-164倒模:车门三角位高音倒模、CD倒模其他:10寸箱体、高转低、保险、线材、辅材车主选择为爱车安装主动系统,德国古登四路功放推动前门丹拿242四个喇叭(2个高音,2个中低音),低音喇叭有专门的低音功放-美国JL JX500/1D推动,使用德国喜力仕DSP.2处理器对喇叭进行调节。车内平时坐人的时间不是很多,所以后门的喇叭没有更换,更换了前门的喇叭以及低音喇叭。因为倒模的地方不少(车门三角位高音,CD机),CD机是从广州空运过来的,需要到货才能进行CD倒模,所以需要车主放车在九戈音响。开始对标致308进行前检,然后拆车门。在CD机没有回来之前,我们能做的是:车门三角位高音倒模、四门隔音、前声场高音喇叭、前声场中低音喇叭、后备箱低音喇叭、后备箱功放、后备箱低音功放、后备箱DSP处理器、以及整体的布线。前门隔音效果:(内外双层,整贴密封性更好,车内听音乐效果更好)原车的喇叭下方有一层原装垫圈防止喇叭直接接触铁皮引起的共振,因此我们需要在喇叭处加装一层木质的垫圈。前门丹拿242中低音效果图:高音车主选择倒模到车门三角位置,施工时间比较久,做磨具,打磨模具,包皮等高音倒模是一件费时间的事情,倒模,包皮都比较考验技术。后备箱会放至喇叭功放、低音功放、DSP等器材,用电从汽车电瓶取电过保险然后接到后备箱处。后备箱也专门制作了放置器材的木质盒子,改装后是的车子的后备箱更加的美观,不影响后备箱的正常使用。后备箱装上低音后更加的简朴大方。更多的车主可能关注后备箱装了那么多东西的通风问题。其实通风是没问题的,器材是侧面通风,在后备箱的顶部我们有专门的通风口。第二天我们施工做的是CD机的倒模,因为车主安装的大屏机很多时候会用到倒车影像,所以我们在主机的下方进行倒模。阿尔派CDE-164倒模后上车效果简直是美翻了。标致308的音响系统改装完成后通知车主到店试听效果,车主非常满意,各位喜欢捣鼓爱车音响的朋友也可以添加微信号听标致308改装后的效果。更多改装方案请咨询:改装热线/微信同号:QQ咨询:(微信同号,试听效果)地址:成都市武侯区红牌楼二街87号
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好的音箱是需要精确计算容量和倒相管等等的,
安在门板上的喇叭,后面乱得一塌糊涂,密封、声学结构都是混乱的
一个在家用音箱中效果很好的喇叭,装车上有时惨不忍听
=汽车上换个素质好的喇叭,改善中高音是可以预见的
汽车中依靠换喇叭改善低音基本上只能是碰运气
那么多年了,如果有人问我汽车上换喇叭能改善低音吗,我只能说不一定。
实际例子是,很多车上的原装所谓低档喇叭与车子是做了一定匹配的,低音效果尚可,
而有人花个几大百换个所谓高档喇叭,低音效果基本上不会好哪里去,甚至更差。
车上如何增强低音呢,我个人的看法还是要装一个设计严谨的低音炮,设计得好的低音炮,即便只有5.5寸也比车门上装2个6.5寸效果好。
当然,最好是6.5以上的低音炮箱子了,还有低音炮最好从机头上取低电平信号,不要从功放输出取信号,说起来还是有点麻烦,做起来也有点难度,比换喇叭更复杂。
总的来说,对汽车音响不要抱有太多希望,听听就好,家用的才是真真正正听音乐的地方。
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&很多车上的原装所谓低档喇叭与车子是做了一定匹配的&
这段表述基本是正确的
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&很多车上的原装所谓低档喇叭与车子是做了一定匹配的&
这段表述基本是正确的
高音可以换换,低音不要随便换。我是这样看的。当然为了满足心理需要换一下也行。
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我的4个车门叭是阿尔派6.5寸,用杂牌功放推,低音效果很好。
功放推动,就是拼了命要出低音的。&&牺牲了效率换来的
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本帖最后由 shinyue 于
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高音可以换换,低音不要随便换。我是这样看的。当然为了满足心理需要换一下也行。
大部分的原车机头都是与原车喇叭相互配套的,比如机头声音电路特别调校,从而与相应的喇叭匹配.
制造商、商家一定是逐利的.
因此,除非更换跟机头同品牌系列的喇叭或指定的其它品牌系列,否则很难搭配出好声.
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车载音响,出低音比出高音更容易点儿,因为车内空间比较密封.但原车音响要考虑驾驶安全性、听众心理等等因素,对声音是需要综合考虑后调校的,不能简单跟家用音响相提并论.因此车载音响会对高音或低音刻意调整,不会特别突出张扬.
有人说: 我的车子喇叭换了拆机的奔驰宝马原装喇叭后,高音好极了低音棒极了,只能取其中一方面,不可能三频都质的提升,因为机头被调校过. 想高中低三频都改善,只能机头、喇叭都换成配套的.
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车载音响,出低音比出高音更容易点儿,因为车内空间比较密封.但原车音响要考虑驾驶安全性、听众心理等等因素, ...
出低音比出高音更容易点儿,刚好相反。高音容易,低音很难。
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车载音响,出低音比出高音更容易点儿,因为车内空间比较密封.但原车音响要考虑驾驶安全性、听众心理等等因素, ...
换一个好的高音喇叭,位置调整的当,立竿见影的效果
低音喇叭九牛二虎之力花了,也不见得多有效。我也改过很多车了,喇叭用过若干。从F0到天籁皇冠都改过,虽然不是专业改车的,多少经验有一点。
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本帖最后由 shinyue 于
17:59 编辑
换一个好的高音喇叭,位置调整的当,立竿见影的效果
低音喇叭九牛二虎之力花了,也不见得多有效。我也 ...
改车喇叭的动手经验你可能很多,但你不见得多了解机头的声音调校----尤其自带功放的机头中的电路被刻意调校了,比如限制了高频或低频,如果直接家用的二分频或三分频音箱,明显听出高音或低音不够悦耳.起初可能以为音箱有问题,当拆开车机机头观测电路就恍然大悟: 功放芯片输入信号通路或外围电路中的元器件被改变参数,与芯片参考手册中的参数差别较大.
这么做的根本原因就是为了跟配套的喇叭搭配.
我对照功放芯片指导手册,改用了推荐参数的元器件后,声音立即恢复正常!
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改车喇叭的动手经验你可能很多,但你不见得多了解机头的声音调校----尤其自带功放的机头中的电路被刻意 ...
确实也是,为了不失真有可能将100hz以下切除都是有可能的
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要出低音不是不可以,喇叭改善低音这个是肯定的,如果是CD机的话,那功率就算了,实际功率10W不到,升级一下功放,低音要好试试bose,灵敏度高,就是阻抗低,2欧姆
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来自手机端
本帖最后由 番石榴 于
22:49 编辑
拿车门来做音箱肯宁比不上家用的音箱,
首先车门是个不规的音箱,其次车门从安全角度来说不可能用很厚很硬的材料来做,所以车门到处漏音。
汽车要做好低音,隔音很关键!!
要不就放一对音箱在车里,问题解决!
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我就觉得松下电视机的喇叭装车上声音很不错,实践出真知
确实有可能好,但不一定,比家用音箱难掌控
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确实有可能好,但不一定,比家用音箱难掌控
送您一句话,慢慢经历慢慢领悟吧: 音响,是一个工程.
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很赞同8楼主的胸台的说法
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楼主这么想很正常,但是你实践多了就不这么认为了,我试过阿尔派CD直推DLS B6A 套装喇叭低音基本可以不用炮了。
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楼主这么想很正常,但是你实践多了就不这么认为了,我试过阿尔派CD直推DLS B6A 套装喇叭低音基本可以不用炮 ...
是比较难,经过反复对比搭配也是可行的,但是比较难。
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换喇叭不改功放,不会有什么效果的,要改两样换了才行
Powered by在京东购买后,跟客服聊开要去哪找安装店安装,得知店家的实体店也在广州,收到产品直接到店安装了,店内显高档大气,师傅安装专业到位。改装后音质上了另一个档次了。下面上几个图跟大家分享下改装后的喜悦心情!
我的日产新蓝鸟安装歌乐的喇叭,效果非常不错,非常给力,大品牌,效果真的不一样,中低音,高音都能分得清楚, 音质杠杠的!
安装好了,音质美妙,第一次买这个品牌的喇叭,想不到有如此的效果。音质杠杠的,够给力!
已经是第二次购买了,一如既往的好,产品质量,做工都得好,无损改装,很欣慰的是改出来的效果非常理想,谢谢店家!
安装完毕,效果棒棒的,这次可以用音质来说话了!?????
我的是标志308,前后喇叭都选择了这个英国的品牌,试听几天了,真是一种享受。这套物有所值的音响,令你车的音质有质的飞跃,身心舒适,听着很舒服!
音质很好,安装简单,声音悦耳,和我的车很匹配,非常满意。
收到货了就找客服要安装店,他直接推荐我到他们的加盟店去安装了,喇叭是正品,质量做工都很好,安装挺便捷的,前后门都安装了英国威极的喇叭,安装后车内听音乐效果效果比预想的要好,很棒!会推荐给身边朋友!
收到了立马去安装了,安装店师傅很专业,无损改装的,这次前后门都是升级威极的音响,效果杠杠的,人声甜!
无损安装英国威极灵动节奏套装喇叭,原车主机直推,毫无压力,谢谢客服的推荐,解决免安装功放的麻烦了,挺好的!我的是新款东风本田 XRV,大家可以参考下哦!这套喇叭真的不错,值得推荐!
无损安装刚装好,赶脚我的达达的音质比原车有了质的飞跃,老板不仅耐心(不厌其烦),而且细心,连送的优盘都用铁盒包裹且恰逢G20即将召开,很多快递多运,老板果断改用顺丰......期待老板生意兴隆。也期待煲开后能更惊艳
音箱已经收到,包装很好,发货很快,是正品,卖家很给力内心的解析与服务,找到了安装起来,非常好,比原车的提升了很多,很满意!全五星好评!
还好,下次再来,说好晒单还会送东西,不知道会吗
歌德音响系统无损改装,和原车的简直就是天壤之别,原车的直接扔了。
安装完成、音箱真的不错............
快递速度快,音质还没装,装了再评价,看包装还好。
废物一个响都不会响,当时在本地买还好,在本地买可以有个试一下,不行,我可以不要
音质还可以,毕竟价格在哪儿物超所值
东西好,下次准备在买两对。
螺丝生锈,超级烂
必须赞,改装后效果还是很不错的,整套器材装下来,高音出来了,感觉声域宽了不少,人声更不用说,就是主打的,好听,赞赞赞,低音的话够用吧,最主要的是性价比无敌!京东搞活动,总体下来打7折!感谢威少和他的小伙伴通宵办我装机,5个人干了近20个钟!感谢来自台湾从业近40年的朱老师帮忙调教,好的器材更需要一个牛逼的调音师,也是我的幸运,但是估计威少会挨批,总工当师傅用!最后感谢金声汇,我在京东买器材的第二天就在中山来了门店,剩下千多的安装费!祝金声汇越办越好!!
喇叭音质太好了!英国威极这个品牌果然没有让我失望!我是一个不折不扣的音乐爱好者!原装位置安装的不太喜欢,所以让安装师傅给我倒模安装!然后在外面加上灯光!简直酷毙了。。高音我也在a柱上倒模安装,到时候打算后备箱再做工艺。老板很守信用,配送了几张试音碟!改造之后音质爽快,会再光顾的!祝生意兴隆
音响效果很好,音质提升不少。高音完美。我在这里发一下安装时的照片。在安装店弄了2个小时搞定,音响效果开到很大也没有失声。大家值得购买。
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省天天低价,畅选无忧轩逸魔乐歌两分频套装A6
除了如BBA或超级跑车等豪车品牌,都会有像Bose,Harman或B & O等顶级发烧音响品牌为其量身定制音响系统,以获得HiFi级音质,从而彻底改善车主的驾乘体验。对于大部分的A级以下的车辆,车厂更多的关注是发动机、驾驶安全与智能,而对于汽车音响这样的可以很“隐性”的配置,则能省则省。如日产轩逸这款在国内小车月销数万台,销量可排前三甲的车型,除了至尊版是6喇叭配置外,其余都是4喇叭配置。
日产轩逸,国内销量前三甲
轩逸顶配才是6喇叭,其余全是4喇叭
想要好音响先搞懂原车配置!许多车厂宣传的6喇叭,8喇叭或者14喇叭等,都是指汽车音响安装的喇叭单元个数,通常来说车载立体声音响是双声道前后排配置,即前左声道、前右声道,后左声道和后右声道。每个声道配置的是较差的1个全频喇叭,或者一般的2个喇叭(高音+中低音),最好的是三个喇叭(高音+中音+中低音)。通常许多车型都是前声场配2个喇叭,差的就是一个全频,只有少数的豪车配置的是3个喇叭,因此,前声场通常应是4个或6个喇叭。后声场由于作为辅助用,通常后面的每个声道只配1个中频(绝大多数车型都只有一个中音喇叭作全频用),少数的配置一个高音+中低音的2喇叭套装,所以,后声场一般是2个或者4喇叭配置。这样加起来的喇叭就会组成如6喇叭,8喇叭或10喇叭配置。超过这些数量的喇叭配置,通常是增加了中置声道(1个全频喇叭,或高音+中音2喇叭套装),另外增加备胎低音炮或隐藏式低音炮等。
所以如果觉得汽车音响难听,升级汽车音响的顺序应是:首先升级前声场,将1个全频换成高音+中低音的2喇叭配置;其次,升级后声场喇叭,将只是中音的喇叭,升级为高质量的全频同轴喇叭,或者也升级为高音+中低音的2喇叭配置;最后,增加超低音或者中置声道,或者加装功率放大器,DSP处理器等。以这样的升级顺序,车主可以花最少的钱,最有效地改善原车音响系统。
魔乐歌的授权经销商石家庄腾达车饰这次升级的日产轩逸,原车配置的就是4喇叭的最基本型音响,只能满足基本能响的功能。前门喇叭是一个带有高音杯的6寸喇叭,后门喇叭也是一个6寸喇叭。车主让腾达车饰用最有效的方法升级日产轩逸音响,因此推荐车主将前门喇叭直接升级为魔乐歌A6的套装喇叭,让车载音响立即好效果。
腾达升级轩逸一套A6搞定
轩逸原车喇叭拆装实拍
轩逸原车喇叭,是带有高音杯的中低音作为全频,音质差
原车喇叭塑料盆架,小磁路,小功率
魔乐歌A6套装喇叭高音安装在A柱上
中低音安装实拍
前车门原车位安装A6中低音
魔乐歌A6两路两分频6.5寸套装
高音改装在A柱上,这种改法如同至尊版的,将高音定位在A柱有良好的音场开阔度与纵深感。中低音安装在车门原位置,简单升级效果立竿见影。
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