mini z 蚊车 前驱飘逸mini q和mini d的选择

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发表于 15-3-16 16:47:39
大神快来,
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发表于 15-3-16 16:51:55
前后转向杯和电机座,其他的看心情
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发表于 15-3-16 16:52:40
说实话不op也一样
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发表于 15-3-16 16:53:29
goddon123 发表于 15-3-16 16:52
说实话不op也一样
真假弄个车壳灯就完美了。
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发表于 15-3-16 16:58:59
呵呵,容易坏的就是前后转向杯,电机座是方便换电机。别的真的看心情。
不过我是op了波箱座、转向杯、电机座和电池座,还有底盘和二楼板海鸥臂
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发表于 15-3-16 17:13:47
其实mini-q不OP一样可以玩儿的很好,不过需要对原厂塑胶件儿做一定的修整打磨,才能有好的顺滑度,尤其轮座柱上的毛刺,严重影响弹簧的顺滑度,非要说什么必要的OP的话,就OP前后轮座、波箱、海鸥臂吧,还有最好把那个中轴座也OP了吧,就是小三角形那个件儿,太小了,我的在拆装车调教的时候先把它给拧滑丝了,我都没怎么用力的。。。至于电池AB座完全是心情件,马达座原厂的我觉得也够用,而且原车来马达齿和大齿间隙是调整好固定着来的,你要OP马达座,就要把马达从原来塑料座上拆下来,一是马达齿不好拆,容易弄坏,二是对于新手来说马达齿和大齿间隙相对不好调
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发表于 15-3-16 17:37:24
wxw860607 发表于 15-3-16 17:13
其实mini-q不OP一样可以玩儿的很&#22 ...
成本大约多少,这玩意正好可以在寝室玩。
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发表于 15-3-16 21:14:26
Mini-q的OP件儿T宝上都能搜到,卖
a 发表于 15-3-16 17:37
成本大约多少,这玩意正好&# ...
Mini-q的OP件儿T宝上都能搜到,卖车的店里一般都有卖,价格出入也不大,明码标价,你说的那不叫成本,是投入,成本是人家卖家说了算的,呵呵。
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发表于 15-3-17 10:05:29
wxw860607 发表于 15-3-16 21:14
Mini-q的OP件儿T宝上都能搜到,卖& ...
好贵的说。
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发表于 15-3-17 18:01:04
其实这本来就是个坑,一直都是愿者上钩,你
a 发表于 15-3-17 10:05
好贵的说。
其实这本来就是个坑,一直都是愿者上钩,你喜欢才会愿意投入,全OP比整车都贵,根据自己实际情况取舍吧。没啥好办法。谁让咱们是消费者呢。
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发表于 16-9-14 10:00:01
新手想入坑mini,望大神解疑。。
想入手mini。。在mini-z,mini-q,mini-d处选择。以前只玩10车94123和xv01的。
想问问1.mini-z能用其他品牌的接收和控吗?本人有乐迪4g和扶他把4pls;
& && && & 2. mini-d现在的版本能上ky的壳吗?
& && && & 3.本人初入坑望在预算1000以内,求推介及指导。
& && && & 4.广州这方有类似mini的俱乐部吗?
谢谢坛上各位大神。谢谢
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发表于 16-9-14 10:34:46
坛子里有位叫塔利班猛男的大神发过一篇关于选车的帖子,会有帮助
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发表于 16-9-14 10:35:49
另外miniZ只能专用遥控,不能用自己的接收和控
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RC 新手, 积分 613, 距离下一级还需 87 积分
发表于 16-9-14 10:50:21
CarreraGTX 发表于 16-9-14 10:34
坛子里有位叫塔利班猛男的大神发过一篇关于选车的帖子,会有帮助
我也看完大大的贴子,也想入手mini-z。可是家里太多控了。不想浪费掉。
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发表于 16-9-14 11:01:37
广州去J2吧,很有人气的场!!!
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RC 新手, 积分 613, 距离下一级还需 87 积分
发表于 16-9-14 11:11:34
当飞机遇上车 发表于 16-9-14 11:01
广州去J2吧,很有人气的场!!!
在哪呢?望告知地址
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发表于 16-9-14 11:19:31
我在东莞,我也没去过J2,帮你搬运下吧!!!
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发表于 16-9-14 11:28:51
谢谢。太感谢了
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发表于 16-9-14 12:20:09
要用自己的控就不能入经商的miniz,建议入gla,kit,带接收电调舵机,兼容大车控,性能一流
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发表于 16-9-14 12:39:24
本帖最后由 不惑的安安 于 16-9-14 12:44 编辑
小张哥79 发表于 16-9-14 12:20
要用自己的控就不能入经商的miniz,建议入gla,kit,带接收电调舵机,兼容大车控,性能一流
初入这坑。。这gla,BZ-KIT价格如何?适合新入坑吗?
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发表于 15-3-3 20:47:56
说来惭愧,本人玩航模多年,天上飞的地上跑的水里游的甚至静态都有涉足,但是唯独蚊车确实没怎么玩过,最近不知道哪跟弦搭错,和朋友商量一起整跑道拉同事下水玩蚊车,在MINI-Q,MINI-D,DG04M几款车中纠结了很久,当时玩模型那个冲动劲已经过去,现在本着实用的原则并得到各位坛友的指点,最后选择了MINI-Q。
& & 玩惯了10车、8车,说实话拿到MINI-Q第一感觉就是虚位大,不顺滑,各种干涉。但是好在自己动手能力还行,各种打磨、调整后,现在已经相当顺滑了,虚位也降至了最小。并且把壳子小改了一下灯。这里不得不说MINIQ的一体化接收和电调做得很好,但是我习惯了用板控,所以不得不放弃这种方式,重新得选择独立电调和接收。
上图,献丑,轻砸。
15-3-3 20:47 上传
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发表于 15-3-3 20:49:50
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发表于 15-3-3 21:38:15
不错唉,动手能力强就是厉害!
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发表于 15-3-3 22:11:26
壳内做点灯光隔离,更心情噢
&找个时间把内壳盆成黑色亮光,就可以隔绝灯光了&
发表于 15-3-3 22:14
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发表于 15-3-3 22:14:45
hunterx 发表于 15-3-3 22:11
壳内做点灯光隔离,更心情&#22 ...
找个时间把内壳盆成黑色亮光,就可以隔绝灯光了
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发表于 15-3-4 00:11:31
赶紧全OP!金属好心情!
&不OP了,最多自己去买点轴承来还,感觉原车轴承不太靠谱呀&
发表于 15-3-4 08:04
最后登录18-2-27阅读权限120金钱1237 经验115 我的遥控车LOSI 1.0
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发表于 15-3-4 01:10:37
好棒的车啊,
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发表于 15-3-4 08:04:31
香草牛奶煮酱油 发表于 15-3-4 00:11
赶紧全OP!金属好心情!
不OP了,最多自己去买点轴承来还,感觉原车轴承不太靠谱呀
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发表于 15-3-4 09:54:07
op才有好心情
70-1-1 08:00 上传
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发表于 15-3-4 11:21:51
楼主用的哪个牌子型号的独立电调和接受呢?
&接收用的飞梦的2.4G 4通,电调不知道牌子,和车一起买的,寄来的时候就发现有问题,坏的。好在卖家说给我重新发个新的过来,这个是我把坏的拆开,发现BEC输出的管子坏掉了,手头又没有这种封装的PNP管,于是用TIP42C&
发表于 15-3-4 12:11
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版权所有 RCFans.com &迷你车(蚊车)选多大的呢,1:28还是1:18?
历史上,曾经有很多种比例和结构的车,最传统的是平板结构1/24小车,比如ABC的DTM系列。
早期1/24小车多数结构照抄1/12平路车,使用7.2V的,也偏臃肿(但是设备的可替换性强)。另外,它使用象真程度比较低的软壳。
自从的MiniZ横空出世之后,就奠定了1/28的一体化小车的统治地位,MiniZ使用4节AAA电池,内置一体化电路,有象真的硬壳,比1/24更玩具化。此后,其他车种的普及程度要远远低于MiniZ。
图:ABC DTM X4(四驱)及ABC DTM
SP(后驱)可说是1/24的代表
而1/18的大热也是近几年的事情,当人们寻找一种更高性能的,比例介于1/28和1/10之间的车子,推出了著名的Micro
RS4,之后各种牌子1/18小车就陆续出现了。
图:&HPI的1/18 Micro RS4 ,
是经典的迷你车型
从尺寸来说,1/28和1/18都比较适合在室内跑,而且1/28更适合在家里跑(1/18需要场地当然要大些)。以下我们对两种比例的平路车做分析,在不需考虑场地的情况下,应该选哪种比例?笔者认为大致考虑以下几点:
l&车架结构
1/28车架多采用一体式。由于尺寸限制,结构属于尽量简洁型,有的零件不可能做得跟其他比例的车子一样,如系统。所以如果要进行调整,则有时需要更换零件。如调节TOE-IN,需要换转向连杆,而CASTER则几乎无法改变。
而1/18可调教度更好,更接近1/10房车了。1/18车子大多具有平板状(或浅兜状)、摇臂式四轮独立悬挂。1/10车子有的部件,几乎都可以在1/18上找到,而且调整起来相对方便很多。当然,某些设定的改变也需要更换零件。
图: 左 1/28 MiniZ
MR02车架&&/& 右
2&电子设备
1/28电子设备多数采用一体化(当然也有分立设备的1/24车种,不过上文说过了,市场占有率较小),如Mini-z就把、电子调速和接收模块都集成在一片电路板上。并且多数是RTR——到手即跑的(买来后装上电池就能玩)。
而1/18基本采用独立的电子设备,通常买了车架后,还需自行购置舵机、电子调速器、接收机和发射机(当然也有RTR的1/18产品可供选择)。因此从配件的搭配上说,1/18就较具有灵活性,可以自由购买、搭配适合自己的电子设备。
MiniZ的集成式电子设备&&/
&M18的独立式电子设备
若需要提升车子电子设备的性能,如1/28要提升动力性能,需要对电路板进行一定的“手术”,增加或更换电流放大的芯片——FET,相对来说难度较大,当然可以委托有经验的人代劳。
而1/18则更换高性能的电子调速器即可。其他如接收、转向等情况亦相似,1/28可以比喻成笔记本电脑,要升级几乎要换机,1/18则可比喻成台式电脑,可以通过更换独立的配件来升级。
由于重量的差异,1/28的车子跑起来加速度较小,而且按比例折算,(两者均中度的前提下)其速度比1/18快,所以相当考验车手的应变能力。车子偏离赛道碰到护栏只是电光火石的一瞬间,通常车子(如后轮驱动的1/28蚊车打滑导致甩尾)几乎无法救得回来。
相对来说,1/18的就更接近1/10房车的感觉了。同样由于尺寸的关系,在1/28中,小小的零件误差,对于这么小的车子来说已经比较可观,如转向系统的虚位可说是1/28的软肋,所以1/28的车子,操控反应相对来说不如档次相近的1/18来得准。同时,由于1/28的设备是AM遥控,控制电路部分类似于低端的独立式设备,所以操控的准绳度会不如高档的独立设备。
此外1/28蚊车还有一个吸引人的地方,其做工比较精美,如京商的Mini-z,车壳可以与静态媲美,而且有过百种的款式供选择。
并且目前来说,1/28蚊车车壳是唯一竞速类RC模型中用硬塑料车壳的车种,世界各地很多蚊车的FANS都喜欢进行个性化车壳DIY,或利用1/24静态模型的车壳,或将原厂的蚊车车壳进行改造,创作了不计其数的新奇作品,大有将静态模型工艺融入蚊车之势,已经成为一种流派,属于玩蚊车的另一乐趣。
而相对来说,1/18的车壳就与1/10的软壳(聚碳酸酯材料
LEXAN)并无二致,很多细节无法做出(如车头进气格栅,车灯等)多数靠车身帖纸模仿,款式和精美程度相对欠缺。当然,1/18的车壳通常随车的是未完成的透明壳,可以自行做出个性的车花,亦属其观赏性方面的乐趣。
图: 同样的法拉利F360,
MiniZ的壳几可乱真,但是1/18的壳只是略具形状而已,不过车花喷得很有个性哦
图: MiniZ的车壳, 囊括各种主流及经典车形, 从超级跑车到家庭小车都有,总有一款让你动心
很多玩家都希望自己的迷你车能够玩漂移,事实上MiniZ和1/18都有AE86、Lancer
Evo一类的车壳,吸引漂移的朋友。
1/18由于是四驱,而且多数是轴,车架有一定韧性,天生适合玩漂移。尤其是原装轮胎性能比较弱,放在滑一点的场地,就可以做出漂亮的漂移动作。
1/28的MinZ,从MR01、MR02、F1到的Overland、Monster,都是后轮驱动的车子。后驱车要做漂移非常困难,漂亮的动作只有真正高手才能做得到,所以令一众漂移FANS失望。但是05年Kyosho终于推出四轮驱动的MiniZ
AWD,让小车也能地板上舞蹈。而且AWD也有专用的漂移轮胎,让我们在正式赛道上也能玩漂移,这些大家觉得很爽了吧?
所有高手都会告诉你,在平路赛道上,漂移其实并不快,只是作为一种挽救车子失控的技术,而且极度损耗轮胎。所以,追求速度的玩家对车子是否能漂移并不看重。漂移具有很强的娱乐性,并且有其特殊的技巧。
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