混泥土垫层施工方案路面施工方案和详细施工报表。

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水泥混凝土道路施工组织设计(范文)
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临海市汛桥镇Y056蒋山至青林山公路
提升改造工程
施工组织设计
编制人: 潘 隆 挺
编制日期:
审核日期:
审批日期:
编制单位:台州市邦达建设有限公司
临海市汛桥镇Y056蒋山至青林山公路提升改造工程项目部
1编制说明 1
1.1编制范围 1
1.2编制依据 1
2工程概况 2
2.1项目概述 2
2.2地质、水文气象资料 2
2.3施工总体要求 2
2.4主要工程内容 3
2.5工程特点 3
3施工总体部署 4
3.1施工总体安排 4
3.2组织机构及责任划分 4
3.3施工任务安排 6
3.4工程的质量、进度、成本及安全目标 7
4施工准备工作 8
4.1临时设施准备 8
4.2征地、拆迁 8
4.3技术准备 8
4.4施工用通讯 9
4.5施工技术交底 9
5主要施工方法 10
5.1施工流向和施工顺序 10
5.2施工段的划分 10
5.3测量施工 10
5.4水泥混凝土路面拼宽工程 11
5.5砼边沟工程 15
5.6施工工艺流程框图 17
6施工总平面布置 19
6.1施工现场情况 20
6.2施工平面布置 20
6.3施工总平面布置图 20
7工期保证措施 21
8质量保证措施和目标 24
8.1质量目标 24
8.2质量保证体系 24
8.3质检机构工作流程 25
8.4质量管理技术措施 25
8.5冬、雨季施工措施 30
8.6质量检验评定标准 31
8.7项目回访保修 31
9安全生产措施和目标 34
9.1安全生产目标 34
9.2安全保证体系 34
9.3安全管理职责 34
9.4安全保证措施 36
9.5突发事件处理 39
10施工合理化建议和降低成本措施 40
11质量通病及防治措施 42
11.1常见的质量通病及治理 42
11.2质量改进机构 44
12文明施工与环保措施 45
13廉政建设 47
14附件及图表 48
14.1施工总平面图 48
14.2施工进度计划表 49
14.3投入本工程的主要施工设备表 49
14.4投入本工程的试验和检测仪器设备表 50
14.5投入本工程的劳动力计划表 50
1.1编制范围
适用于本工程的所有施工内容。
1.2编制依据
(1)项目施工全套图纸。
(2)国家现行公路施工技术规范、规程和标准。
(3)本工程施工招投标文件及施工合同文件。
(4)我公司的施工能力及现场调查资料。
(5)公路工程预算定额及当地造价期刊。
2.1项目概述
汛桥镇位于临海市东南部,距市中心7km。该镇地处亚热带季风气候区,气候温和湿润,雨量充沛,四季分明,光照充足。
本项目蒋山、青林山位于汛桥镇东南方,原公路为准四级公路。
建设单位:临海市汛桥镇人民政府
2.2地质、水文气象资料
2.2.1地形地貌及水文
经现场调查本工程施工场地环境较好,交通方便。工程施工期间正值雨季,施工时应严格做好排水工作,切忌带水作业。
本工程场地地处汛桥镇蒋山、青林山。根据调查的地质报告,本工程地质较好,施工时地质因素不会对本工程造成较大影响。如遇特殊路基段,应提请报告根据确定的施工方案进行地基改良处理。
2.3施工总体要求
根据招投标文件的要求及我公司的施工能力,本公司拟对本工程要求如下:
质量要求:质量等级合格
工期要求:本工程要求工期59日历天
要求做好安全生产工作。
要求做好文明施工与环保工作。
要求做好上级及业主要求的其他工作。
2.4主要工程内容
(1)原公路拓宽:1.556km水泥混凝土路面拼宽1.5m;
(2)C20混凝土边沟:4.392km单侧砼边沟;
(3)弯道加宽:8处。
2.5工程特点
本工程工期紧、任务重,施工时应严格做好总进度计划,月进度计划及周边进度计划,保证工期目标的实现。
本工程施工正值雨季,增加了砼路面防护的工作量及砼边沟施工的工作量,增加了施工的难度,制约了工期,对保证质量也提出了更高的要求。
3施工总体部署
3.1施工总体安排
(1)本工程项目部设在本标段起点附近居民住宅(租借)。
(2)砼搅拌场地两处,分别设在K0+000和K3+200道路旁边空地上。
(3)水电由业主联系好电源后,水用镀锌钢管接至搅拌场地和生活区。电从电源架空接至搅拌台后,全线架空铺设三相四线电线,其它地段用配电箱接至施工地点,另配1台发电机备用,以防停电。
(4)施工便道:本工程利用原公路作为便道使用,拼宽施工时不得封闭道路。
(5)根据本工程的实际情况,本工程不设难点式序,将现浇砼边沟作为重点工序。
3.2组织机构及责任划分
成立现场项目经理部,公司选拔具有
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济宁市兖州区2015年高标准基本农田
建设项目六标段
编制单位:济宁华龙房屋建设有限公司
编制时间:日
编制依据及原则………………………………………………………1
工程概况及主要工程数量……………………………………………2
施工管理力量及劳动力安排…………………………………………3
施工机械设备配置……………………………………………………4
施工组织方案…………………………………………………………4
第一节、施工准备………………………………………………………………4
第二节、临时设施工程…………………………………………………………7
第三节、施工总体进度计划……………………………………………………8
第四节、主要工程项目施工方案及施工工艺…………………………………9
确保质量、工期、安全的主要措施…………………………………19
第一节、质量保证体系及质量保证措施………………………………………19
第二节、保证工期的主要措施…………………………………………………21
第三节、保证安全的主要技术措施……………………………………………22
第四节、雨季施工措施安排……………………………………………………23
第一章 编制依据及原则
第一节、编制依据
1、兖州区2015年度高标准基本农田建设项施工图纸。
2、现行城市道路施工技术规程及相应的质量检验评标准。
3、国家及济宁市有关环境保护的法律、法规。
4、国家及济宁市有关安全施工的法律、法规及规范。
5、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。
第二节、编制原则
单位工程合格率100%。
遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。
根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。
坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。
科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。
在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。
全面分析各种不利于施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑并留有余地。
工程概况及主要工程数量
第一节、工程简介:
本工程项目为田间水泥砼路面工程,工程地点位于大安镇片区。工程范围:4m宽田间路全长7052.23m;5m宽田间路全长1509.95M。4m宽道路构造:15cm厚 15%灰土路基、15cm厚C20水泥混凝土路面;5m宽道路构造:18cm厚素土路基压实、18cm厚C20水泥混凝土路面。
第二节、场地工程地质、水文条件:
本合同段工程位于乡村田间路段.
第三节、气候条件
本合同段施工地区属亚热带海洋性季风气候,温暖潮湿,每年6-9月为汛期,降水量占全年的70∽77%。
第四节、设计标准
1、最大纵坡≤10%,最小纵坡0.3%;
2、路面交叉:平面交叉;
3、路面类型:混凝土水泥路面
第五节、工程施工范围及主要工程数量
1、本项目施工范围
田间道路工程,包括平整场地、道路清障、路基挖方、路基填方、灰土路基、素土路基、C20水泥砼路面、培土路肩、安全设施及预埋管线等工程。
2、主要工程数量为
路基工程:灰土路基:28210㎡,素土路基7550㎡;15cm厚水泥混凝土路面28210㎡;18cm厚水泥混凝土路面7550㎡;交通标志数块。
施工管理力量及劳动力安排
第一节、项目管理机构
根据合同任务和工期要求,立即组织成立施工现场管理机构,全面组织,实施本合同段工程的管理。施工组织机构框图见后。
第二节、施工区段划分及人员配备
1、施工区段划分
根据本合同段任务分布状况和工期要求,我公司安排为两个施工段:
T21、T25、T23为第一施工段,T26为第二施工段。根据分项工程情况划分路基施工队、路面施工队、机械施工队。
2、劳动力组织和人员配备
根据本合同段分项工程施工强度和施工方法,通过计算分析汇总平衡,工种分为技术工和一般普工两种:技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、钢筋工、木工、电工、水泥工、电焊工,依据施工进度计划及工程数量,劳动力安排如下:
劳动力数量表
木工、模板工 20
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混凝土路面施工中的重点难点分析及解决方案
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&&&&随着经济社会的快速发展,人们对居住品质的要求越来越高,使得智慧居住区逐渐成为市场和行业关注的焦点,同时也带来了万亿元级的蓝海市场。
&&&&随着智能化产业的不断发展,视频监控以其直观、准确、及时和信息内容丰富而广泛应用于许多场合,尤其在安防系统中的重要性日益突出,成为技术安全防范最有力的手段。如今安防监控对高清化、智能化、网络化、数字化的要求也越来越高,数据呈现出爆发性的增长。
&&&&近日,由青岛市工程建设标准造价管理站、山东省工程建设标准造价协会主编的山东省地方标准《建设工程造价咨询服务规范》通过专家审查。
&&&&按照陕西省规范市场秩序工作要求,为进一步整顿规范我省建设工程市场秩序,近日,省住房城乡建设厅印发《关于开展整顿和规范建筑市场中介服务行为专项行动计划的通知》,将在全省范围内开展建筑市场中介服务行为专项行动。
&&&&《佛山工程造价信息》2018年第2季度勘误内容如下所示。
&&&&日前,河南省建筑工程标准定额站印发一则关于发布月人工价格指数、各工种信息价、实物工程量人工成本信息价的通知(豫建标定[2018]18号),具体内容如下所示。
&&&&日起,我局重新开放信用评价平台,有意愿参评2018年建筑施工企业信用综合评价的企业,提交书面申请,并在信用评价平台提交信用信息、纳税信息和参评申请。
&&&&日前,辽宁省出台《优化工程项目建设程序加快项目开工专项行动工作方案》(以下简称《方案》),以进一步优化工程项目规划审批和施工许可阶段建设程序,提升服务效能,加快项目开工
&&&&为提高我省工程造价行业咨询质量和服务水平,推动工程造价行业可持续发展,表扬在工程造价行业从事咨询、研究等活动中获得优秀成果的单位和个人,4月4日-5月11日,河南省建筑工程标准定额站组织开展了2018年度河南省优秀工程造价成果评选活动。
&&&&为加强工程造价咨询行业事中、事后监管,规范工程造价咨询市场秩序,提升工程造价咨询工作质量,根据《省政府办公厅关于全面推行“双随机一公开”监管工作的通知》要求,决定组织开展全省工程造价咨询企业专项检查。
混凝土路面施工中的重点难点分析及解决方案相关专题
分类检索:
(C) 2006- WWW.ZJTCN.COM
增值电信业务经营许可证B2-水泥混凝土路面工程施工组织设计 乡村公路水泥混凝土路面工程 施 工 组 织 设 计 一、 编制依据及原则 (一)编制依据 1、乡村公路水泥混凝土路面工程施工图设计文件(第一册) 2、现行城市道路设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标 准。 3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施 工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 (二)编制原则 1、单位工程合格率 100%。 2、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量 检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。 3、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达 到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。 4、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械 化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工, 确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。 5、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配 备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 6、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。 二、 工程概况及主要工程数量 (一)工程简介: 本合同项目为乡村水泥混凝土路面工程,工程地点位于白廷线公路段 (39K+80048K+100)。工程范围:全长 8.3KM,设计技术标准为山岭 重丘四级公路,路基宽 5.5M,路面宽 4.5M,水泥混凝土路面。。 本工程的设计指标为:公路路线等级采用部颁四级公路标准,设计行车 速度 20
公里/小时,桥涵设计荷载为汽-15,挂-80。设计交通等级为轻型, 设计年限为 20
年。 (二)场地工程地质、水文条件: 本合同段工程位于乡村公路段,为原村 X143 道泥结路面。 (三)气候条件 本合同段施工地区属亚热带海洋性季风气候,温暖潮湿,每年 4-9 月为 汛期,降水量占全年的 70∽77%。台风影响发生在 5 月中旬到 11 月中旬,7 月中旬到 9 月中旬为盛行期。 (四)设计标准 1、道路等级:公路路线等级采用部颁四级公路标准 2、计算行车速度:V=20km/h;桥涵设计荷载为汽-15,挂-80。 3、最大纵坡?10%,最小纵坡 0.3%; 4、路面交叉:平面交叉; 5、路面类型:混凝土水泥路面 (五)工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程,包括平整场地、临时电力线路、路基 挖方、路基填方、挡土墙、C30 水泥混凝土面板、培土路肩、手摆片石层、 石盖板涵、安全设施及预埋管线等工程,主要工程数量为: 2 1、平整场地:2400M ,临时电力线路 0.6KM 2、路基工程:挖土方 7275m ,挖石方 893M ,路基填筑 3790m ,挡土墙浆砌 3 片石 587M 。 2、路面工程:手摆片石层 200m ,5%水泥稳定层 28350m ,水泥混凝土面层 28350m ,培土路肩 6300m 。 3、桥梁涵洞工程:石盖板涵 44m。 4、安全设施及预埋管线工程:钢筋混凝土护柱 160 根,交通标志 8 块,地 名牌 2 块。 3 3 3 2 2 2 2 三、 施工管理力量及劳动力安排 (一)项目管理机构 根据合同任务和工期要求,立即组织成立施工现场管理机构,全面组织, 实施本合同段工程的管理。施工组织机构框图见后。 (二)施工区段划分及人员配备 1、施工区段划分 根据本合同段任务分布状况和工期要求,我公司安排为两个施工段: 以 44K+000 为界分两个施工段,39K+500 至 44K+000 为第一施工段,44K +000 至 45K+800 为第二施工段。根据分项工程情况划分路基施工队、路面 施工队、桥涵施工队及设施管线施工队。 2、劳动力组织和人员配备 根据本合同段分项工程施工强度和施工方法,通过计算分析汇总平衡, 工种分为技术工和一般普工两种:技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、 钢筋工、木工、电工、水泥工、电焊工,依据施工进度计划及工程数量,投 入本工程施工的劳动力按以下几点安排: (1)
路基工程以机械施工为主,人工配合;劳动力投入主要以机械 工、普工为主。 (2)
路面工程以机械施工为主,主要为机械工、运输工、泥水工、电工、 模板工、钢筋工、普工。 (3)
桥涵工程:沟槽开挖、石盖板安装以人工为主,主要为石工、普工等。 (4)
设施管线工程:主要为安装工、电焊工、汽吊工、电工及普工等。(人 员数量安排详见下表) 种类 机械工 钢筋工 木工、模板工 电工 石工 泥水工 电焊工 普工 劳动力数量表 数量 20 4 20 3 10 35 4 35 四、 施工机械设备配置 根据本合同段工程项目和主要工程数量,主要施工设备大体可为以下 几类: (1)路基挖方开挖机械;(2)路基填方机械;(3)路面工程施工机械;(4) 安全设施施工机械。 五、 施工组织方案 (一)施工准备 为确保优质高效完成本合同段的各项工程,自进场的第一天起,我部将 统筹安排,科学调度,全面展开开工前的各项准备工作。 1、行政准备 为了能使各项工程的施工顺利进行,进场后,积极同业主及土建施工队 伍等相关部门取得联系,主动征求各部门的意见和建议,在业主的帮助下, 取得各方面的更多支持,使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友 好的氛围中顺利展开。 2、技术准备 (1)测量准备 开工前的定线复测是各项工程开工的前提,它对工程质量有着直接的影 响,为确保复测精度,由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责,在现 场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后,迅速组织对合同段进行定线 测量,主动处理好同相邻标段的衔接。视各项工程的实际情况,增设复测成 果的护桩图,并书面上报监理和业主审核,并对前期开工的分项工程及路线 边桩测量放样,为各分项工程的开工打下良好基础。 (2)技术资料准备 在项目总工的主持下,召集全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸, 深入细致地领会设计意图,争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技 术交底,编制分项工程的作业指导书;全面分析,统筹安排,科学分解工序, 合理确定作业循环时间,制定严格的技术交底、技术管理和质检制度,准备 好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。 (3)现场准备 在现有的"三通一平"前提下,修建临时设施的同时,安排人员、机械 进行本合同段内临时道路修筑,地表清理,为正式开工做好准备。 (4)物资准备 物资部门在项目经理统一安排下,根据工程的轻重缓急,在业主等有关 部门的监督下对急需物资进行采购。在试验监理工程师认可后,部分物 资可分期、分批进场,以满足工程需要。 (5)机械准备 ① 路面铺筑机械; ② 碾压机械; ③ 运输设备; ④ 拌种设备; ⑤ 常规试验设备; ⑥其它机具。(具体详见机械设备表) 拟投入的主要施工机械设备表 序
设备名称 号 1 2 3 4 5 推土机 挖掘机 光轮压路机 型号规格
国 别 或 产
地 1 2 1 1 1 美国 日本 三明 三明 徐州 CATD6H PC-200 振动压路机
YZJ18 小型振动冲 击夯 装载机 混凝土路面 施工成套设 备 份 2002 2002 2001 2003 率(kw)
力 160KW 1M3 12T 12T 2000.7
2T 6 7 ZL50F-II
2 1 福工 2002.6
2M3 8 9 混凝土拌和
J800 站 混凝土运输 车 2 福州 8 龙岩 2002. 12 1999.5 20M3/H 10
翻斗车 T815 10
东风 2001 8T 11
风钻机 14 QY16 康明期 1 2 2 徐工 福州 三明 2001 2000 2002 16T 30KW 5M3 根据本标段的实际情况,各种机械按照计划准时进场。设备到位后,由 机材部人员负责对所有设备进行全面检修调试。 拟投入材料试验、测量、质检仪器设备 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 仪器设备名称 全站仪 经纬仪 水准仪 混凝土试模 三米直尺 磅秤 集料方孔筛 砂石标准筛 五米塔尺 灌砂桶 皮尺 规格型号 DTM500 J2 江光 DS3 150150550 3 米 500KG 备注 5 米 150mm200mm 50m 单位 台 台 台 套 把 台 套 套 把 台 把 数量 1 1 1 8 1 1 1 1 2 2 2 (二)、临时设施工程 经认真阅读图纸和现场考察,综合分析本合同工程的分布、工期及交通 环境条件后,从节约用地和方便施工的原则出发,对临时工程进行规划,具 体如下: 1、临时驻地: 设在 44K+000 处。 2、临时便道: 利用现有的施工便道,现场与便道根据实际需要适时修筑。 3、混凝土拌和站及预制场布置 拌和站设 1 台,集中搅拌,与预制场一起。设在 43K+500 处位置。 4、施工用水及供电 施工现场按照建设单位提供的三通一平,我方只需在施工现场架设临 时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。 具体见平面图 (三)、施工总体进度计划 1、总体计划安排的原则 本合同的施工总体计划,以招标文件和本承包人计划投入的资源(劳动 力、机械设备、材料)为依据,以合同工期为前提,科学安排,保证重点、 统筹兼顾,在确保工程质量、施工安全的大前提下,优化资源配置,挖掘人 员和设备潜力,充分发挥本队综合优势,确保在合同工期内完成施工任务。 在工程施工中,以组织均衡施工为基本方法,抓住少雨季节,采用平行、流 水、交叉等作业方法超前动作。 2、总工期 本合同计划总工期为 90 天,计划开工日期暂定为
年 9 月 20 日,完工 日期为
年 12 月 20 日。 3、施工进度计划(后附施工进度计划表) 1)、施工准备:
年 9 月 20∽
年 9 月 25 日 2)、路基土石方工程:
年 9 月 25 日∽10 月 10 日 3)、填方工程:
年 10 月 5 日∽10 月 20 日 4)、手摆片石层工程:
年 10 月 20 日∽10 月 30 日 5)、水泥稳定层工程:
年 10 月 30 日∽11 月 20 日 6)、路面面层工程:
年 11 月 20 日∽12 月 15 日 7)、桥涵工程:
年 9 月 25 日∽10 月 10 日 8)、设施管线工程:
年 12 月 5 日∽12 月 15 日 9)、收尾工程:
年 12 月 15 日∽12 月 20 日 (四)、主要工程项目施工方案及施工工艺 1、总体施工方案 总的施工原则是先地下后地上,即先进行地下施工,回填后根据挖填需 要进行路基整形,然后进行路面结构层施工。桥涵工程穿插在路基土石方工 程过程中。 2、路基工程 (1)施工准备 1)施工测量 首先要对路基高程,中线、边线进行检测,清理场地,要求表面清洁无 杂物,并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理,压实度应同路基要求。 设临时排水沟,疏干路基范围内积水,保持基底干燥。 2)场地清理及拆除 A、 凡路基填筑地段,均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净, 并堆放在指定弃土场内。场地清理完成后,全面进行填前碾压。 B、 所有清除物均放置在路基范围以外,并做妥善处理。 C、 所有清除工作,均监理工程师检查合格后才进入下一工序的施工。 3)防水、排水 施工前做好各种防水、排水设施,并保持其处于良好的排水状态。 (2)、路基填筑 1)、路基填筑 按部颁四级公路标准,采用机械化施工作业,严格按规定控制填料。不 同种类填料分类分段水平分层填筑,不混杂、不混填、填层厚度根据压实机 械的不同而分别控制。 2)、路基填筑施工工艺 工艺流程分为"三阶段、四区段、八流程", "三阶段"为:准备阶段 1/4 施工阶段 1/4 竣工阶段 "四区段"为:填筑区段 1/4 平整区段 1/4 碾压区段 1/4 检验区段 "八流程"为:施工准备 1/4 基底处理 1/4 分层填筑 1/4 摊铺平整 1/4 洒水或晾 晒 1/4 碾压夯实 1/4 检测签证 1/4 路槽整修 路基填筑施工方法如下: 1) 基底处理 A、 做好基底排水,在基底边线范围外开挖排水沟,将雨水引入周围排水 系统,确保基底不受水泡。 B、 划分作业区,每一作业段以每条路为宜。 C、 清除基底表层植物,挖除树根,做好搭接平台,然后平整,用重型振 动压路机进行碾压。 D、 基底处理完毕,及时报请驻地监理人员检查,检查合格且签证后方可 进行分层填筑。 2) 水平分层填筑 按路基横断面分层填筑。每层的压实度必须达到设计要求。 采用按横断面全宽纵向填筑压实方法,地形起伏由低处分层填起,自 两侧向中心填筑,以保证路基全断面压实,边坡两侧按设计和施工规 范要求加宽。 3) 碾压夯实 碾压前对填筑层的分层厚度,平整程度和填砂和含水量进行检验,确 认符合设计和规范要求才能进行碾压。 碾压完成规定作业遍数后,按填料种类采用灌砂法、环刀法、对压实 土砂的含水量和压实系数、地基系数进行检查,检验合格,经监理工 程师签证方可进行上层填筑。 4)
路面整修 路堤按设计标高填筑完成后,恢复中线,水平及路基边桩。按设计修 筑路拱并用振动压路机进行压实,压实完毕后,检查路基面宽度、横 坡、平整度。 5)特殊路基处理 无论是填方还是挖方,路基以下 80cm 范围均不得有软土淤泥存在,否 则需经监理、业主、设计单位等确认下进行换填砂,并予以夯实。 2、路面基层 (1)、手摆片石层 1)
施工要求 A、 在铺筑前,将路床表面的浮土、杂物全部清除,路床上的车辙松软以 及任何不符规定要求的部位均翻挖、清除,并以同类型材料填补,重新 整形、碾压。 B、 根据松铺系数,将集料均匀地摊铺在规定的宽度上。 C、 采用重型压路机碾压。碾压时后轮重叠 1/2 轮宽,且须超过两段的接缝 处,使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度 为止。 D、 碾压的方向与线路中心平行,直线段由边到中,超高段由内侧到外侧, 依次连续均匀碾压。每层碾压连续进行,直到压实密度达到设计要求 98%。 2) 质量控制 A、 在已完成的手摆片石层上每 1000m2 随机取样 4 处进行集料、筛分,塑 性指数体积比的试验,检测压实厚度和压实度。 B、 按规定的方法和频率进行质量检测项目,实测和外观鉴定。 C、 18t 压路机过后无明显轮迹。 3) 施工步骤 A、 准备工作:首先要对路基高程、中线、路边线进行复测,在符合规范要 求条件下,再进行垫层的施工。 B、 材料选用:片石含泥量不得超过 25%,不得含有杂草、树根等杂物,超 过垫层厚度的石料经击碎后方可使用。 C、 摊铺:摊铺时应根据设计加虚铺系数的高程挂线施工,采取人工配合机 械的方法,骨料要均匀,表面应平整。 D、
碾压:碾压前应控制材料的含水量,如高于或低于最佳含水量 4%,要进 行晾晒或洒水处理。碾压机具采用振动式压路机,碾压后垫层表面应平 整,密实度符合设计要求。 E、 检测:垫层碾压后进行宽度、厚度、坡度、顶面度程及弯沉值测试,均 符合设计要求后才能进行水泥稳定砂砾层的施工。 F、 成型的片石垫层面应做好排水工作,对于因车辆行驶造成的坑洼应及时 修补,避免因积水造成松动,影响垫层质量。 (2)5%水泥稳定碎石基层 1) 水泥稳定层的下承层即片石垫层表面应平整、坚实,没有任何松散的材 料和软弱地基,如发现低洼和坑洞,应仔细填补及压实,搓板和辙槽应 及时刮除。 2) 施工放样: 在下承层上恢复中线,直线段每 20 米一桩,平曲线段每 10 米设一桩, 并在两侧路基边缘外设指示桩。进行水平测量,并在指示桩上用明显标记标 出水泥稳定层的设计高程。 3) 拌和: 采用拌和机拌和成混合料,用运输车辆运送至施工现场,应根据设计的 配合比进料,并将拌和料搅拌均匀。 4) 摊铺: 摊铺前尘土杂物要清除,并在片石垫层上均匀喷洒一遍清水,以利于上 下层结合。松铺系数 1.3-1.35,必要时进行减料或补料工作,纵横断面 符合要求,厚度均匀一致。 5) 碾压: 混合料摊铺整平后,先用压路机进行静压 4 遍,再进行振动碾压 2 遍, 最后再静压 1 遍。碾压时重叠 1/2 轮宽,后轮必须超两段的接缝处,碾 压到要求的密实度,同时没有明显的轮迹。严禁压路机在已完成的或在 碾压的路段上调头或急刹车,保证稳定层表面不受破坏。碾压进程中稳 定层表面应始终保持潮湿,如表面水蒸气较快,应及时补洒少量的水, 不得洒大水碾压。如有弹簧、松散、起皮等现象,应及时翻开重新适量 水泥拌和或用其它方法处理,使其达到质量要求。碾压结束之前,应进 行终平工作,将高出设计标高部分刮除扫出路外,局部低洼处留待铺筑 路面时处理。 6) 养生: 在对稳定层进行厚度、宽度、平整度、高程及压实度检测合格后进行养 生,采用每天人工经常洒水进行养生,始终保持稳定层表面潮湿,养生 期不宜少于 7 天。养生期内应封闭交通,以免稳定层受损。 3、路面面层 (1)、施工工序 准备基层 振捣、整平 施工放样 真空吸水 立模 磨光 混凝土的拌和 压纹
切缝 混凝土运输 摊铺 养生 拆模。 (2)、施工内容及重点 1)、材料和选择 A、 水泥选用强度高,收缩性小,而磨性强,抗冻性好,标号大于 32#的普 通硅酸盐水泥。注意事项:水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关 标准的规定。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放, 严禁混合使用。 B、 砂选择质地坚硬、耐磨、洁净,符合规定级配要求,细度模数宜在 2.5 以上。 C、 碎石选择质地坚硬、耐磨、洁净,符合规定级配要求,且最大粒径不得 超过 40mm。 D、 水、电由业主提供使用,宜在拌和场设蓄水池,以防水量不足时备用。 2) 立模: ① 、模板的选用 A、 混凝土路面模板采用 22mc 钢模板,小弯道等非标准部位采用木模板, 其厚度为 5cm(曲线处可减薄到 3cm)。 B、 模板应无缺损,有足够的钢度,内侧和顶,底面均光洁、平整、顺直, 局部变形不得大于 3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于 4mm,高度应 与混凝土路面板厚度一致,误差不超过 2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔 眼位应准确。 C、 模板周围使用前,应对前次拆下的模板进行检验,如有变形损坏,应整 修至达到要求后才能使用。 ②
立模施工要点: A、 立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏 等,否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑混凝土。 B、 立模的平面位置和高程要符合设计要求,基误差应小于混凝土路面质量 验收的容许误差。 C、 立模时应使钢模向外侧微倾,使钢模内边角支撑震动梁与滚筒,保证摊 铺时路面的平整度。 D、 模板应支立稳固,接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触采用砂浆 封堵或用塑料薄膜铺在钢模边,采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与 混凝土形成夹层。 E、 浇筑混凝土前,在模板内侧涂脱模剂(隔离剂)。 ③
混凝土的拌制和运输: A、 混凝土的拌和采用双握轴强制搅拌机搅拌,以保证混凝土的拌和质量。 B、 投入搅拌机的每拌原材料数量,严格按施工配合比搅拌机容量确定,并 称量准确。 C、 搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子,进料后边搅拌边加水。 D、 混凝土拌合物用自卸机动车运输至施工现场进行作业。 ④
摊铺: 1) 摊铺前的准备工作 A、 摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是否支设 稳固,基层是否平整、润湿,模板内侧面是否涂脱模剂,水泥混凝土板 壁是否涂沥青,以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况,合格后方 可摊铺混凝土。 B、 检查、维修混凝土运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人员 指挥交通。 2)
摊铺施工要点: A、 模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹(扣锹法)摊铺,禁止抛掷和耧 耙。 B、 每工作班混凝土的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行,不得中断。如 因故中断,应设备施工缝缝,并宜设在设计规定的接缝位置。 ⑤、振捣、整平的内容和要求: A、 摊铺好的混凝土拌和物,随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。 B、 插入式振动器功率宜采用 1.5kw,其作用是振捣密实及起浆。 C、 平板振动器采用 2.2kw(采用真空吸水工艺时可用功率较小的平板振动 器)。 D、 振捣时插入式振动器先在模板(或混凝土板壁)边缘、角隅处初振或全 面积顺序初振一次,同一位置振动时不宜少于 20s。插入式振动器移动 间距不大于其作用半径的
倍,其至模板的距离不大于作用半径的 0.5 倍,并避免碰撞模板和钢筋。然后,再用平板振动器全面往返振捣 2 遍,板与板之间宜重迭 10-20cm。同一位置的振捣时间,当水灰比小 于 0.45 时不少于 30s,当水灰比大于 0.45 时不少于 15s,以不再冒出 气泡并泛出水泥浆为准。 E、 混凝土拌和物全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振 动梁往返拖拉 2-3 遍,使表面泛浆,并赶出气泡。振动梁移动速度要缓 慢均匀,不许中途停顿,前进速度以每分钟 1.2-1.5m 为宜。凡有不平 之处,应及时铺以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌合物,但严禁用 纯砂浆填补。 、
最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆调匀调平。 ⑥、真空吸水施工 ) 基本特点: 、 真空吸水为非必要工序,但在特定优点,本工程水泥混凝土路面将采用 真空吸水方法,以节约作业时间,提高工作效率。但在高温季节时白天 施工不宜采用真空吸水作业,防止板面过干致使后续作业无法施工。 、 采用该工艺时,混凝土拌合物水灰比比常规增大 ,可易于摊铺、 振捣、减轻劳动强度,加快施工进度,并且还可缩短混凝土抹面工序的 等待时间,降低成型混凝土的最终水灰比,从而增加了密实性,提高了 强度,改善了抗缩性、抗渗性和抗冻性。 ) 要求: 、 真空吸水深度不可超过 。 、 真空吸水时间宜为混凝土路面板厚的
倍(吸水时间以 )计,板 厚以
计。 、 吸垫铺设,特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表
内 逐步升高到 ,最高值不宜大于 。计量出水 量至达到要求,并作记录。关泵亦逐渐减小真空度,并略提起吸垫四角, 继续抽吸 ,以脱尽作业表面及管路中残余水。 、 真空吸水后用磨光机进行磨平起浆,并用滚杠拉平,以保证表面平整和 进一步增强板面的均匀性和强度。 ⑦
板面处理: 、 抹面时严禁在混凝土表面洒水或撒水泥。 、 抹面一般分两次进行,第一次在整平后随即进行。驱除泌水并压下石子。 第二次抹面须在混凝土泌水基本结束,处于初凝状态,但表面尚湿润时 进行 、 混凝土板面应平整密实,并用
直尺检查平整度。 、 抹平台后沿横方向用压纹滚槽器压槽,使路面混凝土有粗糙的纹理表 面。 ⑧
横向胀缝的施工: )、设缝情况:胀缝应与中心线成
,缝壁必须竖直,缝隙宽度一致,缝 中不得连浆。缝下部设胀缝板,上部灌封缝料。 )、胀缝施工要点: 、 胀缝两侧的混凝土板,一般设滑动传力杆传递荷载。传力杆穿过胀缝板, 并用钢筋支架固定就位。传力杆的一半长度稍多一些()涂沥青并 套长
的塑料套筒,小套筒留
空隙,填以纱头。 、 胀缝封缝槽用切缝机在两侧切出封缝空间
,后者胀缝两侧混凝土 板平齐,平整度好。 、 胀缝板事先预制,采用
泡沫板。 、 预制胀缝板嵌入前,使缝壁洁净干燥,胀缝板与缝壁紧密结合,且胀缝 板与基层表面紧密接触。 ⑨
横向施工缝施工要求: 施工结束时设置施工缝:施工缝宜位于设计所规定的缩缝,各个车道的 施工缝应注意避免设在同一个横断面上;施工缝如设于缩缝处,板的
厚 度位置应增设传力杆。 横向缩缝施工要点: 、 锯缝应及时,在混凝土硬结后早进行,特别是在夏季施工不可拖延,但 也不能过早,否则混凝土强度不足会导致粗料从砂浆中脱落。 、 锯缝宜在混凝土强度达到
时进行,也可以由工地试锯确定锯缝 时间。 ⑩
混凝土路面板养护: )、基本要求:混凝土板做面完毕应及时养护,使混凝土中结合料有良良_ 好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。 )、养护方法和要点::椀 (13)、养护时间,一般在
混凝土强度达到设计要求。 (14)、 养护期间和封缝前,禁止车辆通行。并设备禁止通行标志及派专职 交通指挥人员指挥交通。 (15)、黄砂袋覆盖养生是最常用的湿润方法,可保护混凝土少受剧烈的天 气变化影响。在规定的养生期内要经常洒水,保持潮湿。 (16)
()模板拆除施工要求: (17)、拆模时间要注意掌握,拆模过早易损坏混凝土,过迟则又影响模板 周转使用,一般以不出现损坏混凝土板的边角为宜。 (18)、拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,当采用普通水泥 时,一般的允许拆模时间如下: 昼夜平均气温(℃)
允许拆模时间()
热季早期收缩裂缝的防止: ①
早期收缩裂缝的防止: 、 混凝土板在施工期间因收缩产生的裂缝,其裂缝的产生与行车荷载无 关。 、早期收缩裂缝有两种。产生于混凝土塑性状态时的常称作"塑裂",其缝 短而细、细而浅,如及时发现进行再次抹面可以缓解。一般在硬结后终 止,危害较小。另一种产生于硬结以后,通车之前,由剧烈的温度、湿 度变化引起收缩裂缝,常称作"缩裂",可导致混凝土板的断裂,危害 甚大,成为不合格的混凝土板块。 ②
防止早期收缩裂缝的技术措施: (
)缩小湿度差,湿度差抑止收缩 、 作业时间避午间气温高峰,起早落夜,例如中 :: 停止浇筑。 、 作业紧凑,缩短在烈日或旱风下的施工时间。 、 及时养生,增加洒水润湿次数,确实保证保湿养生,并且养生时间足够 (养生还能增强混凝土抗裂强度)。 (
)地方材料应先调查料源,严格控制砂石料的含泥量及级配,并取样实验, 试验合格并经监理认可进料。 (
)现场设专人收料,不合格的材料拒收,施工过程中如发现不合格的材料 及时清理出现场。 六、
确保质量、工期、安全的主要措施 (一)质量保证体系及质量保证措施 、 质量目标及保证体系 ( )具体质量目标 1/4
1/4 单位工程合格率 ,完全满足业主的要求。 ( )质量承诺:工程验收质量达不到合格等级,本承包人愿意接受罚没工程 保证金的处罚。 ( )本承包人已建立了健全的质量保证体系,在推行全面质量管理的过程中 积累了一定的经验,为实现本工程的目标,我们将进一步完善质量管理 体系,提高质量管理水平。本工程实行三级质量管理体系,严格按照跟 踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的质量监控。 ( )质量保证体系框图见附表 、 保证工程质量的管理制度和措施 ( )建立健全各项管理制度 我处通过多年的工程实践中,建立和不断完善了一整套工程质量管理制 度,通过此制度保障,建造了许多优质工程,在此标段工程实施中,我们继 续执行和不断完善以下有效制度。 ) 质量责任制度 ) 质量挂牌奖惩制 ) 开工报告审批制 ) 设计文件复核制 ) 测量双检制 ) 分阶段技术交底制 ) 工程试验检测制 ) 混凝土施工开盘制 ) 分项工程质量评定制 )
验工质量签证制 )
质量教育检查制 )
事故处理报告制 )
工程质量定期回访制 (
)设立质量监查专职人员,制定质量检查监督制度 (
)每一道工序、每一作业班组指定兼职质量员,将质量缺陷消灭在萌芽之 中。 (
)主动接受建设单位质量监督和监理工程师的监理,积极为现场设计人员 和监理工程师的工作生活提供便利条件。 (
)实施领导挂牌工程,抓点带面,保证全段优工程的实现。 (
)强化施工过程管理,确保工程质量 ①
对项目主要管理人员选配水平高,经验丰富,业绩优良的人员担任,各 项工程安排具备专业资格的专业队伍承担施工。对施工管理人员和特殊 工种工作人员实施持证上岗制度,保证人员素质满足工程创优需要。 ②
施工图纸会审工作,把图纸中存在的问题都汇总出来,再会同设计部门 和监理研究解决,以避免不必要的质量事故发生。 ③
对施工的每道工序必须要有施工技术交底书。对施工草图、配料单等, 都必须复核无误后再下发。并注意内业资料的收集整理(签证、变更检 查记录、各类报表等)以利于工程竣工后,文整工作的同步结束。 (二)保证工期的主要措施 、 工期目标 详见"工程施工总体进度计划" 保证工期的主要措施 (
)成立精干高效的指挥机构,抓紧抓好施工前准备工作。 ( )施工组织不断优化,实行网络化管理 ① 以施工组织设计为依据,不断进行改进、优化,使劳动力的组织、机具 设备的配备更趋合理和完善。 ② 对工程交叉和施工干扰加强指挥与协调,及时调整工序和调动人、财、 物、机,保证工程的连续性和均衡性。 ③ 灵活掌握作业时间,充分保证工作效率。 ④ 不断加强作业工序调研工作,从加强工序衔接管理入手,不断提高工作 效率。 (
)保障后后勤和材料供应 ① 对本工程所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应,并做好材料 的储备工作,保证施工用料。 ② 做好后勤保障,努力保障人、财、物、机的供给,为顺利完成施工任务 提供良好的后勤保障。 (三)保证安全的主要技术措施 、 安全目标 本工程安全生产目标,实现"五无"、"三控制"。 (
)实现"五无":即无重大作伤亡事故、无重大行车和特大交通事故、无 重大火灾事故、无锅炉压边容器爆炸事故。 (
)"三控制":员工因工死亡率控制在
,重伤率控制在
以下,负伤 频率控制在 以下。 、 安全保障检查程序(附表) 、 保证安全的主要措施 (
)组织保证措施 、 建立安全生产领导小组,强调"管生产必须安全"的生产原则,推行全 员安全生产责任制。 、 各生产单位成立第一负责人为核心的安全领导小组,以管理人员和专职 安全员为骨干,推行全员安全生产责任制。 (
)管理保证措施 加强宣传教育工作,强化全员安全意识,建立安全保证体系,使安全管 理制度化,教育经常化。 、 在安排、检查、落实施工任务的同时,必须兼顾和保证安全工作,把安 全贯穿于施工全过程。 、 坚持定期的安全教育、讲话和检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥 群专安全人员的作用。 、 加强制度建设,和主要负责人员签订安全协议。 、 制定安全组织设计,实行安全技术交底制度。 七、 雨季施工措施安排 (一)雨季施工安排 根据公路施工均为自然条件下野外作业,直接受天气影响的特点,能否 保质、按期,将受自然因素影响造成的损失减少到最低的限度,是保证本工 程顺利实施的关键,受季风影响,多雨湿润是本合同段的气候特点,根据这 一特点,特采取了以下雨季施工安排: 、 在修建临时设施和临时道路时应充分预见到雨季可能造成的影响和破 坏,对于临时仓库、工棚、拌和楼以及临时道路,在修建时应做到防雨、 抗洪、抗风、排水系统畅流、安全牢固,确保台风暴雨来临时不受破坏。 雨过后可投入生产。 、 对选择雨季施工的地段和项目进行详细的现场调查研究。 、 路面施工的全过程都要密切关注气象资料情况,不但要专设气象接收 机,经常性地保持与气象部门的联系,而且还要掌握中长期气象变化及 雨量分布情况。施工中应保持拌和、运输、摊铺作业班组间的通讯畅通, 在气候突变时,立即采取果断的措施,如停止拌和,尽可能加快摊铺, 碾压成形,遮盖等。对于确受影响不能保证质量时,应以质量为重。 、 但具备有足够的防暴雨、抗台风的物资、器具和设备等物质条件,而且 全体施工人员还应有防险意识,确保工程保质、按期完成。 、 储备足够的工程材料和生活物资。 、 基层施工 (
)雨后路基表面积水应及时排除、晾晒; (
)施工中遇雨立即通知拌和厂停止拌和混合料; (
)注意水泥材料的苫盖防雨、防潮; (
)及时检测石料、石粉等的含水量,以适时调整混合料。 质量管理组织机构图 项目经理 项目总工程师 物资设备部 工地试验室 工程质检部 各施工队队长 质量检查工程师 各工班(组)长、兼职质量检查员 操作人员自检、互检、交接检及
小组 质量保证工作体系 质量保证工作体系 思想工作体系 产品形成过程的质量控制体系 组织保证体系 对设计图纸的质量审核 项目经理 预防为主 施工准备阶段的质量控制 总工 质量第一 材料、设备的质量控制 项目技术质检科 满足用户需要 标 准 化 施工过程的质量控制 使用过程的质量控制 计 量 工 作 测量级、实验室 工长、测工、实验 质量管理信息系统(即质量的检查与反馈) 质量管理目标的实现 质量检查程序图 各施工班组 自 检 合 格 整 改 重 新 施 工 不合格 各施工班组领工员 合格 不 合 格 试验员 施工班组主管工程师 合格 不 合 格 项目经理部质检工程师 合格 驻地监理工程师 施工队队长或主管工程师 项目经理部质检工程师 领工员 质量检测体系 施工准备 培路肩 碾压整形切槽 下承层清扫,洒水 填料摊铺、整平 碾压成型 质检员外观目测 返工处理 返工处理 轮迹、翻浆 试验员 测量员 质检员 压实度、宽度、横坡、平整度、厚度 施工工长 质检员整理汇总检测结果 质量信息通知 召开质量分析会 项目总工 改进施工方法 驻地监理抽验 进行下层施工 安全保障组织机构图 项目经理 项目总工程师 工程质检部主任 办公室主任 各施工队队长 安全制检工程师 各工班(组)长、兼职安全员 操作人员自检、互检、交接检 安全保障检查程序图 各施工班组 各施工队领工员 合 格 不 合 格 各施工队技术室 施工队主管工程师 合 格 项目经理部安全工程师 合 格 施工队队长或主管工程师 通 知 领工员 不 合 格 保证工期组织机构图 项目经理部 项目经理部工期保证小组 项目经理(组长) 项目总工程师 各职能部门负责人 施工技术人员 施工作业层 领工员 工班长 操作工人 土石方开挖施工工艺框图 不合格项目重做 施工测量 水 平 断 面 边 框 护 桩 中 线 不合格项目重做 场地清理 砍 树 挖 树 杂 草 施 工 台 阶 土方处理 确定可用运往以作填地段 工程师检查签证 签 证 土方处 理检查 场
地 检查 测量 复核 审核 资料 资料整理 不目 合重 格做 项 分项质量评定 不合格项 目重做 施工记录 不重 合 格 项 目做 划分挖 土工点 不合格项目重做 确定开挖 工作面 土方开挖 确定运 输路线 开 挖 运 土 分项质 量评定 工程师检查 不合格项目重做 不合格项目重做 边坡整修 排水、防护 路面整修 浆砌片石 不合格项目重做 分项质 量评定 工程师检查 检查验收 分项质 量评定 路基填方施工工艺框图 不合格项目重做 施工测量 中 线 水 平 断 面 边 桩 护 桩 挡 墙 不合格项目重做 场地清理 资料整理 不目 合重 台 阶 格做 项 分项质 量评定 不合格 项目重 做 资料整理 不目 合重 格做 项 砍 树 挖
树 根 杂 草 反挖 夯实 挖污 回填 改 沟 施工 排水 不合格项目重做 填料选择 土质鉴定 密实度测定 含水量测定 工程师检查签证 签 证 填料 检查 不合格项目重做工 场地 检查 合格 路堤填筑 测量 复核 审核 资料 遇 雨 处 理 核
数 测定 碾
度 测定 运 料 扒 平 打 碎 洒
需 要 从路两 边向路 中间碾 压 不合格项目重做 工程师检查 合格 排水、防护 不合格项目重做 配 合 施 工 分项 质量 评定 边坡整修 路面整修 坡面整修夯实 工程师检查 合格 检查验收 坡面防护 不合格项目重做 分项质量评定 分项质量评定 现场压实试验工艺框图 预选路基所用填料、机型 压实工艺试验 土层厚度 压实遍数 压路机走行速度和作业距离 润土方式 否 规定值比较 经济性 合理性 可能性 另选方案 施工中试验检测 是 工艺流程 工艺参数 经济效益 是 标准化工艺流程 实用工艺流程 实用工艺参数 否 交付实施 软基处理施工工艺流程图 施
泥 指定卸淤泥地点 隐蔽检查 换
理 监控测量 碾 压 检
定 手摆片石垫层施工工艺框图 施工准备 测
量 桩身挂线 摊铺片石 平地机整平 压路机静压 振动压路机压实 人工精平 进入下步工序 水泥稳定碎石基层施工工艺流程图 检查、整修垫层
各材料分析与组成混合料试验 施工测量放样 碎石组成配合比设计 报工程师审批 搅拌、运输 加水 摊铺、找平、整形 分段分遍碾压、施工 洒水养护 检查质量、测定各类数据并记录 报工程师审批 基层结束交验 水泥混凝土路面面层施工工艺框图 施工准备 测量放样、复测高程 路面基层清理 原材料准备 安装模板 原材料检测、认可 钢筋 认可 钢筋 制作 按设计图安放钢筋 砼配合比检测、认可 摊铺、捣形、修饰 工程师检测()
摊铺砼 砼拌和、输送 砼拌和、摊铺记录 试件制作 抹平 压纹 填料认可 试件检测() 拆模板 填料准备 切缝 填缝料 养生 工程师检测 检测记录 工序结束

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