汽车空调不制冷怎么办？
在美国出行汽车是必不可少的，这样汽车空调就显得十分重要，在炎热的夏天如果汽车空调不制冷会让人们十分痛苦，那么如果汽车空调不制冷怎么办？今天的How视频告诉你解决方法。
http://www.seattlechinaren.com/howvideo/v_884.html
汽车空调不制冷的原因：
氟利昂泄漏、压缩机故障、冷凝板散热不足。
原因一氟利昂泄漏
打开发动机盖可以看到里面有高压和低压用来充加氟利昂的阀门，拧开阀门帽可以看到里面有阀门芯，用硬一点的东西顶住充加氟利昂阀门芯，若有压力和氟利昂液体溢出则说明氟利昂没有泄漏；若没有压力和液体溢出就代表氟利昂不足或泄漏。
若氟利昂不足需找专业人员充加氟利昂。
根据不同车辆的车型排量添加适量的氟利昂，每辆车需要添加的氟利昂量是不同的，充多充少都会对汽车空调的制冷有影响。
原因二冷凝板散热不良
冷凝板在车辆最前端，由于长期行驶使冷凝板易附着杂物，附着杂物较多会导致冷凝板散热不良，降低空调使用效果。
清洁冷凝板可以使用柔软的砂纸或棉布沾水轻轻擦拭。
不建议使用高压水枪清洁，大力清洁会导致冷凝板泄漏，冷凝板泄露也会导致氟利昂的泄露。
冷凝板的散热与冷却风扇也有关，若冷却风扇转速不足也会导致冷凝板效果下降。
原因三压缩机故障
压缩机出故障多半是因为压缩机有老化现象，阀门关闭不严，传动皮带松弛等，这些都会造成压缩机压缩效果不佳。
压缩机老化导致故障需找专业人士更换压缩机或传动皮带。
一般排除了氟利昂泄露和冷凝板撒热不良的问题，大多数汽车空调不制冷都是由于压缩机故障。
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天气逐渐越来越热了，在家里面我们都会打开空调，进行制冷，出门的时候，开着车在太阳底下跑，就更要开汽车空调了，不然的话汽车里面的温度是特别高的。可是，经过一个冬天的休养，汽车空调长时间的没有进行使用，可能就会出现不制冷的现象，耽误汽车空调的使用，那么，为什么汽车空调会出现不制冷现象呢？我们一起过来看看汽车空调不制冷的原因有哪些吧？汽车空调冷凝器被堵塞其实，汽车空调的工作原理跟我们家用空调的原理是差不多的，总不是都是空调，都是为我们带来凉爽的，只是适用的地方不同而已，所以在汽车空调出现不制冷的时候，可能是汽车空调的冷凝器出现了堵塞，因为汽车跑动的时候，因为冷凝器的位置原因，可能不可避免的会受到灰尘，树叶以及空气中的杂质的堵塞，这个时候冷凝器的散热效果就会有影响，也会直接的影响到了汽车空调的制冷效果了。汽车空调的滤芯堵塞除了汽车空调冷凝器出现堵塞，会影响到汽车空调的制冷效果，如果汽车空调的滤芯出现了堵塞的话，对于汽车空调的制冷效果也是会有影响的，汽车空调的滤芯在长期工作中，会吸附到一些空气里面的细菌什么的，这样的话就会造成汽车空调滤芯的堵塞，而汽车空调滤芯堵塞之后，对于汽车空调风机的出风量是会有影响的，从而直接的影响到汽车空调的制冷效果。这样的话在夏天打开汽车空调的时候，我们就享受不到汽车空调为我们带来的凉爽了。汽车空调的制冷剂不够如果汽车空调里面的制冷剂因为长期的消耗而变得不足的话，那么，对于汽车空调的制冷效果也是会有直接影响的。所以我们也是需要经常的对汽车空调进行制冷剂添加的。如果是汽车空调的冷凝器或者是滤芯出现堵塞的话，我们就需要采取一些的方法，来对汽车空调的冷凝器以及滤芯进行清洗，这样的话才能够保证汽车空调冷凝器与滤芯的干净，从而保证汽车空调的制冷效果。并且，汽车空调冷凝器与滤芯的清洗是需要定期的，经常性的，不能够间隔的时间太多长，这样的话也是没有什么效果的。
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唐老师在YY频道：80173
为大家讲解《汽车维修诊断师入门课程》请大家奔走相告.
汽车自动空系统
唐老师，现在天气越来越热，上次，你讲了空调系统，学会了很多，但是还有好多汽车的空调系统上面，有很多的传感器，这些我都不会，怎么办？
那今天，就跟你讲解汽车自动空调系统吧。这一节课，需要有传统手动空调的基础知识。如果不懂的朋友，可以关注“zqtmwlxy”微信公众号，在里面回复数字"23"即可查看。
好的，手动空调，我都懂。
汽车自动空调系统的构造与检测
一、传感器部份
1.空气质量传感器
空气质量传感器安装在散热风扇附近，主要作用是检测外界空气中的有害气体含量，用于切断有害气体，保护乘员的健康。
那些气体为有害气体呢？
HC、CO、及NOx、SOx等
嗯。像尾气排放的废气，都算吧。
上图，1号脚为供电，2号脚为搭铁，3号脚为信号。
检查2号与3号传感器针脚的电压，空气质量正常时为4-5V，当有害气体进入时，电压为0-1V。
2.阳光传感器
阳光传感器安装位置
阳光传感器控制电路简图
阳光传感器检测
用强光照射时，A与B针脚的电阻为4kΩ，遮挡光线时电阻为无穷大。否则说明传感器有故障。
用强光照射时，A与B针脚的电压为1V，遮挡光线时电压应大于4V。否则说明传感器有故障。
3.湿度传感器
湿度传感器安装位置
测量2号针脚与3号针脚之前的电阻，相对湿度越大，电阻越小，相反，其电阻值越大。
4.车外温度传感器
车外温度传感器安装位置
车外温度传感器控制电路图
使用万用表电阻档，测试温度传感器的电阻值，如上图，如果不在范围内，则温度传感器损坏。
5.车内温度传感器
车内温度传感器安装位置
检测方法参考车外温度传感器，测量其电阻值即可。
6.三元压力开关
压力开关安装位置
低压与高压控制压缩机，中压控制风扇.当怀疑这个4线的压力开关损坏的时候，可以把1.2针脚对接,看空调压缩机是否运转；3.4针脚对接，看风扇是否运转。
二、空调控制面板（空调电脑）
这个接收传感器过来的信号，按操作面板的各按钮的指令，控制空调各执行器工作。
这个最少需要一个电瓶长电，还有一个钥匙控制的电源，才可以正常工作。
三、各种风门开启电机
各种风门电机，主要由空调电脑控制，有些是开关信号控制，有些是占空比信号控制。
那如何判断故障?
当空调系统不工作，工作不正常的时候，先排除机械部份，比如有没有雪种啊，这些问题。然后，再检查电控制统，看每个传感器是否正常，然后看执行器，最后看空调电脑板。建意先用解码仪，读一下数据流，看那个数据不正常。
一、自动空调系统与手动空调有啥不一样？
二、自动空调系统各部件如何检测好坏？
现在那些汽修的微信比较牛B？我想学习一下
听说有个汽车维修技术微信联盟，联盟的微信都很厉害。
在那里，怎么关注？
请往下看，我把二维码展示给你吧！
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呵呵，我都关注了，还看了他们的历史信息，都好精彩啊！
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今日搜狐热点汽车空调不制冷
汽车空调不制冷的原因？气温高热的夏天，让人体很容易出汗，如果汽车中的零件出现问题导致空调不制冷的话，那是什么原因呢？1、汽车空调系统里的冷媒出现了问题汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。2、过滤器的滤网出现堵塞汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。3、汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。4、汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象，也会导致汽车空调不制冷。
汽车空调制冷效果不好？夏天开车的人最怕的就是汽车空调制冷效果不好，那该怎么办好？有什么解决的方法吗？1、缺少氟利昂。去检查下看是否是有地方泄露了，可以在汽车的管子接头处滴点水，漏的地方一般都会出现气泡，找到了泄露的地方修复就行了，然后去修车店或保养店加氟利昂。2、过滤网太脏了。你可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀，当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开，一般机油都是通过这个管道流入主油管道的，使用汽车专用的润滑剂润滑下其他的相关部件，这样就差不多了。3、防冻液不够了。你可以问下附近的人看下有没有4S店或修车店，只能找专业修车的人看看了。4、汽车门窗没关好。仔细检查下自己的汽车门窗是否有没有关好，关好就是其他问题。5、空调芯太老化了。如果你的汽车的空调芯用了不少时间了，可能是空调芯的的问题，自己会装的去网店买个空调芯自己装，不会的只有找汽车保养店和修车店了。6、冷媒压力太大。用压力表检查下冷媒的压力值，顺带好好地清洗冷凝器，应该就行了。7、雪种不够。可以再用压力表在着车情况下看检查下压力值，仔细看下制冷器是否是正常的，如果不是的话就是雪种不够，雪种不够的话冷风是不怎么冷的或者有风也无力。雪种不够就找修车的店加就是。
汽车空调不制冷怎么办？汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，为此，在日常生活中，可以掌握一些措施，以防出现问题的时候不知所措。1、压缩机运转不正常：（1）传动皮带是否断裂或松弛，若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。（2）压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。（3）压缩机离合器是否打滑。2、遥控器不良或空调接收器不良。(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)。3、冷凝器散热片是否被尘土覆盖。如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。4、冷凝器风扇不转或转速低。5、鼓风机风扇不转或转速低。使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换。
汽车空调制冷怎么开？汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。那汽车空调制冷怎么开？1、要开冷风的话，左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个建是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。左边白色的线是调温度的，当你感觉到太暖时你可以调到中间。在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就可以了。2、另外，当车辆出现开空调不制冷的现象首先需要检查空调泵能否正常启动运转，并检查制冷剂量是否正常，如果空调泵不能启动就应该是相关控制电路存在问题或者是系统内没有制冷剂导致空调泵处于保护状态，可以通过连接压力表观察高压和低压管路的工作压力进行判断，并且通过高压管路上的观察窗也可以很直观的检查制冷剂量是否正常。
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