2万字游记：兰州、张掖、嘉峪关、敦煌、乌鲁木齐——沿着兰新高铁漫漫西游记
2万字游记：兰州、张掖、嘉峪关、敦煌、乌鲁木齐——沿着兰新高铁漫漫西游记
是一个辽阔又神秘的地方，恰好兰新高铁在14年底开通，今年年初全线运营，俺们计划沿着兰新高铁线去耍。春天去，可能有点冷，而且担心铁路沿线建设未完善（此忧虑是对滴），所以年初不去。夏天去，天气酷热（高达36度！），不去。秋天天气凉爽，瓜果成熟，只要避开10月吓人的旺季去就行了，一致决定9月中旬去呗。
行程大致安排如下：
到的灰机7月份去哪儿订，东方航空，早上7点45，含税总价976，
高铁在12306订，西到西，￥152.5；西到南￥65.5，柳园南到南￥244（由于没有高铁站，要坐高铁继续前进只能到离最近的柳园南站上车）。
到8月底去哪儿订，航空，下午7点05，含税总价￥1743，和早早订去程机票不同，回来的机票越晚订越便宜。总之就要看好价位果断下手！
Ps：高铁票订得颇为惊险，现在12306订票乘客身份证号都需要验证，如果没有经过验证（也就是从来没有在12306订过票的）不可以直接在网站上订票，需要带身份证到附近的售票点验证一下，幸好俺们的身份证号几年前上网订过票，算是验证过了。另外兰新高铁的某段线路票源比较紧，俺9月5日上12306看这三趟高铁余票，12号西到西还有190多张，14号西到南还有500多张，但是17号柳园南到南下午的三趟车，只剩下最后5点20的一趟，只有45张，计划要订的2点30的车只剩下站票了，结果俺们急急忙忙的订了5点20的动车，预计要差不多晚上11点才到。纠结啊…………
出发前还订了、、和的旅馆，另外莫高窟的门票也要网上预订，有说是可以到了，在它市内售票网点买，不过建议确定要到莫高窟参观的各位童鞋，最好提前在网上订（特别是旺季），莫高窟每天限客6000人，俺们计划16号上午入莫高窟，在6号上网预订http://www.mgk.org.cn/index.htm&&，最早的场次剩下8点和9点15，而且9点15那场只有2位啦，俺又急急忙忙的在网站上注册（订票的必须条件），输入购票人的身份证信息（到时取票时凭身份证，错了就取不了票啦），网上付款，200/人。年初时候还是120呢，又升价啦。注意，一旦支付，票款不可退，所以确定要去才订票哦！！
D1：早上6点多，天色还是黑沉沉的一片，俺们已经到达熙熙攘攘的白云机场，为了过安检，俺特意把水杯的水全倒出来，可安检人员还要俺把杯子拿出来，估计他们认为杯子还有水，俺连忙把杯盖打开，可可可，面对空空的杯子，安检员竟然还要用鼻子闻闻杯内的味道！！太严格了吧，俺当时就以为白云机场是我见过安检最严格的机场了，可事实却是：安检！安检！它将在俺们的旅行中写下了浓重的一笔。（欲知原因请往下看）
灰机准点起飞，提早了10多分钟到达了中川机场，这是一个新机场，机场交通总体来说不算方便，最常用的公交就是机场大巴了，估计等机场门口的地铁修好，进出机场就会方便起来。机场大巴就在门口（2层）￥30/位，坐满即走，到大学。从28度的步入14度的，俺还特意套上了外套，可一上大巴，司机全程都不开空调，热得全车人都猛脱衣服。
虽说是接近午饭时间了，可俺们却不想在机场食午餐，一是贵,二是味道不咋地，三是服务态度更不咋地（点评网上说滴），如果真的要在机场解决，建议出了机场大门，过对面，那里好像有几家看起来还可以的餐饮店。
大概1个小时，大巴停在大学对面，下了车根据惯例给俺们接车的当然是一摞又一摞的拉客仔，一个劲儿的问俺们去哪儿，俺立马回答：大学！&顺手指了指对面的兰大。
拉客仔们立即一哄而散……哼哼哼哼
拉着行李拐个弯就看见一家拉面店，嗯，既然到了，当然要试试它的著名美食——牛肉拉面嘛，俺觉得拉面啊，在也不需要特意到哪些最最著名的店吃，在街上找一家多点人吃的店就可以了，
找到位置点餐，2人要了一个拉面套餐（有鸡蛋和小菜）+一个牛肉拉面+一份牛肉（收银的说2个人可能不够，建议加一份牛肉吧），一共27块，真心不贵野。在机场吃一份也要五六十！！市区吃才是正常价格嘛。
此乃拉面套餐￥15+牛肉￥6
午餐后，俺们回到大巴停车点，在大学公交站找车去站。
这里先插一段话：在12306网站上订票时，兰新高铁从出发，起始站都为西站，我们订票时就选了西站到西的票，可付完款后网站突地弹出一个窗口：此班次列车始发站为站，列车不停西站，请到站乘坐。
随后收到的短信提示也是站到西站。
也就是说我们要到站上车，如果还去西站，那就大条啦，到前特意更改了路线，从兰大到站可以坐1/110/302/10到达。的公交车都是1块钱，我们在大学站等了辆比较少人的1路车上去（公交的班次挺密集的），大概3-4站左右火车站就到了。
火车站的安保看起来也挺严的，荷枪实弹的警察蜀黍站在车站前，俺们此等良民当然是小心翼翼的步入车站广场，就在车站大楼前，找到了一列自助取票机，刷身份证取了3程的高铁票，然后再到取票机后面的行李寄存处先寄存行李（离5点多的车还有3个小时，到市区溜达溜达呗），寄存处门口就有价目表，5块/10块/15块，俺们两个21寸的行李袋/箱，工作人员看了看，收25块！！为毛？？
感觉有点随意，爱咋收就咋收，俺们就是随便被宰的（在火车站这两件行李才一共收10块钱啊）。
俺们到达车站，恰好一群新兵也坐火车到达，举止锦旗胸戴红花从车站出来，呵呵，是到军区报到吧？
寄存了行李，俺们就到车站右边的公交站场坐1号车到七里河桥站，市区正在修地铁，车有点堵，大概45分钟才到，下了车过对面马路走了几分钟，省博物馆到了。
在如果只呆2小时，去哪儿呢？母亲像——现代城市雕像没兴趣；水车园——现代付费景点，没兴趣……那就去省博物馆吧，看看那里的镇馆之宝铜奔马！
博物馆凭身份证取票，周六下午人不算多，里面不时有讲解员在做介绍——一定要蹭听，所谓不听不知道，一听有感觉&(^-^)
彩陶展厅感觉一般，丝路展厅因为有铜奔马，也就是马踏飞燕，人气足。化石展厅的动物骨架展气势大，宗教展厅充满藏传佛教色彩。
博物馆每层都有休息区，卫生间和热水炉，开水免费装哦。
感想：博物馆的展品多数是属于时期，特别是彩陶器，相较于其他博物馆内明清时期精致奢华的收藏品，这里的展品多为简单而粗犷，也体现了当地的地方特点吧。
差不多1个小时，俺们就出来了，坐车回站，回去不坐1号车，可能走的路线不同，绕开的修地铁的马路，30分钟就回到了站。4点多俺们就在站取回行李，凭证件入站候车，本想舒服地坐在火车室休息休息，可一进去，后悔啊！！！
狭小而闹哄哄的候车室，连个座都难找！！俺们站了一会等别人上车了，才找到空出来的座位。这时心理不禁哀悼：为毛不在西站上车啊！！！T_T
火车站登车木有电梯，T_T,真心不方便啊。17：10分，从站始发到南的动车出发！！车开动后俺要做的第一件事情，不是上厕所，不是拍照，而是找吃——肚子饿……
动车上有列车员捧着咖啡、冰淇淋、盒饭叫卖，俺买了个鸡排饭$35,因为饿，凑合着吃呗。
列车向着前进，窗外的景色还是黄黄绿绿的庄稼土地
差不多1个小时后，2000多海拔的到了，虽然位处高原，但没有啥反应
列车继续前进往上爬行，沿着上行，景色渐渐变化……
先普及一下：位于省部与省西部边境，是境内主要山脉之一。东西长800公里，南北宽200～400公里，海拔米，共有冰川3306条，面积约2062平方公里。我们坐的兰新高铁基本上就是沿着脉而行，如果各位童鞋有机会坐兰新高铁旅行，一定要坐从到西这一段，因为在这段行程中，随着车内突然爆发的一声：“啊！有雪山！”，全车人都沸腾了。
列车渐渐爬上4000多米的雪山，穿过一个又一个的雪山隧道，呈现在我们面前的是一片雪山牧场……一群群牦牛、绵羊懒洋洋地在雪地上溜达溜达（可惜车走得太快没拍下来）
列车渐渐往上爬
从雪山脚下往上走
再普及一下：兰新高铁祁连山&&2号隧道位于省回族自治县县城以西60公里的祁连山&&高山区隧道，两头分别连接、两省。这一隧道全长9.49公里，最高海拔4345米，最大埋深超过800米，开挖断面达160平方米，是目前世界拔最高、建设标准最高和施工难度最大的高速铁路隧道，属级高风险隧道。
而兰新高铁建成前，从到通车的兰新铁路全长1892公里，但这条线和兰新高铁相比，没有爬上雪山，所以要看雪山，高铁是首选啊。
随着列车渐渐下行，晚上8点10分，到达西站。
晚上的西站外，公交车——木有！在没有接车的情况下，打车是唯一的方式。出发前和这家旅馆联系了下，问从西站到旅馆坐啥车，坐多久，多少钱？
回答：打个车吧，挺近，走2个交通灯就到，4块钱就行！
4块？？？！！！是10块还是4块？=_=！！傻傻分不清楚。
所以一出车站，走过泥泞的沙路（车站外的路都没有铺好），停车场外一列的出租车，师傅问咱们去哪儿，我们跟他说了地址，他开价一人10块，
虾米！10块一个人！
我立马说：这么贵？那里离这里又不远！
司机回价：那就15块2个人吧。
我们看了看，这里基本不会有打表的出租车，15块就算了吧。
跟着司机去他的车，发现原来15块2个人是拼车诶，车上已经坐了2个人。唉。
第一个先下车的女孩给了司机10块（看来司机开价都是10块/人），第二个点到我们下车，昌达宾馆￥108/晚，青年西街64号，;&。选这家店原因是位置在市中心的青年西街，出门往左有水果店和超市，往右走过一个十字路口就有一列的早餐小吃店。青年西街往北的西街，那里有家电力大厦，我们计划在的第二天参加马蹄寺和丹霞公园一日游，都在电力大厦上车。另外青年西街往南的民主西街，那里有大佛寺。旅馆有电梯，所以俺们住4楼也没事。点评网上说旅馆有一股孜然味，俺留意了一下，一楼柜台和四楼都能闻到阵阵的十三香味道，据观察可能是隔壁有家香料店，但入房味道就没有了。
先上一张白天拍的旅馆大门照。
这次旅行中就数这家店的房间最大，家具虽然不是新，但窗户挺大，对着马路。晚上经过的车也不多。俺们之行的第一夜就在此度过了。
D2：第二天6点俺们就在朦朦胧胧中醒来，打开窗户，哦！哦！哦！好冷啊！！！…………赶紧穿上衣服，室外只有8度。
打理好带上开水，出发！穿过小路就到了一路之隔的西大街，离7点半上车集合还有15分钟，就在电力大厦对面的早餐店吃点什么吧。
小米粥和黑米粥都是￥1.5，小笼包￥7，想来个鸡蛋，木有。味道嘛不咋地，不过在大冷天就吃点热乎乎滴。
迅速解决了早餐，就过对面的电力大厦找接团，那里停着一辆巴士，司机（像是）问俺们去哪里（可是由于方言或口音的问题，俺听不清楚他说啥），只有回答“听不懂”，等导游过来点名才上车，这个马蹄寺+丹霞公园一日游是散客拼团，我们是出发前在网上报名的￥188/一人（携程和去哪儿都有），上午去马蹄寺，中午回来这里解散，下午再集中出发到丹霞，如果只去马蹄寺就￥108/人。去这两个地儿报团的原因，一是景区的交通不便，特别是马蹄寺，班车很少很少，要到西站坐，要么就包车去（可2个人包车确实不划算），二是去丹霞坐车也是个问题，而报团呢，导游车可以开进马蹄寺里面各个景区（如果走，马蹄寺13多平方公里的地儿，你这么走；如果单独来要坐车，景区的交通车要另外给钱），所以旅游交通是一个问题啊。
开车到马蹄寺要1个半小时，主要是走乡间小路的多（导游说近期修路），路上有点颠簸嗯。
马蹄寺到了，生长在2500多海拔的花特别艳丽，
背后就是白雪覆盖的啊！！&Ps：一般来说，旅游车会在门口停一停——买票，我们可以下车在游客中心上上厕所，那里有开水房，补给一下饮用水。
来马蹄寺看啥？一远看，二看石窟艺术。
旅游车来到第一个景点：药师殿。马蹄寺的整体特点就是佛洞佛龛大都建在山崖上，有的佛龛里面供奉有佛像，而有的佛洞（图中大一点洞），据导游介绍，当时就是僧人爬进去修禅之用。
这这这悬崖边上的洞，咋上去啊？用飞啊？
当然是从山下开始挖，往上爬上去啦，注意了，是爬上去滴！！
看见了吗？现在我们爬的已经是景区为了游客安全，修缮比较好走的“路”了，而在古时候，僧人是冒着多大的危险，一步一脚印的爬上佛洞？
登上佛殿，远看雪山，从这里看最美
一边是草场、森林
上车，到第二个景点——三十三天，到三十三天要经过佛塔，转经筒，导游带着我们围着转经筒转了一圈。
三十三天到了，石窟上下有七层共21个石窟，整齐排列在百米多高的悬崖上。为什么叫三十三天，导游说，佛经上讲，须弥上顶中央有释帝天，四边有八天，共为三十三天，它是诸神游戏&&之处。
如果你有力气，不妨上去一看，如果你的体力不足，奉劝你放弃，因为在2000多海拔的高原，在狭窄的洞内上，爬行7层而上，每上几层都要稍作休息，幸好早来，人不是很多，可以慢慢上慢慢下，爬到7层佛殿，那是一个20多平方的佛洞，供奉着绿度母（马蹄寺主要是藏传佛教地）。导游GG全程陪我们上去，给我们讲解。
ps：三十三天这里是另外收费的，￥35/人，报团时列明此点不包在团费内。图中右下白色的小房子就是售票点，往上绿色的大斜坡是晒经场，一般人不能踏入。
走在佛寺外延，入眼是一片森林。
想象古时候，僧人们更为艰难的爬上来，面对白天酷晒晚上严寒，不吃不喝几天，静静修禅。那是怎样的意志力啊？
高原紫外线下，防晒特别重要！
不过这模样奉劝不要随意在街上走动，售票的mm都被吓哭啦。
从西站到马蹄寺的交通时刻，看起来特别不便
这个马蹄寺景区灰常灰常大，自驾车才能游得完。旅行团只能看到2个景点
差不多11：40点，团队集合回去了，预计说1点回到解散，如果下午去丹霞公园的3点再集合出发。午餐自理
可是回程的路上却出了意外，原来当地的村民在村路上刚好设置了路障，不让大型车过，俺的旅行巴士就过不了，咋办，在一轮扰攘之下司机只好绕远路，绕县过再回，这导致2点15分才到达电力大厦。
匆匆买了点干粮上车（下午的参团人数少，旅行社只发了辆小巴）吃，导游还是那位。从电力大厦到丹霞地质公园的路比去马蹄寺的好走，大概50分钟就到了。旅游团包大门票，景区交通车要自理￥20.丹霞地质公园是国内唯一的丹霞地貌与彩色丘陵景观复合区，地处北麓，、县境内，分布面积约510平方公里，所以交通车一定要坐，大概3分钟一趟车，我们从西门入走4个点。
啥是丹霞，先普及一下：丹霞地质构造是岩石堆积形成的，它是指红色砂岩经长期风化剥离和流水侵蚀，加之特殊的地质结构、气候变化以及风力等自然环境的影响，形成孤立的山峰和陡峭的奇岩怪石，主要发育于侏罗纪至第三纪的水平或缓倾的红色地层中，是巨厚红色砂、砾岩层中沿垂直节理发育的各种丹霞奇峰的总称。丹霞主要由红色砾石、砂岩和泥岩组成，有明显的干旱、半干旱气候的印迹，以交错层理、四壁陡峭、垂直节理、色彩斑斓而示奇，它是一个以自然风光为主的自然风景区。
而在景区内，只要有红艳艳的丹霞色山岩，外围都有围栏围起来，四处都能看见提示：600年才能形成10多厘米的彩色地层，请不要踩踏破坏。
所以请各位不要为了个人需要，踏入丹霞地层，好好爱护这个大自然的恩赐哦。
从景区交通车坐大概10多分钟，第一个点到了，下车走一段斜坡上山（说实在，经过上午的爬壁之旅，两只小脚已经不大听使唤鸟）才到1号观景平台，&1&号观景台是4&个观景台里最大的一个，气势最胜。
从1号下来，坐车到2&号观景台。2&号观景台是景区里最高的观景台，可以看到景区的全貌。但需要爬上台阶。
3&号观景台可以看到著名的七彩屏。
4&号观景台是主观景台，设在一道东西向的山梁上，由大道爬上山梁，向南面眺望，东侧的七彩山岭将在落日光照下，呈现斑驳陆离的景象，也就是著名的刀山火海景点。
交通车会途径三枪拍案的拍摄地——麻子面馆，不过不停车，俺对人为景点不感兴趣，不看也罢
晚上7点我们回到了电力大厦，如果时间和钱包都充裕，丹霞公园建议自驾或包车去，这样可以再晚些归来，6点的夕阳照在丹霞上，最美了。
晚饭就在电力大厦对面的上岛咖啡店吃（主要太累了，不想再找），不过菜真心不咋滴。鳗鱼饭甜得不得了，沙发椅又软桌子又低，饭吃得极为不舒服。饭后慢慢溜达回旅馆，边休息敷面膜边看极限挑战……偶们也刚经历完极限挑战诶。
D3：今天是在的最后一天，要乘坐上午10：33的动车去南，早上6点半起床吃早餐后，慢慢走去完成在最后一个景点——大佛寺。大佛寺&&始建于西夏崇宗&&永安&&元年，就是公元1098年，踞现在已有900多年了，因寺内塑有的室内大卧佛&&，所以叫它“卧佛寺&&”、或“大佛寺”。门票￥41。
路经木塔、万寿寺。
ps：木塔寺广场也有不少人跳广场舞，不过人家跳的是舞。扭动，扭动，脖子扭动！！
到达大佛寺，还没开门（8点半开门），等了一会儿才进去，早上人不多
和别的寺庙不同，这里的寺庙没有金碧辉煌雕梁画栋，还保留着一种古朴的风貌。进去就能看见最大的室内卧佛。大佛的一根中指就能平躺一个人，耳朵上能容八个人并排而坐，可见塑像何等的庞大了。
由于不能拍照，里面的卧佛、壁画不能上传啦。
参观大佛寺时刚好遇到一个旅游团，他们的导游在解说寺里面的壁画，其中就有一副三藏取经的，壁画中有悟空、沙僧、八戒。据考验这壁画比吴承恩的西游记早了几百年诶。
往后走，就是藏经馆了，卧佛不仅大，里面镂空的设计还藏了许许多多珍宝，包括石碑&&、铜佛、铜境、铜壶&&、佛经等。跟着那个旅游团，蹭着听讲解，收获不少啊，如果仅仅是看，那只能走马观花了。
的苹果树，随处可见
9点半回旅馆退房，在路边打个出租车去高铁站，白天的出租车打表，出租车起步价￥5，每段加￥0.7，我们从旅馆到高铁站，童鞋们猜猜多少钱？？
&才&￥6.4&&！！！
太过分啦！！来时竟然要15块，我们当时还觉得不贵，真是亏大鸟。
白天看西站，新站果然漂亮。
列车沿着前进！
途经站，走你！
11：53南站到了，在车站时问了旅店怎么走，回答先在南站坐12路公交，到下车转6路公交到生殖医院下车就行。我们就按提示先去坐12路车￥1，差不多1点到了，这时我们已经饥肠辘辘，下车后没有等6路，而是在附近找吃的，太饿了，最后在路边的小超市买了干粮狂咽下去，小超市的老板热情和俺们聊，告诉我们怎么怎么走去哪里哪里玩，根本停不下来啊！！
告别了依依不舍的老板，我们拖着行李回到公交站，拦了辆出租车，原因一是感觉的公交车开得超安全，空无一车的大路上司机把车开得慢悠悠滴，看得我万分纠结！只要路上有任何机动车经过，都能超过这公交。二是时间有点晚，下午还要去关城，打车吧。
的出租车打表起步￥6，每段加￥1，从到百时酒店才10分钟左右，车费￥9.
这里说说订的，标间￥119.这家酒店属锦江之星集团，在它的官网上订，选择它主要是门口有公交车到关城这个景点，到长途汽车站也只有2站路。到达旅店时刚好有房间整理好了，在一楼，我们就放下行李，再去附近的面馆解决午餐。
房间不大，设备还算齐全
午餐面片汤，￥11，面食做成方形一小片，汤底有各式蔬菜、木耳、香菇，不油不腻。另外店员给了一碗叫面汤的东东，怎么用，不知道。
午饭后，到酒店对面的车站，坐3路车到总站城楼。
这里和各位说说这关城的门票，来前在网站看是大概60左右，到了景点看120大元，原来这个价格是包含了关城、第一墩和悬壁长城三个景点，没有单买入关城的票。不过担心可能有人会投诉这种连带的强制性消费，景区的广播不停地在说：关城景点门票每人￥120，赠送第一墩和悬壁长城两个景点,欢迎参观……
我们在大门外上网买门票，一人￥113，票要到游客中心取，而所谓的票就是三张旅游收据，一个景点一张，正式的景点门票不给。另外再买10元景区交通车。
收据上写明入园日期和游览人，而我们计划今天下午入关城，明天早上去第一墩和悬壁长城，所以要求中心的工作人员在第一墩和悬壁长城的收据上入园日期写明天。
PS：明天去第一墩时候，售票处卖的第一墩门票￥120，也是联票，没有第一墩门票的单卖。只有到了悬壁长城，那里才有单个长城的门票出售￥31，如果单独去悬壁长城，就可以在那里买31元的票，如果三个景点都要去，联票是唯一的选择，千万不要先去买31的长城票，再去其余两个景点……你懂的。
团购的门票只有在关城景区可以兑换！
关城在市区西南6公里处，位于最狭窄的山谷中部，地势最高的嘉峪山上，城关两翼的城墙横穿沙漠戈壁，向北8公里连悬壁长城，向南7公里，接天下第一墩，是明代万里长城西端主宰，自古为河西第一隘口。
将军，等等俺！！！&&
一脚是明朝的地砖，一脚是现代的地砖，穿越吧！
好荒凉的感觉
箭楼，有箭人否？
这破破烂烂的土墙竟然就是古长城！
各位看见这城楼中间檐台放着一块砖吗？在流传一个歌颂古代工匠的传说。说是明朝修时，主管官员给工程主管人出难题，要求他预算用材必须准确无误。在工匠们的帮助下，工程主管人进行了精确的计算。结果工程竣工时，所备的砖瓦木石恰恰用完，只剩下一块城砖，称为“最后一块砖”。现在这块砖就放在会极门(西瓮城门)门楼檐台上，传说到现在没有人把它移走，说如果一移动它关城就会倒下。
马道，修建在城楼边上，为士兵骑马上城楼而用，用马来送兵、送粮食、送武器和情报，23度的斜坡让战马跑上城楼，古时候的马好强哦。
下午四点，表演开始
散兵游勇般的戏法
在里面看了3个多小时，回去吧。
回程坐3路车提前2个站在客运站下车，买明天到的长途车（因为高铁不到，坐普通火车都是深夜到达，不方便），鉴于明天上午要去长城，所以我们计划好买下午2：30发往的车含保险￥76，预计7点到。买了票去附近的镜铁市场逛逛，发现那里只要卖农产品的多，夜市要到晚上才开。随后回到酒店附近的一家餐馆吃饭（看见它的菜单感觉口味还可以接受）
手抓羊，一斤￥78，不腥，羊肉好嫩，不用粘辣粉和酱油都好吃，吃的是羊的鲜味和汤头的甜味。2个人吃有点多（只要是2人的食量不大，呵呵呵）
白灼菜心￥18，下单时说明不要放辣和味精，就下点油盐，充足蔬菜很甜，肉吃不完菜却清光。另外点了一碗米饭和一碗皮蛋瘦肉粥，合计￥114.这顿分外饱。
午餐后，回酒店问了前台去第一墩和悬壁长城的包车，关城可以在市区坐公交车，但第一墩和悬壁长城没有交通车去，只有包车。包车120，刚好在前台问的时候碰到一对来的夫妻，明天要去这个点，合计一下，四人拼车，减轻费用。明天的旅程敲定！
D4：早上起床，到对面的舌尖尖牛肉面店吃早餐，这家店的招牌是牛肉拉面，
不过早餐吃牛肉面有点油腻啊，还是小米粥和2个菜包外加一只茶叶蛋，￥6.5.
菜包馅为毛是辣白菜！！呜呜
早餐后回酒店退房，和拼车的2人集合上车，车是当地的出租车，大概每个酒店都有自己合作的包车司机。第一站第一墩，去到是景区还没有开门，先在门口拍个照呗。
第一墩景区交通车￥12，太累了，不想走，坐车去呗。我们昨天买了联票，在验票点出示收据和身份证（要和收据上的游客名字对上号），同行的拼车驴友就在这里买了联票（60岁以上半价），一起坐电瓶车迎着呼呼的北风从北门进入第一墩，电瓶车停在地下谷附近，司机告诉我们先游地下谷，再游第一墩，完了经过兵营走铁桥到河对岸的讨赖客栈（说是客栈的原型），最后原路返回到停车坪上车回大门。
地下谷就是一个下沉的地洞吧，里面有多是生物历史方面的展览，最有看头的就是……
里面向外延伸出去的观景平台，透明玻璃地板
从山壁外伸出去，看到讨赖河汹涌的河水和河对岸的客栈。
离开地下谷，步行到第一墩。第一墩始建于明嘉靖十一年（公元一五三三年）是原肃州&&西长城的南端墩台&&，也是明代万里长城西段第一墩台，故名：万里长城第一墩。
窃以为如果不是旁边定个碑，不知道的俺把它归为土一堆。
经过兵营，过河去
下面是淌急的河水，俺们来得早，没有人过桥，桥挺稳的。
讨赖客栈，特色的民居。
掌柜的，掌柜的，有人吗？？？
因为包车的司机在外面出了点事，我们比计划晚了一个小时到悬壁长城。这里提一下，在这里说是包车，并不是这车就一天跟着你，有可能把你放下一个景点，司机就去接别的客人，到点再回来拉你。旺季更是如此。
悬壁长城位于关城北8公里处石关峡口北侧的北坡，离第一墩10分钟左右车程。明嘉靖十八年(1539年)，为了加强的防御，肃州兵备道李涵在暗壁以外，峡南侧的山头上开始，监筑了一条长15公里的片石夹土墙。工程完成于嘉靖十九年（1540年），使关城防御更加严密，古称“断壁长城”。&因城墙自山上陡跌而下，在山脊上似长城倒挂，铁壁悬空，从山上陡跌而下，封锁了石关峡口，俗称“悬壁长城”。
先走一段平路
离开长城，司机先把俺们的驴友送到关城景区（他们今天下午才去），再送我们回酒店，中午1点我们就在酒店二楼的餐厅吃饭。锦江做的是菜，口味比较清淡，而且菜价也不贵。
清炒青￥16
木耳炒肉￥18，不过为毛木耳是用醋和辣椒腌过滴。
吃过饭，顶着饱肚子，慢悠悠滴走去客运站（就2站路），安检入候车室。
我们昨天下午买的票，座位排得比较靠前（淡季嘛），告别向前进！
从车外看见，一片风力发电站
晚上7点（天还挺亮），汽车站到了。
我们在订的是鸣沙山景区旁边的丝路驿站，去哪儿订，到店支付￥120，网站返12（这个又不能提现）。选这个店一是网上的评价不错，二是位于鸣沙山附近，从客栈走到景区几分钟的路程；三是这家店包接车。
本来我们订的是市中心的一家旅馆，订一晚108，订第二晚竟然要价是178！！果断的退了，选其他客栈。
客栈老板半小时前就到了，开着商务车把我们拉到他的家，可能刚经过9.3的旅游旺季，中秋和十一又未到，现在算淡季，客栈只有我们一台客，房间任选。经过一间一间滴看我们挑了一楼的标间（不想走二楼了）。
从客栈走出来就看见鸣沙山。
一层标间，客房比较简单
卫生间比较旧
网评说这家客栈有餐饮提供，不过可能住客不多，老板不搞了，让我们都后面的月牙泉小镇吃饭。
说说这个月牙泉小镇，它是当地政府的一个仿古商业街，说是24小时营业，一层是餐饮商店，二层是客栈。
不过是的，来的人不多。俺们挑了间“大众食堂”，里面的装修仿照70年代风格——就是老旧老旧的意思。
可以看见厨师做菜
红旗下的晚餐——艰苦朴素，万岁！
晚饭后，回到客栈，老板娘热情地给我们送来一盘葡萄——当地的新鲜葡萄啊
还和咱们说不要客气，有什么就说……俺当然不客气了，来这里可以尽情地洗衣服——几天下来的衣服洗好就晾在客栈门口的衣杆上，明天中午就干透透拉。天气干燥。
我们把客栈的环境大概拍了下来，传给的驴友们，他们准备明天来，还没有订房。敲定明天也住这里后，就和老板直接要了一个标间（俺们拉客仔的生涯开始了）
D5:早上7点半起床，问了老板莫高窟怎么去，他说在这里要先坐3路车到沙洲市场下，穿过市场再坐另一辆车去，你们要抓紧时间啊（我们的票是9：15入场的），如果老板开车接送我们，来回￥50.
去附近的早餐店吃完早点，已经8点15，还是让老板接送吧。大概20分钟吧，莫高窟数字中心到了。
现在游莫高窟，除了现场不卖票要网上订，进去也要先从数字中心入。
到了数字中心的散客们，先到售票处凭身份证取票（包括订票人身份证和参观人的身份证），取了票才能安检进入数字中心。看其他的游记，说进入莫高窟不能带大件的包包要另外寄存，不过现场看一般的背囊可以带进去，大件的行李拖箱就要寄存了。数字中心里面有休息区商店（奇贵），我们直奔一号影院。
参观莫高窟先要看两场电影（大概20分钟），第一场是普通的平幕电影，讲的是到莫高窟的历史，第二场躺着看球幕电影，介绍的是莫高窟几个精品洞窟。第一场电影拍得挺不错，俺觉得比那些明星大片好看得多，感觉片子里个个都是主角。看完第一场走到隔壁球幕电影院看第二场，这场是用数字技术还原了莫高窟的精品洞窟，相当的不错。
Ps：要充分地欣赏两场电影，位置是关键，所以提早到电影院排队是一个必须啊，能坐到中间去最赞！
电影看完了，随着指引走到区间车候车点，乘坐莫高窟的交通车前往窟洞参观，交通车班次灰常密，坐满就发车，大概走20-30分钟才到窟洞区。
到了窟洞区，再排队验票！这时，景区内的讲解员就会以25人/组集合成一团，给我们分发耳机——讲解员用麦克风通过各自频道发送到我们的耳机里面，而俺也向咱组的讲解员了解到，窟洞参观的路线有12条，随机进6个窟洞，但怎么走由带队的讲解员随当时景区情况分流而定，不过关键的几个窟洞如大佛像、卧佛洞和藏经洞都会去的。像往前的游记说听完自己的队伍再蹭别的讲解队，现在这是不太现实了，一是每队讲解完讲解员都是立即收回耳机，没有耳机，讲解员的话都听不见；二是每个讲解员用的耳机频道都不一样；三是讲解员对自己队的人员都会照看，发现你是插进来，……
另外，基本上每个窟洞都是锁住的——2层门，除非这洞窟啥都没有才不锁。否则，没有讲解员带，任何洞都进不去。
2层外墙的壁画虽然受到日光照射而褪色，但还能看见大概
里面有座大佛
讲解大概是40分钟，讲得挺精彩，看了千年历史的反弹琵琶的壁画洞（色彩还是那么艳丽，没有后期修复过的哦），不过飞天像的窟洞没有去。当莫高窟历史馆讲解就结束时，大家都给予讲解员鼓掌表示感谢。
参观完历史馆和艺术中心，我们坐交通车回到游客中心，已经中午1：15，也就是说我们呆在这里4个小时了。打电话联系客栈老板，他说正在火车站接俺们的驴友们，等会儿就来，大概等了半小时，拼车四人组重新集结！
一起回到了客栈，收拾了一下就一起到月牙泉小镇吃午饭，挑来挑去还是去昨天的那家大众食堂，不过这次四人的午饭却沦落为旅游团的景点——一团游客进来参观，包括正在吃饭的俺们……好想收费哦。
饭后在这个小镇内碰到当地电视台采访，问了我们是否游客？可不可以谈一下对这个小镇的感受。
嗯，感受啊？我们七嘴八舌的聊起来，一致的意见就是整个省的交通、市政、旅游服务等方方面面的发展，远远跟不上它景点门票发展的速度啊！
要我们唱赞歌，估计是不行了，找别人吧。因为我们讲了你们电视台也不会播滴。
午饭后回到客栈，帮助两位老人家上网订莫高窟的门票，结果——明天的票售罄，后天上午只有8点的票，赶紧订吧。大概4点左右，我们出发到鸣沙山。老板娘听我们到鸣沙山，问要不要租鞋套，￥10/对，据我所知景区内是￥15/对，和老板娘讨价￥30/4对，成交。
鸣沙山门票￥120+￥1保险，我们网上买￥118可以免保险，检票进入，看见这个。
明天要回来看日出就可以酱子。
鸣沙&&山位于甘肃省&&敦煌市&&南五公里处腾格里沙漠&&边缘。沙峰起伏，人们顺坡&&滑落，便会发出轰鸣声，称为“沙岭晴鸣”，为八&景之一。鸣沙山长40公里、宽20公里，最高处约250米，全山积沙而成。山峰陡峭，背如刀刃，山麓有翡翠般的月牙泉&&。
来到鸣沙山如果要体现一下当时的感觉，骑个骆驼呗。￥100.
也可以徒步上山。
上马，哦，不是，是上驼！
436，俺滴座驾，俺叫它小白。
人人都穿着鞋套，骆驼队5只一队，一个人拉着一队走，大概走50分钟，穿过起起伏伏的沙丘，如果要拍张骑骆驼的照片，拉驼人收费￥20/人，自愿消费。
翻过沙山一面，月牙泉到了。从景区到月牙泉，可以骑骆驼，可以坐电瓶车，也可以走木栈道过去。
从月牙泉往上爬沙山
越往上阻力越大越难爬，几乎前进一步后滑三分。
总结省力的法子：踩着前人的脚印（最好是深深的脚印）走，省力气多了。童鞋们，偶们要登上巅峰，一定要跟在男人的背后（他们踏下的脚印最深）……当然，体型彪悍的女汉字也不错——奸笑ing
太阳下山，月牙泉亮灯了，
Ps：拍月牙泉最好的时间是早上，下午背光；不过等到了晚上，天上挂着个月牙，地上躺着个月牙泉，也别有一番意味。
回到游客中心，坐下来拖鞋套，幸好有鞋套，因为山下都是骆驼的便便。不过鞋套太密封汗水都把裤子湿透透啦。除非你的鞋子要淘汰或者鞋子可以充分水洗，否则租个鞋套还是必要滴。
客栈附近的餐馆，今晚吃驴肉黄面。面煮熟垫底，上面放几片干干的驴肉片，一边浇上豆腐肉末，整体感觉不咋地。
D6：今天下午的高铁是5点多的车，可昨天从客栈老板那里得来一个坏信息——去柳园南的路正在修，现在到柳园南只能先绕去瓜洲再回柳园南，一程要走3小时，而且班车少，只能包车。包一车￥300，如果拼车￥80/人，偶滴神啊。已经大半年了，高铁站的最最最基本设施都没有搞好，这是什么样的效率啊。向老板打听拼车的方法，他就和我们联系，到时等电话（说拼车肯定有）。
而的驴友今天就西线玩一天，而我们时间有限（如果早知道如此，就应该昨天玩西线，今天上午去莫高窟了），所以我们终于要就此拜拜了。吃完早餐，就到门口的公交车站坐3路车到市区逛逛，目的地——沙洲市场。等车时附近的拉客仔问我们10块钱到市区，走不走——还是省点钱吧，反正上午时间挺充裕的。一会儿，公交车就来了，￥1/人，问了司机去沙洲市场吗？司机说到了就告诉偶们。然后，每逢有游客上车（包括俺们），司机都推销西线一日游——司机蜀黍，你业务繁忙哦！
这是在公交车站等车拍下的，西线一日游信息，往返6个景点￥76/人
沙洲市场西门到了，就在市场门口，进去逛逛
好多干果哦
俺们本来只是看看，不打算买，因为考虑到还要入，拉着这些干果不方便，不过干货摊主说可以快递，1公斤5块钱，我们的心动了。
光葡萄干就有10种，每种试吃完——俺已味觉麻木了。什么红香妃、黑香妃、绿香妃……还有巴旦木、核桃、枸杞、红枣——看见电子秤左右的袋子吗，都是俺们称好滴，最后打包一箱，9点多公斤，运费￥50.（下周一到货，从发射！——属于市下的县级市）
在市场门口的超市还买了一管润手霜——俺带来的知名品牌大宝，已经用完了，天气超干燥。回程坐3路返回，11点多收拾好行李准备去吃个午饭，却被老板喊回来：车要来了，准备坐车。
这么早就来？
原来拼车的另外2个人要赶2点半的动车，拼车嘛，只能酱子洛。
和客栈老板结账，2天房费￥240，去莫高窟的￥50租车钱没有收——嗯，可能看在俺们的拉客仔工作干的好，而且回程只是搭了接送客人的顺风车吧。临走老板娘还送了偶们一袋红枣（他们家门口的枣树打下来滴，昨天已经吃过了，天然滴狠不错），还问我们要不要葡萄？
太太太热情啦。
告别了好客的一家，偶们向着柳园南站前进。车子就是普通的出租车，司机一路风驰电掣的跑，速过瓜洲（下高速是俺看见收费￥31），从中午11：40左右开车到1点30左右，车站到了，可见车开得确实挺快的。
Ps：这一带的出租车有一个挺不好的习惯，就是车内有烟灰缸——说明车内可以抽烟——司机抽乘客抽——当地的禁烟工作不咋的。
下车给了车费2人￥160，柳园南站的路真的不好走吗，请看！
这是站在车站广场口往外拍的，司机开车一路都是顺顺当当的，可从一个弯拐入车站入口，就是这幅德性，立马尘土飞扬，左右颠簸。一个好好的高铁站大半年了居然路都没有修好，诶。
无论车站修得再好，基础实施都没搞好，怎么吸引人来坐车？
等车时，发现原来——柳园南的所谓班车，就在车站门口的左边上车，一人￥36——确实便宜，不过要坐满才发车，而且车子是那种11座的面包车。
大家以为接下来就是偶们将近4个小时的漫漫等候期吗？不是不是，柳暗花明的时刻来了……
话说我们拉着行李入高铁站，按照之前2次的乘坐惯例，先出示车票和身份证过机，没问题就把行李送到X光机上，再来人走金属门，门内再来一次搜身……兰新高铁的安保确实很认真！
中午俺们饭还没有吃呢，餐厅？对不起，候车室包括车站附近都没有！只能在候车室的小卖部买个方便面，幸好热水充足。面吃完了，想想还有3个多小时，怎么打发？俺突发奇想，去隔壁的售票厅看看前面的班次有没有余票，虽然我们订票时网站显示已经订完，可不防有人会退票啊？于是俺带着车票和身份证出去（回来候车室要检查票证，一定要随身携带！）。售票处就在隔壁，进去不用验身份证，但是要搜身才能进，刚好售票窗有人在排队买票，俺就到一边的自助机查查，发现下午2：30的票没有了，可4：11到南的票还有15张！！俺立马离开售票厅回候车室，验票证后再搜身，才得以进去取同伴的票和身份证；然后赶回售票处——搜身，再到售票窗口确认有去南的票吗？回答4点和5点的都有！俺立马把票改签成早一班的车——改签免费！
怀着愉快的心情，俺带着俩张车票和俩张身份证回到候车室，准备验票证，安检口的警察大妈确确实实已经认得俺，大手一挥，不用再验车票，可安检门的搜身却不含糊——坚持还来一遍……
想俺一个社会主义五讲四美的好青年，15分钟内被搜身4次！在一个车站内一共搜身5次，情可以堪啊T_T
故事就这样完了，不不不，还有呢，说这里的安检严格，那是因为只要在行李里面发现任何剪刀（包括折叠的）和刀具（包括削水果的小刀），都不能进来。几个旅行团都被发现，全部缴械——散客相对带得少，但有的人被查出来还不依不挠，这时警察们的程序是：一旦X光机发现有可疑物品，一个警察先开启拍摄仪记录整个执法过程，一个警察和乘客确认是否有管制物品，有的话先劝说，要是对方不肯让步……一个手里提着手铐的警察慢悠悠滴走过来……在这种情况下，刚才还在撒野的乘客立马老实了——先在记录本上签名确认——自己同意规定丢弃该管制物品——再把物品丢到一个叫自弃箱的桶子内。其实遇到这情况，要赶车赶时间，根本没必要去闹，如果那件物品真的很有价值，要么就去办行李托运，要么就不要带出来旅游……我们就可以不做自弃滴人拉。
以上素经过本人坐在候车站安检点隔壁，看了一个小时的“自弃记”后得出的结论。
为什么会这么严格？可能柳园南，是兰新高铁线路进入最近的客流较大的车站吧。
上了动车，慢慢告别，车窗外的景色从庄稼渐渐变成了戈壁滩、怪石。
经过、、，接近8点天色渐渐暗下来，我们的动车越来越接近。窗外的太阳渐渐西沉，一轮月牙儿上来，银色的月牙儿高高地挂在深蓝色的天空，往下渐渐变成浅蓝色，中间是淡黄淡黄的，到了地平线加深成橘黄色，往下是一丝红色——太阳还没有完全离开，地平线下却是漆黑一片的树林……整幅如调色版的画面就这样呈现在眼前，唯一遗憾的是相机和光线不给力，如此美妙的画面只能印在脑海里了。
9：06南站到了，出了站我们找公交车去旅馆。
由于是先订票再订旅馆，开始订的车票预计是晚上10点15才到，所以第一晚选的旅馆就要求离车站近一点的好。我们订的是长江路棉花街的向阳快捷宾馆（团购￥88），打算就在这里凑合一晚，幸运的是改签早了一班车，时间更为充裕了。根据宾馆人员的提示。我们在火车站广场要坐BRT1路车，一个站就到长江路下走过去就到。公交站就在出站口右边。
BRT车站有专用入口，走过去发现入口排了长长的队伍，以为好多人要坐车，慢慢靠近才发现——原来进入的BRT站都要安检：行李过X光机，不可以带水入站——只好把水杯的水全部倒掉了。入站台发现其实等车的人并不多——就是安检口排队的人多而已，公车班次非常密，2-3分钟就一班车了。
PS：的公交都是1块钱
坐了一站，到长江路下车，找到棉花街的向阳宾馆——没有电梯，爬上三楼，来到我们在的第一个过夜的地儿。
原来订的标间变成大床间，而且没有窗。
说说这个向阳宾馆吧，不，应该是吐槽下。此店房间小就不说了，墙壁发霉一片一片的可见污渍，地毯也不干净，床铺更不用说，明明一张大床被子只用半床大小，只好叫老板多给一张，一会儿，一名衣着艳丽……在三更半夜我只能用这个非贬义词语形容——的女子抱着一床被子送来，问她要电热水壶，她说不知道——小姐请问你不是这家店的吗？
唉，说到半夜，隔壁有客人入住。我们才恍然——房间之间一定肯定以及确定没有砌砖墙，薄薄的木板使隔壁讲的每一个字我们都听得清清楚楚。
早上7点半我们起床整理打包退房，一气呵成，绝不拖沓地离开。
为了安抚我们低沉的情绪，吃早餐去。宾馆楼下就有这家，看起来不错。进去一试！
小米粥红薯粥玉米粥都是￥2，油条￥1.5，葱花饼￥3，粥是自助的，这又让俺发挥了一轮不文明的作风——使劲碗粥桶里捞小米，哼哼。油条松软又有嚼劲，和我们家的不同。葱花饼嘛——好好吃哦。淡淡的咸葱香，松软的饼，这是行遇见过最好吃的早餐了——最后还打包一个葱花饼带走！
这里有小菜好像3块4块一碟，也是自助的。
吃完早餐回到BRT长江路站，坐2个站到红山，我们今晚就住在那里。不过忘记进BRT不能带水的规定，在旅馆灌满的热水全部倒掉——这教育我们——如果出门去玩不要坐BRT，如果是回来就随便坐。
我们今晚住的是雷鸟青年旅社（友好南路（红航明珠酒店旁）捷径巷11号），订这家店就是图靠近南航明珠酒店，酒店门口就是机场大巴的上客点，为了方便明天去机场，就订了这家（当然南航明珠更好，可是穷人住不起啊）。这家青年旅社的口碑还是挺不错的，虽然装修有点简陋，不过干净而且房间也不小，网上订标间团购￥128，订前打电话问有房间吗，查了说入住的那天标间没有了只剩下大床房，考虑了一秒还是订了，只要不是公用卫生间，我们还是能接受的。
旅社4层，没有电梯，幸好住的是二楼，先放下行李，补充些热水——这次绝不能坐BRT了！出发去南山牧场。
这是在旅社大堂拍下的景点交通图。
碾子沟长途客运站主要发城市（市、县、县、市、可可托海等）
南郊长途客运站主要发往城市（。。。。。。）
市郊客运站（中桥客运站）主要发往近郊（南山景区，白杨沟，水西沟，板房沟、大峡谷、硫磺沟）
北郊客运站主要发往，去天池景区由雷鸟坐537路车——电信公司站——转529路车——北郊客运站————天池景区
在南航明珠酒店门口拍下机场快线时间表，这里坐￥10，30分钟到。
本来要去市郊客运站，可公交站的安保和司机好像都不大知道在那里，糊里糊涂地坐车坐到南郊客运站，在哪里只好百度一下，确认了方向再次出发。以下就是找到市郊客运站的路线：首先要坐车到路或者联通公司这个站，下车后找到街，往这条街走入。
街走到尽头往左拐转入街，暂不用过马路，直走
走几分钟就看见对面的市郊客运站（街62号），这个客运站很小，所以可能知道的人不多。
安检完进去，我们找去南山的售票窗，这时一个大妈问去不去大峡谷？我们说要去南山，她就说南山票没有了，要到下午才有车，去大峡谷现在就走，那里也有森林草原……
好吧，随缘吧。车费￥14+1保险。大妈还给了我们一张名片，说找他买门票会便宜……从市郊到大峡谷景区大概1个多小时。我们就这样向大峡谷出发了。
这里要提一提的公交，由于昨天是晚上匆匆忙忙才到，今天白天坐公交才发现，喔嗨，安保那叫一个厉害！
我说的是普通的公交车站不是BRT不是客运站。如果是偏僻一点的或小型的公交车站，通常会有3个穿安保制服的人，手提金属检测仪在站台巡逻；若是市中心的车站，除了那三个安保员，还有3个持枪的特警——背对背成品字形持盾牌无死角站岗；至于大型公交站或人流量大的马路，特警的防护盾就变成了2米高的铁丝网了。公交车每到站上完客，车内的广播首先会响起：如发现可疑人员或行李，请立即报警…………让俺感觉有点紧张的氛围啊。
中午1点多，司机通知大峡谷到了，这个站连同我们一共4人下车（来这里的人真少），车在木屋后面停。我们要出来买票
门票75，景区交通车40.那个名片上的人早早在售票处等我们了（有人通风报信！）收了我们每人110块钱，然后给了一张收据（不是发票哦）上面列出了景区交通车40，门票55.按此推算，如果正常买票一人就是75+40=115，但他收了我们110一个人，给景区却是95，人均赚了15！！
便宜啥？临走还收了我们来时的长途车票（分钱凭证？）
凭着这张收据我们入了景区和上交通车。
大峡谷景区规划总面积1038.48k㎡，三面环山，平均海拔2020米，年平均气温4-6℃，是北坡最完整、最具观赏价值的原始雪岭云杉林，囊括了除沙漠以外的所有自然景观，景区内有八大独特景点，即坝休闲区、照壁山度假游乐区、加斯达坂观光区、天鹅湖自然风景区、牛牦湖林海松涛观光区、哈萨克民族风情园区、高山草原生态区、雪山冰川观光区。交通车第一个停车点照壁山
照壁山是大峡谷景区入口处的主要山体，密布云杉纯林，山体呈-西南走向，三面被水环绕，侧面成一高达400米的金字塔形。
河水赤冷赤冷滴，不过下游形成了一个亮蓝色的湖
上车去第二个点，天鹅湖。下车后先下草坡，那里是乔亚草场。
乔亚草场位于天鹅湖畔的东侧，海拔2500多米，属于高山草场，不过2500的海拔一点反应都没有。
既然没有反应，腾空滴时间到了……情不自禁滴为自己的拍照技术点个赞。
白色的毡房住的是哈萨克牧民，里面有餐饮、住宿等等。不过到了晚上在呼呼的北风下过夜，呵呵。
草场隔壁就是天鹅湖
天鹅湖是一座位于海拔2449米的高山草甸上的湖泊，相传一位哈萨克姑娘哀痛于她不幸战死在沙场上的情郎而痛哭了三天三夜，流下的眼泪形成了天鹅湖。每年夏秋时节，天鹅湖畔都会有美丽的天鹅在此驻足，与蓝天白云、绿草相映成辉。蓝天、白云、高山、森林、湖泊、草原，感觉心情的舒畅。不过上年去了3500米的普达措森林公园，到了这已经没有太多惊艳了。
回去坐交通车，车子走上了弯弯曲曲的发夹公路，一个弯还没转过来接着又爬上一个急弯，就在这令人绷紧神经的时候，窗外又是另外一番风景。
大概是淡季，交通车就停这2个点，然后返回，在长途客运车终点站——一个当地学校门口停下，让我们下车坐客运站的车回市区。
碰到了慢悠悠的羊群
大概下午5点前回到了市区，本来计划到红山的干果批发市场走走，可惜在度娘的指引下胡乱窜来窜去，都找不到，只好放弃。转战下一个点——大巴扎。可一上车离开红山，就发现原来干果市场就在南航酒店对面！
国际大巴扎是世界规模最大的大巴扎（维吾尔语，意为集市、农贸市场），里面卖的有吃有穿等等。公交车在团结路下车过马路直走就到了。不过进入大巴扎还要安检！
晚上的大巴扎，亮灯了
在里面逛了一圈，就是一个一个土特产的小摊，下负一层的家乐福去。
不过令我意外的事，家乐福也要安检——这是我人生第一次进需要安检的超市！好吧好吧，无语了！进去看了葡萄干和巴旦木等特产（地区称重以公斤计算，记得要换算哦），发现价格比的要贵，不买。只挑了心中的奢侈品——切糕！吼吼……
游走在人流如鲫的大巴扎附近时，作为一名游客本应该打起精神小心保管自己的随身物品，然而，当时我心中却是升起一种异样的感触：在这个本应是我最熟悉的国度里，身旁的叫卖声、欢快的歌声还有那谈话声，却都不是我能听懂的语言……让我感到自己好像变成了一个异国人，游走在这个既陌生又偏偏该熟悉的地方。
晚餐去哪里吃！我提议回去早餐那家吃拉面吧，看着招牌像是挺有名的牛肉拉面连锁店，而且早点的质量太好了，晚上不防试一试它的拉面吧。只要坐到长江路的公交车就行！
晚市葱花饼那些点心都没有了，小菜还有。点了个普通的拉面￥10，还有门口的羊肉串￥5/串，到囧麽也要尝尝烤羊肉串吧。
因为是普通牛肉面，意思就是面多肉少（肉都吃烤羊肉串的），不过有点名气的店吧，汤挺纯，面是即点即拉，口感滑溜。门口烤羊肉串的摊是外包的，新鲜烤下肉外焦里嫩，没啥腥味，混合着淡淡的孜然香味……嗯嗯嗯
回到旅社，这时才发现一楼大堂墙上有一张温馨提示，大概意思是：一不要与当地维吾尔族人谈及民族禁忌的话题，二不要在街上拍摄执勤的武警安保人员……一条一条地数，看看我今天有木有犯错误？
D8：今日早上要去天池，按照客栈的提示，先到红山公交站坐537路车，到了电信公司站，再转529路车到北郊客运站。入客运站要先刷身份证才能进去，凭身份证购票，到的车票￥15。
Ps：地区的长途客运车票都可以上网买，在车站内扫一扫它的二维码，查询车次购票。不过网上购票要手续费，而且买票要注册登记身份证号，俺去排队买票时间用的更少。
我们9点多在北郊客运站买了10点20的票（9点的票售完），候车时看见一个男的跑进来，大喊：去康阜的！有去康阜的吗？
我去啊，于是我看了看他，立马接头。把票给他，不过不是他的车，这个男司机指了我上旁边的班车，大概9点40左右，车子就坐满了，司机办了手续后就开车（原来是坐满了发车，刚才那个本来是9点发车的，乘客未到齐，车子就不能发）
大概1个半小时（因为是班车，所以要停几个站下客）就到了康阜客运站，车子在客运站门口停，在这里要再坐入天池景区的班车（14座的面包车，￥5/人，在客运站站场内上车），因为班车要客满才出发，这时一群出租车的就上来拉生意，包车到景区￥30，刚好有一个男的要去，那就拼车吧，算起来1人￥10。从客运站到景区司机说要走20公里，啊？这么远啊！不过是高速路，挺好走的。
终于到了景区，安检了才能进游客中心。来前上网查了天池的门票是￥75，可进去售票处一看￥215（125门票+90景区交通车），算算两人的钱包，缴了门票就不用会了，幸好在游客中心有提款机，取了钱才敢买票（这时才真正感受到景区门票的贵！）
游客中心上车，全车连司机隔壁的导游座都坐满——俺就坐那位置。视野超好啊
交通车停在景区换乘点（全部游客都必须下车）这里有一个少数民族的景点区，好像是￥50进去，有表演啊什么的，如果不去就到上车点继续坐车前进。
说一下，上行的车（就是除了从天池下来的车）都分为散客区和团队区，如果是散客就最好坐散客区的车，因为团队车的线路有可能和散客车不同（团队的车很大机会会多停几个站，如历史人文馆——餐饮消费区……你懂的）
重新上车后，交通车会多上来一个人——景区的导游，从这段开始，导游就开始对天池景区进行讲解，直到天池下车。当然，导游一边介绍天池一边也在推销景区的马索道￥220和天池游船￥180，感觉性价比超低，所以两个都没去。天池站到了，沿着步道走大概10钟，看见了王母娘娘的洗脸盆——天池
远方就是雪山——博格达峰
所说不是旺季，但人真心不少。这时候来秋高气爽，不过身处2000米，需防紫外线。
下午的光线可能拍照会更好看
博格达峰看起来不远，不过只是看着而已
风挺大，可能再过一个月，秋色会更明显
这棵古就是定海神针。相传当年王母娘娘开蟠桃盛会，广邀各路神仙，唯独忘了邀请瑶池水怪。席间水怪兴风作浪，王母娘娘怒不可遏，拔下头上的一枚碧玉簪，掷入水中降服水怪。风平浪静后，这枚碧玉簪落地生根，化成了一棵，镇守在池边，无论水位怎么涨落，都淹不到这棵神树，后人称之为“定海神针”。
差不多2点我们就回到天池停车场坐车下山了。回程就不用停站，伴随着从山上流下来的溪水（听导游说康阜市的饮用水源就是这的雪山，哦……赞！），车子一路下行到游客中心。出了中心大门，往右边走，那里有回康阜的班车——面包车。可这个时间回去的人不多，司机让我们上车等——要等坐满吧。我们要赶回市区，于是先往前走看看有没有出租车之类——可是没有。无奈之下，只好回去问司机啥时走啊，司机说要等，如果真要现在走就包车￥60。还有其他选择吗？木有!￥60就￥60吧，飞机不能延误啊。
上车开到停车场出口，有个男的扬了手要上车，给了5块钱司机，司机让他把钱给我们——车子是俺们包滴，俺们也当回拉客滴。回到客运站，买了票就上回的班车，从到康阜的车一路走的顺顺当当，可回去时却停下来2次，不是到站下客，而且警察安检点——往的车都要停下来，全部人下车检查。
偶滴神啊，第一安检偶还是认真滴配合，可不到10分钟又来一次！俺不禁有情绪了，安检完和一群人走去问警察：刚刚不是才检完吗，怎么又要检啊……
警察菽粟说：地区不同嘛……
回到车上，问司机啥时回到市区啊？我们要赶灰机哦……
司机说班车就是酱子啦，到站就要停，幸好车子坐满不用在路上接客，你们为啥不把行李放在客运站，那里有公交车到机场嘛。
千金难买早知道！T_T&5555555
4点半，终于回到南郊客运站，跑到外面找出租车（坐公交回客栈已经来不及了），一个男的问我们去那里，南航明珠酒店开价￥25，跟他去停车场才发现是私家车，只好上车吧。回去的路上就和这个师傅聊了天，才知道原来如此密布的安检防控是从上周才开始的，因为从下周开始就是的三个重要节日：维吾尔族新年，国庆节和成立60周年。
所以就是说，我们碰上好日子了。
问司机这样的安防会不会觉得不方便，他却说已经习惯了，总比出了事亡羊补牢的好。
师傅刚好绕了小路，经过雷鸟青年客栈，太好了，就停在门口下车。取了行李才发现，原来客栈也有特产卖，不过看了时间——4点50分了，来不及，走吧！！
到了南航明珠酒店，发现不少人在等机场大巴。一个男的过来问我们去机场吗？——哦哦哦，就是昨天我们路过时向我们介绍机场大巴的那个人诶，当时我以为他是大巴的工作人员呢，今天却说去机场2人￥30，立即走——啊！！拉客滴！
我们还价￥25，他一听眉头紧皱，不行不行。
因为担心机场的安检可能会耽误时间，我们决定还是上车吧。原来￥30/2人是拼车价，另外还有2个人去机场。（如果包车要￥50）
从这里到机场才15分钟。机场有三个航站楼，我们坐的海航是T2航站楼，在哪里办登机牌——每个柜台都可以，这里不分航空公司的。不过托运行李的话，要在柜台等行李送到后台检查完了才能发登机牌。好了，接下来就是乘客过安检，如果说白云机场的安检已是严格，那么这里——无论是高帮鞋还是低帮鞋，球鞋或皮鞋，一律脱下！鞋子也要过X光机；男士有系皮带——脱下！人人都是穿着袜子被搜身——脚丫还要提起扫金属探测仪！
经过之行的重重安检，妈妈再也不用担心俺滴安全啦…………^o^
9元航空的灰机，本来想坐这班机，不过价格迟迟没有降下来
我们就选了海航这班机，因为坐摆渡车去，可以拍个照
计算费用：机票976+
高铁152.5+65.5+244=462
其它费用2315
1、很美，很大，光游玩或一地仅仅8天远远不够，我们就是走马观花而已。人大气豪爽热情，一扫我们来前的各种猜测和不安，还是那句话，读万卷书不如行万里路。之广大，各地的奇妙足够我们去慢慢品味。
2、虽美，不过要吐槽一下其旅游配套，特别是交通、服务、餐饮等等，真心跟不上其门票一日千里的发展速度。我们这次旅游的费用除了机票和高铁，门票就占了大头！随着大的发展，一带一路政策下，将迎来爆发式的游客人数，可是除了外，其他地区的交通真真不便！这也是我们没有继续向南走的一个理由。
3、秋天的（其实只要不下雨）很干燥，帽子、太阳眼镜、连帽长袖风衣、防晒霜、润唇膏、面膜、还有饮用水，都要备齐。反而雨伞带了没有用（因为不下雨带着出门反而累赘），高原晒伤可不是小事哦。
4、关于时差问题，出发前才知为和处于不同的时区，所以理论上是有2个小时的时差。我特意问了航空公司，回来的航班起飞时间算时间还是算时间，回答算时间。到了发现，那里都以时间为准。不过因为地处而使用时间，所以晚上8点多（秋天）天才黑，的公交头班车大都是7：30，尾班车24：00.学生上课大都9点10点（太幸福啦），下午6点7点才下课。所以在那里我们的晚饭时间都在8点后了。
本篇游记共含23319个文字，188张图片。帮助了名游客。
特别的爱给特别的你~
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