电动车首次充电3大误区，注意这5点电池寿命延长一半！ 第壹电动文章-琪琪女性网
电动车首次充电3大误区，注意这5点电池寿命延长一半！
每次买完新的电器总会被充电这个问题困扰，尤其是首次充电，充多久？什么时候充电？很多消费者在购买电动车时也有同样的问题。
而面对首次充电，大家一般都会有以下几个误区：
1、首次充电一定要充满24小时。
2、首次充电一定要等电用完了再充。
3、想到了就充，看自己心情做事。
到底该怎样正确的充电呢？
1. 电池电量要用完但不要用尽
新买的电动车电池电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电动车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要准备充电啦。
2、首次充电5—6小时即可
关于首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的充电时长可以按照电池说明书上的进行，一般8~10小时。
3、尽量在白天充电，掌握充电时间。
大家都知道，在首次充电的时候电池应该充满，但充满不代表过度充电，在白天充电容易掌控充电时间，不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况，这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。
4、第一次之后继续重视
首次充电之后，第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
5. 安全问题需谨记
电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火，因为充电时出现电瓶车自燃的情况时有发生。
电动车电池的维护和保养十分重要，记住这些正确的操作，电池寿命至少延长一半！
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电动车连续充电对电池有影响吗？
问题是这样的，我早上来到公司就插上充电器充电，充到中午下班还没充满，然后就拔掉了，开车出去吃饭，吃完饭回来再继续充电，充到下午下班。请问在这样的情况下对电池充电对电池的寿命有影响吗？
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防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同不要混用充电器；不要将电池倒置充电。 电池保养知识：1.在车辆启动时，不要猛加电，应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。 2.在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力，这样对您的电池、电机都有好处。3.在充电时最好一次性充满，等红灯亮了以后再浮充 1 — 2 个小时。 4.不要超载超重行驶，行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行。 5.尽量避免急刹车，频繁的急刹车耗费电池容量；车速设计越快，对电池的损耗越大。6.防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同不要混用充电器；不要将电池倒置充电。7.由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命，要避免蓄电池在阳光下暴晒。 8.保证蓄电池的安装位置良好散热，充电时要远离热源。 9.勤充电 ：使用铅酸蓄电池要养成随用随充的习惯，千万不要把电池里面的电放光再充。
PLG电气技术员
楼上的说的是这样吗？未必吧，应该是前两次放完充满，然后以后随用随充，不然你怎么知道有没有过放电啊！所以我不同意楼上的意见。应该是你用了就充用了就充。实践出真知，我们同事曾经做过这样的实验。
本回答被提问者采纳
这样充对电池的寿命是有响影的；电池用多少充多少这种说活是正确的，但前题是要充电就要充满再用；按行内正规的来说,电动车最好用到电量剩余30%时再充电,正常充电时间为6-8小时，最少不可超过12小时,否则电池过充电会使其充鼓变形，以至损坏。
这种充电对电池影响不大 ，
不要经常亏电---随用随充
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你的做法很好 让电池保持浅循环能延长寿命 至于楼上说的电瓶有充电次数的限制那是胡说 你看汽车一发动就在充电 一天就充几十次 电动车电瓶每天充电的用二年以上的也大有人在 另外建议你每天回家后把电再充足以防止硫化
铅酸电池，即用即充不会有影响。用到一年后要加蒸溜水。
电池充电是有次数寿命的，铅酸一般是200-300次（单体实验数据）。锂一般在2000以上。每次充电要充满，否则影响寿命。青岛海霸能源集团滴专业回答~！吼吼
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电瓶车的电池寿命大概是多久，怎么看查看电池的情况，与好坏。
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不好说，因为电池和使用条件和环境有关，和厂家的生产质量有关，一般可以使用2-3年，好的电池使用3-4年。至于怎么看电池的情况：一般的是电池出现鼓了，跑的不远了，电池的电量下降的很快了，充电的时间长了，使用的时间长了等等。
采纳率：82%
来自团队：
电动车的电瓶寿命决定于充放电次数，一般来说几乎都是300-350次。 因此，使用电瓶车正确充电很重要：
A）千万不要听信“ 随用随充 ”的外行忽悠，因为电池的寿命（包括手机镍氢或锂电池）都受充放电次数的影响，电池充放电的额定寿命是300-350次。
B）要忌讳稍充电或电未充满就使用，忌讳控制器已经产生低电压停电还继续慢慢长距离骑行，也不能在停电警示后让电池休息一段时间等电压上升后再骑，这样的过放电对电池的损伤很大。
C）要注意留心电量指示表的电量指示规律，了解下降多少与可行驶距离的关系，如：在水平路段最高速行驶指针会掉一格，就说明电量还剩一半；会掉四格，说明可行距离不会超过10公里，需立即充电。 D）估算电量还能够满足使用就不要充，力求接近用完再充电，以减少充电次数。请不要担心电池接近用完会产生过放电，因为车上装有防止过放电的保护装置，一旦出现电压低于警戒值，保护装置会自动切断电源（骑行中突然停电），此时就不要再骑了。 E）在充电时，当出现绿灯时就要立即将充电器拔掉（先拔掉220伏插头，以免充电器空载），请不要听 充满后再续充1-2小时 的恶意忽悠，因为绿灯亮就已经显示已经达到充满53-55伏的虚电压，再继续充就有可能过充电（停充后依然有一定的充电电流）。 F）电池在25度以上的气温下，是化学电池发挥最佳蓄放电效益的温度，电动车所指的可行驶距离均指大于或等于25度气温状态下。 由于现在是冬季，当气温降到15度以下时（早上更低），电池的储放电效率只能达到25度时的2/3或更低，此时就应该以观察电量表针来估算还能骑行多远，以免带来骑行距离短出现没电推车的麻烦。
注：本人就是这样充电使用电瓶车的，夏天用三天快用完才充一次，现在是两天充一次，我的电池已经使用了两年，估计依然还有额定容量的80%，而有很多人用了一年或不到一年就要换电池，就是因为胡乱充电造成的，也是商家频频忽悠所希望的。
判断电池的新旧、判断报废电池：
48伏电机500瓦的电动车： ①刚充满电后，假如突然加速骑行，电量表针只下落不足半格（一小刻度），它就是新电池。 ②刚充满电后，假如突然加速骑行，电量表针下落一格，它就是半新旧电池。 ③刚充满电后，假如突然加速骑行，电量表针下落2-3格，它就是快报废的旧电池（充满电半月不骑也会自放电跑光）。 ④刚充满电后，假如突然加速骑行超过四格就是报废电池。（充满电一周不骑，电就会自放电跑光）。
假如是刚充满电的64伏500瓦的车（同功率下，使用电压越高电机电流就相应越低）则： ①假如突然加速骑行，电量表针指示在最大，基本不动，它就是新电池。 ②假如突然加速骑行，电量表针下落半格，它就是半新旧电池。 ③假如突然加速骑行，电量表针下落1-2格，它就是快报废的旧电池。 ④假如突然加速骑行，电量表针下落超过4格就是报废电池。
这是因为电瓶越新内阻越小，在突然加速在最大电流的考验下，电瓶新旧和报废电池就会现形！
这就是怎样正确给电瓶充电，以及简单判断电瓶好坏的方法，希望能对朋友有所帮助。
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铅酸电池到底是寿命有充电次数限制？次数少好？还是要勤冲对电池寿命好？
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[Lv.2]-上等兵, 积分 44, 距离下一级还需 106 积分
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我还有个问题请教下，我看有2种说法，一种是电池有充电次数限制，正常就300多次，那么这个300多次是彻底的循环？还是只要接入充电器充电就算一次？
那么另外一种说法电动车没事就充电，电量大概50%左右开冲，经常充反而有好处？？
如果经常充了电池不是损耗寿命更快？
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[Lv.8]-六级士官, 积分 2436, 距离下一级还需 164 积分
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呵呵！这个要你的充电器是不是合格了？一个好的充电器应该能够充满电不烧水，这样就是你经常充电好，浅循环寿命远高于300次。
如果是碰到破充电器，每次充电就是要电池命一样，还是尽量少充电吧！就是所谓的放没有电了再充电，这样电池不容易过充电热失控损坏。
其实是否勤充电就是你的充电器怎么样的问题
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楼上说的很全面
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呵呵！这个要你的充电器是不是合格了？一个好的充电器应该能够充满电不烧水，这样就是你经常充电好，浅循环 ...
谢谢，我的电池是超威的，充电器也是超威自己原装充电器应该可以吧？还有其他充电器推荐没？
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沙发说的很对
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随便用现在的质量你就别想多好了
。。。。。。
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谢谢，我的电池是超威的，充电器也是超威自己原装充电器应该可以吧？还有其他充电器推荐没？
超威充电器35一个能好到那去
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一个循环记得看论坛的帖子说是深度放电的，浅度的不能算一个
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浅放循环会长非常多，300次是100%BOD循环，其实大部分电池组都是不平衡坏的，单个电池的寿命就会长很多
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电池循环 是彻底循环来算， 电池用到50%电量 去充电不算一次
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300多次是彻底循环的寿命，降低循环深度能大幅提高寿命，大约是50% 800～1000次，25% 次，不同配方会有点小差别，但整体趋势是一致的。
要长寿很重要的前提就是充电电压不能高，每块不超过14.2。
市面上大多数充电器因为前期充电电流偏小需要后期电压偏高来保证充足，所以有个说法电池多半是充坏的
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太勤与太不勤都不好，在保证还有电的情况下，建议3天一充最多5天一充，多了少了都不好。当然，高级的充电器可以每天充。建议加个充电定时器，这样可以避免满电后继续长时间涓流充电导致失水。
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电动汽车的电池寿命到底有多久？
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