博越雨刷器空调为什么有两个温度呢,每次都需要调两边

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博越空调异味,求解
9月30日提的博越,开了一个礼拜一切正常,约五天前空调每次着车前30秒都会有一股酸臭味,而且越来越严重!(持续大概30秒)求解!谢谢??
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都这样,风量最大,多吹会儿就好了
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刚出风时有一会,马上就没了
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冷气有异味,热风就没有
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下一主题:空调制冷出风口温度10度才正常.大象0308:空调水从何而来
最后更新时间: 02:53:37
阅读量:397
作者:风铃
买的二手空调不制冷,该怎么办?问题详情:买的二手的,奥克斯空调不制冷,怎么办?推荐回答:不制冷有很多方面的,下面我说几种让大家知道1.空调雪种不够2.压缩机不工作3.室内温度达到设置温度4.遥控器设置有误5.外机风扇不工作6.室外机散热网太脏,完全堵死,达不到散热要求7.电路板接触器故障8.通往外机的电线有氧化,导致断路嗯,该说的都说完了,有些你可以动手维修,或者清洗,有些必须请师傅了谢谢邀请...夏天到了,天好热,家里要用空调,是用制冷模式还是用除湿模式更省电?问题详情:夏天开空调我一般都是用制冷模式,一般是把温度定在26度,但基本上一个晚上风机都在工作,很少有风机停机,但我有一次错按了除湿模式,发现风机经常会停机,但温度感觉也跟制冷模式差不多。那么请问大家,夏天开空调是不是用除湿模式更省电呢?毕竟用除湿模式的时候它风机停转的时候更多。推荐回答:我们得先弄清什么是除湿模式:将室内空气中的水蒸气液化成冷凝水排出室外,从而达到降低室内相对湿度的目的。当空调器的蒸发器中的制冷剂蒸发时,要吸收大量的热量,使蒸发器表面温度降低很多,这使室内空气中的水蒸气产生遇冷液化成水的现象,这些冷凝水将流到接水盘经出水管而排出室外。这就是空调器能除湿的工作原理。人体的舒适度一方面取决于环境温度,一方面取决于环境湿度。环境中的湿度在40%-60%人体感觉最舒适。在高温环境中,人体会通过出汗将体内的热量排出以维持正常体温。而在南方室外温度也许只有32度,可环境湿度可达80%,这就使得人感觉比北方干燥环境下35度的气温更热。在空气中湿度偏高的环境条件下,要想使人们感受舒服些,降低室内的湿度比降低室内的温度更加有效。“空调除湿模式比制冷模式还冷”这个说法并不适用所有环境,只适用于环境湿度偏高的环境。在夏季,空气中的湿度很大,特别是雨后和闷热的天气情况。开启除湿功能,确实比单纯的制冷要让人感觉凉爽不少。空调在“除湿”模式运行时,此时室内机的风扇运转很慢,空调压缩机不间断的工作使得环境湿度控制在60%左右;而在“制冷”模式下,空调的压缩机和吹风机会持续运作,直到室内温度达到设定温度后才会自动停机,较为耗电。除湿模式压缩机是间断工作,而制冷模式是持续工作,这也就是为什么空调除湿模式比制冷模式更加省电。让我们总结下:制冷:通过制冷剂在空调的室内蒸发器内汽化带走热量,使流过蒸发器散热片的室内空气降温。 汽化的制冷剂在室外通过压缩机压缩液化释放热量,并把热量通过散热片传递给室外空气。如此不断循环达到室内空气降温的作用。除湿:在制冷的过程中,潮湿的空气通过空调器蒸发器后温度会大幅度下降,空气湿度处于一种过饱和状态,多余水汽以冷凝水的形式析出,凝结于蒸发器的翅片上,也就是“凝露”,等到制冷模式达到一定的平衡状态,空气湿度也就降到了一定的水平。空调制冷和除湿的不同点制冷:以降低空气温度为目的,同时去除水蒸汽。选择制冷模式,制冷的温度和风速可以调高或者调低。空调按照人工选择的温度和风速以制冷模式运行,实现降低空气温度的目的(同时排出冷凝水),吹出的冷风比较强劲。除湿:以去除水蒸汽为目的,同时降低空气温度选择除湿模式,除湿的温度和风速不可以调高或者调低。空调按照自动设置的低温度和低风速以除湿模式运行,实现去除空气中水蒸汽的目的(同时吹出冷空气),吹出的冷风比较弱柔。以去除水蒸汽为目的,同时降低空气温度。空调出风口导流板有冷凝水滴下来是什么原因?问题详情:三菱电机空调,用了5年,最近出现导风板处有冷凝水。找过修空调的师傅,一开始判断可能缺制冷剂,一测,发现压力还行,不是很缺,反正打开了,就再加点!然后还把冷凝器部分洗了一遍。晚上继续开,第二天,导风板上还是有水。因为开冷空调导风板朝上,所以,开的时候是不会有水滴下来的,当关空调时,导风板要转动,使得导风板上附着的冷凝水顺势流下来,滴在床头柜上!虽然不是很多水,但还是很烦人!也打过三菱公司的售后电话,我描述完状况后,维修人员直接说修不好的概率很大!我家另外一个房间的同一型号空调没有这个问题。请问大家这种情况究竟是什么原因导致的?能不能修好?强调一下,水是在导风板上,不是沿墙壁流下来的!推荐回答:开启制冷看看排水管有没有水排出,如有不多就拆内机外壳,看看风口上边的泡沫胶有否断裂漏水,如果没有断裂而在旁边漏水正明是排水方面赌住,就把内机从墙上拉出在机后边就可以清理排水管口的空调制冷调温是如何控制的?问题详情:夏天到了,用空调的时候也来了!一直有个疑问,按说空调制冷的量都是一定的,由压缩机、冷凝器、蒸发器来回循环制冷,但是一般都可以调节温度,温度调的低似乎也变得更凉快了些!但是昨天听一个修空调的师傅说,你不管调多少度他的出风量都是一定的,只是当屋里的温度达到设定的温度后,室外机就不工作了,直到屋里的温度再次升高才开始又工作,这也与我的想法不谋而合!有没有大师来给解答一下这个问题……推荐回答:这个问题应该是关于空调的温度控制的问题,当屋里的温度达到设定的温度后,室外机就不工作了,直到屋里的温度再次升高才开始又工作,这个是空调中的温度传感器的起作用吧。空调器温度控制主要是通过温度传感器检测制冷、制热的房间温度变化,控制压缩机的通电和断电,从而控制空调器制冷或制热温度。空调器的温度控制主要是指在CPU统一指挥下,由温度传感器检测环境温度,和人工设定的温度进行比较,当达到相应的温度时,CPU控制压缩机的通电或断电。空调器的温度控制范围一般在16℃~30℃之间,在制冷时,最低设定温度不会低于16℃,在制热时,最高设定温度不会高于30℃。空调器的温度控制精度为1℃。例如,制冷时设定的温度若是26℃,则当温度降到25℃时,压缩机停机,当温度回升到27℃时,压缩机运转制冷;制热时设定温度若是18℃,则当温度升到19℃时,压缩机停机,当温度下降到17℃时,压缩机运转制热。空调器温度传感器是负温度系数热敏电阻,简称NTC,又称感温探头。其阻值随温度升高而降低,随温度降低而增大,传感器的阻值各不一样,25℃时的阻值为标称值。传感器一般都是两根并排黑色引线,通过插头连接到控制板的插座上。空调器室内一般有两个传感器,有的空调器是单独的两个两线插头,有的空调器使用一个插头四根引线。为了便于分别两个传感器,大多数空调器的传感器,插头和插座都是做成可以识别的。室内管温控器检测室内盘管温度是否过冷、在一定时间内室内盘管温度是否下降到一定温度等。若过冷,为防止室内机盘管结霜,影响室内热量的交换,CPU压缩机停机保护,称过冷保护,过冷保护的温度一般为2~3℃,正常温度为+5℃。若一定时间内室内盘管温度没有下降到一定温度,CPU检测判断制冷系统问题或缺少制冷剂,压缩机停机保护。空调设定温度,吹出来的风就是设定的温度,那为什么还要分制冷和制热?问题详情:空调推荐回答:需要设定制冷还是致热,是因为你的空调不够智能!高智能空调,比如说汽车空调,当你设定理想温度后,它会通过感应器判断实时温度与预设的温差,决定是供热还是致冷。家用空调大多没有判定智能,因此需要你预设供热还是致冷。另,空调出风,不管是冷风还是热风,都只是厂家预定的出风温度,而不是你的预设温度,当环境温度达到或优于(供热时是高于,致冷时低于)设定温度时,设备休闲了。若室外温度小于空调设定的制冷温度,那么空调压缩机是否运转?耗能如何?问题详情:推荐回答:要搞清楚你设定的是室内温度,与室外温度无关。假如在需制冷模式下,室外是25度,你室内是一个工作作坊,室温已超28度,此时空调假如设定为26度,外机压缩机一定会工作的,用电与正常工耗基本一样。求一款空调制冷快,有后排出风口的SUV?问题详情:从准备买车,到现在有那么一个多月了,我从合资小SUV,到大SUV,看了不少车,又结合自己的预算,还是准备买国产车,而且我夏天容易热,我对空调的要求比较高,所以求大家帮我出出主意,哪款SUV的空调系统更好,更值得提车呢?
推荐回答:对于楼主想要的空调系统来说,吉利博越的空调系统要比同级别国产SUV都要强一些,吉利博越有双区空调系统和后排出风口,在车内制冷效果强,制冷快,很舒服的。所以啊,针对楼主的要求,还是吉利博越更好更适合你。
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吉利博越空调使用方法,博越空调使用说明书
吉利空调使用方法:按下制冷开关,指示灯亮起,再次按下则关闭,开暖风时关闭制冷开关。按下 A/C MAX 按键,按键 中的指示灯点亮,空调系统按最大制冷模式运行。也可以直接选择自动空调模式。
AUTO ( 自动空调 )按键:在手动状态下按 AUTO 按键,则空调控制器进入 AUTO 模式,同时功能指示灯被点亮。这时鼓风机风量大小、出风模式、进风方式会自动调整到适合人体舒适的状态。为了照顾车内乘员的不同需要,可以使用双区温度控制:
双区控制按键 DUAL:按下 DUAL 按键,会在双区和单区模式之间切换。进入双区模式时, DUAL 指示灯会点亮,左 /右温度旋钮分别可以设定左 / 右温区的设定温度。
ION按键:按下 ION 按 键,控制器会在开启和关闭空气净化功能之间切换。按一下 ION 净化器为静音模式、按第二下为自动档,第三下为手动最大档,第四下为关闭,循环使用。
内 /外循环切换按键:当模式处于内循环时,指示灯点亮,可以实现空气在车内的内循环。这样有助于迅速冷却车内空气或防止外界空气和异味进入车内。在自动的内循环模式下,20 分钟后自动切换到外循环, 40 秒后再自动切换到内循环,依次循环,来达到换气的作用。
按下OFF按键,将使空调系统进入系统OFF状态。当空调处于 OFF 状态时,再次按下OFF 按键,空调并不激活,只有触发A/C 等按键时才会激活,且当前的模式为上次关闭空调前的状态。
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