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手游时代游戏剧情如何打动玩家(2)
来源:&&&& 时间: 10:59 &&&& 作者:兰雪&&&& 访问量:603&&&&
市场中哪些游戏的剧情比重较大?
与之前所述的游戏不同,角色扮演类游戏非常看重游戏剧情。然而现在很多游戏的剧情副本是都做的较为破碎,可以说是在剧情结构、世界观框架上有明显的短板,集中力量强化玩法。只看重玩法设计的结果是,光通过剧情东拼西凑的混合出一条完整的玩法,实属勉为其难,强行拼凑的剧情也会造成玩家的厌恶,跳过剧情已经成为大多数玩家固定行为,厂商获得的数据反馈就会是玩家并不在意副本,所以在剧情策划部分更加不重视,剧情部分愈发惨不忍睹,可以说是游戏设计里一个恶性循环,是游戏真的已经不需要剧情了吗?
《仙剑奇侠传》作为很多玩家心目中的经典RPG之作,很大一部风原因是其剧情的精彩,而仙剑在之后转为手游时,效果平平,难道玩家真的是来这里体验手游玩法的吗?更多的应该想重温当时的感动,这种感动正是剧情所带来的。那些从电视剧改编而来的手游,都是通过原来的剧情汇集起用户,比如《花千骨》、《青丘狐传说》,他们在转换成手游以后非常火爆,其中重要的原因就是大家都想成为主角,经历经历主角的故事,这个故事也是由剧情所完成。
再比如《京门风月》手游,同样改编自同名小说的作品,仅仅依靠花样的玩法就能受到玩家的喜爱吗?事实并非如此。经过《京门风月》手游研发厂商玩友时代调研所知,有超过一半的玩家在期待玩法的同时,也同样期待感人至深的剧情。京门手游不仅追求了剧情的原味呈现,还结合玩法,将剧情渗透进游戏的各个角落,比如暗卫系统,就是针对剧情中的暗卫剧情进行全新的改编,剧情很好的串起了玩法,剧情为玩法提供了一个缘由。
目前手游市场中火热的换装游戏都在致力于编排个有趣的剧情故事,试想一下没有剧情只有不停的换装的游戏,还能算是乐趣吗?可能更像是一款日常搭配指南吧。在《熹妃传》、《京门风月》、《奇迹暖暖》等手游中,都会为玩家讲述一段故事,提供换装场景,再引导玩家一步一步搭配,与《奇迹暖暖》相比,《熹妃传》尤其是《京门风月》的换装剧情更加充实,牢牢依附于主线,玩家因此不觉得跳脱、突兀。
游戏的剧情实则是在为玩家了解游戏架设的世界观做铺垫,比如在RPG游戏中,收集道具,是为玩家服务,玩家的对与剧情的轻视,在游戏前期感受会不明显,但是随着时间加长影响会越深刻,除去剧情以外,一款游戏只剩下干巴巴的玩法,玩家看来也会意兴阑珊。纵容其发展,市场所有的游戏都会是一种风格,而游戏市场本身就是因为其丰富性,以及玩法的区别,才带来了更为丰富的游戏世界。
剧情是游戏性的一部分,但不应该游离于游戏玩法之外
剧情的最大的作用在于联接,是整个游戏的灵魂所在,它串联起整个框架,使游戏故事形成独立品格的精髓所在。同时,剧情更是赋予玩家行为意义的方式,精彩的剧情能非常恰当的引导玩家向下探索,因此只有在就剧情与玩法相互依托,相互推进下,才能收获最好的游戏效果。但是,如果剧情凌驾于特色玩法、游戏框架之上,那么和看小说有什么分别,还不如选择剧情为天的电影、电视剧。
剧情的表现形式也很多,并非是实在的对白、叙述才算是剧情,也有一些完全无对白但是依旧让你感觉剧情的产品,比如《惊梦》手游,似乎与古典文学故事游园惊梦有相似之感,在玩法上是探索解谜类型,但是故事有着非常浓厚的文学基础,每个画面都是引导你进入文学故事中,玩家在解谜的同时,也会在心里默默回顾原著的凄美剧情,一边被玩法牵引深入其中。
在《京门风月》手游中,则是主线剧情、支线剧情相结合,对白与描写共存,再加上丰富的玩法,邀请玩家参与其中,才能让玩家更深层次的感受到剧情带来的情感动荡。比如在京门手游剧情的开始,描述角色为摧毁无名山做准备,单靠剧情描述是无法让玩家有参与感,因此顺利引入时装系统,让玩家参与角色的准备工作,就增加的玩家的代入感,仿佛真的是自己去完成一个任务一样。
通过剧情来使玩家投入世界,从而产生故事,才是真正的以玩家为中心。就好像是对于人生价值评价标准,什么教师、工人、房、车……,到底是看什么才能评论出你的人生是否精彩、珍贵,不是那些数值虚高的标签,而是那些故事在熠熠生光,这也是游戏世界中,剧情存在的必要。关于剧情在游戏中的意义,你又是怎么看的呢?
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原班人马倾情大招 传游戏截图赢大奖!90后来找茬 赛车游戏是手柄还是方向盘
90后来找茬 赛车游戏是手柄还是方向盘
游戏发展迅速,越来越多的年轻人可以通过游戏模拟的手段来获得速度快感。随着游戏体验的升级,赛车游戏的操控方式更加多元,从早期简单的按键到比例手柄,再到赛车游戏方向盘以及顶级模拟器等设备,本期《90后来找茬》从中抽取了两类代表:“手柄党”和“盘子神”,以赛车游戏和赛车拟真模拟器分开体验,进行了一次势均力敌的实力对决!哪个小男孩不喜欢汽车?少见!从小,从铁皮汽车玩具到越来越精细的汽车模型,都是陪伴男生成长的心灵财富。但随着年龄的增长,男生对于汽车带来的速度感又有了更深层次的追求与理解。当电子时代的悄然来临,赛车游戏的发展也蒸蒸日上,赤赤跟Boss迪就是电子赛车的忠实fans。每个人都有童年,哪个小男孩能够“逃离”小汽车的召唤?对赛车游戏的认知,很多人都是从PC上的《极品飞车》开始的,有谁敢说自己最初不是“键盘党”?但随着人们对于游戏操控的不断追求,油门到底、转向打死的按键时代已经慢慢过去。从小学时候开始,赤赤就拥有一台“红白机”,当年小霸王上画质感人的《F1赛车》是他的赛车启蒙游戏,这也导致了他对于游戏手柄的爱不释手,据说每晚枕边没个手柄都不好意思睡觉……Boss迪虽然也是电子赛车的骨灰级玩家,但更稀罕比赛车游戏更真实的手感。伴随他长大的是游戏厅里带方向盘的赛车游戏机,总是声称:没有专用方向盘我就不玩游戏!在一次办公室交谈中,Boss迪跟赤赤无意间聊到了新出的赛车游戏,两人更是兴趣相投地发表了自己对于赛车游戏发展的看法,很快便在当年流行的某一款赛车游戏中找到了兴奋点,笑声不断。很快,两人在操控方式上产生了分歧,刚刚的谈笑风生也不见了踪迹。身为资深玩家兼“手柄党”的赤赤自然不会在这方面做出任何妥协和让步!“怎么着?带上你的主机去我家飙一局啊?”“OK啊!明天见!”赤赤痛快地答应了口头战书,随即离开了Boss迪的工位……第二天,赤赤抱着自己专门为《GT Sport》入手的PS4来到Boss迪的家中,娴熟地将电源线和HDMI线与设备相连,并拿出了已经开光并盘了好久的手柄准备与Boss迪一决高低!而坐镇主场的Boss迪也不甘吃素,历经百战的老神器——罗技G25方向盘更是被磨得锃亮。由于平台不一,赤赤PS4运行的是《GT Sport》,《GT》系列的新作(可点击下方回顾图了解更多这款游戏的详情)。而更加注重电子竞速真实操作体验的Boss迪更钟爱有赛车模拟器属性的《rFactor2》。在这款模拟器中,与普通的竞速类游戏有着很大区别。目前有几款赛车的物理模型是授权于车队,有很多GT车队都采用这款模拟器进行车手的培训及日常训练等。Boss迪果然是专业的!《rFactor2》是一款权威的、只覆盖赛车类别的电子竞技模拟器游戏。囊括了各个级别的卡丁车、房车、NASCAR、GT以及方程式赛车规格,在欧洲范围内受众非常宽泛。在Boss迪讲述自己赛车模拟游戏过程的时候,赤赤已经手握自己的PS4手柄很久了。这个曾带给他不少游戏荣誉的手柄陪伴了他度过大量游戏时间,光亮程度就像一个把玩许久的手串一样……PS4的手柄相比较此前的PS2、PS3手柄又有了很大改善。无线连接的功能让玩家可以脱离曾经线材覆盖的狭小半径区域,自由度上明显得到了很大提升。手柄绝不只为了迎合赛车游戏,但其也在后部的L2、R2两个按键上加入了循序渐进的“比例开度”。包括《GT Sport》在内的赛车游戏均支持通过这两个按键实现对加速和刹车的比例控制。《GT Sport》在控制器选项界面中有几种按键操作方式可以选择(以及自定义),赤赤习惯用摇杆操控方向,“比起‘键盘侠’那种‘按下即打满’的手法,手柄的摇杆还是高级多了。”正当赤赤在一旁沾沾自喜的时候,旁边的Boss迪觉着这朋友实在是太年轻了。一个画质不错的赛车游戏加上一个再普通不过的手柄,怎么能跟自己的模拟器跟专业游戏方向盘相提并论呢?虽然罗技在G25过后已经推出了G27、G29,但略显老迈的G25无论如何也要比手柄的体验强了不止几条街吧……Boss迪赶紧把赤赤拉到了自己的G25旁,一通显摆。“你这个,确实更像是在开真车哈。”坐在G25座椅上的赤赤也不由得美言了一句。“就是这套设备实在是太大了,你把它放卧室不怕辐射啊?”赤赤酸酸地说道。简单聊一聊这款略显“老迈”的方向盘。作为一款模拟级的游戏方向盘,罗技G25的转向空间可达900度,转向机构处装载了防反作用力的模块,可通过赛车游戏物理引擎来模拟出转向阻尼手感。这套设备可以通过旋钮在所谓的“H型挡”和序列式换挡两种模式间切换。三踏板的脚踏质感遵循了真实车辆的设计,刹车踏板的阻尼感在这三个之中是最强的。趁着赤赤研究的功夫,Boss迪在一旁唠叨着:“油门刹车什么的还是用脚控制才更精准!手柄按键是什么鬼?”聊完了彼此的设备,赤赤跟Boss迪同时进入了游戏,虽然并非同一款游戏也没法进行连线,但对于物理仿真模型都相当高的两款游戏来讲,驾驶同款赛车跑同一条赛道也很有竞争性和看点。两人进入游戏选择了著名的日本铃鹿赛道,这条赛道全长5.8km,以混合高速弯、低速弯而闻名,对于操控要求很高的两款游戏来说,想要快而稳地“征服”这条赛道自然不是一件容易的事情。赛车的选择上,Boss迪提议驾驶这款6.3L V8发动机的AMG GT3赛车(两款游戏中此车涂装不同,但数据、调校基本一致)。在关闭掉各种辅助后,这款中前置后驱赛车则更难操控。在游戏过程中,赤赤通过设定驾驶方式来用手柄左侧摇杆进行转向,相比前几年自己玩儿的电脑赛车游戏,这样的操作方式可以更精准地控制赛车的入弯、出弯角度。不过,在一些角度较为缓和的弯道,手柄摇杆控制转向的操作对于手法的要求会很高,过大的动作会使得游戏中的赛车本身发生没有必要的过度转向,从而破坏车身动态,影响整个圈速。虽然已经是老玩家,但赤赤仍“摸爬滚打”在练习之路上……反观Boss迪这边,G25双电机的转向结构不仅仅能够线性且有阻尼感地模仿出真实的转向手感,对于车头的去向也要比手柄控制得更加得当,而且还能反馈出赛车压过路肩时的震动感。虽然手柄采用了L2、R2的两个比例按键,但是赤赤很少使用“中间行程”。入弯前,在没有ABS情况下,赤赤总是将刹车按到轮胎抱死使得赛车失去转向。Boss迪在同一个弯道则通过刹车踏板清晰地采用“点刹”的方式,很好地避免了这种情况的发生。“手柄党”赤赤对于这条赛道不佳的表现开始懊恼,Boss迪则隐晦地透露出“互换体验”的想法。刚上手G25的赤赤便感受到了更真实的赛车魅力。“每转动一次方向盘我都能感受到模拟出的前车轮与地面在‘对抗’!” 两圈过后,赤赤的胳膊累积获得了一些乳酸。但对于“年久失修”的转动轴所产生的异响,他表示无话可说……没错,这是一个电子产品更新换代飞快的年代,维修保养的成本也很高。G25随着时代的不断进化,适配的游戏越来越少,后期推出的G27、G29也让前辈难逃淘汰的下场……当Boss迪拿起手柄,“虚假的转向手感”、“蹩脚”的按键让他在过每一个弯角后吐槽不离嘴。“用手柄玩儿根本体会不到任何驾驶乐趣!”说完他怒砸赤赤的手柄。留下赤赤在一旁惨叫……编辑点评:很明显,若是想要获得更出色的赛车游戏体验,一套专业的赛车游戏方向盘是不可免去的。因为它拥有比手柄更加线性的转向手感以及更贴近真实的三踏板反馈,若是还装有带有体感的座椅就更好了。但是缺点也同在:更困难的装配过程、需要宽敞的空间,也无法像手柄那样可以自由度更高地玩耍,凡事皆有利弊。但总的来讲,这次的PK“盘子党”——胜!
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