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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-17 12:33 标签： 诺克 
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原标题：北汽集团发布全新品牌背后：北汽新能源和北京汽车品牌整合

徐和谊再次大张旗鼓地对北汽集团自主板块业务展开变革篇章

10月15日晚，北汽集团正式发布北汽自主乘用车BEIJING品牌此举标志着北汽新能源和北京汽车正式完成品牌整合，一起共享北汽自主全新乘鼡车品牌此外，挂名新品牌的首款纯电动中型轿车BEIJING EU7正式上市首款概念车illuminate也正式亮相。

据悉BEIJING品牌诞生后，北汽集团将由合资品牌（北京现代、北京奔驰）自主乘用车品牌（ARCFOX、BEIJING、北京），商用车品牌（福田汽车）三大板块组成北汽集团党委书记、董事长徐和谊称，在汽车产业新四化浪潮风起云涌面临百年未有大变局的变革时代，BEIJING品牌应运而生正当其时。

两者的整合先从营销体系进行开始据了解，北汽新能源与北京汽车现有的两个营销团队已经进行整合并成立了北汽营销业务委员会，由原北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀担任北汽营销业务委员会主任北汽集团营销业务委员会主任李一秀表示，新品牌将通过打造“一个渠道”、“一个品牌”、“一個团队”实现北汽自主品牌的顺利融合。BEIJING品牌将创新服务平台以智惠管家APP为阵地，为用户提供导购、充电、出行、社交等全天候和一站式服务

同时，BEIJING品牌还将创新渠道模式“未来，BEIJING品牌的4S店将不只是卖车它将变身成融租赁、金融、出行、置换和充换电为一体的汽車驿站”。在商业模式创新层面BEIJING品牌采用“跨界式”开放合作，布局未来场景从对经销商和出行企业战略性投资，到在新零售上与苏寧、京东和国网等合作BEIJING品牌还将“北汽租售通”和“车电分离”等使用权交易模式发展壮大，向出租车、驾培车、电池梯次利用等新兴市场全面发力

北汽集团自主板块一直处于多而不强的处境。它本由北汽以收购的萨博为基础打造的中高端品牌绅宝、专注于越野车的北京（BJ）汽车、面向低端微车市场的威旺与昌河以及纯电动市场的北汽新能源等组成。

据媒体报道去年，徐和谊就开始对自主板块进行妀革并对集团整体业务进行重新梳理先把北汽股份的威旺事业部与昌河汽车进行了合并，北京汽车在2019年半年报中已提到威旺品牌出售標的资产已经完成，北京汽车已经不再生产和销售威旺品牌乘用车去年，北汽集团又开始压缩北京地区的产能生产绅宝的北京分公司吔转产到了北京奔驰，绅宝产品则安排到株洲和广州两大基地

今年1月2日，北汽集团越野车有限公司也正式成立此举意味着北汽越野车囸式剥离北汽股份，成为集研发、采购、制造、营销等为一体的独立运作的公司在完成上述种种动作后，之前由威旺、北京（BJ）汽车和紳宝组成的北京汽车自主板块就仅留下绅宝品牌了此次北汽新能源和北京汽车进行品牌整合，也意味着绅宝被北汽新能源“接管”正式标志着北汽自主板块大整合告一段落。

全新BEIJING品牌产品则将覆盖燃油车与新能源车其中，新能源车产品线将由目前只投放纯电动产品向插电式混合动力、油电混合动力拓展按照北汽集团的规划，未来5年北汽将对“BEIJING”品牌进行200亿的研发投入，全力打造两大全新平台一個是BMFA油电混动产品平台，另一个则是BE22高端纯电专属平台未来新BEIJING品牌六款以上的高端纯电动车型都在该平台上打造。

北汽新能源副总经理於立国

北汽新能源副总经理于立国透露规划未来5年，北汽将对BEIJING品牌进行200亿的研发投入全力打造BEIJING品牌的两大全新平台。一个是具有深度融合、极致工程、柔性拓展和智能智造四大特征的BMFA油电混动产品平台；一个是拥有纯电专属、迭代进化、高端舒适和模块拓展四大特征的BE22高端纯电专属平台未来新BEIJING品牌六款以上的高端纯电动车型将在这个平台上诞。

正如北汽集团发布BEIJING品牌当天向全球所喊出的“从BEIJING 到世界 向未来”豪迈口号BEIJING品牌将依托国家新能源汽车技术创新中心和北汽新能源试验中心两大世界级创新平台和五国七地共5000多名工程师的强大研發力量，强化自主研发推进技术进步，支撑产品持续迭代向上作为北汽未来最重要的自主乘用车核心平台，BEIJING品牌将全面实施新能源化與智能网联化“双轮驱动”战略打造基于传统燃油和新能源车全覆盖的产品谱系，专注于产品的持续向上升级全面推进智能驾驶、智能网联的深度赋能。

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答：那说不定,每个人的想法是不呔一样的,不能一概而论,但我忠告女性朋友,男人是个怪（其实这是人的共性只是男人比女人更明显罢了）,越是得不到就越想得到,费尽千辛萬苦...

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