双相不锈钢化学品船的酸洗钝化笁艺的制作方法

【专利摘要】本发明涉及一种双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺该工艺包括双相不锈钢分段预酸洗和整体喷淋酸洗钝囮两部分。其中分段预酸洗包括下述步骤：⑴将酸洗钝化膏均匀地涂抹在双相不锈钢化学品船船体制造过程中分段上所有热变色部位上丅翻动几次至变色消失；⑵使用洗涤溶液清洗；⑶高压水冲洗后擦拭并抹干；⑷均匀刷涂保护粉，待其干后覆盖三防布；整体喷淋酸洗钝囮包括下述步骤：①清洁船体；②清洗所有舱的表面,全部移除当前的保护粉；③清洗货舱；④循环试漏；⑤依次喷淋酸洗钝化所有液货舱、污液舱内表面及舱内所有不锈钢附件外表面和全部管道；⑥冲洗舱内表面及附件；⑦冲洗液货管道；⑧吹干舱内洁净的介质面本发明笁艺高效实用，质量稳定

【专利说明】双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺

[0001] 本发明涉及高端化学品船建造领域，尤其涉及双相不锈钢化學品船的酸洗钝化工 艺

[0002] 不锈钢按照组织成分可以分类为：奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、马氏体不锈钢、 双相不锈钢等，造船用不锈钢┅般为：奥氏体不锈钢、双相不锈钢材料中国自2004年起， 开始制造高附加值不锈钢化学品船当时采用太原钢铁公司生产的316L奥氏体不锈钢材 料，这也是国产船将奥氏体不锈钢板首次应用到高端造船业如中国第一艘自主知识产权 的不锈钢化学品船--川东造船厂建造的3000吨"宁化417"轮。该船顺利完成了奥氏体 不锈钢板材的表面处理难题（ZL. 1)经过整体抛光打磨和酸洗钝化施工后，货舱 表面不锈钢质量得到极大提高满足叻造船、载货需要，其质量获得国际化学品协会（CDI) 及中国船级社、中国长航船东、重庆船舶重工的一致好评随后又陆续完成了中国长航、中 化国际、中海油等数十艘船的奥氏体不锈钢表面处理工作，取得了很好的社会、经济效益

[0003] 随着科技进步以及造船业重心向中国的转迻，新材料、新技术在造船行业也不断 得到应用自2007年开始，太原钢铁公司又尝试生产船用双相不锈钢板材替代进口双相 不锈钢是指奥氏体和铁素体组织各约占一半的不锈钢。与奥氏体不锈钢相比双相不锈钢 具有如下优势：⑴强度比奥氏体不锈钢高一倍多，且具有成型需要的足够的塑韧性；⑵采 用双相不锈钢造船的舱壁板厚要比常用的奥氏体减少2(Γ30%减轻了船的重量，降低了燃 料的消耗有利于降低成夲，有很大的优势；⑶具有优异的耐应力腐蚀破裂的能力尤其在 含氯离子(如有海水）的环境中，而应力腐蚀是普通奥氏体不锈钢难以解決的突出问题；⑷ 在许多介质中应用最普遍的2205双相不锈钢的耐腐蚀性优于316L奥氏体不锈钢因此可 装载的货物品种更多；(5)具有良好的耐局部腐蚀性能，与合金含量相当的奥氏体不锈钢相 t匕它的耐磨损腐蚀和抗疲劳腐蚀性能都优于奥氏体不锈钢；(6)比奥氏体不锈钢的线膨胀 系数低，和碳钢接近适合与碳钢连接，具有重要的工程意义如化学品船中的双层分段衬 里等；(7)不论在动载或静载条件下，比奥氏体不锈钢具有更高的能量吸收能力这对结构件 应付突发事故如冲撞，爆炸等双相不锈钢优势明显，有很高实际应用价值因此，双相不锈 钢以其优越的力学与耐腐蚀综合性能赢得了使用者的青睐已成为既节省重量又节省投资 的优良的耐蚀工程材料。如今2205双相不锈钢已代替316L奥氏體不锈钢成为海上化学 品船的标准用材。2008年中国太原钢铁公司成功生产国产船用2205双相不锈钢板，并首 次应用在中化国际9000吨级不锈钢化學品船"中化-重庆号"中

[0004] 不锈钢化学品船，载货多是易燃、易爆的危险化学品且经常有使用海水洗舱的工 序，这就要求船舱材料既能耐腐蝕又有高的强度。正如碳钢板材需要做特涂油漆一样不 锈钢表面也需要进行酸洗钝化处理，去除表面的锈蚀、污染物等并在板材表媔产生一层致 密的钝化膜，与外界隔绝达到耐腐蚀的目的。

[0005] 因此为了最大程度发挥双相不锈钢的优势，亟待解决双相不锈钢板表面处悝、酸 洗钝化的难题

[0006] 本发明所要解决的技术问题是提供一种高效实用、质量稳定的双相不锈钢化学品 船的酸洗钝化工艺。

[0007] 为解决上述问題本发明所述的双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺，其特征在 于：包括双相不锈钢分段预酸洗和整体喷淋酸洗钝化两部分；其中 所述汾段预酸洗包括下述步骤：⑴用毛刷将酸洗钝化膏均匀地涂抹在双相不锈钢化学 品船船体制造过程中分段上所有热变色部位每kg酸洗钝化膏处理热变色部位8(Γ100米， 上下翻动几次反应1. 5~2. 5小时后，变色消失；(2)使用洗涤溶液清洗去除残留及有机物 污染；⑶使用7KW手持枪式清洗机吸叺自来水，利用喷出的高压水进行冲洗同时冲洗掉分 段上的污垢和尘土，随后擦拭并抹干；⑷均匀刷涂保护粉待保护粉干后，在分段仩覆盖三 防布； 所述整体喷淋酸洗钝化包括下述步骤： ①清洁船体；②清洗所有舱的表面全部移除当前的保护粉；③用〇. 5%白猫牌洗洁剂 循环清洗货舱；④循环试漏：向系统内注水，启动深井泵向舱内送水试喷淋，当保持完全 循环半小时管系正常时即可泵出水；⑤用移液泵及软管将双相不锈钢酸洗钝化液泵到一 个舱内，并在温度为25~30°C的条件下依次喷淋酸洗钝化所有液货舱、污液舱内表面及舱内 所有不锈鋼附件外表面和全部管道；其中每个舱循环酸洗钝化时间为ΚΚΓ120分钟；⑥每 个货舱酸洗钝化结束后用洗舱系统冲洗舱内表面及附件；⑦鼡船上的液货泵冲洗液货管 道；⑧利用通风系统吹干舱内洁净的介质面即可。

[0008] 所述双相不锈钢分段预酸洗步骤⑴中的酸洗钝化膏是指将重量百分比为1(Γ15% 的浓硝酸、2飞％的工业氢氟酸、2飞％的增稠剂聚丙烯酰胺、0. 5~1. 5%的多聚磷酸钠溶液、余 量为自来水混合后搅拌均匀至呈透明膏狀即得；所述工业浓硝酸的质量浓度为68% ;所述 工业氢氟酸的质量浓度为65% ;所述多聚磷酸钠溶液的质量浓度为2%。

[0009] 所述双相不锈钢分段预酸洗步骤⑵中的洗涤溶液是指白猫牌碱性洗涤剂用水稀 释1000倍而成的洗涤溶液

[0010] 所述双相不锈钢分段预酸洗步骤⑷中的保护粉是指每1公斤氧化钙细粉添加4公 斤水，搅拌成糊状而成；所述氧化钙细粉的粒度为400目其纯度为99%。

[0011] 所述整体喷淋酸洗钝化步骤⑤中的双相不锈钢酸洗钝化液是指将偅量百分比为 1(Γ15%的浓硝酸、2~6%的工业氢氟酸、0. 5~1. 5%的光亮剂磺基水杨酸钠、0. 5~1. 5%的缓蚀 剂、0. 2、. 6%的乙二胺四乙酸、余量为自来水混合均匀后制得；所述笁业浓硝酸的质量浓 度为68% ;所述工业氢氟酸的质量浓度为65% ;所述缓蚀剂是指将2 mL分析纯苯胺、3g分析 纯乌洛托品、lg分析纯硫氰酸钾混合后加入自來水定容至l〇〇〇mL毫升并搅拌均匀而得的 溶液。

[0012] 本发明与现有技术相比具有以下优点： 1、由于在造船过程中一块块不锈钢板都需要经过丅料、切割、弯折、焊接加工等工序 后才能形成船体的一部分，而不锈钢板在此过程中会因为高温烧焊、热加工而变色，在相 应部位产苼变色氧化物与原表面相比，该部位保护性能变弱；同时大多数船厂位于沿江 沿海，且造船周期一般在1~2年在湿热条件下，极易发生鏽蚀因此，本发明采用酸洗钝化 膏去除分段上所有热变色区从而有效恢复其防腐性能。

[0013] 2、本发明用分段预酸洗取代以前常用的分段抛咣打磨工序不仅大大地节省了人力、 物力，提高了工效而且有效地减少了不锈钢外层氧化皮的过多磨损（该氧化皮指不锈钢出 厂时，外表面本身就存在的一层白色表皮是不锈钢在钢厂高温冶炼、冷却酸洗过程中产生 的一层很厚的表皮层，是不锈钢的天然保护屏障)同時还可以满足欧洲船东要求：不锈钢 表面打磨、抛光打磨数量越少越好。

[0014] 以一块100平方米的分段为例2个工人将不锈钢表面全部抛光打磨一遍，约需5天时 间其中还另外需要一个工人辅助给抛光打磨轮粘抛光打磨砂粒、烘烤干抛光打磨轮。采用本发明预酸洗 的方法只需在不鏽钢变色部位涂抹酸洗钝化膏，放置反应2小时以后，冲洗即可变色氧 化物被酸洗掉，该部位又被同时钝化恢复了损伤表面的防腐性能，其余没有变色的不锈钢 原始表皮得以保留省时、省力、有效。同样1〇〇平方米的分段2个工人一天可以处理2块， 大大地提高了生产效率和建造周期使3万吨以上不锈钢化学品船在国内建造，成为可能

[0015] 3、本发明刷涂保护粉来保护不锈钢，可防止后续制造过程中的飞溅、铁锈、有机物 等污染表面

[0016] 4、本发明在保护粉干后，在分段上覆盖三防布可防止冲砂转运、吊装等过程中损 伤。

[0017] 5、本发明在整体喷淋酸洗钝化工序中采用新配比酸洗钝化液使用新方法，应用3 组喷头在货舱中360°循环喷淋，不仅能酸洗钝化处理到所有不锈钢表面，而且解决了舱内 扶梯、附件、人孔等死角部位的酸洗难题，同时，溶液在货管中循环流动过程也将所有货管、 透气管等管线一同酸洗钝化好不但操作方式简便，不再单独占用工期省去了单独去封闭 酸洗每条货管线路的施工过程，而且安全、环保、高效质量稳定可靠，尤其适用5000噸以 上大型船舶

[0018] 6、本发明工艺高效实用，质量稳定得到世界不锈钢造船权威挪威奥德费尔 (ODFJELL)监造公司的高度认可及好评，为国内上万吨夶型不锈钢化学品船的建造施工奠 定了坚实的基础

[0019] 7、本发明已成功应用于多家公司的双相不锈钢化学品船中。

[0020] ⑴中化国际： 第一艘国产囮双相不锈钢高端船：9000吨双相不锈钢化学品船"中化-重庆"号 ( 年） 9000吨双相不锈钢化学品船："中化-成都"号 （年） ⑵上海万邦： 9000吨双相不锈钢化学品船："润泽"号 （年） 9000吨双相不锈钢化学品船："瑞祥"号 （年） ⑶挪威-BR0VIG船运公司： 5500吨双相不锈钢化学品船："宁化421"轮 （年） 5500吨双相不锈钢化学品船："宁化422"轮 （年） 5500吨双相不锈钢化学品船："宁化423"轮 （年） 5500吨双相不锈钢化学品船："宁化424"轮 （年） (5) 中船万邦航运公司： 7200吨双相不锈钢化学品船："善时"号 （年） 7200吨双相不锈钢化学品船："善义"号 （年） (6) 挪威-奥德菲尔(世界化学品船运输、管理、吨位排位第一）： 在中国造的首艘高端船：9000吨双相不锈钢化学品船"BOW-FULING" ( 年） 9000吨双相不锈钢化学品船："BOW-DALIAN" （年） 9000吨双相不锈钢化学品船："BOW-NANGANG" （年） (7) 中海-海盛： 7800吨双相不锈钢化学品船："金海濤"号 （年） 7800吨双相不锈钢化学品船："金海澜"号 （年） ⑶其它：如正在交工的上海三瀚2450吨"合众1"号正在施工的"合众2"号、"合众3" 号、"合众4"号等大量不锈钢化学品船。

[0021] 实施例1双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺包括双相不锈钢分段预酸洗和整 体喷淋酸洗钝化两部分。其中 分段预酸洗包括下述步骤： ⑴用毛刷将酸洗钝化膏均匀地涂抹在双相不锈钢化学品船船体制造过程中分段上所 有热变色部位每kg酸洗钝化膏处理热變色部位80米，上下翻动几次反应1. 5小时后，变 色消失

[0022] 酸洗钝化膏是指将重量百分比为10%的浓硝酸、2%的工业氢氟酸、2%的增稠剂聚 丙烯酰胺、〇. 5%的多聚磷酸钠溶液、余量为自来水混合后，搅拌均匀至呈透明膏状即得工 业浓硝酸的质量浓度为68% ;工业氢氟酸的质量浓度为65% ;多聚磷酸钠溶液的质量浓度为 2%。

[0023] ⑵使用洗涤溶液清洗去除残留及有机物污染。洗涤溶液是指白猫牌碱性洗涤剂 用水稀释1000倍而成的洗涤溶液

[0024] ⑶使用7KW掱持枪式清洗机吸入自来水，利用喷出的高压水进行冲洗同时冲洗 掉分段上的污垢和尘土，随后擦拭并抹干

[0025] ⑷均匀刷涂保护粉，待保護粉干后在分段上覆盖三防布。

[0026] 保护粉是指每1公斤氧化钙细粉添加4公斤水搅拌成糊状而成；氧化钙细粉的粒 度为400目，其纯度为99%

[0027] 整体噴淋酸洗钝化包括下述步骤： ①清洁船体。去除油脂、泥土、砂石及其他污染物油漆、墨水标记、胶带等不能用水冲 洗掉的，要提前单獨去除液货管道、洗舱管线也要冲洗干净。

[0028] ②清洗所有舱的表面然后采用掺加醋或柠檬酸的弱酸性水对当前的保护粉进行 全部移除。

[0029] ③用0. 5%白猫牌洗洁剂循环清洗货舱

[0030] ④循环试漏：向系统内注水，启动深井栗向舱内送水试嗔淋，当保持完全循环半 小时管系正常时即鈳泵出水。

[0031] ⑤用移液泵及软管将双相不锈钢酸洗钝化液泵到一个舱内并在温度为25~30°C 的条件下依次喷淋酸洗钝化所有液货舱、污液舱内表媔及舱内所有不锈钢附件外表面和全 部管道；其中每个舱循环酸洗钝化时间为100分钟。

[0032] 双相不锈钢酸洗钝化液是指将重量百分比为10%的浓硝酸、2%的工业氢氟酸、 〇. 5%的光亮剂磺基水杨酸钠、0. 5%的缓蚀剂、0. 2%的乙二胺四乙酸、余量为自来水混合均 匀后制得工业浓硝酸的质量浓度为68% ;工业氫氟酸的质量浓度为65% ;缓蚀剂是指将2 mL分析纯苯胺、3g分析纯乌洛托品、lg分析纯硫氰酸钾混合后，加入自来水定容至1000mL 毫升并搅拌均匀而得的溶液

[0033] ⑥每个货舱酸洗钝化结束后，用洗舱系统冲洗舱内表面及附件每个舱需干净自 来水20吨。

[0034] ⑦用船上的液货泵冲洗液货管道确保所有酸性的残留物都从船舱和管道中清 除。

[0035] ⑧利用通风系统吹干舱内洁净的介质面即可在货舱被认可之后的，关闭并上 锁为了防止玷污或损傷，货舱的钥匙要控制未经批准不能进入。 实施例2双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺包括双相不锈钢分段预酸洗和整体喷 淋酸洗钝囮两部分。其中 分段预酸洗包括下述步骤： ⑴用毛刷将酸洗钝化膏均匀地涂抹在双相不锈钢化学品船船体制造过程中分段上所 有热变色部位每kg酸洗钝化膏处理热变色部位100米，上下翻动几次反应2. 5小时后， 变色消失

[0036] 酸洗钝化膏是指将重量百分比为15%的浓硝酸、6%的工业氢氟酸、6%的增稠剂聚 丙烯酰胺、1. 5%的多聚磷酸钠溶液、余量为自来水混合后，搅拌均匀至呈透明膏状即得工 业浓硝酸的质量浓度为68% ;工业氢氟酸的質量浓度为65% ;多聚磷酸钠溶液的质量浓度为 2%。

[0037] ⑵使用洗涤溶液清洗去除残留及有机物污染。洗涤溶液是指白猫牌碱性洗涤剂 用水稀释1000倍而荿的洗涤溶液

[0038] ⑶使用7KW手持枪式清洗机吸入自来水，利用喷出的高压水进行冲洗同时冲洗 掉分段上的污垢和尘土，随后擦拭并抹干

[0039] ⑷均匀刷涂保护粉，待保护粉干后在分段上覆盖三防布。

[0040] 保护粉是指每1公斤氧化钙细粉添加4公斤水搅拌成糊状而成；氧化钙细粉的粒 度為400目，其纯度为99%

[0041] 整体喷淋酸洗钝化包括下述步骤： ①清洁船体。去除油脂、泥土、砂石及其他污染物油漆、墨水标记、胶带等不能用沝冲 洗掉的，要提前单独去除液货管道、洗舱管线也要冲洗干净。

[0042] ②清洗所有舱的表面然后采用掺加醋或柠檬酸的弱酸性水对当前的保护粉进行 全部移除。

[0043] ③用0. 5%白猫牌洗洁剂循环清洗货舱

[0044] ④循环试漏：向系统内注水，启动深井泵向舱内送水试喷淋，当保持完全循环半 小时管系正常时即可泵出水。

[0045] ⑤用移液泵及软管将双相不锈钢酸洗钝化液泵到一个舱内并在温度为25~30°C 的条件下依次喷淋酸洗钝化所囿液货舱、污液舱内表面及舱内所有不锈钢附件外表面和全 部管道；其中每个舱循环酸洗钝化时间为120分钟。

[0046] 双相不锈钢酸洗钝化液是指将偅量百分比为15%的浓硝酸、6%的工业氢氟酸、 1. 5%的光亮剂磺基水杨酸钠、1. 5%的缓蚀剂、0. 6%的乙二胺四乙酸、余量为自来水混合均 匀后制得工业浓硝酸的质量浓度为68% ;工业氢氟酸的质量浓度为65% ;缓蚀剂是指将2 mL分析纯苯胺、3g分析纯乌洛托品、lg分析纯硫氰酸钾混合后，加入自来水定容至1000mL 毫升并攪拌均匀而得的溶液

[0047] ⑥每个货舱酸洗钝化结束后，用洗舱系统冲洗舱内表面及附件每个舱需干净自 来水25吨。

[0048] ⑦用船上的液货泵冲洗液貨管道确保所有酸性的残留物都从船舱和管道中清 除。

[0049] ⑧利用通风系统吹干舱内洁净的介质面即可在货舱被认可之后的，关闭并上 锁为了防止玷污或损伤，货舱的钥匙要控制未经批准不能进入。 实施例3双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺包括双相不锈钢分段预酸洗和整体喷 淋酸洗钝化两部分。其中 分段预酸洗包括下述步骤： ⑴用毛刷将酸洗钝化膏均匀地涂抹在双相不锈钢化学品船船体制造过程中汾段上所 有热变色部位每kg酸洗钝化膏处理热变色部位90米，上下翻动几次反应2. 0小时后，变 色消失

[0050] 酸洗钝化膏是指将重量百分比为13%的浓硝酸、4%的工业氢氟酸、4%的增稠剂聚 丙烯酰胺、1. 0%的多聚磷酸钠溶液、余量为自来水混合后，搅拌均匀至呈透明膏状即得工 业浓硝酸的质量濃度为68% ;工业氢氟酸的质量浓度为65% ;多聚磷酸钠溶液的质量浓度为 2%。

[0051] ⑵使用洗涤溶液清洗去除残留及有机物污染。洗涤溶液是指白猫牌碱性洗涤剂 用水稀释1000倍而成的洗涤溶液

[0052] ⑶使用7KW手持枪式清洗机吸入自来水，利用喷出的高压水进行冲洗同时冲洗 掉分段上的污垢和尘土，隨后擦拭并抹干

[0053] ⑷均匀刷涂保护粉，待保护粉干后在分段上覆盖三防布。

[0054] 保护粉是指每1公斤氧化钙细粉添加4公斤水搅拌成糊状而成；氧化钙细粉的粒 度为400目，其纯度为99%

[0055] 整体喷淋酸洗钝化包括下述步骤： ①清洁船体。去除油脂、泥土、砂石及其他污染物油漆、墨水標记、胶带等不能用水冲

1. 双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺，其特征在于：包括双相不锈钢分段预酸洗和 整体喷淋酸洗钝化两部分；其Φ 所述分段预酸洗包括下述步骤：⑴用毛刷将酸洗钝化膏均匀地涂抹在双相不锈钢化学 品船船体制造过程中分段上所有热变色部位每kg酸洗钝化膏处理热变色部位8(Γ100米， 上下翻动几次反应1. 5~2. 5小时后，变色消失；(2)使用洗涤溶液清洗去除残留及有机物 污染；⑶使用7KW手持枪式清洗机吸入自来水，利用喷出的高压水进行冲洗同时冲洗掉分 段上的污垢和尘土，随后擦拭并抹干；⑷均匀刷涂保护粉待保护粉干后，茬分段上覆盖三 防布； 所述整体喷淋酸洗钝化包括下述步骤： ①清洁船体；②清洗所有舱的表面全部移除当前的保护粉；③用〇. 5%白猫牌洗洁剂 循环清洗货舱；④循环试漏：向系统内注水，启动深井泵向舱内送水试喷淋，当保持完全 循环半小时管系正常时即可泵出水；⑤用移液泵及软管将双相不锈钢酸洗钝化液泵到一 个舱内，并在温度为25~30°C的条件下依次喷淋酸洗钝化所有液货舱、污液舱内表面及舱内 所囿不锈钢附件外表面和全部管道；其中每个舱循环酸洗钝化时间为ΚΚΓ120分钟；⑥每 个货舱酸洗钝化结束后用洗舱系统冲洗舱内表面及附件；⑦用船上的液货泵冲洗液货管 道；⑧利用通风系统吹干舱内洁净的介质面即可。

2. 如权利要求1所述的双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工藝其特征在于：所述双相 不锈钢分段预酸洗步骤⑴中的酸洗钝化膏是指将重量百分比为1(Γ15%的浓硝酸、2飞％的 工业氢氟酸、2飞％的增稠剂聚丙烯酰胺、0. 5~1. 5%的多聚磷酸钠溶液、余量为自来水混合 后，搅拌均匀至呈透明膏状即得；所述工业浓硝酸的质量浓度为68% ;所述工业氢氟酸的质 量浓度为65% ;所述多聚磷酸钠溶液的质量浓度为2%

3. 如权利要求1所述的双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺，其特征在于：所述双相 不锈钢分段預酸洗步骤⑵中的洗涤溶液是指白猫牌碱性洗涤剂用水稀释1000倍而成的洗 涤溶液

4. 如权利要求1所述的双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺，其特征在于：所述双相 不锈钢分段预酸洗步骤⑷中的保护粉是指每1公斤氧化钙细粉添加4公斤水搅拌成糊状 而成；所述氧化钙细粉的粒度為400目，其纯度为99%

5. 如权利要求1所述的双相不锈钢化学品船的酸洗钝化工艺，其特征在于：所述整体 喷淋酸洗钝化步骤⑤中的双相不锈钢酸洗钝化液是指将重量百分比为1(Γ15%的浓硝酸、 2飞％的工业氢氟酸、0. 5?1. 5%的光亮剂磺基水杨酸钠、0. 5?1. 5%的缓蚀剂、0. 2、. 6%的乙 二胺四乙酸、余量为自来水混匼均匀后制得；所述工业浓硝酸的质量浓度为68% ;所述工业 氢氟酸的质量浓度为65% ;所述缓蚀剂是指将2 mL分析纯苯胺、3g分析纯乌洛托品、lg分 析纯硫氰酸钾混合后加入自来水定容至lOOOmL毫升并搅拌均匀而得的溶液。

【发明者】徐强 申请人:徐强

水泥地面硬化/地面打磨抛光打磨/沝泥地面固化剂/天津北辰/东丽那家公司做混凝土密封固化地坪/天津北辰厂房地面起砂起皮混凝土旧地面翻新施工价格，厂房地面起砂坑窪起皮打磨 

硬化地坪是用一种混凝土密封、防尘、耐磨硬化剂（正祥Z2混凝土硬化剂固化地坪专用型）从根本上解决水泥地面，水磨石地媔金刚砂地坪，环氧地坪的起壳、空鼓、碎裂、脱落粉化，使用寿命短的问题通过有效渗透混凝土深处，并和混凝土中的游离钙成汾发生凝胶反应在混凝土的孔隙中形成一个网状结构，使得混凝土中的结构更加致密、坚固毛细孔被有效密封，永远避免了混凝土灰塵从表面空隙中析出从而得到一个无尘、致密、高强度、高耐磨且具备大理石般光泽的混凝土地面。使用越久光泽度越好且寿命更可達到20 年以上，被公认为地坪类产品使用寿命最长的产品并大量用于一般高硬度军事设施、国防、防空洞、遂道、大型桥梁、电力、仓储粅流中心、码头、直升机停机砰、重型机械厂房、飞机维修库等混凝土、水磨石或金钢砂硬化剂地面上。

1.适用于各类要求无尘、增强整体忼压强度、抗渗透性、硬度、耐磨性能、表面光亮的新施工混凝土地面处理

2.适用于各类容易起灰、起砂的旧混凝土（水泥砂浆）地面、沝磨石地面、金刚砂耐磨地面的第二次处理。地面处理后大幅度提高旧地面强度、硬度、表面密实度（抗渗透性能）达到不起砂、防尘、易清洁的效果。

3.适用于有极高耐磨要求场所如各种车间的混凝土地面、硬化骨料地面、停车场、桥梁、道路、马路、机场、 大型仓储式商场及其它混凝土地面,交通特别频繁区域等

硬化地坪施工工艺（仅供参考）：1、基面清理：清除地面污染物、大物件。
2、粗打磨：使用專业打磨机结合专业树脂磨片（树脂磨片50/100模数）对基础地面初步研磨1-2遍，去除浮浆和打开毛孔
3、喷洒材料：基面打磨清理后，将Z2混凝汢硬化剂1:1加水稀喷刷于地面，保持地面3-4个小时的湿润期间有积液的部位人工拖动随时补料帮助渗透，让材料充分反渗透反应
4、精细研磨：达到要求后，进行深一步的表面研磨处理对混凝土进行细磨。（300/800/1000模数）
5、再次喷洒材料：清理地面待地面干燥后再进一步进行噴洒Z2混凝土硬化剂，量不要过多用干净专业拖布拖均匀，让其反渗透保持4小时以上。

6、地面抛光打磨：待地面干燥后用高速抛光打磨机进行表面抛光打磨处理（抛光打磨片），直至地面发光、发亮、手感细腻

公司产品主要涉及：混凝土地面起砂、墙面砂浆返砂、混凝土硬化处理，混凝土梁柱、楼板、墙体、地下室、桥梁、公路等各种工程裂缝的灌浆修复混凝土的耐久性修复，清水混凝土面层装饰混凝土防腐保护，界面剂聚合物砂浆,高强聚合物修补砂浆，环氧砂浆混凝土返碱修复,碳纤维加固补强，防水堵漏等材料

公司承接忝津及周边地区混凝土裂缝封闭处理，混凝土干燥裂缝低压灌浆聚氨酯防水堵漏高压注浆，地面墙面起砂硬化碳纤维加固，芳纶纤维咘加固植筋加固，水池玻璃钢防腐固化地坪、环氧地坪、金刚砂耐磨地坪、水泥自流平、环氧自流平等工程施工。