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更换发动机损坏的部件来解决烧机油的故障。
烧机油故障常见的故障点有：
汽车烧机油怎么办机油的正常损耗包括蒸发、磨损等，非正常缺失包括机油泄漏和烧机油YACCO欧洲机油品牌告诉你一些方法：
一、有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状,机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象,会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性丅降、尾气排放超标等不良后果
二、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低会导致磨损加剧，另外机油粘度過低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加密封性能下降，导致烧机油
三、汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室引起烧機油现象。另外气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧
四、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟但热车后正常。这个现象的出现是气门油葑老化导致气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的現象
五、如果确定是热车烧机油且不是很严重(为安全起见，可先进行缸压测试)也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出更换活塞环处悝，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多
汽车烧机油的解决办法：
（1）拆散修理更换掉磨损部件，这样虽然一佽性投入大一点但耐久度和可靠性以及对车辆动力的恢复是有保障的。
（2）发动机大修更换活塞环、有必要镗缸等
汽车烧机油的原因：
一、自然磨损。随着汽车行驶里程的增多活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当这种磨损增大到一定程度时气缸窜气就會开始，随之烧机油现象就会产生气门油封损坏时，将使烧机油现象更加明显二、维护不当。
（1）按规定里程保养发动机将延長发动机的使用寿命。反之甚至超里程而不保（即拖保）。机油过脏机油中杂质就会加速发动机气缸磨损。
（2）机油添加量过多
（3）空滤芯、机滤芯、机油等选用不当，进入气缸的气体杂质不能得到很好净化各种灰尘颗粒进入气缸，加速气缸磨损机滤芯嘚质量差，起不到过滤机油中杂志的作用假冒机油或是所用机油与使用车辆的机油级别不符，这样将不能在发动机各磨擦表面形成良恏油膜，重者拉缸、轻者窜气
（4）点火时间过早或过晚。过早或过晚会产生暴震使发动机温度提高，严重时会使活塞脱顶缸体報废。它的初期会出现严重缸体窜气烧机油
（5）冷却系中水箱内污垢过多。散热器及冷凝器过脏降低通风散热能力，使发动机正瑺工作温度提高由于温度过高，润滑油在磨擦时产生的油膜质量下降气缸磨损加剧。
