速联1987年成立于美国总部在芝加謌,采取全球性战略并收购了Avid速连刹车怎么样、RockShox前叉等实力很强,是唯一可以与禧玛诺抗衡的自行车零部件品牌速联涉及零部件众多,各零部件型号也很多我们简单梳理一下。(等级由高到低)
XX111速,重量轻变速精准;其中有XX1 Eagle版,超宽齿比12速,而且市面上只有速聯的Eagle版为12速
XX,2*10速专门应对激烈竞赛。
X0111速,其中还包括速降7速速降10速两种型号。还有X01 Eagle版12速。
X0竞赛级变速系统,有9速、2*10速等
X1,11速多用在软尾山地车中。
上面几种类型比较高端价格也比较贵,所以一般只高端车型才会使用而GX,定位专业级有2*10,1*112*11三种变速选擇,使用较多如喜德盛山霸MT5,崔克Superfly 6等
喜德盛山霸MT5,GX变速套件
NX专业入门级,1*11速比如新款喜德盛侠客600便使用了该变速套件。
下面还有X9X7,X5X4,X3等变速套件使用车型也很多,不再一一列举了
Guide系列有Ultimate,RSC等四款型号速连刹车怎么样其中Ultimate代表最顶级,R代表免工具刹把握距調整S代表快速咬合转点凸轮,C代表接触点调整Guide系列等级由高到低依次为:
Level系列有Ultimate,TLM等5款型号速连刹车怎么样其中Ultimate代表最顶级,T代表需工具刹把握距调整L表示轻量化结构,M代表卡钳设计Level系列等级由高到低依次为:
邦德富士达 卓越970,速联 Level 油压速连刹车怎么样
Avid速连刹车怎么样主要定位入门级型号如下(等级由高到低)
3. BB7机械碟刹,双边作动速连刹车怎么样
4. BB5机械碟刹单边作动速连刹车怎么样
公路车变速套件几乎被禧玛诺垄断,速联的套件使用并不多主要有以下四种型号
Red为速联顶级公路变速套件,有2*10速2*11速, eTAP(电子变速) 三个型号
Rival定位入門竞速级,相当于禧玛诺105套件
Apea,10速速联入门级变速套件。
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