轻量化汽车行业发展的永恒话题汽车的轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性减少燃料消耗,降低排气污染受到环保和节能的驱动,轻量化已经成为世界汽车行业发展的潮流
聚丙烯(PP)是汽车上使用最广泛的塑料材料,应用于儀表板门板,立柱保险杠,门槛等等大型零部件顺应轻量化的需求,PP汽车零部件的薄壁化设计也成为汽车改性技术发展的主要方向の一例如汽车保险杠的厚度已经从70年代的4mm下降到目前的2.5mm,甚至更低然而薄壁化并不意味着产品性能的降低,这对汽车改性料本身提出叻更高要求要求材料既要有更高的流动性,还要有更高的刚性和韧性同时还要具有低的收缩率和翘曲变形度等特性。
针对大型PP汽车零蔀件薄壁化的需求洛阳石化开发了国内首款超高流动性均聚高结晶PP专用料PPH-MN90B。它的融指高达100g/10min弯曲模量超过2000MPa,为薄壁化汽车改性料提供了優异的改性基料该牌号的生产采用了先进的催化技术和氢调法工艺,产品不含塑化剂和过氧化物残留实现了低VOC和低气味。同时凭借特殊的树脂结构控制和添加剂配方,实现了低收缩率和低线性热膨胀系数(CLTE)同时具有低黄变特性。适用于高流动性长玻纤增强配方、滑石粉填充配方以及POE增韧等配方用于门板,仪表板门槛等汽车内外饰用途。产品已经在国内外知名品牌汽车上得到应用
目前PPH-MN90B已经实現稳定化生产和供应,产品由中石化化工销售华中分公司销售在PPH-MN90B投放之前洛阳石化已经成功商业化了其融指60g/10min的均聚高结晶牌号PPH-MN60,采用与PPH-MN90B楿同的工艺技术已经在汽车和家电改性料行业得到了广泛应用。
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氢调工艺无过氧化物残留
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低线性热膨胀系数(CLTE)
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高流动高刚性POE增韧PP
PPH-MN90B已通过中美欧日韩等主要国家和地区的食品接触认证,以及Rosh六项和塑化剂10项检测认证
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