压力卸荷阀工作原理动画是什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-06-19 09:28 标签： 钢丝绳卸荷是什么意思
液压系统的卸荷方式及应用探讨
16:18:43& 来源：&
　　摘要:分析了各种液压系统的卸荷方式,指出了各自的特点及适用场合,其结论可供液压系统的设计者参考。
　　大多数液压系统为非连续工作状态,这样就存在系统卸荷的问题,而卸荷方式的正确与否将在一定程度上决定系统的效率和液压油的温升。
　　1　液压系统的卸荷方式
　　我们定义的液压系统卸荷为油泵在运转、执行元件不动作且溢流阀无高压溢流的物理状态。因为在卸荷状态下执行元件不做功,故我们希望此时驱动油泵运转的原动机(内燃机或电动机)的功率越小越好。如果不考虑利用换向阀的中位直接卸荷方式(如单执行元件或多路换向阀系统),则常用的液压系统卸荷方式有以下几种。
　　(1)用电磁溢流阀卸荷
　　图1为通过电磁溢流阀卸荷的方式。如果将溢流阀的远控口直接通油箱,则溢流阀的主油路开启,油泵输出的油经溢流阀直接回油箱,从而实现系统的卸荷。
　　(2)用电磁阀开旁路直接卸荷
　　图2为通过电磁换向阀的旁路卸荷方式。此时的卸荷功率损失由采用二位电磁换向阀的压力损失决定。
　　(3)用恒压变量泵卸荷
　　由于恒压变量泵与节流调速阀一起使用时能收到容积调速的效果,这样能避免溢流损失,从而能大大减少系统的发热,所以恒压变量泵的应用越来越多。由于达到设定压力时,恒压变量泵的排量接近零,故我们可利用这一特性来给液压系统卸荷。图3是采用恒压变量泵卸荷原理图。由于溢流阀的调定压力较泵的卸荷压力高2MPa,所以当换向阀到中位时,油泵出口压力上升,当其达到泵的设定压力p时,压力油推动变量控制活塞使泵排量减小直至为零,在此过程中泵的出口压力维持恒定值p,而溢流阀则一直处于关闭状态。在恒压变量泵的卸荷过程中,因泵一直处于高压状态,故存在泄漏以及机械摩擦所导致的能量损失。
　　(4)用卸荷阀卸荷
　　在有些定量泵系统中,经常采用卸荷阀+蓄能器的结构来实现系统的卸荷,它还具有瞬时流量大和保压时间长的特点,图4是采用卸荷阀卸荷原理图。当蓄能器的蓄压超过卸荷阀(实际上为外控顺序阀)的调定压力时,卸荷阀开启,油泵输出的油经卸荷阀直接回到油箱,从而达到系统卸荷的目的。
　　2　各种卸荷方式的特点
　　因电磁溢流阀卸荷方式的结构简单、允许通过的流量范围大、使得它目前仍是应用最广的卸荷方式。但是我们也应注意到,溢流阀在额定流量下的卸荷压力一般为0&5MPa,如果系统的流量较大的话,则不可低估这部分功率损失。设系统的流量为200L/min,则卸荷的功率损失为:
　　用电磁换向阀开旁路直接卸荷时所选用的电磁阀一般是?6mm通径的,用?10mm或以上通径的阀原理上没有问题,但系统的经济性会下降,因此,这就决定了这种卸荷方式只能用于小流量的场合。从?6mm通径电磁换向阀的样本查得,在通过40L/min流量时,其压力损失为0&5MPa,则此时的能量损失与电磁溢流阀卸荷时相同,所以这种卸荷方式只适用于流量小于40L/min的系统中。但同时我们也看到当系统流为20L/min时,其阀上的压力损失还不到0&1MPa,此时大大低于电磁溢流阀上的压力损失0&5MPa,所以在系统的流量低于40L/min时,我们应优先考虑采用电磁换向阀开旁路直接卸荷。
　　用恒压变量泵卸荷时我们可只考虑泄漏造成的能量损失,尽管也有机械摩擦带来的损失,因其它几种卸荷方式也未考虑,故在此处也将其忽略。查Rexroth公司的A10V泵样本知,在系统压力为20MPa时,容积效率为0&95左右,故其卸荷状态的能量损失为(设系统流量为200L/min)
　　此时的能量损失正好为电磁溢流阀卸荷方式的两倍。
　　另外,我们也注意到容积效率随温度的上升而急剧下降,所以当系统的温度较高时,这种卸荷方式所带来的能量损失还会大大增加,故在高压高温的系统中,采用这种卸荷方式要特别慎重。
　　用卸荷阀卸荷时的能量损失就是油液通过卸荷阀上的压力损失所引起。因为卸荷阀和溢流阀结构的不同,使得两种阀上的压力损失不同,一般卸荷阀上的压力损失只有0&2~0&3MPa,约为溢流阀压力损失的1/2,所以,这种卸荷方式最节能,但同时其结构也最复杂。
　　3　结论
　　(1)用电磁溢流阀卸荷时成本低,压力损失也较小,可广泛应用于发热控制要求不高的场合。
　　(2)在系统流量小于40L/min时,应尽量采用电磁换向阀直接卸荷。
　　(3)在高温和高压状态下用恒压变量泵卸荷时能量损失很大,会导致系统温升的恶性循环,此时需加强散热。
　　(4)大流量系统中采用卸荷阀卸荷能够收到明显的节能效果。
　　参考文献
　　【1】路甬祥&液压气动技术手册[M]&机械工业出版社,2003&
　　本文作者：胡军科,王清标,王华兵
　　作者简介:胡军科,男, 1959年生,教授。
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卸荷阀门是在一定条件下，能使液压泵卸荷的阀门。 卸荷阀门通常是一个带二位二通阀(常为电磁阀)的溢流阀门，功能是不卸荷时用作设定系统(油泵)主压力，当卸荷状态时(靠二位二通阀动作转换)压力油直接返回油箱，油泵压力下降至近似为零，以实现一些回路控制和提高油泵寿命，减少功耗。在回路中属于并入回路的。减压阀门用于调整执行元件所需压力，是串联在回路中的，一般不能互换使用。[1]
多路组合换向阀门，由于结构紧凑，便于集中操纵，油路短，压力损失小等优点，在农业机械、工程机械多执行元件的液压系统中广为应用.多路组合换向阀门又经常与单向阀门、液控单向阀、安全阀门等组为一体，因此除了其换向功能之外，还具有使系统限压、卸荷、执行元件的锁位等功能，特别是卸荷功能尤为重要。
丁问司．机械工程学：机械工业出版社，2015液压泵中设置卸荷回路的原因及方法
在液压系统工作中，有时执行元件短时间停止工作，不需要液压系统传递能量，或者执行元件在某段工作时间内保持一定的力，而运动速度挤满，甚至停止运动。
在这种强狂下，不需要液压泵输出油液，或只需要很小流量的液压油，于是液压泵输出的压力机油全部或绝大部分从溢流阀流回油箱，造成能量的无谓消耗，引起油液发热，使油液加快编制，还影响液压系统的性能机泵的寿命。
因此，需要采用卸荷回路，即卸荷回路的功用是在液压泵驱动电动机不频繁启闭的情况下，使液压泵在功率输出接近于零的情况下运转，以减少功率损耗，降低系统发热，延长泵和电动机的寿命。
液压系统卸荷的方法如下：
液压泵的输出功率等于压力和流量的乘积，因此使液压系统卸荷有两种方法。
1.将液压泵出口的流量通过液压阀的控制直接接回油箱，使液压泵在接近零压的状况下输出流量，这种卸荷方式成为压力卸荷。
2.使液压泵在输出流量接近零的状态下工作，此时尽管液压泵工作的压力很高，但其输出流量接近零，液压功率也接近零，这种卸荷方式成为流量卸荷。此方法比较简单，但泵仍处在高压状态下运行，磨损比较严重。
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先导式溢流阀与先导式卸荷阀的区别
请大家讨论一下先导式溢流阀与先导式卸荷阀的区别，应用场合和具体作用，共同点。
我也不会，坐等高人。
不是一回事吧，先导性溢流阀可以作为先导性卸荷阀用。
我知道，加我QQ聊下吧
溢流阀的作用是稳定系统压力。当系统压力出现问题过高溢流阀就卸掉多余的压力及稳压。而卸荷阀就是当给以该阀信号该阀直接卸荷系统基本没有了压力。就是系统一个有压力与没有压力是它们的区别
应该很好区别的，溢流阀就是当系统压力超过一定时进行泄流，使系统压力稳定在设定的最大值，而卸荷阀是直接降低压力
先导式溢流阀是用来控制泵的出口压力的，也可以当作安全阀来使用，而先导式卸荷阀是在先导溢流阀的控油口上安装2位2通电磁阀。当2位2通电磁阀通路时泵出口压力流体经先导孔油口经电磁阀直接回油箱，实现卸油。电磁阀在断开的位置时，实现普通的溢流阀的作用。泄压阀的作用是，在液压泵不停止转动的时候，通过溢流减少能量损失，需要向系统供油的时候则通过电磁阀控制实现供油。不知道明白了没有！不明白可以问我！
我想知道一下一般先导溢流阀在泄压状态下的压力是多少，就是样本里面的旁通压力及最小调定压力吗&
解释的很好&
是那么回事&
学习& && && && && &&&
路过，学习l了！！！！！！
先导式溢流阀就是当系统压力超过一定时进行泄流，起保险、稳压作用，先导式卸荷阀的功能和先导式溢流阀几乎一样，不过多了个卸荷功能，用先导式溢流阀的地方可以用先导式卸荷阀，但反过来则不可，先导式卸荷阀一般用在双联泵上，高压时让大泵无压卸荷，当然系统一样可能用到先导式卸荷阀，先导式卸荷阀和先导式溢流阀一样，都可用电磁阀来控制。
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