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豫玛电机提货---------------外观篇
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本帖最后由 大蟋蟀 于
00:40 编辑
下午3.40点出发，刚上了高速，才发现钱包没带，又绕了一大圈返回拿钱包，各种修路，各种堵车，往返折腾了近百公里，电机拉倒店里已经快6点了。
坑爹的盛辉，我在城市的最南边，电机给我发到城市的最北边，这还不是最坑的。
最不能理解的是，卖家发货的时候，直接打电话让物流过来取的货，其中取件费用也算在了我头上，取件费80，这个最坑，运费27，共107，后来旺旺找卖家理论，返还了80块。（从卖家那儿得知盛辉取货往返仅2公里，居然收80）
废话不多说，上图，电机绕线参数从厂家技术员那儿得知，33并绕 等砸3砸，3毫米槽型，常规槽型是2.6毫米。
抱怨没有用，一切靠自己！
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这几天要陪家人出去玩，测试帖可能会要过几天才能做个详细的测试
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这个铅酸想试这电机潜力不好试不出来的，96V估计还是单电。
有机会弄到锂电车上试吧，要说你这个也没什么好试的，毕竟满电也只有80多点速度，感觉3000W要上到100左右差不多，我那3000瓦片100公里，都感觉好猛。
全顺12寸满盘，小文70A控，6032动力电
空载5A，有改进方法的请帮忙
车二，三代目油改电，全顺13寸3000二代平衡版，LB7动力，空载电流6A，日他先人，比上台车空载电流还高。
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装上后小试了一下，就单扭矩而言，和某线比还是略逊一些，虽然用的是傻空。开起来相当舒服，很顺滑，加速柔中带刚，虽然是软起的控，但是起步还是很冲冲，
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这个铅酸想试这电机潜力不好试不出来的，96V估计还是单电。
有机会弄到锂电车上试吧，要说你这个也没什 ...
上120v锂电够不够？我就打算这么干，96铅酸& &96锂电&&120V锂电，反正这段时间比较有空
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阿里旺旺高凯雄
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多线中的悍将，顶一个
做自己，不改变。
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阿里旺旺高凯雄
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大蟀哥一个外观都能评价这么详细，赞一个。
做自己，不改变。
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这个铅酸想试这电机潜力不好试不出来的，96V估计还是单电。
有机会弄到锂电车上试吧，要说你这个也没什 ...
“你给我等着”速度版准备在定一个，96V120码，
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[LV.15]-大校, 积分 26738, 距离下一级还需 9262 积分
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本帖最后由 lulerxc 于
00:40 编辑
真不错哦，好歹想选瓦片电机也多了个选择。
就轮毂电机我还是倾向与极对数不要太少的，那轮毂的红色反光贴确实惹眼。
这电机定速够低的而且还是瓦片电机，这要是扭矩还比不过某线，莫非说的瓦片单线？
我想直板同磁钢面积的单线应该没这个牛B。
爱折腾又没空折腾
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[LV.12]-少校, 积分 7322, 距离下一级还需 2678 积分
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上120v锂电够不够？我就打算这么干，96铅酸& &96锂电&&120V锂电，反正这段时间比较有空
看来你资源丰富
我慢慢等，要是可以的话也想弄一个试试，毕竟比某顺少了900元（看差别就铝支架和铁支架）。
我现在广东用的这个全顺12寸2000W的太耗电了（定速高了60V定65），6032电池只能跑50左右。
全顺12寸满盘，小文70A控，6032动力电
空载5A，有改进方法的请帮忙
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凌博72182能带3000W电机吗，还有和豫玛电机配相难吗？
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最近想换电机，有些问题不懂求教各位
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带2000可以
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不要强其所难啊，182支持1800W以下电机，稳定
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新的理念发表于7分钟前不要强其所难啊，182支持1800W以下电机，稳定那18管72v45a带1500瓦片二代扭矩版定速48码的能行吗？只求不爆控。。。不求暴力
江苏省无锡市惠山区枫杨路
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肯定可以带 但拉极速控容易过热
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冰与火 发表于
肯定可以带 但拉极速控容易过热
哦& && && &
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看急速电流，限流大于急速电流2.5倍
车1:48V1000W电机+18管正弦波控制器开30A电流+前16×3.0后90/90-12+7236锂电，急速（非弱磁）≤44km/h，弱磁为56km/h，50迈功耗≤2.1kwh（at30℃）；2.9kwh(at0℃)，车特点：1.起步特猛，秒杀一切标配车，表现在0-10km的加速；2.载人满限流连续爬坡20分钟电机控不发烫；3.下雨天可以原地打滑烧胎；4.爬10度的坡可以维持20km/h的速度；5.急速松把不刹车可以平路滑行350m
车2:1000W电机+18管4110开40A电流+前后3.50-10+7254锂电，急速（非弱磁）≤49km/h，弱磁为56km/h，50迈功耗≤2.4kwh（at30℃）；3.1kwh(at0℃)
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凌博182带QS瓦片10寸二代一10轮胎，急速百度地图69．9km/h，霍尔电流表测28A左右。72V铅酸满电。照片怎么不好发啊？
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QS平衡版的
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Fxx88发表于11分钟前凌博182带QS瓦片10寸二代一10轮胎，急平衡版定速60都能跑70啦？
该会员热爱论坛，在线时间比较长
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