q上和陌生空姐聊天很难，总感觉她们有点高傲怎样聊天才能与她增进关系_百度知道
q上和陌生空姐聊天很难，总感觉她们有点高傲怎样聊天才能与她增进关系
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让对方觉得自己是大款呗
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祝你开心愉快，那你就应该根据她工作的特点来聊，她当然就显得高傲了，才能激起她聊天的兴趣来，如果你跟她聊其他的事情，只有对症下药才能达到目的既然知道对方是空姐
是她工作方面的事情？
对，就聊工作方面的事情，航程沿线城市的风土人情。这样才会找到共同语言，就像一个诗人一样，你要跟她聊天就应该跟她聊诗歌方面的事情才行，如果你跟她聊文字运用的话题，她肯定提不起兴趣，况且你也聊不过她的。
各种包装。提高魅力
告诉她你是航空司机
空姐也是人，都一样
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出门在外也不愁我自认为我可以回答这个问题，虽然我现在可以称为前家属。其实我相信楼主问这个问题的时候是有目标的，所以我就不说怎么去认识空姐这个过程了。&br&首先我觉得你要先有个认识：空姐也是普通人，也是个普通女孩。所以其实和她们谈恋爱与和其他女孩子谈恋爱所要注意的也差不多。但是，和她们谈恋爱需要你付出更多的信任、理解与包容。&br&要知道她们的身上背负了太多的艰辛，你没看错，就是艰辛。你只看到她们的妆容整齐，你却没有看到她们早上4点就起床化妆收拾，你只看到她们在飞机上的亲切笑容，你却没有看到她们回家就瘫倒在床上的疲惫。如果你女友是空姐，请不要埋怨她们回家倒头就睡，因为她们太累太累；如果你女朋友是空姐，请不要埋怨她们在休息时不愿陪你出去逛逛，因为她们在陌生的城市陌生的酒店呆得太多太多，她们只是想好好享受享受在家的温馨，毕竟这点我们已经厌倦的温馨也许对于她来说真的很奢侈，如果你的女友是空姐，她真的不会有太多的时间陪你，因为她要飞。任何大假，都和她基本没关系，过年回家，基本也是妄想。也许你会说这和异地恋有什么区别，真的和异地恋没啥区别。也许很多时候你想的是在介绍她职业的时候能给你“长长脸”，但是这种长脸带给你的自豪真的和你等她的煎熬不成正比，所以如果你仅仅是想长脸而去找空姐的话，还不如不要去找她，不要伤害她也不要伤害你自己，请你相信 她们中的大多绝不是你想象的那样是交际花，往往相反，她们熟悉的人两只手都能数过来，同事，同学，发小这是她们的圈子。有一个理论是遇见的人的数量和朋友的数量往往成反比，这在她们身上绝对适用。请你相信她们的忠诚，因为她们是普通的女孩子，也仅仅是普通的女孩子。每一个陷入爱情的女孩子我相信都希望能时时刻刻陪在自己爱的人身边，而不是有机会就出轨。相反的是，她们会更加珍惜这份感情，因为她们能遇见合适的人比其他人更不容易，也是因为她们能陪自己爱人的时间真的不多。&br&慢慢的你会去关心飞机，每当飞机从你头上飞过，你都会去尽量寻找飞机，似乎看到了飞机就看到了她，虽然不知道此刻飞上天的是哪个航空公司的哪一个班次哪一个型号的飞机，但是看到了就安心了。慢慢的手机上有一些关于飞行的APP“非常准”“flightradar”把她的航班号输入手机，每天关心晚点没，延误没，天气怎么样，天上流量怎么样，她飞几段，会不会累，要是延误被打了谁来保护她，受了伤怎么办，莫名其妙被投诉了怎么办，会不会有乘客骂她，她会不会被烤炉烫伤。上次那架德国的A320掉了 我担心了一晚上，怕她害怕，害怕影响她的心情。天天跪求别出事，别伤害她，只求四个字，起落平安。&br&我不知道为什么这个社会会给她们那么多的偏见，她们的每一分钱都是辛劳换来的，她们中的很多人因为吃饭不规律胃有问题，也因为高空作业导致身体各方面都有问题。我一直的目标就是让她早点可以不用飞，过上正常的生活。我时常给我父母我遇到的所有人普及她的工作，她受到的培训的苛刻，她受到的种种不公平，去掉他们对于她的偏见，让他们去正视这种原本就不轻松的职业。&br&如果你做好了准备，那就去吧，只要你相信我爱她 她爱我 那就不要害怕。
我自认为我可以回答这个问题，虽然我现在可以称为前家属。其实我相信楼主问这个问题的时候是有目标的，所以我就不说怎么去认识空姐这个过程了。首先我觉得你要先有个认识：空姐也是普通人，也是个普通女孩。所以其实和她们谈恋爱与和其他女孩子谈恋爱所要注…
不是说空乘的态度差多少，而是整体提供的服务是有巨大差距的。&br&&br&内啥。我从来都是坐经济舱，因为穷。今年暑假回国，坐的阿联酋航空，从纽约到迪拜12个多月小时，从迪拜到北京7个多小时，中途转机3小时，后来晚点1小时。&br&&br&之前去上学也是阿联酋经济舱，相反的路线一路坐过去的，20+小时，那酸爽。&br&&br&但这次回国，我买的经济舱，迪拜-北京段莫名其妙给我升成商务舱（其实心里很开心，咩哈哈哈哈）。&br&&br&后来我发现阿联酋航空skywards会员似乎会在飞机晚点的时候升舱，不知道是不是每次都这样。我暑假结束从国内到美国，迪拜-纽约段晚点了，又升成商务舱，而且这次是A380！在第二层！空间、食物、洗漱各个方面又比777好的不只一点。（然而到纽约之后我行李丢了.... 被别人误拿过几天又还回机场给我寄到家了）&br&&br&首先登机不用和大家一起挤，纽约-迪拜段是空客A380，迪拜-北京段是波音777，也算很大了，所以人很多。还记得那趟航班有个庞大的中国旅行团，大多数听不懂英文，头等舱和商务舱登机的时候空姐一出现一开口就有很多人蜂拥而上了，然而那个空姐也不会说中文，只能去拦大家。一个金发小哥看到我的机票，对我缩：“来次够。”然后我就跟着他够了... 全程就我们俩... 再然后...那小哥进头等舱了，我发现在进机场之前头等舱和商务舱的通道就分开了，不知道别的机型/航空公司会不会这样。&br&&br&然后走进商务舱，座椅很大。偷窥了下头等舱，他们是一人一个隔间好吗... 进去之后空姐直接会知道你姓啥名啥，通常会叫你Ms/Mrs/Mr xx。然后空姐会笑着问你会不会用这个座椅，不会的话她会教你。这个座椅可以调成各种角度，脚下面也有一块可以升起来的板子，整个完全可以调成一张床的样子。&br&&br&首先空姐会给你热毛巾擦手，然后上饮料/酒，然后是干果。过一会是正餐，空姐会先问你吃啥，你按照菜单点，餐是包含一整套：开胃菜、汤、正餐、饮料、甜点。因为我太累了，只要了主食和饮料。&br&&br&&img data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& src=&/3cf5f5b90a364c2d01e1f3f17b73a481_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/3cf5f5b90a364c2d01e1f3f17b73a481_r.jpg&&&br&这是不包含开胃、汤、甜点的main course，就有这么一堆。是咖喱虾，一小盘沙拉，两个面包，黄油、橄榄油、胡椒、盐、一杯水，餐具有刀叉、勺子、筷子。&br&&br&我隔壁的黑哥哥点了两份main course！好胃口！&br&&br&&img data-rawwidth=&2448& data-rawheight=&3264& src=&/a19af966f4fe3bb17cb974_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2448& data-original=&/a19af966f4fe3bb17cb974_r.jpg&&&br&对，我就是如此low，人生唯一一次商务舱经历怎么能不拍下来呢！&br&&br&&img data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& src=&/50e6ba6f0aa4d46a10aca62ff3848a07_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/50e6ba6f0aa4d46a10aca62ff3848a07_r.jpg&&&br&这个就是经济舱的食物了，呵呵。&br&&br&我突然发现商务舱和经济舱的灯光也有巨大的差别。两次拍照好像都是地面时间的晚上，所以机舱外没有光进来，只有舱内的照明。&br&&br&在商务舱，吃饭之前，你不用自己打开餐板，因为空姐会把一切帮你做好，真的是一切，你不用拉出餐板，也不用伸手去接食物，她只差把食物喂到我嘴里了...&br&&br&我本来还点了一杯热巧克力饮料，但饭吃完之后我太困，就睡了。睡了足足4个小时啊啊啊。空姐可能有叫我起来喝热巧克力但我没听到，因为我吃饭的时候旁边有两个小哥在睡觉，空姐叫了他们，没叫醒，后来那俩小哥醒来之后就点餐吃饭了。我之前坐经济舱，睡觉从来没超过过2小时...&br&&br&因为我熟睡太久，不知道有没有错过吃零食... 我现在也不记得迪拜-北京段有没有零食了。通常阿联酋航空12小时的飞机是两次正餐，多次饮料，1次披萨，其实能做到这样也不错了... 这么长时间又睡不着，只能用吃来打发时间了。&br&&br&所以我错过了我的饮料。后来空姐看我醒了，问还需不需要上热巧克力，我说不要了... 然后又睡了一会...&br&&br&我觉得长途飞机商务舱的睡眠质量比经济舱好太多。在经济舱没法熟睡，一直都是半梦半醒状态，但是在商务舱一是因为可以躺平二是因为人少安静，睡得爽啊。&br&&br&之前忘记说了，商务舱每个人的电视屏幕比经济舱要大很多... 根据我偷窥到的头等舱，呵呵，感觉就是一张床+一个办公桌+一台壁挂电视机的节奏...&br&&br&题主问的是空乘的态度啊。我觉得商务舱的还是要殷勤真诚一些。我坐的那趟商务舱里都是空姐，轻声细语，一直在笑，别的航空公司我就不知道了。其中有个是中国人，我听到她跟后面的大爷大妈聊天...&br&&br&经济舱不是说空乘嫌弃乘客什么的，因为人太多了，有时候事情太多忙不过来，稍微节奏快一点我觉得也可以理解。&br&&br&对了，商务舱耳机比经济舱好，毯子也更大...事先也会给每人准备一瓶矿泉水。&br&&br&但我仍然是穷人一个，唯一的一次阿联酋商务舱经验也是莫名其妙升舱的... 再回去上学，依旧是经济舱经济舱经济舱（债见脸）。
不是说空乘的态度差多少，而是整体提供的服务是有巨大差距的。内啥。我从来都是坐经济舱，因为穷。今年暑假回国，坐的阿联酋航空，从纽约到迪拜12个多月小时，从迪拜到北京7个多小时，中途转机3小时，后来晚点1小时。之前去上学也是阿联酋经济舱，相反的路…
我是个新乘，怎么说呢，每个人看的不太一样吧，但至少我觉得我辛不辛苦很大程度上是看旅客怎么对我的，记得有一次从广州飞回上海，在地面流控了三个小时然后好不容易飞起来了又备降到厦门，之后又在厦门流控三个小时，那时候我刚放单可以说这对我来讲是挺难得的经历，在地面等待期间我全程都在客舱里巡舱，不停的倒水不停的解释，也有旅客跟我闹，我就跟他们打太极（毕竟在这个时候什么时候能够起飞机长都决定不了更何况是我）当然了，态度一直都很好，一直都很客气，后来机长决定下客让旅客去航站楼休息，一个之前闹的最凶的旅客站起来拍拍我说小伙子挺卖力啊，那一刻我就感觉自己一点也不累，因为所有的付出都有了回报。我家住的离公司远，上个班要提前两个小时出门（主要是还没驾照，又穷叫不起车）有时候上个班飞行时间可能跟我上下班的时间差不多。有时候也觉得挺苦的，但也有甜啊，在签到前跟同事在公司门口抽抽烟聊聊天感觉挺开心的，旅客笑眯眯的谢谢你也觉得挺开心的。我挺喜欢这份工作也觉得自己挺适合这份工作，希望自己能健康飞行三万个小时，加油！也祝所有同行航班顺利！&br&&br&第一次回答有点语无伦次 望谅解
我是个新乘，怎么说呢，每个人看的不太一样吧，但至少我觉得我辛不辛苦很大程度上是看旅客怎么对我的，记得有一次从广州飞回上海，在地面流控了三个小时然后好不容易飞起来了又备降到厦门，之后又在厦门流控三个小时，那时候我刚放单可以说这对我来讲是挺难…
瑞安航空应该算是欧洲最大的廉价航空公司，票价真的可以非常便宜。我曾经坐过他们家10欧元从布鲁塞尔到布达佩斯的航班，比从机场打的回我家都便宜。除了便宜，基本上瑞安算是一家比较正常的公司，但有一次打他们家飞机的经历实在是刷新了我对乘坐飞机这一出行方式的认知。当时是这样的，天下着小雨，大家提前半个多小时检票，由空妈带着众人步行走到飞机跑道的一侧由黄绳子围起来的区域，然后空妈举着大喇叭说飞机一会儿会降落在这里，要大家注意跟着她不要上错飞机。过了一会儿，飞机准时来了，然后停下来，到此一切正常。但是，这个时候，空妈忽然说，不好意思因为什么什么原因我们的登机区域变了，谈话间飞机已经开走了。空妈再次喊道，我们要准时登机，所以大家快跟着飞机跑呀！！！在场的群众都很配合，刹那间，提着箱子的，抱着孩子的，背着书包的，甚至还有上了年纪的，开始在雨中跟着空妈一起玩起了追飞机的游戏。当时我就惊呆了，一边跑一边脑中浮现起了当年在校门口追406的情景，然后突然意识到，瑞安说要把坐飞机变得像坐公共汽车一样，就是这个意思吗？？？当然后来顺利登机，大伙儿也是像做完热身运动一样乐呵呵的，此时屏幕下方穿来了系统消息：恭喜您达成了“追飞机”成就。。。
瑞安航空应该算是欧洲最大的廉价航空公司，票价真的可以非常便宜。我曾经坐过他们家10欧元从布鲁塞尔到布达佩斯的航班，比从机场打的回我家都便宜。除了便宜，基本上瑞安算是一家比较正常的公司，但有一次打他们家飞机的经历实在是刷新了我对乘坐飞机这一出…
我相信每个男人心里都住着一个空姐；&br&&br&她们头顶光环，光鲜亮丽地往返在三万英尺的云里；她们身材出挑，颜值了得，制服诱惑，得体礼仪和甜美笑容让你人前颇有面子。&br&&br&但其实每个空姐都是普通姑娘，作为空姐男友，更多时候你感受到的是她光鲜背后的日夜颠倒和飞行辛劳。&br&&br&女友主飞国际航线，意味着一个月大概有三分之一的时间彼此要克服大洋彼岸的距离和时差，所以视频聊天成为了联络感情的主要方式，有时候她会睡眼惺忪躺在床上和你呢喃，有时候会兴奋地和你分享趣事，但更多时候她们会在酒店里睡觉倒时差，为回程的飞行储备体力。&br&&br&不飞的日子空姐基本都在对抗时差和疲惫，所以多数时候空姐们难以精力充沛地拥抱生活，可能一场精彩电影，或是一顿温馨晚餐，或许就是她们的简单幸福；更多时候你想要帮她分担生活，比如接她下班，比如准备好晚饭；当你看到她疲惫的脸上绽放笑容，回家脱下制服就能美餐一顿的时候，相信我，你会觉得非常满足。&br&&br&空姐的工作内容单调而辛苦，精神压力巨大；可能她会因为一个早班天还没亮就出门，飞机上又要笑容甜美地为每一位旅客服务，耐心处理每位旅客的要求以至于不被投诉；所以请理解她那些起飞和落地的小情绪，包容她，鼓励她，因为换是你，不一定会比她做的更好。&br&&br&空姐由于工作性质的原因，都特别会打理生活和照顾人；所以她会帮你贴心地准备好早餐，叮嘱你每天多喝水；她会在你吃水果时帮你削皮切片，她会在晚饭的时候熬上一碗银耳羹或是山药粥，让你觉得生活不该如此粗糙；她会在冬天时候塞给你一瓶护手霜告诉你记得抹，她会睡觉前拉着你一起敷面膜。&br&&br&作为空姐男友，你不会再去区分平时和周末，她若不飞，便是晴天；&br&&br&作为空姐男友，你会习惯仰视天空飞过的每一架飞机，因为那是她工作的地方；&br&&br&作为空姐男友，你会惊叹她如何在十五分钟内洗漱完毕，然后妆容精致穿着制服拉着行李箱出门；&br&&br&作为空姐男友，你会珍惜当她们体力耐心几乎被消耗殆尽时，仍肯为你留出的种种温柔； &br&&br&作为空姐男友，你才会明白什么是春风再美也不如她的笑…&br&&br&你也可能会听说空姐圈子又窄又乱，所以你会担心她飞机上被旅客刁难，同事排挤，被别人要微信电话；但无论如何请选择相信她，理解她，呵护她，支持她。&br&&br&因为好姑娘远比你想象的要懂事的多。&br&&br&End
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和我一起进公司、一起培训，现在一起工作的同事，他妈妈就是国泰航空乘务，他说他小时候每次出门，都是坐妈妈执飞的航班。我觉得这样超幸福的。&br&&br&&br&对他来说是什么体验我不清楚，但是对于我来说，一个非民航院校毕业的人，大家一起进公司开始培训，人家舱门广播词大服样样行。这都不算什么，有次PEK流控，关舱等了俩小时，有旅客受不了了非要终止行程，我过去连说带劝外加鞠躬，说的口干舌燥都没用，结果人家过去两句话，那旅客马上乖乖坐下了。&br&&br&&br&从此以后他就成了我男神。&br&&br&就是这种体验，倍儿爽。&br&&br&&br&&br&&br&哦对了，后来，后来我们就在一起了。&br&&br&&br&&br&嗯，我们都是男生。
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站起来碰到头，然后下意识的跟飞机说声不好意思，以上情况还不止是坐飞机。
站起来碰到头，然后下意识的跟飞机说声不好意思，以上情况还不止是坐飞机。
外航许多公司如果不是空乘主动要离职以及犯错误，是不会辞退空乘的，说这个工作是青春饭，未免太过偏颇。能否成为终身职业，完全看这名空乘本人。&br&以及这个问题下面许多对空乘这个服务行业有不良暗示的答主，我真为你们感到惭愧。在此呼吁大家折叠这些回答。&br&根据题主的描述，你女朋友在一线城市比较好的二本学校读书，而且还是因为高考没发挥好，也就是说发挥好了很可能去一本去重点去985,211等等，这说明你女朋友智商高学习能力好。题主又说她应试能力一般，但是应试能力只是学习能力当中很小的一个方面，而学习能力也只是生活能力里面更加小的一个方面，她考试是不是优秀，跟她将来人生是不是成功是不是幸福几乎可以说没有一点关系。&br&当然我并不赞成只因为一个不喜欢的专业就荒废掉自己的四年大学生涯这样的做法，这是对自己人生的不负责任，但是这件事已经发生了，你女朋友无法穿越回四年前再好好把大学念出来，那么这一个不如意就只能是作为她人生的历史由她自己承担今后的后果了，此时她要做的是Move on，向前走往前看，她能应聘去外航做空乘，说明她应聘面试能力巨佳，且英语口语确实很不错。众所周知现在外航面试不仅仅是百里挑一，很多好公司都是500挑一，600挑一甚至更多。能去这种公司已经是对你女朋友能力的认可，她已经看开了向前走了，那么题主你能否向前走，move on，揭过这一页，关注她工作上的成绩呢？&br&我理解题主关于不能拿到大学学历的忧虑，但是现在有多少大学毕业生即使是学分超高，也不能找到一个对口心仪的工作，拿着一两千两三千的工资挣扎，她能找到一份月薪一两万的工作，所以她认为学历不再重要了这种心情是可以理解的。或许你可以跟她好好谈谈，说说你的担心，让她与学校联系，看能否延缓毕业或者用其他方式补考等，来拿到毕业证学位证。不过即使拿不到，如果我没记错，像她这种情况是可以拿到肄业证的。也算是不幸中的万幸了。&br&我这个人说话比较直白，想问问题主，根据你叙述的语气，是对女朋友颇多不满的，这种情况下你俩还想不想过下去了？&br&如果不想过了，她的选择只是她自己的决定而已，你只是个陌生人，最多就是个朋友，我们怎么看、你怎么看、对她都产生不了、也不应该产生丁点影响。&br&如果你还想跟她过，那么你应该考虑的是你们马上就要异地了，长时间两地分居，你们的感情能否维系？虽然不知道你女朋友应聘了哪个公司，但是很多外航空乘的收入是免税的，而且公司提供条件不错的宿舍，以及驻外过夜费也是一笔不菲的收入，所以她的收入差不多以及超过你的收入了（你说你年薪25W还是税前，税后肯定没有这个数）。你们二人心理上的能否接受这种女挣得多男挣得少的收入情况，这些会不会影响你们的感情。更何况你比她大六岁，这是你多年打拼辛勤劳动的收入，而她一入职就是这个收入了，我想这才是你们眼下应该考虑的问题。建议题主好好与女友谈谈，祝你们幸福。
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虽然三个问题都是互相有联系的，但还是一个个答吧，&br&&br&1.空姐和最后和乘客或机组人员在一起的比例高吗？&br&&br&空姐*机组人员&br&一般刚入职的女生因为工作的原因很少接触到行外的人，所以会比较容易和同事产生感情，&br&但是一般鸡掌的年龄都是35奔上了，所以考虑和年轻的副驾或者安全员在一起的比较多&br&不过极少有人走到结婚这步，因为两个人每天都在往不同的城市飞来飞去，&br&谁都顾不到家，所以最后在一起的比例并不高。&br&&br&空姐*乘客&br&确实有不少人在飞行过程中向空乘要电话或者求交往，&br&但是空乘每天飞在天上见过各种形形色色的人大多数对这种飞行中勾搭的乘客不感冒&br&所以能因为一面就留了电话，在一起，直到结婚的情况也是少之又少的&br&&br&&br&2.作为头等舱旅客，在成功娶到空姐后能接受老婆婚后整天飞来飞去吗？&br&&br&头等舱的旅客里，比例最高的是事业稳定在某领域有一番成就的人，&br&年龄比例最高的是40岁上下，这些人多数都有家庭或者离异，&br&对于绝大多数空乘来说，不太容易因为爱情而和这些人组成家庭&br&&br&少数真的和空乘组成家庭的头等舱旅客，都有很好的经济基础，&br&家里不用老婆来洗衣做饭带孩子，自己也忙于事业或者其他，&br&会考虑和空乘结婚的，都对未来老婆整天飞来飞去做好了足够的心理预期，&br&或婚前已经商量过婚后辞去工作亦转行，才会走进婚姻中，所以基本可以接受&br&&br&&br&3.为此而辞职的空姐多吗，航空公司怎么办？&br&每年因为各种原因辞职的空姐都很多，因为婚姻辞职的占一定比列，&br&所以你觉得为什么航空公司每年都在招人却怎么也招不够，&br&所以你觉得为什么你坐了半辈子飞机而飞机上的空乘大多都是二十多岁
虽然三个问题都是互相有联系的，但还是一个个答吧，1.空姐和最后和乘客或机组人员在一起的比例高吗？空姐*机组人员一般刚入职的女生因为工作的原因很少接触到行外的人，所以会比较容易和同事产生感情，但是一般鸡掌的年龄都是35奔上了，所以考虑和年轻的副…
机组的餐食跟旅客的餐食都是同一家航食公司配备的。在口味上面没有太大的区别。一样是需要烤箱加热的。只是丰富一点，基本是三四个菜一盒米饭。一整组（加飞行员）还会有一罐类似老干妈，下饭菜这种的罐头，每人还会有个苹果梨橘子一类的水果。有规定机长和副驾驶不能食用同一种餐食，为了避免发生食物过敏中毒之类的事件两人一起生病。机长的餐会稍微好一些…不过也好不到哪里去…听起来挺多的，但是要说丰盛真心谈不上。毕竟都是冷藏再加温的，蔬菜类的基本都不新鲜了，为了防止食物汤水洒漏，飞机餐一般都用芡做的比较粘稠。每个地区的航食的菜不同，但是同一个地方的东西几乎每天都是一样的。跟旅客餐的做法也是差不多的。每天面对这些东西，正常人都不太吃得下吧…自带便当这个几乎也是没什么可能的，顶多买些绝味周黑鸭。有的班一天四段，一天下来不吃饭也顶不住，大家都是匆匆忙忙扒两口填饱肚子而已。长年累月吃这些，真心很没胃口…有时候感觉有的旅客餐的菜比机组餐还好吃，有多余的也会吃。个人感觉四川地区的航食的菜还不行，特别是酸菜鱼，然后就是内蒙的牛羊肉也还行。众多答案中说的特供…亲…这个词有点太高大上了，受不起啊。总之都是苦逼的人，机组餐只供维持基本能量需要，仅此而已。…&img data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& src=&/7d015f02a2591fee2af2f_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/7d015f02a2591fee2af2f_r.jpg&&额…右下那个看不清的是海带……………额……这就是传说中的特供餐………请自行欣赏。&br&&br&楼主刚刚加问题，再来说明一下。头等餐食都是按照头等旅客人数配的，会多个一两份让所有头等客人都可以选择。所以顶多也就多出那一两份。一个航班拿320来说，飞行员加乘务员安全员，最少都会有7.8个人。甚至10个。多出的一两份餐也不可能满足这么多人，后舱的乘务员也很少会去前舱要头等餐吃，毕竟前面有飞行员，乘务长和头等乘务员。所以配备的机组餐还是每天都会吃的东西。…想想也是辛酸……
机组的餐食跟旅客的餐食都是同一家航食公司配备的。在口味上面没有太大的区别。一样是需要烤箱加热的。只是丰富一点，基本是三四个菜一盒米饭。一整组（加飞行员）还会有一罐类似老干妈，下饭菜这种的罐头，每人还会有个苹果梨橘子一类的水果。有规定机长和…
嗯…第一次受邀。我就尽力答一次吧。&br&从我选择空乘这个专业之后，对没错是选择，是有能力选择做文化僧还是艺术僧的前提，对自己人生比较“草率”的脑热决定啊喂。之所以说草率，是因为文化课成绩多考了一百多将近二百分过空乘要求文化课成绩线，而且当时完全没有意识什么艺术僧水深，送礼托关系走后门这种概念啊喂，当时稀里糊涂考了一个省排名又是很不错的成绩，我就一脑热自己决定报了一个离家近的二本阿喂，而且放弃了云南师范对外省招生第十名的成绩（省排名）。当时完全就是没考虑自己的性格（比较喜欢自由和创造性，水瓶座的好嘛）不合适，做空姐对以后家庭和身体的影响这些现实问题。所以综上所述，我想让大家知道这个专业未必是表面那么光鲜。&br&
嗯…开始答题了。我在今年五月份面上了南航，但是因为个人原因没有入职。我回答的不周到也希望大家谅解。&br&
对于你说的那个健身操我不太了解。是新闻上说的快闪舞么？我对这个的个人理解就是更人性化的服务，缓解候机厅旅客等候压力，或者也是一种营销手段吧，毕竟蛮有特色和趣味性。大学四年，我们专业三年都在学健美操，跑四千米体能训练，游泳课。可见空姐是体力活…对身体素质要求比较高。（当然每个学校的教学计划会不一样，有的学校会采用全军事化管理，因为空间要求很强的时间观念还有纪律性。有的学校会添加品酒和茶艺。形体课，概论课，体育课，英语课，日语课等基础课程大多学习都会开设的。我们学校在管理方面就比较突出，开设相关的管理课就会有四五种，ps，所有课程最最令人难忘的还是高数…学校的教学安排一定会有实训，这种实训就和以后签约之后的培训内容不相上下，这个要根据学校情况安排，有的学校有模拟舱，就由专业教员留校指导。没有自己模拟舱的会去相关职业技术学校培训一个月，据我所知有海南和广州。这期间会学习民航法规、民航旅客运输、机型介绍与设备使用、客舱服务、客舱广播、机上急救、心肺复苏、应急处置、客舱安全管理的基础理论课和模拟实训。在此期间还顺便考了一个客票销售的证书…我讲的直白点，有意思的内容就是大撤，大家跳滑梯…灭火…总之就是多了一份人生体验。&br&
入职后的话，我简单讲一下。毕竟我没有正式入职过。根据不同航空公司安排会有不同时间长度的入职前培训，有的直接上机客舱培训有的甚至要从地面服做起。南航过一段入职好像马上也要先从地勤开始实习才能上机。入职后各种相对应的课程学习审核完毕就可以上机啦。来讲一下这个职业所遇到的特殊问题，首先，特殊的工作环境，万米高中，辐射空气干燥噪音等问题对女孩子身体肯定会有影响，旅客的多样性会锻炼你到遇到奇葩也不会慌张，如果你飞的班次是七点，可能你凌晨三四点就要起来，盘头化妆穿制服拉着行李箱坐班车赶去机场，这期间所耗费的时间不会算在劳动所得中。不知道你在感冒的时候做过飞机么，你会发现症状会加重，鼻塞、压耳特别难受。刚开始入职不适应的情况下自己休息的时间也全用来恢复精力啦。爱情家庭，异地的距离要承受，我相信空姐的家人在看到新闻飞机发生状况（失联、坠机、航班延误等），都会非常担心的吧。当然，生活的两面性就会让你变的更加有能力、优雅、有气质、同时获得高酬劳、丰富经历、看看外面的世界拓展视野，毕竟在大多数眼中这个职业还是挺体面的。&br& 不知道你对这个答案满意与否，我就先说这么多吧。放几张我实训时候拍的照片做结尾ooooooooooooooooooooooooooooooooooo&br&&img data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& src=&/de8cb31e6ba2bbe42f9f29be8b57dbaa_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/de8cb31e6ba2bbe42f9f29be8b57dbaa_r.jpg&&&img data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& src=&/0197dbd221eaff1bf8d7f_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/0197dbd221eaff1bf8d7f_r.jpg&&这张是某个入职学姐在航空公司实习给予学校的反馈，应该是急救课（ps：小图我觉得看不出来谁是谁，希望学姐们不要介意哟）&br&其他的有趣项目都是视频。没法和大家分享咯。第一次回答这么长的问题。轻喷阿…
嗯…第一次受邀。我就尽力答一次吧。从我选择空乘这个专业之后，对没错是选择，是有能力选择做文化僧还是艺术僧的前提，对自己人生比较“草率”的脑热决定啊喂。之所以说草率，是因为文化课成绩多考了一百多将近二百分过空乘要求文化课成绩线，而且当时完全…
本人本科空乘专业大三 可能跟你经历一样的心路历程 我考这个艺术专业文化课是过了文科三本线的 就意味着我的成绩在入校可能要比同专业也高一二百 甚至二百多分（不同省份录取分数不同）我觉得自己一直很孤独 没有人理解 也是鄙夷那些攀比和耍心眼 或许有些清高有些特立独行了 但是我为人低调 在经历过很多（比如大二评定奖学金的事收尾时名字被暗地划掉了等狗血事件 女生交往中的两面三刀 口蜜腹剑阿…）慢慢慢慢的 我越来越独立 把精力都放在学业上了 大三就拿了国家励志奖学金 人在受伤后是有选择的 我往往选择宽容和要求自己 善良是选择 。十一月去实训的时候，多多少少接触了几个南航教员，有飞了一辈子的，从军用飞机到民航。有资深教员，当然也有退下来做老师的。做一份工作无非就是一个态度，你的态度也就是你的选择。至于潜规则我的圈子里还没出现，走关系什么的同学还是有的。但是，我总是告诉自己，并不是所有人都是靠这些灰色方式来获得职业的，要向优秀的人看齐。你会为父母减少为你的操劳，你也会少了很多怪情绪，因为你在努力，你没有时间。你在这个过程中会沉淀一些真正属于你自己的东西。这就是生存不仅是生活。每个靠自己双手和努力来生存的人都是值得尊重的。我也希望自己以后有能力为父母添置大件。这要比我自己买奢侈品高档化妆品来一万个开心。
本人本科空乘专业大三 可能跟你经历一样的心路历程 我考这个艺术专业文化课是过了文科三本线的 就意味着我的成绩在入校可能要比同专业也高一二百 甚至二百多分（不同省份录取分数不同）我觉得自己一直很孤独 没有人理解 也是鄙夷那些攀比和耍心眼 或许有些…
你俩要是成了估计过几年你会上来问另一个问题“怎样安慰一个被公司安排成狗每个月出去过夜24天的飞行员”(??_?`)，生活就是这么操蛋，每个阶段都有每个阶段不能如意的事，然而渺小如我们大多数时候并不能从主观上改变什么，排得少就抓紧时间两个人出去逛逛玩玩吧，排得多就抱怨完了出去挣钱吧，小人物的生活就是这样，不能事事如意，只能想办法把自己变得顺心了
你俩要是成了估计过几年你会上来问另一个问题“怎样安慰一个被公司安排成狗每个月出去过夜24天的飞行员”(??_?`)，生活就是这么操蛋，每个阶段都有每个阶段不能如意的事，然而渺小如我们大多数时候并不能从主观上改变什么，排得少就抓紧时间两个人…
身高多少？&br&其实空姐对颜值要求并不是外界传得那么夸张，我几任女友要吗空乘在读，要吗现役空姐，当然也有模特。很多模特妹妹都有空姐梦，但实际上，长得高未必有用，至少我认识的很多空姐都在168左右。&br&前年川航有次招募，要十多个空乘，注意，空乘包括男性。结果那天整个成都所有大小活动招不到模特礼仪，全去碰运气去了。我刚好认识川航一个高层，就去看了下，从此我再也不敢跟别人说我见过的美女多了。&br&另外提醒你一句，航空公司在我接触到的层面来说都挺黑的。可能你过五关斩六将终于进去了，分到一个人渣上级的组里。想挣钱？陪下吧。想晋升？陪下吧。想换组？陪下吧。就这么脏，就这么现实，而且不是一对一。想不陪，可以啊，你有靠山吗？你有关系吗？都没，你说你有钱，航空公司谁没钱？什么，你钱都没？又想有靠山？乖乖去陪吧。这就是一个死循环，看得太多了。&br&其实这个道理很简单，因为都知道航空公司收入还可以，都想往上爬，领导照顾谁不是照顾呢，肯定提拔懂事的。你们也别太惊讶了，各行各业都一样，只是在航空公司这种金字塔结构的单位尤其特殊。飞不同的线路，在飞机上负责什么仓位，是乘务长还是普通的空乘，直接决定了你每月工资卡里的金额，但这些都是你的领导说了算。题主你记得，航空公司不缺美女，缺懂事的美女。&br&好自为之吧。&br&想挣钱是好事，但不见得一定要做空乘。
身高多少？其实空姐对颜值要求并不是外界传得那么夸张，我几任女友要吗空乘在读，要吗现役空姐，当然也有模特。很多模特妹妹都有空姐梦，但实际上，长得高未必有用，至少我认识的很多空姐都在168左右。前年川航有次招募，要十多个空乘，注意，空乘包括男性…
看《行尸走肉》的时候会发现，当某种危机突然爆发危及生命安全的时候，“社会”的概念就被打破了。人们回归到原始状态，变得像动物一样为了食物和领地争夺、杀戮，也从最初的单打独斗渐渐组成群体，于是原有的阶层被打破，健壮的，聪明的，有经验的，有技能的，有资源的成为当下的统治阶层，带领大家吃香喝辣哦不不走出困境远离危机。&br&当然，题主所说的状况并不一定会像《行尸走肉》那么惨，但是如果脱离社会久了，上述现象会逐渐暴露出来。&br&为了保证乘客的安全，经过专业培训的机组人员将会利用所学知识和飞机上的资源第一时间站出来为大家提供救援和安抚（不是服务）。这样的状况持续不了多久，就到了“打破阶层”的时候了，其中军人、户外er、医务人员、机组成员等具备求生技能的人将成为主导者，拥有决策权，为所有人的安危负责。&br&至于会不会为旅客服务，我觉得会，但和平时在飞机上相比会有那么一点微妙的差别，就像服务员为客人服务，和族长为族人服务的区别。&br&说了这么多，绕来绕去就是想表达一个意思：对我们好点，关键时刻是要帮你们保命的。&br&延误脑子乱乱的，如有不同意见欢迎交流指证&br&就酱。
看《行尸走肉》的时候会发现，当某种危机突然爆发危及生命安全的时候，“社会”的概念就被打破了。人们回归到原始状态，变得像动物一样为了食物和领地争夺、杀戮，也从最初的单打独斗渐渐组成群体，于是原有的阶层被打破，健壮的，聪明的，有经验的，有技能…
谢邀&br&&br&本身素质不高就要多读书啊，比如以下几本。。。&br&&br&&blockquote&&b&《中华人民共和国刑法》&/b&&br&第一百一十六条【破坏交通工具罪】破坏火车、汽车、电车、船只、航空器，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。&br&第一百一十七条【破坏交通设施罪】破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。&br&第一百二十一条【劫持航空器罪】以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑；致人重伤、死亡或者使航空器遭受严重破坏的，处死刑&br&第一百二十三条【暴力危及飞行安全罪】对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；造成严重后果的，处五年以上有期徒刑。&br&第二百九十一条【聚众扰乱公共场所秩序、交通秩序罪】聚众扰乱车站、码头、民用航空站、商 场、公园、影剧院、展览会、运动场或者其他公共场所秩序，聚众堵塞交通或者破坏交通秩序，抗拒、阻碍国家治安管理工作人员依法执行职务，情节严重的，对首 要分子，处五年以下有期徒刑、拘役或者管制。&br&第二百九十三条【寻衅滋事罪】有下列寻衅滋事行为之一，破坏社会秩序的，处五年以下有期徒刑、拘役或者管制：&br&(一)随意殴打他人，情节恶劣的；&br&(二)追逐、拦截、辱骂、恐吓他人，情节恶劣的；&br&(三)强拿硬要或者任意损毁、占用公私财物，情节严重的；&br&(四)在公共场所起哄闹事，造成公共场所秩序严重混乱的。&br&纠集他人多次实施前款行为，严重破坏社会秩序的，处五年以上十年以下有期徒刑，可以并处罚金。&br&《最高人民法院、最高人民检察院关于办理寻衅滋事刑事案件适用法律若干问题的解释》&br&第一条行为人为寻求刺激、发泄情绪、逞强耍横等，无事生非，实施刑法第二百九十三条规定的行为的，应当认定为“寻衅滋事”。&br&&br&&b&《中华人民共和国民用航空法》&/b&&br&
第四十六条 飞行中,对于任何破坏民用航空器?扰乱民用航空器内秩序?危害民用航空器所载人员或者财产安全以及其他危及飞行安全的行为,在保证安全的前提下,机长有权采取必要的适当措施?&br&
飞行中,遇到特殊情况时,为保证民用航空器及其所载人员的安全,机长有权对民用航空器作出处置?&br&第一百九十一条 以暴力?胁迫或者其他方法劫持航空器的,依照关于惩治劫持航空器犯罪分子的决定追究刑事责任?&br&
第一百九十二条 对飞行中的民用航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全,尚未造成严重后果的,依照刑法第一百零五条的规定追究刑事责任;造成严重后果的,依照刑法第一百零六条的规定追究刑事责任?&br&&br&&b&《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》&/b&&br&
第十六条 机场内禁止下列行为：&br&
(一)攀(钻)越、损毁机场防护围栏及其他安全防护设施；&br&
(二)在机场控制区内狩猎、放牧、晾晒谷物、教练驾驶车辆；&br&
(三)无机场控制区通行证进入机场控制区；&br&
(四)随意穿越航空器跑道、滑行道；&br&
(五)强行登、占航空器；&br&
(六)谎报险情，制造混乱；&br&
(七)扰乱机场秩序的其他行为。&br&
第二十二条 航空器在飞行中的安全保卫工作由机长统一负责。&br&
航空安全员在机长领导下，承担安全保卫的具体工作。&br&
机长、航空安全员和机组其他成员，应当严格履行职责，保护民用航空器及其所载人员和财产的安全。&br&
第二十三条 机长在执行职务时，可以行使下列权力：&br&
(一)在航空器起飞前，发现有关方面对航空器未采取本条例规定的安全措施的，拒绝起飞；&br&
(二)在航空器飞行中，对扰乱航空器内秩序，干扰机组人员正常工作而不听劝阻的人，采取必要的管束措施；&br&
(三)在航空器飞行中，对劫持、破坏航空器或者其他危及安全的行为，采取必要的措施；&br&
(四)在航空器飞行中遇到特殊情况时，对航空器的处置作最后决定。&br&
第二十五条 航空器内禁止下列行为：&br&
(一)在禁烟区吸烟；&br&
(二)抢占座位、行李舱(架)；&br&
(三)打架、酗酒、寻衅滋事；&br&
(四)盗窃、故意损坏或者擅自移动救生物品和设备；&br&
(五)危及飞行安全和扰乱航空器内秩序的其他行为。
&/blockquote&&br&&br&就算是自我保护也不能在损害他人利益以及触犯法律法规的条件下啊，看好了啊，刑事责任，刑事责任！！！&br&&br&利益相关：曾乘坐的航班被人谎报炸弹，结果被饿了一下午的人(／‵Д′)／~ ╧╧
谢邀本身素质不高就要多读书啊，比如以下几本。。。《中华人民共和国刑法》第一百一十六条【破坏交通工具罪】破坏火车、汽车、电车、船只、航空器，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒…
&p&我是2015年9月开始面试空乘，11月面试成功的。一直想着等成功后把我的经历写出来，一方面帮助下处在困惑中的童鞋们，一方面也是记录下这次有趣的经历。好辣不啰嗦了，下面是捞干货时间，我会分点写，当当当～&br&1.一面&br&我当时参加的是校招，跟要好的同学和学姐一块去哒，加之得到招聘消息的时候已经是前一天晚上了，也没啥时间紧张，准备好了中英文自我介绍，稀里糊涂借了个衣服就去了。因为是校招，所以是跟学校里空乘专业的同学一起面试，当时她们给我的感觉是非常职业化，妆容不一定有多艳丽，衣服也没有多出挑，但整体给人的感觉是稳重，平和，有气质。我想这也是航空公司最需要的素养。&br&接着说招聘-当天早上需要带身份证，两张一寸照，八点候场，氮素！我说氮素！适当的早点到绝对没坏处，我是七点半左右到的，已经有很多人准备充分等在那了，早到一些会让你保持良好的心态，不急不躁。接下来是当场填报名表，这时又显示出了早到的好处，你阔以排在前面先面先走啊！我记得我当时好像是第三批，九点多的时候就面完出来啦。本身我的心态属于随事态变化波动很大的那种，如果要是排在后几组可能就会越来越担心，然后讲话就会磕吧……真的大家表学我…&br&一面我觉得主要是看整体形象气质，进去会贴号码牌，不要说名字，大家依次说简短的自我介绍就好，说完绕场一周，在经过评委席时与评委对视微笑。就酱。&br&然后就是等待结果的过程，大约中午十二点出结果，有工作人员过来把名单贴到黑板上，我们这次是一面过的就要马上准备二面，基本没什么时间吃午饭，所以各位宝宝们也要打好提前量。&br&2.二面&br&二面定在下午，将一面通过的人打乱重新排序分组，然后等待叫号，依然排队进去，这次是抽签，每个签上有一段英语供口头翻译，虽然是一起抽，但是为了保证公平，每个人在前一个人进行准备的时候才能看。英语不难，三行的样子，把语言组织好一气呵成就没问题。&br&然后依然是煎熬的等待结果，我们大约是三点多出的结果，我看到名字松了一口气，就跑回去上课了……对我是请假出来的，因为一开屎根本不知道下午有二面呐…&br&&br&&/p&&p&3.试装&br&试装我们安排在了十月（是十月吧记不清了。。。）是录视频的模式，最近好像都这种了，依然是早到，依然是长时间的等待，依然是自备白衬衫，点名进一个隔间，有年长的乘务员帮你挑合适号码的马甲和裙子，这一步妆容比较重要，因为镜头比较吃妆，所以一定要听话迅速按照乘务长的要求补妆，用发胶把碎发仔细固定好（妈呀我碎头发太多了乘务长别了好几回，眼神里是一个大写的疲惫），接着依次进录制的房间等待，这次是一小段自我介绍+从定点a走到定点b，再从b点走回a点。我当时是真的紧张了，重录了一回。结果是在官网公布，我查结果的时候就很担心嘛、因为听说很多重录的都被刷了。再次叮嘱大家一定要尽量避免重录（虽然好像没什么用）&/p&&p&4.体检&br&试装通过后官网会公布体检时间，不过比较久就是了，我们这批正好赶上十一放假，是假期之后检的，体检分为两天，专业体检+辅助体检，第一天身高体重视力那些，对就是脱到只剩内衣裤（羞。第一天过了才能进行第二天的体检。第二天是收费体检，抽血，心电图，x光那些都有。体检结束就还是官网等结果表着急&/p&&p&5.笔试&br&笔试我是在本校考的，氮素那天！居然跟普通话考试撞上！我也是哔————，怎么什么都能撞啊，我是做好了翘普通话的准备去考了笔试还好后来一路小跑赶上了普通话（/(ㄒoㄒ)/~~心好累。这次笔试在网上也找了一些信息，很多人说是托业题但我没做过也不好评判，这一步大家还是放轻松，自身感觉比四级都简单，前几道听力是跟飞机上情景有关的，没什么专业术语，然后是选择和阅读，就是题量有点大，建议基础弱的童鞋可以先做几道四级练练手感。&/p&&p&到这里 这次的南航面经就都结束啦，总结一下，本人非空乘相关专业，之前也没有这方面的面试经历，其实在最初并没抱太大希望，所以说面空乘并不是什么难事，主要是把心态放平。好好准备。希望大家能从这些文字里收获些许帮助，有不明白的也可以私信我，最后希望大家的努力都有所回报，that's all~&/p&
我是2015年9月开始面试空乘，11月面试成功的。一直想着等成功后把我的经历写出来，一方面帮助下处在困惑中的童鞋们，一方面也是记录下这次有趣的经历。好辣不啰嗦了，下面是捞干货时间，我会分点写，当当当～1.一面我当时参加的是校招，跟要好的同学和学姐…
新学员看起落是民航业内的传统，不用担心，你的带飞教员会安排你的。&br&&br&&br&抬头，收腹，迈着轻快的步伐滚进驾驶舱，拉出折叠椅，系好腰带，裆带，肩带等各种带。这时候不要看仪表，两眼怒视前方，不论频道里怎么吵，也不要问机长操作杆上红色按钮是发射导弹的吗此类问题。等到推出的时候，微微侧脸，对着下面的机务大哥莞尔一笑，然后不再往下看，同时抬高右手做出挥手再见的动作，整个流程要一气呵成。当起飞时速度分别达到V1，V2，抬轮时，一定要分别喊出着我操，好快，真jb酷炫这三种声音，要清晰、果断。当听管制在频道里说出到某航XXXX再见的时候，跟着副驾同时说出，再见。声音要洪亮，咬字要清晰。&br&&br&全程可拍照可录像，注意遮挡中央操作台上的烟盒，打火机和烟头。&br&&br&以上内容为虚构。
新学员看起落是民航业内的传统，不用担心，你的带飞教员会安排你的。抬头，收腹，迈着轻快的步伐滚进驾驶舱，拉出折叠椅，系好腰带，裆带，肩带等各种带。这时候不要看仪表，两眼怒视前方，不论频道里怎么吵，也不要问机长操作杆上红色按钮是发射导弹的吗此…
泻药…&br&&br&&br&这个问题我也曾经千百次的问自己，在飞了第五年的时候才明白答案是什么。&br&我讲的是自己的故事，希望能给你点儿启示。&br&&br&对我来说做空姐最大的福利就是免费周游列国，感受当地不同的风土人情。&br&我十二岁那年有三个梦想，其中一个是去澳洲看袋鼠。&br&二十二岁生日前，我飞珀斯，圆梦。&br&我记得从动物园出来心情无比的激动，后来站在白沙滩，印度洋温暖的海水温柔的抚过我的脚趾，我感受到了从未有过的释然。&br&之前我无比的厌烦这项工作，它枯燥，乏味，毫无成就感，这一切都让我我身心俱疲，看不到希望。然而在那一刻，所有的抱怨都释然了，我突然感受到了这个工作带给我的正能量，就是我可以借着飞机的翅膀，走到很远的地方，看以前看不到的风景。&br&&br&后来，我又开始了疯狂的欧洲之旅。&br&德国，比利时，卢森堡，爱尔兰…&br&其实每次长航线飞行对于我们来说都是一次生理上的挑战，我却能永远像打了鸡血一样的玩的乐此不疲。&br&&br&直到，我飞了一班伦敦。&br&伦敦，这是一座让我感觉无比神圣的城市，它一直都只存活在小说里，电影里。我从未想过自己能踏足于此，走过福尔摩斯曾走过的路，看大卫科波菲尔生活过的街道，听伊丽莎白曾经听过的戏…&br&可想而知，这次飞行对我来说有多么激动。&br&&br&落地后第二天一早，我跟着同事一起出发，去往伦敦市区。&br&第一站是泰晤士河，我看着面前高高耸立的大本钟，身后缓缓转动的伦敦眼，脚下涓涓流过的泰晤士河，感觉自己就快要起飞…&br&可是还没等我仔细看看这里，同事都已经拍完了美美的照片准备去往下一个景点白金汉宫了…&br&于是在这种上车睡觉下车拍照的节奏中，我们用一天的时间看完了伦敦市区所有的景点，晚上回到酒店，大家都热闹的翻着手机里的照片发着微博发着朋友圈，然后睡去。&br&我躺在床上，久久无法睡去。&br&这不是我想要的旅行。&br&对我来说，伦敦这样的城市需要你放慢脚步慢慢去看，慢慢去欣赏，才能感受到这里古老而神秘的文化底蕴，我想要的是去感受是内心深处的去沉淀，而不是手机里一张张代表着我来过的照片…&br&那时候的我只是抵触这样的走马观花，却没有多想，后来随着飞过的地方越来越多，我终于体会到了一种感觉。&br&我明明在这里，却觉得自己并不在这里。&br&可能就是因为我走过很多地方，看过很多不一样的风景，所以我才想贪婪的在这里多待几天，放慢我的步伐，哪怕在一家不起眼的咖啡店里坐上一下午，看着路上人群，也能让我感觉我真的在这里。&br&&br&所以，对我而言，为了圆自己环球旅行的梦想而选择空姐这个职业是不妥当的。真正意义上的旅行不是上车睡觉下车拍照，这仅仅代表我来过而已。&br&&br&飞机在北京过站，时间紧写的匆忙，希望对你有用吧。
泻药…这个问题我也曾经千百次的问自己，在飞了第五年的时候才明白答案是什么。我讲的是自己的故事，希望能给你点儿启示。对我来说做空姐最大的福利就是免费周游列国，感受当地不同的风土人情。我十二岁那年有三个梦想，其中一个是去澳洲看袋鼠。二十二岁生…
首先乘客不是只有男人也有女人。而且，裙子的标准是膝盖上下浮动不超过3厘米左右，这不叫短裙。只是很正常的西装裙样式而已。不过就是制服的一种罢了。在天热的时候肯定会这么要求着装的，不然会热死的谢谢。更何况冬天的制服都是裤子不是裙子。&br&&br&当然如果你有时间你也可以问问“为什么女人出席重要场合都要穿西装短裙和丝袜，难道是为了……？”
首先乘客不是只有男人也有女人。而且，裙子的标准是膝盖上下浮动不超过3厘米左右，这不叫短裙。只是很正常的西装裙样式而已。不过就是制服的一种罢了。在天热的时候肯定会这么要求着装的，不然会热死的谢谢。更何况冬天的制服都是裤子不是裙子。当然如果你…
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