桑塔纳99新秀凸轮轴位置传感器输出过高求厦门旅游 请高人指点点谢谢

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3秒自动关闭窗口桑塔纳99新秀发动机故障一例
一辆桑塔纳AFE发动机无法起动拖到我们维修站。试车发现一打着两秒左右就熄火,类似于防盗起控。观察仪表防盗指示灯并未闪烁,也没有防盗系统的故障。重复多次试车,每次都能着两秒左右。说明燃油系统和点火系统没有问题,故障应该在进气系统。仔细分析故障现象,发现问题出在起动控制和起动后控制,这两者的差别主要在进气压力传感器信号的采集上,起动时发动机电脑综合采集各传感器信号控制同时喷射,而起动后主要采集进气压力传感器信号并且是顺序喷射。更换进气压力传感器后顺利着车,试车一切正常,就交车出厂。
大约一星期后,该车再次来到我们维修站,车主已将进气压力传感器插头拔掉,并告诉我们同样的故障再次出现。我将传感器插头插上后试车发现确实是同样的故障现象,说明进气压力传感器再次损坏。
由于已经更换过传感器,就必须要找出导致传感器损坏的原因。经过思考,认为在理论上可能的原因有:一、进气管回火导致传感器损坏。二、曲轴箱废气过多。三、线路问题。四、传感器质量问题。由于传感器外表良好,也很干净,前两点可以排除,重点考虑线路问题。分析进气压力传感器的结构,其内部有类似于三极管的电子元件,能够导致其损坏的只能是信号线偶尔与某一电源线接触,导致传感器内部元件击穿。于是对传感器信号线路进行检查,果然发现在节气门旁边的线束中,传感器的信号线和一根电源线相互磨破碰触。将线路包扎整理并重新更换传感器后故障排除。
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