以运行车轮的疲劳计算为例说明工作级别在起重机主动车轮图纸设计中的意义

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2015年起重机械检验员考核闭卷开卷试题
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你可能喜欢浅析:常用起重机工作级别划分标准
在实际运用中,常用工作级别划分标准主要是由载荷状态与整个设备工作循环使用次数决定。另外,我们常把起重机工作繁重程度的参数称为工作级别。
起重机工作级别是按起重机的利用等级和载荷状态来划分的。划分原则是在荷载不同、作用频次不同的情况下,具有相同寿命的起重机分在同一级别。划分工作级别的目的是为设计、制造和用户的选用提供合理、统一的技术基础和参考标准,以取得较好的安全、经济效果,使起重机的工作状态得到比较准确的反映。它还可提高起重机零部件的通用化水平,实现不同起重量起重机的零部件在相同工作级别的起重机上通用。起重机工作级别是起重机各组成部分的零、部、构件设计的重要依据,也是安全检查、事故分析计算和报废标准确定的依据。一般来说,工作级别不同,安全系数就不同,报废标准也不同。
1.起重机的利用等级
利用等级表征起重机在整个设计寿命期间的使用频繁程度,按设计寿命期内总的工作循环次数N分为十级(见表1)。
2.起重机的载荷状态
载荷状态表明起重机受载的轻重程度,与两个因素有关,即所起升的载荷与额定载荷之比Pi/Pmax和各个起升载荷的作用次数与总的工作循环次数之比ni/N。表示二者关系的载荷谱系数Kp由下式计算:
式中:kp--载荷谱系数;
   ni--荷载pi的作用次数;
   N--总的工程循环次数,N= ;
   Pi--第i个起升载荷,i=1,2,…n;
   Pmax--最大起升载荷;
   m--指数,此处取m=3。
起重机的载荷状态按名义载荷谱系数分为四级(见表2)。
如果计算出来的Kp值介于表2所列两值之间,应取与其最接近且稍微偏大的那一级的名义值,按这样确定工作级别来进行起重机设计是偏于安全的。
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。起重机设计计算手册经典版_百度文库
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1起重运输机械通常用于(搬运物料)。
2搬运技术是降低产品成本最(有潜力)的一个途径。
3构成桥式起重机的主要(金属结构)部分是桥架。
4机械部分是指起升、运行、变幅和旋转等机构,根据工作需要,有多有少,但无论如何(起升结构)是必不可少的。
5金属结构是构成起重机的躯体,是安装各机构和支托它们全部重量的(主体部分)。
6电器部分是起重机械(动作)的能源,各机构都是单独驱动的。
7通用起重机械是一种(多动作)起重机械。
8“通用”的含义,不仅指搬运物料的多样性,而且也包括(使用场所)的广泛性。
9通用起重机械通常都用电力驱动或(其他动力)驱动。
10特种起重机械也是具备二个以上机构的多动作起重机械,专用于某些(专业性)的工作。
11起重机械的基本参数是说明起重机械的工作和技术(经济)指标。
12起重机械的基本参数是设计起重机械的(技术依据)。
13起重机械的基本参数是在生产使用中选择起重机械(技术性能)的依据。
14世界各国将起重量定义为起重机安全工作所允许的最大(起升重物)的质量。
15在确定起重机的起升高度时,除参考起吊物品的最大高度以及需要超越地面设施高度外,还应考虑(吊具)所占的高度。
16跨度是指桥式类型起重机大车运行轨道(中心线)之间的距离。
17工作速度是指起重机的各机构的(工作)速度。
18外形尺寸和自重不仅能说明起重机本身性能优劣的数据,而且直接影响(基本费用)的投资。
19把起重机械分为若干工作级别,其目的是提供合理的结构和建立机械(设计基础)的方法。
20起重机械是一种间歇动作的机械,其工作特点具有(周期性)。
21整体起重机械和金属结构的工
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