坐飞机注意事项可以带充电宝吗

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坐飞机的注意事项
乘机手续的办理
一般顺序是这样:
(1)拿着机票、身份证到指定柜台(一般一进侯机厅就可以看见一个大屏幕,上面显示有各个航班相对...
就是放行李箱会被查,说明一下就好
保险起见还是托运比较好,不然要是被没收了下水前还要再买,太麻烦
大家还关注坐飞机可以带充电宝吗?看民航局的最新规定
於毅俊,机场工作,擅长看飞机落地。
我在机场工作,先回答问题:
能带,最多带两个但是充电宝总容量必须小于 100 瓦特小时只能随手带不能托运,带了还不能在飞行途中用。
至于为什么不让托运而且不让用,是因为:
民航局明确规定,旅客携带的锂电池移动电源应当视为备用锂电池,而不是含锂电池的设备。除提供外部电源这一主要功能外还具备其他功能的锂电池移动设备,仍应视为备用锂电池。
依据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》第 8 部分关于旅客携带备用锂电池乘机的相关规定执行,严禁将锂电池移动电源放入托运行李。
旅客不得在飞机飞行过程中使用锂电池移动电源给电子设备充电。对于有启动开关的锂电池移动电源,在飞行过程中应当确保锂电池移动电源始终处于关闭状态。
移动电源即充电宝是可以带上飞机的,但需要从包中拿出来单独过安检。同样需要单独拿出来过安检的还有:笔记本电脑,相机。过边检时都有提示。
本人 5 月份北京出境,带小米移动电源顺利通过(只为陈述事实,绝非做广告,小米太重,感觉一般),其电容量为 10400mAh。出境前曾在网上查说 20000mAh 以上的不可以带上飞机。所以为了保险,各位最好带 20000mAh 以下的吧,应该没问题。
刚看了新闻在此再补充一下:
关于民航旅客携带&充电宝&乘机规定的公告中国民航局 &时间:
充电宝是指主要功能用于给手机等电子设备提供外部电源的锂电池移动电源。根据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》,旅客携带充电宝乘机应遵守以下规定:
一、充电宝必须是旅客个人自用携带。
二、充电宝只能在手提行李中携带或随身携带,严禁在托运行李中携带。
三、充电宝额定能量不超过 100Wh,无需航空公司批准;额定能量超过 100Wh 但不超过 160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝。
四、严禁携带额定能量超过 160Wh 的充电宝;严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。
五、不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。
上述规定同时适用于机组人员。
本公告自公布之日起施行。
附:充电宝额定能量的判定方法
2014 年 8 月 7 日
充电宝额定能量的判定方法
若充电宝上没有直接标注额定能量 Wh(瓦特小时),则充电宝额定能量可按照以下方式进行换算:
1、如果已知充电宝的标称电压(V )和标称容量(Ah),可以通过计算得到额定能量的数值:
Wh= V x Ah
标称电压和标称容量通常标记在充电宝上。
2、如果充电宝上只标记有毫安时(mAh),可将该数值除以 1000 得到安培小时(Ah) 。
例如:充电宝标称电压为 3.7V,标称容量为 760 mAh ,其额定能量为:
760 mAh & 1000 = 0.76Ah
3.7V&0.76Ah=2.9Wh
参考资料:你的充电宝能带上飞机吗?|航空|登机_凤凰资讯
你的充电宝能带上飞机吗?
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规定对带上飞机的“充电宝”额定能量也有所限制。额定能量不超过100Wh的充电宝(如电池容量20000毫安,电压为5伏,该充电宝的额定能量为100wh)无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝;严禁旅客携带额定能量超过160Wh的“充电宝”登机,未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的“充电宝”也严禁携带乘机。
原标题:你的充电宝能带上飞机吗?日期:[]
版次:[A07]
版名:[广州新闻·民生]
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超过2万毫安可能就要航空公司批准了民航局发布充电宝乘机新规,充电宝严禁托运■新快报记者
通讯员 孙志彬 罗志娟“充电宝”(又称移动电源)如今已经成为很多人出行的必备品。为了确保航空运输安全,民航局近日专门发布公告,严禁旅客携带额定能量超过160Wh(瓦特小时)的充电宝乘机(如电池容量为30000毫安,电压为5伏,其额定能量为150wh),不超过100wh的充电宝最多可携带两个,且严禁托运。飞行过程中不能用充电宝根据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》,民航局规定旅客乘机时携带的“充电宝”必须是用于个人自用,并只能在手提行李中携带或随身携带,严禁在托运行李中携带。规定对带上飞机的“充电宝”额定能量也有所限制。额定能量不超过100Wh的充电宝(如电池容量20000毫安,电压为5伏,该充电宝的额定能量为100wh)无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝;严禁旅客携带额定能量超过160Wh的“充电宝”登机,未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的“充电宝”也严禁携带乘机。规定还明确指出,旅客不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电,对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终保持关闭。该规定同样适用于机组成员。据悉,实际上在该《公告》发布前,机场安检部门就已经在执行可携带额定能量不超过100Wh的充电宝、额定能量超过100Wh但不超过160Wh经航空公司批准后可携带的规定。“三无”充电宝不能登机近日在白云机场B区安检通道,旅客张先生包内的一块手机电池被发现摸上去微微发热,电池的中间部分隆起。这块无故“发胖”的“三无”电池被告知不能随身携带,也不能办理托运,张先生最后只能自弃处理。昨日,白云机场安检专业人士向新快报记者表示,时下正值夏季高温酷暑天气,不符合规定或无标识的“三无”充电宝,在密闭、高温的环境下,极易产生短路,甚至爆炸等现象,会对飞行安全造成严重威胁。白云安检提醒,针对充电宝的特点和危险性,民航局已经有明确要求,旅客携带的充电宝应当视为备用锂电池,而不是含锂电池的设备,因此,充电宝与锂电池一样,严禁放入托运行李,而且在限量随身携带上飞机的过程中,不能使用且要始终处于关闭状态。同时,白云机场方面也提醒大家,为保障旅客的乘机安全,旅客应遵循有关管理规定。对旅客携带超额或超量部分电池,安检部门将会建议旅客请送行人带回或自行处理。【小贴士】如何计算充电宝额定能量?如果充电宝上没有直接标注额定能量Wh(瓦特小时),那可以用以下的公式进行简单的换算:1.如果充电宝的标称电压(V )和标称容量(Ah),那么额定能量 Wh= (电压)V x (标称容量)Ah2.如果充电宝上只标记有毫安时(mAh),可将该数值除以1000得到标称容量(Ah) ,再乘以标称电压,计算出额定能量。例如:充电宝标称电压为3.7V,标称容量为760mAh ,其额定能量为:760mAh ÷ 1000 = 0.76Ah
3.7V×0.76Ah=2.9Wh
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