在全国都算最难的成都考驾照 ，总花费不超5000，总练车时间不超15天，科目一二三四全部一次过 ，哈哈 都来膜拜我吧 。　　有人想听的话，下面说经历
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　　本人成都金堂人，大约14年6月的时候，想着还是去把驾照拿了，于是去找了两个驾校问问，其中一个是亲戚刚刚在他手上学了的。哇撒太坑了，直接要价7500包学车，没过包补考费用，不包考试时吃饭住宿模拟考试钱。算下来总花费要9000+，算了，我是屌丝没那么多钱。另一个要4300，其他任何钱自己给，只是听朋友说这个驾校名额少，很难等到考试，还是算了。　　刚好听父亲说他有个战友的儿子在搞驾校，马上打电话问了问。和第二个差不多，就是有点远，在新都泰兴。想着熟人应该不会坑就报了。嘿嘿 　　然后叫我去体检，过了两天教练来金堂给钱 给表 拿书 就算报名了，又过了两天去照相打指纹。就回家没管了，嘿嘿。
　　过了十来天，教练打电话来喊去考科一了，啊....我还没看书啊，我擦 ，赶紧在手机上下了个app看了一天多，考试去了。科一没什么好说的，很轻松合格哈。科一真的很简单，只要看清楚了在选答案就可以了。
　　重点科二来了，前面说了，我6月时候报名。成都真的好热啊。我还需要骑着我的小电动从金堂跑到新都30多公里啊啊啊啊啊啊啊……只练了三天。老婆怀孕前期反应大照顾老婆就没去了。一直就等到了10月底。
　　太监了　　
　　十月底的时候老婆反应小了，想着还是要去把驾照考了。又骑着我的小电动去新都，还是小电动给力啊，来回70公里都还有电啊哈哈。前面练了两三天，现在来都忘记完了又重新在场地上转圈子吧。转了一天教练交了我单边桥，都说很难但我觉得很简单啊。基本上我都能上去的。继续转圈，人多啊，一上午就开一个小时。哈哈，不过教练人好，不送烟不送钱不清吃饭。不只是我，其他在我们驾校学的都是这样。现在很少见吧哈哈。
　　有人回了，太高兴了。继续，　　前面几天练车都是桑塔纳，练了几天后换捷达了。教练说考试是捷达，点不一样了，悲剧。重新找点吧又适应一天，练坡道，这难捷达离火有问题在坡道容易熄火，把我给吓得哦。后来教练说考试车烧油车又好，没那么容易熄火，早说啊。其他我都没什么问题 侧方位，s线 直角 倒车我都基本上没什么问题练了7，8天教练说11月三号考试。我是上午下午都练，还是有这么久了，考就考啊练车真累。早过早耍，早死早超生哈哈。
　　2号早上4点从新都出发，5点过到彭州考场排队包车练。排到7点过排了两个小时啊，两个小时站起好累。幸好一同去的有个同学是大学学习表演的很会说才没那么无聊啊。不过这表演系的家伙就是个悲剧哈哈以后说。排到了我们第一组练车呵呵。280一小时好贵我擦。提醒下要包车熟悉场地的一定要去早。我们后面的练车时间已经排到晚上了更贵而且没什么作用了啊。晚上场地看不清了。我们第一组练完都下午5点半了，在后面就天黑了啊。
　　晚上练完车吃了饭和同学一起找了家网吧打了几把英雄联盟打到11点回宾馆睡觉，我们吃饭加住宿200大洋，难吃死了。第二天又是5点半起排考试，真没睡够，啊啊啊啊。我们又是第一组，教练说第一组好，免得看见没过的出来更紧张了。结果那天考场电脑坏了等到9点半才考试，郁闷了。大厅是金属椅子，那天有下点小雨冷死了，我们都在说遭了下雨不好看后视镜啊。呵呵我们考的时候不下雨了哈哈，老天都在帮忙啊。轮我考试了先一切顺利，单边桥，坡道，直角，s线，侧方位，右边倒车都没一分没扣。最后左边倒车了，我擦，倒进去时候微调下盘子怎么就不知道怎么调正了。擦擦擦亚线挂了，重来。车开回起点，一下就紧张了我擦坡道扣10分，离线远了点。我想多半都过不倒了，一路小心哈哈竟然通过了哈哈，听见电脑报成绩合格开心死了。悲剧的表演系同学头天晚上打牌到12点，有抽了两根弄得上吐下泻考试时候两次都是坡道熄火哈。我学科三听教练说他第二次去考科二还是两次坡道熄火哈哈哈哈他肯定是有阴影了哈哈
　　都没人回啊啊啊啊啊啊　　继续摆 我们一共去了12个人总共过了9个，这通过还可以吧。教练的老表这是第五次考二了，在不过就交的钱洗白。还好过了啊。有个开了几年无证车的没过呵呵，考完科二问教练什么时候练科三，喊我20号左右来。太冷了不想骑车，赶车到新都。每天下午一个小时，一共练了6个下午，同时看了两天科四。我第一天开车上路教练在旁边睡觉睡着了，我只能说教练你太相信我了啊，我自己都不相信自己啊，吓得我手心全是汗。哇哇哇哇
　　然后26号早上出发，去双流考试。同样租车熟悉场地。这里更贵啊320大洋。不过双流考安逸，在工业区考试没什么社会车辆行人什么的嘿嘿。练车时候教练没和我说停车要离路边线不超过30公分啊。幸好陪练员说了。不然就悲剧了，双流这边陪练员还是很好的，有什么和你说什么。练完车老规矩吃饭住宿200，找网吧打英雄联盟第二天考试。这次太顺利了一次搞定。我们同车考试的有个两次都死在灯光上，太悲剧了。两次都是会车开了远近光，其实只需要开近光就行了，考官在第二次开始前还跟他说了他都要错，没办法，人品啊。同车4人过了三人直接去科四。太简单了，98分到手。等着拿驾照，等了一个小时啊，宣誓拿本本搞定，哈哈。一起去了10个人科三挂了4个科四挂了两个只有四个人拿本本呵呵。有个女生太悲剧，考科三都快靠边停车了结果路上专出只小狗，就不知道怎么办了被考官踩了刹车挂了。呵呵。
　　总结下，考科二只要不紧张，还是很好过的，多练车。我练科二中午教练直接把车摔我随便我练，练倒车练得想发吐呵呵，所以没什么问题。科三能去双流考一定要去双流，路上没人没车，考官又不做怪很好过的。
　　还好吧！我练车时间比你还少！科目二2天！考试前一天教练带到考场踩点练了两把！第二天考！科目二包括倒库、侧方位、模拟雨雾天行驶、半坡起步！直角转弯、曲线行驶、模拟隧道！一次过！90分！科目三加起来练了一星期！都只是下午！去的路上得一把！来的路上得一把！抽到夜考！教练教了下灯光！一次过！科目一94分！科目四92分！13年6月18拿的驾照！至今行驶两万多公里！无事故！无刮擦！但是14年9月左右到一个地方出差！不知道会有移动测速！超速50%以上！被扣了12分！罚款500还没处理！　　
　　记号一下。　　
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)成都车管所上班时间及电话多少
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　　成都车管所上班时间：　　工作时间：每周一至五早上9：00-12：00 下午：13：00-17：00　　一、市公安局交通管理局车辆管理所　　地址：成都市郫县犀浦镇国宁村　　咨询电话：028-850133　　二、成都市公安局交通管理局车辆管理所一分所　　地址：成都市双流县白家镇大同村　　咨询电话：028-　　三、崇州市公安局交警大队车管业务服务窗口　　地址：崇州市崇阳镇蜀州路世纪广场侧　　咨询电话：028-　　四、都江堰市公安局交巡警大队车管业务服务窗口　　地址：都江堰大道(中山路段)136号　　咨询电话：028-　　五、金堂县公安局交警大队车管业务服务窗口　　地址：金堂县赵镇金龙路123号金堂县公安局办证中心　　咨询电话：028-　　六、彭州市公安局交警大队车管业务服务窗口　　地址：彭州市隆丰镇金山村　　咨询电话：028-　　七、郫县公安局交巡警大队车管业务服务窗口　　地址：郫县二环路望丛西路466号　　咨询电话：028-　　八、蒲江县公安局交巡警大队车管业务服务窗口　　地址：蒲江县鹤山镇朝阳大道312号　　咨询电话：028-　　九、邛崃市公安局交警大队车管业务服务窗口　　地址：邛崃市临邛镇文南路496号公安局办证大厅　　咨询电话：028-　　十、新都区公安分局交警大队车管业务服务窗口　　地址：新都区学院路西段19号　　咨询电话：028-　　十一、新津县公安局交警大队车管业务服务窗口　　地址：新津县五阳西路16号　　咨询电话：028-　　十二、大邑县公安局交警大队车管业务服务窗口　　地址：大邑县晋原镇富民路中段1号　　咨询电话：028-　　十三、青白江区公安分局交警大队车管业务服务窗口　　地址：青白江区华金大道二段689号　　咨询电话：028-驾照网【】　　十四、温江区公安分局交警大队车管业务服务窗口　　地址：温江区长安路247号　　咨询电话：028-　　十五、龙泉驿区公安分局交警大队车管业务服务窗口　　地址：成都市龙泉驿区建材路2号　　咨询电话：028-　　十六、双流县公安局交警大队车管业务服务窗口　　地址：双流县长兴村二社　　咨询电话：028-　　以上是有关于成都车管所的上班时间、地址以及电话号码，如果大家有需要的话可以事先打电话咨询一下，这样子可以避免很多麻烦。
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【导语】：随着大家生活水平的提高，越来越多的人开始准备考驾照了，近日，记者通过一些资料的整理，帮大家整理了成都全年考驾照最佳时间段哦，这样就可以大大提高驾照成功的几率哦!　　原标题：揭秘成都全年考驾照最佳时间段：冬季合格率最高　　夏日凌晨，郊外空地却被照得灯火通明，一辆辆教练车来回往复……　　进入8月份，成都气温连连攀升，但和万千学员蜂拥而至的驾校相比，其热度似乎还是要拜下风。近日来，成都多家驾考考场迎来暑期“学车潮”，考场周边的农家也忙起生意经，通过给学员提供食宿，有的农家月入数万元。　　不过，记者分析了最近三年多来成都全市驾考的平均合格率，发现了一个有趣现象———在炎热夏季驾考或许并非好时机。这些数据还能告诉你，学习科目二场地考试时最好多花些心思，因为它是最难的;如果有时间，还是尽快去学车吧，因为近一年以来，参加驾考的人数呈明显上升趋势。　　学员故事　　罗先生提前一天赶到彭州军乐考场，先在附近找到一家农家出租屋，以150元每间的价格租下房间。当天晚饭后，又以320元/小时的价格，在场地找了陪练单独练车，一番折腾直到晚上10点过　　记者探访　　这些由农家楼房改成的“出租屋”大多装修简陋，只配备了简易床铺和电视，最多加个空调，但房租也不贵，大多每个床位50至60元，也有个别带卫生间的“豪华”单人房报价150元，双人房报价200元　　背后账本　　这处农家出租房共两层，有10多个房间，平均每间房2张床，100元/床，几乎天天住满。记者粗略算了笔账，以10间房共20张床计，这户人家4口人月营业额也达到了6万元　　模拟练场地　　代价可不菲　　今年初，48岁的罗先生在成都一家驾校报名，准备考小车C1驾照。虽然很快就通过科目一理论考试，但因为工作繁忙，直到3月份他才正式上车实践。　　“练了3个多月，我觉得可以了。”坚持练车直到6月，罗先生和其他几个同学胸有成竹，约了科目二考试，在教练的指导下，他和其他几个学员提前一天便赶到位于彭州的军乐考场，首先在考场附近找到一家农家出租屋，以150元每间的价格，租下2个双人间。为了熟悉场地，当天晚饭后，罗先生和同学以320元/小时的价格，在场地找了陪练单独练车，一番折腾直到晚上10点过。　　然而，第一次场地考试还是挂了。7月，罗先生约了第二次补考，虽然提前一天中午就赶到考场准备，但上次住宿的农家屋已经租完了，只好另换一家。晚上练车时，他也感觉身边的学员比此前多了不少，很多都是大学生，找陪练自然还得排队，这次练完车已是深夜11点。可一番折腾下来，第二次场地依然没过。　　上周，垂头丧气的罗先生约了第三次场地考试，身边学员换了一拨又一拨，甚至还有人是第四次。幸运的是，在农家屋熬了3晚后，这次终于通过。“感觉比高考还要紧张。”罗先生感慨。　　暑期学车热　　周边住宿火　　近日来，成都商报记者接连走访成都郊区多个驾校考场发现，随着暑期学车潮到来，不少提前赶到考场模拟练车的学员打起了拥堂，凌晨时分，这些考场也灯火通明。　　长征社会化考场位于郫县团结镇永定村七组，是成都周边9个社会化考场之一。上周五晚9时许，考场大门处依然有考生进进出出，几位暑期前来学车的大学生学员介绍说，他们都是第二天要场地考试的，晚上提前过来模拟练习。而和考场一路之隔的永定村，一栋栋三至五层高的农家民房鳞次栉比，夜已深，马路一侧几乎每几米就有一个醒目的广告灯箱。　　记者粗略走了一圈，看到的灯箱就有20多个，上面的广告千篇一律———“单间临租”，专门针对提前一天赶来准备场地考试的学员。记者看到，这些由农家楼房改成的“出租屋”大多装修简陋，只配备了简易床铺和电视，最多加个空调，但房租也不贵，大多每个床位收费50至60元，也有个别带卫生间的“豪华”单人房报价150元，双人房报价200元。　　即使才晚上9时，但在记者走访的5家出租房中，家家门前停满了教练车，只有2家房主表示还剩一两间房屋。“周六考生好多嘛，下午来才有房子。”一家出租屋老板一边说着，一边登上三轮车，准备将旁边其他几个刚找来的学员转送到几分钟车程外的团结场镇上的住处，“包接送，明早考试给你送过来。”这位老板介绍说，一般下午过后在村里就没空房了，最近的住处也只有团结镇上才有。　　10多间房20多张床　　农家月入6万元　　目前，成都市共有9个社会化考场，距离市中心最近的青羊考场，也在紧邻绕城高速内侧的青羊区文家乡，另外2个考场位于彭州、3个位于双流、1个位于崇州、1个在蒲江、1个在郫县，地理位置均在城郊。对于如今很多需要提前一天赶到驾校模拟练习的学员来说，住宿方面并没有太多的选择。　　这个夏天的夜晚，彭州升平镇青春村的升平考场同样灯火通明。上周，本报记者在深夜10时在这里看到，考场内亮如白昼，四五辆教练车正在来回练习，旁边的烧烤摊和夜宵摊贩表示，就是凌晨一两点，依然有学员在练习。升平考场周围处处可见农家出租房，房主大多表示能为学员提供四顿饭，收费100～150元/床位，相比不提供餐饭的长征考场周边农家屋稍贵，下午过后也很难找到空房。　　在一家“农家出租屋”前，停放了4辆教练车，一楼还有教练和学员正吃着夜宵，交流考试心得。出租屋主称，升平考场是近两年才启用的考场，很多村民便将房子改成出租屋，他家共两层，有10多个房间，平均每间房2张床，100元/床，几乎天天住满，但加上打扫卫生和张罗三餐，家里四个大人每天忙里忙外，才能将生意照顾走。记者粗略算了笔账，以10间房共20张床计，这户人家4口人月营业额也达到了6万元。　　青春村不通天然气，家家抽取地下水，也没有太多其他成本，除去每个学员房客的三餐费用，纯利润有多少?这位出租屋老板算了算，没给确数，“一人30吧，估计。”老板说，暑假学车的人确实打拥堂，学生无疑是主力。　　调查\　　暑期学车火 “限牌”谣言后学员井喷　　龙泉驾校，在今年的驾考合格率均位于全市前十。该驾校相关负责人吉先生表示，由于很多学生主力军的加入，他们驾校在暑假确实迎来学车高峰，学车人数比平时大约增加了20%，同时，很多学生学员都是想趁暑期两个多月假期拿到驾照，但两个月时间太短，因此很多学生学员都是上一年度假期报了名，暑假又接着学。但纵观全年，9~10月份的开学季才真正是一年驾校报名的高峰。　　川大驾校总部办公室人员李女士，近日在接受采访时也表达了同样的观点。　　“与其说暑期学车的人多，不如说趁暑假学车的学生居多。”长征驾校相关负责人高小芸介绍，7~8月份，各大驾校的学员都以学生为主，但暑假却并不一定是新学员报名最多的阶段。以长征驾校为例，在3~4月份迎来了今年目前为止最火的一次报名高潮，在那之后，新学员报名人数有所回落，“循序渐进地增长，很平稳。”交运、天欣等驾校的工作人员在上周接受记者采访时都表示，暑期学车的主要是学生。　　今年4月8日前后，网上流传出“4月8日成都开始机动车限牌”的说法，成都市公安局也迅速发布消息辟谣，该谣言最后也不攻自破。但记者从多家驾校处了解到，那次限牌谣言确实带来了当时驾校报名人数的激增，这也造成半年之后，各大驾校学员积累，为这个夏天的学车潮增加了一些特殊因素。　　长征驾校高小芸坦言，正是那次谣言带来激增的学员报名学车。交运驾校相关负责人王先生也表示，在“限牌”谣言后，报名人数井喷，比平常大约多了50%，创下一年高峰。半年之后，当时报名的学员在正常情况下都该考科目二和科目三了，人数积累再加上暑期学生，这就形成了当下的学车热。　　数读\　　学车得赶早　　报名人数一年增长105%　　在人们印象中，特别是“考本一族”中，如今考驾照并不容易。动辄五六千元的费用，加上严格的考试项目和规则，让学员们都不得不严阵以待。　　8月8日，成都市公安局交管局网站公布7月全市驾驶人培训机构考试合格率为71.48%，达到今年新低，今年考试合格率最高的是2月份，75.38%。而自2011年起，成都市公安局交管局连续近4年都定期在官网发布全市驾驶人培训考试合格率等数据，前两年为定期公布最近4个月平均合格率，自2013年起开始定期公布每月平均合格率。如果你对数据感兴趣的话，还可以从中发现很多有趣的现象———例如，在炎热夏季考驾照或许比冬天更难;例如，在过去一年以来，驾校考试学员不断增长;还例如，科目二场地真的是最难考的科目。　　合格率一度跌幅超一成　　2012年4月，在继科目二电子化评判后，科目三的路考也实现了电子化，标志着成都驾考全科目实现电子化评判，“电子考官”一度令驾考变“难”。数据显示，月，全市驾考平均合格率为63.63%，紧接着，9至12月平均合格率降为60.67%，进入2013年1月、2月，合格率继续直线下降至56.27%，在近一年中，全市驾考合格率下降了11.5%，在柱状图上呈现出直线下滑趋势。　　不过，自2013年3月起，在适应“电子考官”一年后，合格率回升至平稳状态。从过去三年数据来看，实施新规的2012年无疑是“最难驾考年”。　　一年之内报名人数翻了一番　　随着人们生活水平的提高和出行方式的改变，考本一族不断增多。数据显示，从2013年8月至2014年7月，成都科目一报考人数从36062人陡增为74030人，增幅高达105%。过去一年的每月科目一报考人数，在柱状图上呈现出直线上升趋势。同时，在上述时间段中，科目二和科目三的报考人数也明显增加，直到高点。总之，要学车还是得赶早。　　冬天考试合格率高于夏天　　如果将气温较高的7、8、9、10月定义为“夏天”，将气温较低的12、1、2、3月定义为“冬天”，你会发现，从2012年至今的合格率数据来看，“冬天”考试比“夏天”更容易。　　例如，月，全市驾考平均合格率为67.77%，远远大于其他月份，同年9至12月，平均合格率仅为60.67%，达到一年低位;2013年2月、3月、12月，平均合格率为62.87%，同年7、8、10月，平均合格率仅为58.08%;进入2014年，这样的趋势更加明显，平均合格率在2月的75.38%达到最高点后，至7月一直不断下滑，达到最低点71.48%。需要说明的是，由于最新的数据截至今年7月，因此该结论只能代表大致的变化趋势，并非精确结果。　　科目二场地合格率不到一半　　在很多学员口中，科目二似乎是最难考的，数据告诉你这是真的。2013年8月至2014年7月的数据显示，全市科目一理论考试在过去12个月的平均合格率为88.25%，科目二场地考试平均合格率虽然只采集到其中9个月的数据，综合平均合格率为49.48%，科目三路考平均合格率只采集到其中10个月的数据，综合平均合格率为67.90%。虽然，上述数据有个别月份的缺失，但明显的差距足以说明科目二最难考，而科目一理论则最容易通过。　　说明：数据来源于成都市公安局交管局定期公布的驾考合格率数据，数据采集始自2011年3月至今。另外，2013年9月和2014年5月平均合格率缺失，做忽略处理。因此，从所掌握数据反映出的现象，仅代表大致的变化趋势。&
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