& 改装音响，让一切异响都变成浮云
改装音响，让一切异响都变成浮云
&&&&前一段时间加装了一个可以放副驾驶位的低音炮，效果提升不错！为使整体效果再上一个新台阶，决定再改装四个喇叭。漫步者无损改装！已订货，估计后天就可以进行改装，再进行隔音处理，让一切异响不再烦！（不是为了炫，本人喜欢音乐）&&&发一张实物广告图！到时再发作业，准备自己动手弄！&&&&&&&&&&&
多少钱 败的？
珠峰归来········
向前,不要回头
精华口碑勋章
哈哈，支持
自力更生，风衣足食
完美口碑勋章
精华口碑勋章
&喜欢能折腾的人。不过我不会改装音响。
引用原帖由花老虎于&18:50:22发表多少钱&败的？四个喇叭550元，隔音材料120元！~
呵呵，我觉的原车音响还不错，不知道改出来效果怎么样？
人生若只如初见
人生若只如初见，何事秋风悲画扇！
引用原帖由半颗大米于&9:06:36发表呵呵，我觉的原车音响还不错，不知道改出来效果怎么样？改装后效果提升不少。听歌爽爽的。。真的！我用车上去下来的喇叭回家用电脑漫步者试音，才知道为什么原装的效果为什么不好了！
这改了音质如何？
引用原帖由半颗大米于&9:06:36发表呵呵，我觉的原车音响还不错，不知道改出来效果怎么样？效果真爽。嘿嘿。只可意会，不可言传啊~！外加俺的超薄低音炮，在车里听音乐终于成为享受了！！
引用原帖由飘雪下落叶于&15:43:57发表图呢？？我本来打算让外面的师傅给安装&。找一个以前做装修的老店帮忙，一看我还要做隔音，就有点打退堂鼓了。我说给他100大洋手工费！算是答应了，才装了二个后备厢的喇叭，居然二个喇叭正负极全给我弄反了，还说正负极不用分得太清，一看就是外行了。不准备找他了。这二天准备自己弄，到时候一起上作业。就目前二个后备厢的效果刚刚的，坐在后面听音乐很舒服了！~
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08:51:48 | 来自
千万别动原车音响。。
改音响之前各种百度各种查有人说原车喇叭垃圾随便改都几百个档次等有人说原厂音响已经查来查去都查到个所以然来由于本人天到晚吃饱没什么事干自然看什么音响改装店案例枪文也比较所以终于忍住去改喇叭然后搞出点心
其实本人发烧友觉原厂音响已经错觉音质差童鞋肯定装什么山寨导航因此觉音响系统差童鞋换掉山寨导航还比较靠谱点套音响系统我后面才解到其实复杂首先音质跟音源有关既原车播放器以及播放文件或者CD其音效音效可以在主机调节类似于酷狗蝗蛇音效重要在功放功放又分为模拟功放数字功放模拟功放又分为甲类AB类功放模拟功放顾名思义模拟现场重放所以发烧友般都用模拟功放而数字功放出来效果感觉跟戴耳机听MP3那种感觉般发烧友会感觉数字功放出来声音听所以发烧友真忍住要去改音响建议搞个数字功放其他什么都要弄就啦因为你们肯定听那些奥迪宝马雷克萨斯音响系统才会觉锐志差6喇叭锐志带功放10喇叭我就知道啦而那些奥迪宝马雷克萨斯等自带功放正数字功放来那些模拟功放其实我除知道它能推喇叭外其它知道有什么效果跟原车出来声音都个样觉音行加个音炮就
然后然后如果你确定你那种发烧友要把人声搞在你面前话准备个最万再说花钱就算还要拆车门全车隔音搞到车堆线百斤拆来搞去指定以后会会异响千万要轻信那些改装案例千就音通透中音甜美音浑厚那些瞎扯淡东西没个几万块说真还如原车起码用搞搞浪费钱效果有点但非常有限原车还可以安安心心听mp3改套几万去放碟都感觉对起这套东西说真后悔当初没有听那些在网说要改音响之类话我改音响初衷想让我车变加美又有外表又有内涵殊知花钱还把它搞身伤这些说给想改几千块车主听有几万去改确实发烧就步到位别又升级升级拆来拆去还浪费钱搞过之后才知道音响个无底洞
最后最后那么问题来想复原原厂喇叭怎么搞妈车门源喇叭固定圈被割掉知道复原会会又坑爹我有点完美强迫症这几千块完美我怕又花钱还如还原原厂完美
本人没读过什么书会写这些东西原本想问最后个问题想想没什么事干胡乱写些东西看能否拯救有想法去改音响车友其实即使花力去改善音响发烧友最后结果还还原实在没必要这样损车我现在看到那些改几万车案例心想又车被这样乱搞想去弄死那些改音响
睡觉去家晚安记告诉我还原原厂喇叭位会会尴尬
引用 ________j
08:51:48 发表于 主楼 的内容：
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08:54:19 | 来自
引用 kong尹
08:54:19 发表于 1楼 的内容：
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08:59:06 | 来自
08:54:19 发表在 打死奥拓什么意思。。
引用 ________j
08:59:06 发表于 2楼 的内容：
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08:59:06 发表在 什么意思。。Das Auto
引用 kong尹
09:04:51 发表于 3楼 的内容：
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09:05:51 | 来自
09:04:51 发表在 Das Auto我还是想问，什么意思。，
引用 ________j
09:05:51 发表于 4楼 的内容：
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引用 cao曹钲
09:31:49 发表于 5楼 的内容：
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10:26:29 | 来自
09:31:49 发表在 好贴。瞎扯蛋也是好贴么
引用 ________j
10:26:29 发表于 6楼 的内容：
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10:32:41 | 来自
不过，音响这个东西因人而异，有些人可能会觉得几万的音响，未必有几千的音响好。。最好的改音响方案，莫过于你在同款车型上听到好声音，在经济允许的条件下，照搬。。否则不建议改，改装店试音都是坑，跟在车上都不一样。照搬别的车型效果都可能会不一样，何况试音室和车上。所以，改这个不能盲目，否则跟我一样，花钱伤车罢了。
引用 ________j
10:32:41 发表于 7楼 的内容：
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10:40:02 | 来自
撸过，，，，
记录仪 导航 音响 汽车影音
10:40:02 发表于 8楼 的内容：
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很认同楼主这番话。去年双十一刚过没几天脑子一发热买了个飞鸽G7。在本地非常城市音响店安装，顺便做了4门隔音和把前门喇叭和高音换了，加个低音炮。含导航总价是在6800左右。音质怎么说呢，我觉得很差，差到什么地步呢，比同事的福克斯两厢原车还差，也许两厢车和三厢车声场不一样。哎。。。等有枪了再把后门喇叭换一下加功放
引用 大米-21 10:48:22 发表于 9楼 的内容：
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10:49:52 | 来自
10:48:22 发表在 很认同楼主这番话。去年双十一刚过没几天脑子一发热买了个飞鸽G7。在本地非常城市音响店安装，顺便做了4门隔音和把前门喇叭和高音换了，加个低音炮。含导航总价是在6800左右。音质怎么说呢，我觉得很差，差到什么地步呢，比同事的福克斯两厢原车还差，也许两厢车和三厢车声场不一样。哎。。。等有枪了再把后门喇叭换一下加功放然后你现在还在用吗？？那些改装店特坑了，退货不行半价卖回也不行。你一说音质不咋的他叫你继续升级。
引用 ________j
10:49:52 发表于 10楼 的内容：
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10:52:37 | 来自
10:48:22 发表在 很认同楼主这番话。去年双十一刚过没几天脑子一发热买了个飞鸽G7。在本地非常城市音响店安装，顺便做了4门隔音和把前门喇叭和高音换了，加个低音炮。含导航总价是在6800左右。音质怎么说呢，我觉得很差，差到什么地步呢，比同事的福克斯两厢原车还差，也许两厢车和三厢车声场不一样。哎。。。等有枪了再把后门喇叭换一下加功放我一觉得不完美，成天心里惦记着怎么弄，这是不是病。
引用 ________j
10:52:37 发表于 11楼 的内容：
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我和楼主感同身受&如果不是发烧友 不准备花大钱 最好不要改音响&像锐志的原车喇叭和音响也算不错的 纸盘布边 汝磁 懂音响的人都知道这些东西的意义 音响改装店的人比较喜欢拿原车喇叭对比改装喇叭（无非就是对比磁铁的大小和喇叭的重量） 原车的低音一般 毕竟四门的中低音喇叭无法超低频的声音 要是觉得低音不够 加个低音炮作低音补偿就行了 真没必要大改 除非很发烧很舍得花大价钱
锐者，志不可灭！
引用 moguanwu
11:03:15 发表于 12楼 的内容：
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11:04:18 | 来自
引用 不够洒脱
11:04:18 发表于 13楼 的内容：
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11:06:51 | 来自
自从改了音响后，我先后听过改了四五千的，五六千不同配置的，2万多的，6万多的，估计五六部车。。直到试听了6万的车后，我发现根本不是我要的那种感觉。。因为之前在我同学的A6上面听过他的音响，他说是bose的，感觉挺好。我以为是喇叭问题所以去改，等到听到6万的车后，我发现根本不是一回事。后面了解到音响是一套系统，而不是简单的喇叭问题，A6出来的声音挺好但是跟6万的HIFI系统是不一样的。。音质与音效要区别开来，HIFI系统讲究的是原音重放，既是高仿真，令你如同身处现场，歌手在你面前唱歌，所以十分讲究身声场定位，跟所谓的环绕效果什么的完全不搭边的。
引用 ________j
11:06:51 发表于 14楼 的内容：
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11:11:41 | 来自
11:03:15 发表在 我和楼主感同身受&如果不是发烧友 不准备花大钱 最好不要改音响&像锐志的原车喇叭和音响也算不错的 纸盘布边 汝磁 懂音响的人都知道这些东西的意义 音响改装店的人比较喜欢拿原车喇叭对比改装喇叭（无非就是对比磁铁的大小和喇叭的重量） 原车的低音一般 毕竟四门的中低音喇叭无法超低频的声音 要是觉得低音不够 加个低音炮作低音补偿就行了 真没必要大改 除非很发烧很舍得花大价钱原厂的是先锋喇叭。。拿那些改装喇叭和原厂说工艺说用料根本毫无意义，哈曼卡顿，bose，马克列文森都是纸盆还是羊毛的，反正很轻的。然后这些更适合车载，因为好推动。。其实喇叭就是要比出来的声音，比外表用料都没用。
引用 ________j
11:11:41 发表于 15楼 的内容：
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11:12:12 | 来自
11:04:18 发表在 蝰蛇吧应该是。反正是蛇。
引用 ________j
11:12:12 发表于 16楼 的内容：
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10:49:52 发表在 然后你现在还在用吗？？那些改装店特坑了，退货不行半价卖回也不行。你一说音质不咋的他叫你继续升级。嗯。主要是我同事一辆两厢的别克在他那弄得，听起来还不错，自己脑子一热就去弄了。
引用 大米-21 11:19:42 发表于 17楼 的内容：
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11:11:41 发表在
原厂的是先锋喇叭。。拿那些改装喇叭和原厂说工艺说用料根本毫无意义，哈曼卡顿，bose，马克列文森都是纸盆还是羊毛的，反正很轻的。然后这些更适合车载，因为好推动。。其实喇叭就是要比出来的声音，比外表用料都没用。
锐者，志不可灭！
引用 moguanwu
11:22:35 发表于 18楼 的内容：
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11:25:07 | 来自
这是我扔了几千块加上伤害爱车和看了很多个晚上资料以及试听和问一些专家所得到的一点点结论，希望能对一些车友有所帮助。。对于我来说，如果能再花几千块，把车门可以复原到没敢之前的样子，保证以后不会异响啥的我都愿意了！！不过这种东西，跟处女膜破了再去补差不多，感觉都不一样了！
引用 ________j
11:25:07 发表于 19楼 的内容：
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11:27:43 | 来自
11:19:42 发表在 嗯。主要是我同事一辆两厢的别克在他那弄得，听起来还不错，自己脑子一热就去弄了。那可能是主机不一样，主机很关键的！！每个牌子的导航主机出来的声音都可能不同。。有些人说原厂喇叭垃圾的，估计就是主机不行。我试听过装山寨导航的锐志，跟我的卡仕达出来的声音都是两码事。
引用 ________j
11:27:43 发表于 20楼 的内容：
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远离汽车音响改装十大误区，让你明明白白改装一套性价比高的汽车音响。误区一：车上喇叭越多越好、音响效果越好喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。误区二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹请大家分清楚什么是改装？改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗？显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上，而且技术要求就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。误区三：线材是不值钱的线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且只有那么的10来20米。还有喇叭线，音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快？误区四：调音是免费的调音是免费的，这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然，为什么会出现这种情况？原因很简单，改装店都觉得音响是在自己这里装的，调下音也就不说钱不钱了，其实大家都知道，汽车音响改装调音是最难学的，最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩？没错，是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道，调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以，大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的，买2包烟给那师傅吧。误区五：安装需要多少时间？1天？时间太长了改装的时间太长，相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。误区六：我的原车主机音质很好的，我的原车喇叭音质很好的众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的奔驰车，有卖驾驶刺激的宝马车，有卖安全的沃尔沃等等，但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响，而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。误区七：我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好，致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的，不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭，功放，主机。都要自己亲自去了解，要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭，别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗？道理其实是很简单。误区八：为什么我的低音没有声音的？为什么我的低音炮没有声音？专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的，要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元？因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，超低音负责一些超低频的声音的，当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响，在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的，甚至是感到。误区九：不做隔音可不可以？不做隔音可不可以？关于隔音这一块，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了？告诉大家，答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。误区十：我想用U盘来听歌我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解，但是如果是在发烧友看来，那就会显得很另类了。不过听音乐嘛，只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜，听U盘音质虽然差点，但是选择性多。
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顶级喇叭竟比原厂差？ 这样改音响 浪费！
& & & &很多对音乐有追求的车主都希望改善音响的质素，能让自己开车过程中享受到悦耳的音乐，但是音响改装并不是简单的换装过程。很多车主认为只要用上高端的喇叭以及音响系统就达到顶级音质，但这样可能花钱当冤大头。& & & &当提到改装音响，很多车主都担心改装店的资质，怕自己花钱还带不了音质的提升，同时改装过程中需要拆装内饰面板等，手工差的师傅有可能令车辆产生异响，这样的处理手法更让车主所惧怕。现时国内音响改装水平良莠不齐，消费者该如何判断改装店的水平，这成了许多车主的心结。& & & &为了能让消费者更客观的了解汽车音响改装的手法，猫哥找来汽车音响行业的专家为大家解答疑难杂症，究竟如何才能辨别汽车音响改装的专业性。音响改装没套餐& & & &很多消费者到音响改装店咨询，应如何提升原车音响，大部分店家都会给出一整套的改装方案，包括全车隔音以及喇叭方案。在网上电商平台中，绝大部分店家都会有套餐方式可供选择，但猫哥有个疑问，这样的套餐真的适合你的爱车吗？& & & &因为汽车是一个独立的个体，每辆汽车的造型以及结构都不一样，同时音响的布局和搭配是一门高深的学问，快餐式的套路并不是所有车型都合适。简单的更换喇叭与添加功放只是让音响系统粗暴式的改变，实际上并非适合你的爱车，因此这种套餐式的改装方案很大程度上是粗制滥造的销售手法。& & & &由于改装店要迎合市场的需要，因此推出了许多类型的改装套餐，其中不乏一些低价的改装套餐，这些套餐价格从一千多块起跳，当然低价套餐与许多宣传手法，使得车主们所为之心动。但这些套餐价格如此之低，商家利润并不多，品质与服务能否达标呢？经过辉哥的介绍，这些低价套餐往往是更换一些低质素的喇叭，很可能比原车更差，同时简单的更换并没有任何调试，这样的改装虽然价格实惠，但是往往效果不如人意。正确的音响改装，首先让店家了解原车音响品质，同时了解客户对音响系统提升的需求，店家才能给出对应的解决方案，并不是一味的套餐式消费。一件工具拆到底& & & &当洽谈好价格后，改装师傅开始施工，这时车主需要观察师傅所用的工具，因为拆装的东西非常多，包括内饰面板、喇叭、线路等，每一项拆装都有专门的工具，否则操作不当可能把零部件弄伤。& & & &除了留意拆装的工具外，消费者还需注意师傅手上是否有拿承接螺丝或内饰面板的工具盒。因为这个小细节非常考验改装师傅的水平，拆装的螺丝如果乱放，有可能在最后装嵌过程中缺失。如果把螺丝顺手放在座椅上，工作人员不注意坐上座椅，极有可能弄穿皮革。因此这些都是体验改装师傅的手工细腻度，这些细节将注定改装后的音响水平与日后的耐用性。
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