济南最高建筑都有哪些正在建设的低层建筑?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-16 19:09 标签： 济南建筑工程学校
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济南新东站片区建成啥样
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新东站片区选址在东部城区王舍人片区东北、济青高速公路南部，区域规划面积为50平方公里，位于济钢以西、工业北路以北，王舍人街道冷水沟附近。新东站片区试验区位于片区的西南角，西临大辛河，南临工业北路，东临开源路，又名新东站起步区。记者从百度地图上看到，这一区域眼下的路网支离破碎，南北勉强可以找到5条贯通的道路，东西向则没有一条贯通道路。而规划图纸上，南北向的贯通道路多达11条，东西向贯通的道路有9条，形成了一个密集、窄小的路网格局。整个区域的路网全都方方正正，形成了一个个小方格。济南市规划局工作人员介绍，起步区改变了传统的“超大尺度街区”模式，创建100—200米间距的紧密路网系统，缩短街道穿行距离，“也就是说最多走200米就能碰见一条路，最少只需走100米”。道路畅&&一条路“劈成两半”最宽的路和经七路差不多说到单向二分路，不少人会感觉陌生。形象地说，就是将主干道转变成两条宽度较小单行线。不久的将来，新东站起步区就准备建设这样的道路，这在济南尚属头次。专家介绍，这种路在和加拿大有广泛的应用，国内在及的奥林匹克公园附近有设置。这种路的主要优点是能改善高密度开发区域的交通状况，能够更好地保证小汽车的通行量。每条车道在高峰期每小时通行600到700车次，被交通专家认为是能够使行人、非机动车、公共交通以及机动车受益的交通策略。济南市规划局工作人员介绍，整个起步区内，道路平均宽度在15—20米，细密的支路形成“城市格网”，增加通行备选路线，均匀地分散交通流。“大部分单向二分路会设置非机动车专用道，以此鼓励自行车与步行的使用来替代小汽车。起步区内，最宽的路40米，双向最多6条机动车道。加上两侧的绿化带和自行车道等，宽度与经七路大致相仿。”公交先&&走5分钟见站牌离站点最多10分钟眼下的新东站起步区内，主要有陈东村、宿家村、小张马村等村庄，除了和小区，现代小区并不多。该区域的居民出行，只能到工业北路乘坐公交车或BRT6号线。整个区域内部，没有一趟公交车。未来的新东站片区，将改变这一状况。“保证每间隔1000米至少存在一条公交专用道，使公交站点位于小街区居民步行5分钟的距离范围内。”提及起步区内的公交设置，济南市规划局工作人员介绍，在人流最为集中的区域还将单独设置公交专用路，同时在城市干道设置公交专用道。济南市规划局工作人员介绍，此次区域开发，将以公交为导向，将强度和公共交通承载力相匹配。高密度，将主要集中在轨道交通站点和快速公交站点周边，低层低密度建筑，则在步行10分钟距离以外的区域布局。与此同时，为了减少小汽车出行，片区内以公交车站为起点，步行距离800米范围内，住宅、工作和服务场所都将配套齐全，为步行者提供更多的生活便利和工作机会。
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其他答案（共6个回答）
我想是潭柘寺。“先有潭柘寺，后有北京城。”
楼主说的应该是银海白沙郡吧，其实老建筑指的应该就是褐石洋房和别墅，褐石建筑承载了几个世纪的历史文化沉淀，这种“老”的韵味显而易见。
答: 鸡公山是被称之为“世界建筑博览会”吗？
答: 上网找
答: “鸟巢”外形结构主要由巨大的门式钢架组成，共有24根桁架柱，现已完成20根桁架柱整柱及2根下柱吊装。国家体育场建筑顶面呈鞍形，长轴为332.3米，短轴为296....
答: 建造师必须是通过国家资格监考人员进行查看
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这个问题分类似乎错了
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