荣威350 排放故障灯和荣威350发动机故障灯灯问题

仪表盘常见五种故障指示灯解读(全文)
汽车维修与保养日报道 
1.水温表报警灯:
水温表一般在车辆上多为指针式的。其指针一般在正常温度时指示在红色区域以里的部位,其温度值一般在95摄氏度左右,有的要高一些。水温表的指示可以告诉我们车辆现在的温度情况,显示发动机现在是否处在正常温度工作范围,是否有高温等异常情况。因为车子一旦长时间高温运行会造成发动机的严重损坏。这就要求我们在开车时要不时的注意水温表的指示。尤其是在夏天天气相对很热容易造成发动机高温;因此在夏天开车时要特别关注你车子的水温表,不要让水温表的指针指示到红色报警区域。如果指针指示到了水温表的红色报警区域,要及时将车开到路边,停车检查,看发动机是否有开锅,如确实开锅(水箱一旦开锅严禁赤手打开水箱盖,以免被烫伤)这时先不要启动车子让其慢慢冷却;然后等待救援或补充冷却水,然后开到附近的维修站进行检查维修,找出引起水温高的原因并及时予以排除故障。
2.发动机故障灯:
如果这个报警灯点亮或压力表指示太高时我们一定要使发动机熄火,先检查一下机油是否缺少,方法就是将车熄火后,拔出发动机机油尺,看机油页面是否在最低限和最高限之间。如果机油高度正常,则要找维修人员来进行检查,以确定该灯点亮的原因。
3.刹车报警灯:
如果在正常行车手刹松开时刹车报警灯点亮,需要及时下车检查一下刹车油液面,看刹车油是否缺少;一旦刹车油严重缺少要注意查找是否存在泄露的情况。由于刹车油不会瞬间缺少太多,但刹车油的泄露会导致刹车失灵一定要特别小心;检查后,如无缺少则需要开到维修站检修一下刹车油液面传感器或手刹灯开关是否存在故障现象。
4.abs报警灯:
如果ABS灯在行驶当中点亮,说明ABS电控系统出现了异常;在这种情况下一般正常的刹车系统不会出问题只是ABS不工作,作为车主遇到这种情况不用很害怕(不是说ABS有故障就没有刹车了,因为他们是两个不是串联的关系,ABS只有在车轮即将抱死时候才会启动,车轮不抱死的时候不启动,但是只要刹车系统没有故障刹车依然可用),只要正常驾驶就可以了;然后尽快到维修站进行检修即可。
5.安全气囊报警灯:
如果在车辆启动后安全气囊自检没有通过时,安全报警灯便会点亮;此时安全气囊有可能在发生意外时不弹开,起不到被动保护的作用;但是这时车辆仍可继续行驶,不必过于担心只要尽快到维修站检修一下便可以。
本文来源:汽车维修与保养
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荣威350轿车发动机启动困难
&&& 一辆行驶里程约6万km的2011年荣威350轿车。用户反映:该车发动机难启动,且发动机故障灯常亮。
&&& 故障诊断:接车后试车,发现发动机确实难启动,但启动着车后发动机怠速及加速均无异常;仪表盘上的发动机故障灯常亮,且发动机故障灯带有感叹号,说明故障已严重影响到了发动机的工作性能。
&&& 连接故障检测仪检查,读得的故障代码为&P0340--进气断路或对搭铁或电源短路&和&P2133&加速踏板位置传感器2信号电压过高&。启动发动机,用故障检测仪读取发动机怠速时的,加速踏板位置传感器1信夸电压为0.78V,加速踏板位置传感器2信号电压4.95V,异常。正常情况下,加速踏板位置传感器1信号电压应是加速踏板位置传感器2信号电压的2倍,由此确定加速踏板位置传感器2信号电压确实过高。
&&& 图1为该车加速踏板位置传感器电路。拆卸加速踏板总成,接通点火开关,在未脱开导线连接器BDO19的情况下,测量导线连接器BD091端子1的电压,为4.98V,说明参考电压正常;测量导线连接器BD091端子6的电压,为4.95V正常应为0.39V左右),信号电压异常;测量导线连接器BD091端子5的电压,为4.90V,搭铁异常。断开负极接线及导线连接器BD091,测量导线连接器BD091端子5与搭铁间的电阻,为&,说明加速踏板位置传感器的搭铁线断路。
&&& 脱开发动机控制模块(ECM)导线连接器EM058,测量导线连接器EM058端子35与导线连接器BDO19端子5间的电阻,为0.6&O,导通性正常。仔细检查ECM的端子,未见氧化腐蚀现象,由此推断ECM内部线路断路。为验证故障原因,装复导线连接器EM058与导线连接器BD019,用跨接线直接将导线连接器EM005端子16搭铁后试车,发动机可顺利启动着机,且发动机故障灯熄灭;用故障检测仪读取发动机怠速时的,加速踏板位置传感器1信号电压为0.78V,加速踏板位置传感器2信号电压为0.39V ,正常。由此确定ECM损坏。拆检ECM,发现其内部芯片连接至ECM端子35的端子开焊。
&&& 故障排除:修复ECM后装复试车,发动机可顺利启动着机,且发动机故障灯熄灭,故障排除。
&&& 故障分析:该车加速踏板位置传感器2与的搭铁均由ECM端子35提供,一旦该搭铁断路,不能正常工作(正常情况下,启动发动机时,信号电压在5V~8V变化,若搭铁断路,信号电压一直为12V),ECM存储故障代码P0340,此时ECM仅根据信号不能快速准确地判断1缸上止点,因此发动机难启动;此时加速踏板位置传感器2也不能正常工作,ECM存储故障代码P2133,但加速踏板位置传感器1仍能正常工作,所以发动机加速无明显异常。
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> 投诉详情
2万公里的荣威350汽车发动机故障灯常亮,三元催化器出现质量问题,厂家与销售在保修期内均不作保修处理
我是日在长沙荣威4S店购买上海汽车的荣威350S乐驰版汽车一辆,车牌为湘A****D。日,该车正在路上行驶时,突然发动机故障灯亮起。于是,我将车辆开到销售商湖南申湘汽车陆威销售服务有限公司4S店检查,检查后,说是三元催化器的问题,让我加97汽油,再试试,先后亮了2次,他们都是做了清洗,都是自费的!日,我又将该车辆开到湖南申湘汽车陆威销售服务有限公司4S店进行维修,然而,他们说是我加的油品问题,不给保修,我的车2年不到,2万3千公里,我一直在中石油和中石化加的油,今天他们说材料费就是3900,加工时费大概5000,我觉得这应该属于质量问题,买的新车,但是一点不省心,问题不断,我现在就想要他们给我保修,这完全是质量问题,别人10多年的车都没有出现这种问题,国内的三元催化器都要求10年以上,他这个2年不到就出现问题!
综上所述,三元催化器问题根本不是驾驶不当或车辆交通事故(本车至今尚未发生交通事故)造成的。而且,该车辆从购买时起至发动机故障灯亮时才二年不到,行驶里程也只有2万3千公里。本车在这么短的时间内,三元催化器就坏了,完全属于三元催化器本身的质量问题。该车在保修期内,厂家和销售商不管更换三元催化器需要多少成本都应当无条件的予以保修。可是厂家这么久都不给保修处理,甚至连一个处理意见都没有,为此,我特利用这个投诉平台向有关部门投诉,请依法维护车主正当的合法权益。谢谢!
[请牢记此投诉编号]
邱先生[系统已对姓名做处理]
2010款 350S 1.5L 自动迅达版
07:05:26.0
4S店联系人
12:07:00.0
质量问题(&)
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投诉处理状态:
此投诉已经处理完成,如投诉人对处理结果不满意,可重新发表投诉,以便我们再次跟进协调
满意度打分
企业/网站回复
(处理效率分:0 分)(网站评分:0 分)
上海汽车回复:
授权经销商售后服务中心湖南申湘汽车陆威维修站会再和客户沟通车辆问题,我司也会跟进此事
投诉人反馈
(投诉人打分:2 分,非常满意) (网友评分:-1 分)
没有解决,敷衍了事,还是要我自己掏钱!
没有解决,敷衍了事,还是要我自己掏钱!我没有那么多时间和你来搞,等我忙完这段时间,继续投诉维权!--- 10:06:15.0
一直未处理,让我开过去检测,结果还是不给保修,要自费!
一直未处理,让我开过去检测,结果还是不给保修,要自费!--- 09:06:52.0
一直未处理,让我开过去检测,结果还是不给保修,要自费!
一直未处理,让我开过去检测,结果还是不给保修,要自费!我会继续投诉!2年的荣威车,居然出现这种情况,很是寒心!--- 09:06:48.0
我会继续投诉!投诉到底!
我会继续投诉!投诉到底!--- 09:06:08.0
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匿名 && 03:01:19.0[楼]
我的荣威550才跑了1000公里,发动机故障灯老是亮
匿名 && 03:01:13.0[楼]
发动机故障灯亮,郁闷呀
匿名 && 09:07:19.0[楼]
只管买车,不管售后!
匿名 && 06:06:18.0[楼]
那你就去做三元催化器检测是燃油的问题,还是零件的问题。你先搞清楚,万一要是燃油有问题,那到时你怎么办。你怎么面对4S店。中国的汽油什么质量,大家都知道。
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