剖析公路工程内业资料的管理 - 建筑工程论文
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摘要：公路工程内业资料的管理是工程施工的重要内容之一，公路工程内业主要有施工过程产生的施工原始记录、试验数据、质量检验、评定的记录、报告等，本文就浅谈如何收集齐全、真实、系统的、整理和管理好内业资料，为竣工和工程档案及时准确提供可靠有效的全部资料。
关键词：公路；内业；资料；管理
公路工程内业资料是工程施工全过程的真实记录，是该公路工程质量检验的记录和评定结果，是交工验收及质量评价的依据，也是施工过程中指导性、程序性和方法性的文件。
根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004.它主要包括经监理工程师批准和签认的（必要时需经设计或业主批准和签认的）以下6个内容：
1.所用原材料、半成品和成品质量检验结果：
2.材料配比、拌和加工控制检验和试验数据；
3.地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控资料；
4.各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表；
5.施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析；
6.施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件等。
二、内业资料的分类
单位、分部、分项工程的划分：根据桥梁施工管理和质量检验评定的需要，在施工准备阶段按《公路工程质量检验评定标准》的附录A将桥梁的建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程，即编制《某某桥梁单位、分部、分项工程划分表》，该表是该工程项目的一个总纲，施工单位、工程监理单位和建设单位均应遵照该工程项目的划分进行与工程施工及工程质量的监控、管理等的一切活动。桥梁工程的单位、分部和分项工程的具体划分见《公路工程质量检验评定标准》附录A。现以一座4×30（孔数×孔径）桥为例对单位、分部和分项工程的划分如某某桥梁单位、分部、分项工程划分表：（下部构造为：双桩基、一系梁、双柱、一台帽（盖梁）、桥台左右均设有锥形护坡；上部构造为：预制预应力T梁（先简支后连续的连续梁）、钢筋混凝土桥面铺装、钢筋混凝土防撞护栏、两头设搭板。）
内业资料的分类：桥梁内业资料的形成顺序是从子分项工程分项工程子分部工程分部工程单位工程，这也就是内业资料分类收集、整理、归类的依据和大纲。按此划分表根据资料的多少可分可合的分类编目建立档案。
三、内业资料的形成
内业资料的形成分3个阶段：即施工准备阶段、施工阶段、中间交工检验和交工验收检验阶段，施工准备阶段资料包括有：
施工组织设计（或施工方案）：一般是按单位工程编制的，它是单位工程开工申请报告的主要附件资料，若内容较为全面详细，包含分部工程、分项工程的具体施工方案、方法，则在打分部工程、分项工程的开工申请报告时可以简化，可以不再报送施工组织设计（或施工方案）类的附件，但应在该附件项注明：见某某工程开工申请报告和报告编号，其他要求的附件按规定不得缺漏。按申请报告的具体分部工程分别归类。施工组织设计（或施工方案）应在组织施工前编制。规模大、施工工期长的工程可根据施工组织总设计分部位、分单位工程等分阶段进行编制。具体要求如下：
一是施工组织设计必须经上一级技术负责人或建设单位（监理单位）进行审核批准方为有效，填写施工组织设计审批表。如有工艺变动和有施工措施较大变动时，应有变动审批手续。
二是施工组织设计应包括下列主要内容：文字说明：工程概况，工程造价，工程特点，工期要求，施工部署，质量要求，主要技术措施等须说明的情况；施工平面布置图。
三是进度计划安排及各种工、料、机计划表；质量目标（质量总目标、分项质量目标，实现质量目标的内容措施、办法、执行人）；施工技术方案、保证质量及文明施工、安全施工的技术措施（包括冬、雨季施工措施，及采用的新技术、新工艺、新方法等）；施工节约技术措施；大型桥梁土建、安装复杂的工程应有针对单项工程施工需要的专项施工方案如模板及支架设计、明挖、深挖基坑、桩基人工挖孔支撑设计、降水设计、施工便桥、便线设计、预应力混凝土钢筋张拉设计、大型预制构件吊装设计、混凝土施工浇筑方案设计、设备安装方案设计等；安全、环保措施。
原材料、半成品、成品出厂质量证明和试（检）验报告：原材料、半成品、成品的质量必须合格，应有生产厂家的出厂质量证明书和试验报告（内容包括厂别、品种、标号、生产日期和试验编号）；使用前必须进行自检，无自检资质的应抽检送有资质的试验检测单位进行复检；试验单要有试验结论，质量有问题时，在可使用条件下，应注明允许和使用的工程项目、部位和不影响该部位的质量要求。具体要求可参照建设部《市政工程施工技术资料管理规定》办理。需采取技术处理措施的，应满足有关规范、标准、规定，并须经有关技术负责人和经监理工程所批准后（有批准手续）方可使用。凡使用新材料、新产品、新工艺、新技术的，应有鉴定证明或生产许可证，并要有产品质量标准、使用说明和工艺要求，使用前，应按其质量标准进行检验。一般以单位工程分类别、规格按进场和监理批准使用日期顺序集中建立台帐、收集、归类，但还必须按分项工程的部位建立原材料、半成品、成品的使用记录，以备工程验收时对原材料、半成品、成品的合格性及适用性进行核对认可。
四、质量检验的评定
评定方法及使用表格按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004.要求进行，具体分项工程评定方法见本文《某某桥梁单位、分部、分项工程划分表》评定方法说明栏，分部工程、单位工程按划分表内容用《公路工程质量检验评定标准》附录J相应附表逐级汇总评定得分及等级。
《分项工程质量检验评定表》的填写：
①所属工程项目可改为所属单位工程名称，建设工程项目可作为表头编入，如《浙江诸永高速公路仙居段公路工程》作为第一行，第二行为《分项工程质量检验评定表》。
②分项、分部、单位工程名称根据《桥梁单位、分部、分项工程划分表》相应名称填写，单位工程名称应明桥梁名称，桥梁左右幅孔数不相同时左右幅应分开评定，分开评定时桥梁名称后还应写明幅别，如丽沟大桥右幅。
③基本要求栏：填写《公路工程质量检验评定标准》对该分项工程规定的基本要求的检查结果，如：符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-.3项1基本要求。
④实测值或实测偏差值栏：根据规定值或允许偏差栏的要求填写，规定为符合设计或不大(小.于设计的应填写实测值；规定为允许偏差的填写实测偏差值。
⑤平均值、代表值栏：只填写经按《公路工程质量检验评定标准》相关附录规定计算的结果值。
⑥外观鉴定栏：按《公路工程质量检验评定标准》相应项目外观鉴定规定的内容填写和扣分，不得随意增减。
五、几项应注意的主要问题
归档的工程文件应为原件，不得使用复印件和复印的表格填写工程资料。工程文件的内容必须真实、准确、与工程实际相符合。工程文件应采用耐久性强的书写材料，如：碳素墨水、蓝黑墨水或激光打印机打印，不得使用易褪色的书写材料，如：红色墨水纯蓝墨水、圆珠笔、复写纸、铅笔等。工程文件中文字材料幅面尺寸规格宜为A4幅（297*210mm）。图纸宜采用国家标准图幅。工程文件应字迹清楚、图样清晰、图表整洁、签字盖章手续齐全。签字人必须是经有关部门批准上岗的人员。所有的竣工图均应加盖竣工图章。5.7工程文件的页边距必须符合国家标准，保证有效装订。
参考文献：
1《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004.
2建设部《市政工程施工技术资料管理规定》.
3《公路工程桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）.
4《建设工程文件归档整理规范》（GB/T）.
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2015公路工程施工单位工程质量评定表预案.doc 237页
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总评表1建设项目质量检验评定表
项目名称：路线工程：
起讫桩号：完工日期：
施工单位 合同段 公路等级
工程名称 实得分 投资额监理意见：建设项目质量等级
评定意见复核：技术负责人：项目经理：年月日
总评表1.1建设项目（合同段）质量检验评定表项目名称：路线工程：
起讫桩号：完工日期：
施工单位 单
工程名称 实得分 投资额 公路等级评定意见复核：技术负责人：项目经理：年月日
总评表2单位工程质量检验评定表
单位工程名称：所属建设工程：
路线名称：工程地点、桩号：
施工单位：监理单位：
施工单位 分
工程名称 质量评定 公路等级实得分 权值 加权得分 等级监理意见：计加权平均分
评定意见复核：技术负责人：项目经理：年月日
总评表3分部工程质量检验评定表
单位工程名称：所属建设工程：
路线名称：工程地点、桩号：
施工单位：监理单位：
施工单位 分
工程名称 质量评定 公路等级实得分 权值 加权得分 等级监理意见：计加权平均分
评定意见统计：复核：技术负责人：项目经理：年月日
总评表附工程质量检验评定汇总表
工程名称 质
实得分 权值 加权得分 等级计质量等级
统计：复核：技术负责人：项目经理：年月日土建评表4.2.2土方路基质量检验评定表项目名称
桩号及部位
次 检 测 项 目 规定值或
允许偏差 检
果 质 量 评 定检测数 合格数 合格率(%) 权值 加权得分
1△ 压实度
方 0—80cm380—150cm150cm以下零填及挖方 0—80cm2△ 弯沉(0.01mm)3
3 纵断高程(mm)2
4 中线偏位(mm)2
5 宽度(mm)2
6 平整度(mm)2
7 横坡(%)1
加权平均得分
外 观 鉴 定
质量保证资料
监理意见及签名
工程质量等级评分 得分：等级：
统计：复核：技术负责人：项目经理：日期
土建评表4.3.2石方路基质量检评定表项目名称
桩号及部位
次 检 测 项 目 规定值或
允许偏差 检
果 质 量 评 定检测数 合格数 合格率(%) 权值 加权得分
2 纵断高程(mm)2
3 中线偏位(mm)2
4 宽 度(mm)2
5 平整度(mm)2
6 横 坡(%)1
7 边 坡 坡 度1平顺度8加权平均得分
外 观 鉴 定
质量保证资料
监理意见及签名工程质量等级评分 得分：等级：
统计：复核：技术负责人：项目经理：日期：
土建评表4.4.2-1砂垫层质量检验评定表项目名称
桩号及部位
次 检 测 项 目 规定值或
允许偏差 检
果 质 量 评 定检测数 合格数 合格率(%) 权值 加权得分
1 砂垫层厚度3
2 砂垫层宽度1
3 反滤层设置1
4 压实度（﹪）2
5678910加权平均得分
外 观 鉴 定
质量保证资料
监理意见及签名
工程质量等级评分 得分：等级：
统计：复核：技术负责人：项目经理：日期：
土建评表4.4.2-2.1袋装砂井质量检验评定表项目名称
桩号及部位
次 检 测 项 目 规定值或
允许偏差 检
果 质 量 评 定检测数 合格数 合格率(%) 权值 加权得分
1 井间距(mm)2
2△ 井长度(m)3
3 竖直度（﹪）2
4 砂井直径(mm)1
5 灌砂量（﹪）2
678910加权平均得分
外 观 鉴 定
质量保证资料
监理意见及签名
工程质量等级评分 得分：等级：
统计：复核：技术负责人：项目经理：日期：
土建评表4.4.2-2.2塑料排水板质量检验评定表项目名称
桩号及部位
次 检 测 项 目 规定值或
允许偏差 检
果 质 量 评 定检测数 合格数 合格率(%) 权值 加权得分
1 排水板间距(mm)2
2△ 排水板长度(m)3
3 竖直度（﹪）2
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2013一级建造师《公路工程》：工程质量评分方法
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　　工程质量评分方法　　（1）工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。　　（2）工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。　　（3）施工单位应对各分项工程按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检，按附录J中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料，对工程质量进行自我评定。　　（4）工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检，对施工单位检评资料进行签认，对工程质量进行评定。　　（5）建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。　　（6）质量监督部门、质量检测机构依据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004对公路工程质量进行检测评定。
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你可能喜欢江苏省公路工程质量鉴定实施细则（征求意见稿）
发布日期：
&&&&&&&&一、总则
&&&&&&&&根据交通部令2004年第3号《公路工程竣（交）工验收办法》、交公路发[号《关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知》以及部质监总站质监公字[2005]10号《公路工程质量监督检查办法》等有关规定，结合我省实际情况，特制定本实施细则。
&&&&&&&&公路工程质量鉴定分为交工验收质量检测和竣工验收质量鉴定两个阶段。对于交工验收和竣工验收合并进行的规模较小、等级较低的小型公路工程，交工验收质量检测和竣工验收质量鉴定可合并进行。
&&&&&&&&交工验收质量检测是交工验收前质量监督机构对负责监督公路项目的单位工程和分部工程进行工程实体检测、外观检查和相关内业资料审查，评价已完工程质量是否符合技术标准及设计和规范要求，是否符合交工验收条件，并为竣工验收质量鉴定提供基础资料和评定依据。
&&&&&&&&竣工验收质量鉴定是竣工验收前质量监督机构对负责监督公路项目的实体检测、外观检查、相关内业资料审查及评定打分，综合评价公路建设项目工程质量状况，是否符合竣工验收条件。
&&&&&&&&本实施细则适用于四级及四级以上公路新建、改建工程。
&&&&&&&&二、质量鉴定要求
&&&&&&&&（一）基本要求
&&&&&&&&1、公路工程质量鉴定由该建设项目的质量监督机构负责组织。
&&&&&&&&2、公路工程质量鉴定工作包括工程实体检测、外观检查、内业资料审查及评定打分。
&&&&&&&&3、公路工程质量鉴定依据质量监督机构在交工验收前和竣工验收前的工程质量检测资料，同时可结合监督过程中的检查资料进行评定（必要时工程质量检测工作可委托有相应资质的检测机构承担）。
&&&&&&&&4、质量监督机构的工程质量鉴定报告应在竣工验收前完成。
&&&&&&&&（二）单位工程和分部工程的划分
&&&&&&&&1、单位工程
&&&&&&&&每个合同段范围内的路基工程、路面工程、交通安全设施分别作为一个单位工程；特大桥、大桥、中桥、隧道以每座作为一个单位工程（特大桥、大桥、特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时，以每个合同段作为一个单位工程）；互通式立体交叉的路基、路面、交通安全设施按合同段纳入相应单位工程，桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个单位工程。
&&&&&&&&2、分部工程
&&&&&&&&每个合同段的路基土石方、排水、小桥、涵洞、支挡、路面面层、标志、防护栏等分别作为一个分部工程；桥梁上部、下部各作为一个分部工程；隧道衬砌、总体各作为一个分部工程。
&&&&&&&&（三）质量鉴定程序
&&&&&&&&1、交工验收质量检测实施程序
&&&&&&&&1）合同段进行交工验收质量检测应具备以下条件：
&&&&&&&&① 合同约定的各项内容已完成；
&&&&&&&&② 施工单位按相关规定要求对工程质量自检合格；
&&&&&&&&③ 监理工程师对工程质量的评定合格；
&&&&&&&&④ 竣工文件已按交通部交公路发[号文件规定内容编制完成；
&&&&&&&&⑤ 施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结。
&&&&&&&&2）在合同段工程具备交工验收质量检测条件后，项目法人应及时向质量监督机构提出质量鉴定检查申请书（格式见附件1，下同），同时提供施工、监理单位评定资料。质量监督机构应在收到书面申请后，经核实符合要求的应在7个工作日内组织开展交工验收质量检测。对于含70M以上跨径以及特殊工艺、特殊结构桥梁应组织进行桥梁静、动载试验。
&&&&&&&&3）对于表1中抽查项目栏标注的（1）-（12）项等分部工程，应结合工程实际进度情况，由项目法人在相应分部工程经监理单位检验合格后，及时归类合并向质量监督机构提出质量鉴定检查申请书，质量监督机构应在收到书面申请后及时组织相应项目交工验收质量检测工作。
&&&&&&&&4）质量监督机构在完成合同段交工验收质量检测后，应于检测数据结果形成后7个工作日内向项目法人出具质量检测意见书（格式见附件2），发出质量监督检查情况通报，抄报交通主管部门。在各合同段验收合格后应向交通主管部门提交项目的检测报告（格式见附件3）。
&&&&&&&&2、竣工验收质量鉴定实施程序
&&&&&&&&1）在质量缺陷责任期内，适时组织质量监督回访检查，重点针对交工验收指出的工程质量缺陷等遗留问题以及路面破损、桥梁砼裂缝、软基沉降、交通安全设施缺损等运营期缺陷情况进行检查，督促整改，并及时发出质量监督检查情况通报，抄报交通主管部门。
&&&&&&&&2）竣工验收质量鉴定必须具备以下条件：
&&&&&&&&① 通车试运营期结束后；
&&&&&&&&② 交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并经项目法人验收合格；
&&&&&&&&③ 竣工文件已按交通部规定的内容完成；
&&&&&&&&④ 施工、监理、设计、建设等单位已编写完成工作报告；
&&&&&&&&⑤ 项目法人对试运营期内出现新的质量问题或缺陷已组织施工、监理等单位处理完毕，并写出处理意见；
&&&&&&&&⑥ 经营企业或管理单位出具工程使用情况报告。
&&&&&&&&3）在项目具备竣工验收质量鉴定条件后，项目法人应及时向质量监督机构提出质量鉴定检查申请书，同时提供相关资料。质量监督机构应在收到书面申请后，经核实符合要求的应在15个工作日内组织开展竣工验收质量鉴定工作，审查相应内业资料，检查后及时发出质量监督检查情况通报，抄报交通主管部门。同时进行工程质量评分和等级鉴定（格式见附件4）。
&&&&&&&&4）质量监督机构在完成项目竣工验收质量鉴定后15个工作日内向交通主管部门提交《公路工程质量监督报告》（格式见交通部交公路发[号文件）。
&&&&&&&&（四）质量鉴定方法
&&&&&&&&1、分部工程质量鉴定方法
&&&&&&&&工程实体检测以本办法规定的抽查项目及频率为基础，按抽查项目的合格率加权平均计算分部工程的合格率，乘100作为分部工程实测得分；外观检查存在的缺陷，在分部工程实测得分的基础上采用扣分制，扣分累计不得超过15分；内业资料审查时资料中存在的问题，在合同段工程质量得分的基础上采用扣分制，扣分累计不得超过5分。
&&&&&&&&& &&&分部工程得分＝分部工程实测得分－外观扣分
&&&&&&&&2、单位工程、合同段、建设项目工程质量鉴定方法
&&&&&&&&根据分部工程得分采用加权平均值计算单位工程得分，再逐级加权计算合同段工程质量得分。合同段工程质量得分减去内业资料扣分为该合同段工程质量鉴定得分，采用加权平均值计算建设项目工程质量鉴定得分。
&&&&&&&&合同段工程质量鉴定得分＝合同段工程质量得分－内业资料扣分
&&&&&&&&（五）工程质量等级鉴定
&&&&&&&&1、总体要求
&&&&&&&&构造物混凝土强度、路面面层厚度的代表值、路面弯沉代表值等按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）评定均合格；桩基的无破损检测、预应力构件的张拉应力、桥梁荷载试验等均符合设计要求，桥梁主要受力部位无超过规范要求的裂缝，桥梁通航净空尺度满足设计要求；隧道支护、衬砌厚度无严重不足，隧道支护、衬砌背后无严重空洞；重要支挡工程无严重变形、高填方无严重沉陷变形、高边坡无失稳等现象。只有上述要求得到满足后，方可对工程质量进行鉴定。
&&&&&&&&2、工程质量等级划分
&&&&&&&&工程质量等级应按分部工程、单位工程、合同段、建设项目逐级进行评定，分部工程质量等级分为合格、不合格两个等级；单位工程、合同段、建设项目工程质量等级分为优良、合格、不合格三个等级。
&&&&&&&&分部工程得分大于或等于75分，则分部工程质量为合格，否则为不合格。
&&&&&&&&单位工程所含各分部工程均合格，且单位工程得分大于或等于90分，质量等级为优良；所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，质量等级为合格；否则为不合格。
&&&&&&&&合同段（建设项目）所含单位工程（合同段）均合格，且工程质量鉴定得分大于或等于90分，工程质量鉴定等级为优良；所含单位工程均合格，且得分大于或等于75分、小于90分，工程质量鉴定等级为合格；否则为不合格。
&&&&&&&&不合格分部工程经整修、加固、补强或返工后可重新进行鉴定。但出现过重大质量事故，造成大面积返工或经加固、补强后造成历史性缺陷的工程，其相应的单位工程、合同段工程质量不得评为优良，并视其对建设项目的影响，由竣工验收委员会决定建设项目工程质量是否可评为优良。
&&&&&&&&三、工程实体检测
&&&&&&&&（一）竣(交)工验收检测频率
&&&&&&&&1、路基工程压实度、边坡每公里抽查不少于一处，每合同段路基压实度检查点数不少于10个；路基弯沉每合同段抽查不少于公里数的20％，逐车道检测。
&&&&&&&&2、排水工程的断面尺寸每公里抽查2－3处，铺砌厚度按合同段抽查。
&&&&&&&&3、小桥抽查不少于总数的20％，每合同段至少抽查一座。
&&&&&&&&4、涵洞抽查不少于总数的10％，每合同段至少抽查一座。
&&&&&&&&5、支挡工程抽查不少于总数的10％且每种类型抽查不少于1处。
&&&&&&&&6、路面面层的弯沉、平整度全线逐车道连续检测，其他抽查项目每公里不少于1处；路面基层抽查项目每公里不少于1处。
&&&&&&&&7、特大桥、大桥逐座检查，中桥抽查不少于总数的50%。
&&&&&&&&桥梁下部工程，特大桥、大桥少于5个墩台的逐个检查，多于5个墩台的抽查总数的50%；中桥抽查墩台总数的50%。
&&&&&&&&8、隧道逐座检查。
&&&&&&&&9、交通安全设施中防护栏每公里抽查1处；标志及标线抽查不少于总数的10%，每合同段至少抽查4处。
&&&&&&&&（二）抽查项目&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&（表1）
双车道每处1点
双车道每公里80点
每处两侧各测两个坡面，包括坡度、平整度等
每处抽两个断面
每合同段开挖检查5-10个断面
（1）砼强度
每座用普通回弹法或超声回弹综合法测不少于10个测区
主要结构尺寸
每座抽10-20个，包括桥长、桥宽、立柱直径等
每道5-10个，包括管径、盖板厚度等
流水面高程
每道2－3点
（2）砼强度
每处用普通回弹法或超声回弹综合法测不少于10个测区
每处开挖检查1个断面
表面平整度
路& 面& 工& 程&&&&&&&&&&&&&&&&&&
双车道每公里2点
全线逐车道检测，每200m测1点
全线逐车道检测，双车道每公里80点
允许偏差10mm，每处每车道各测2个断面（如采用激光断面仪，则每车道连续检测）
每车道连续检测
每处测摩擦系数、构造深度
每车道连续检测或双车道每公里2点
宽度、横坡
每处1-2个断面
混凝土路面
砼路面强度
双车道每公里2处，每处1点
每车道连续检测
每处测构造深度
每车道连续检测或双车道每公里2点
砼路面相邻板高差*
每处测膨胀缝位置相邻板高差3点
宽度、横坡
每处1-2个断面
（3）压实度
双幅每公里1处，每处1点
双幅每公里1处，每处1点
宽度、横坡
每处1-2个断面
（不含小桥）
（5）墩台砼强度
每墩台用普通回弹法或超声回弹综合法测不少于2个测区
主要结构尺寸
每个墩台测2-4点，包括立柱直径、桥台宽度等&&
（6）墩台垂直度
墩高超过20米时，权值取2；每个墩台测两个方向
（7）砼强度
抽查主要承重构件，每座桥用普通回弹法或超声回弹综合法测不少于10个测区
主要结构尺寸
每座桥测10-20点，包括底板宽度、腹板高度等
伸缩缝与桥面高差*
逐条缝检测
桥面铺装平整度*
每联&100M时用连续式平整度仪分车道检测，不足100M时每联用三米直尺测3处，每处3尺，最大间隙h：高速、一级公路允许偏差3mm，其他公路允许偏差5mm
桥面宽度、厚度、横坡
每100M测3个断面
每200M测3处
（8）衬砌强度
用普通回弹法或超声回弹综合法每座中、短隧道测不少于10个测区，特长、长隧道测不少于20个测区
（9）衬砌厚度
用高频地质雷达连续检测拱顶拱腰三条线或钻孔检查
大面平整度
衬砌平整度实测每座中、短隧道测5-10处，长隧道测10-20处，特长隧道测20处以上
每座中、短隧道测5-10点，长隧道测10-20点，特长隧道测20点以上
每座中、短隧道测5-10点，长隧道测10-20点，特长隧道测20点以上
参见路面要求
立柱竖直度
每柱测两个方向
标志板净空
（10）标志板尺寸
每块测2点&
（11）标志板厚度
标线线段长度
每公里1处，每处20点
每公里1处，每处20点
每公里1处，每处20点
波形板厚度
（12）立柱壁厚度
横梁中心高度
每处20点&&
砼护栏强度
每处5～10个测区
砼护栏断面尺寸
注：1、本表规定的抽检项目均应在交工验收前完成检测。竣工验收前，应对带“*”的抽检项目进行复测，其检测结果和其它抽检项目在交工验收时的检测结果，作为竣工验收质量评定的依据。
&&&&&&&&2、“支挡工程”指挡土墙、抗滑桩、铺砌式坡面防护、喷锚等防护工程。
&&&&&&&&3、对弯沉、路面厚度、平整度、车辙、摩擦系数、隧道强度、厚度等抽查项目优先采用自动化检测设备进行检测，也可采用常规方法进行检测。采用自动化检测（或无损检测）结果有争议时，由交通主管部门组织有关专家确定。
&&&&&&&&4、表中未列出的检查项目，质量监督机构可根据工程实际情况增加检测项目。对独立桥梁工程，批复的设计中有护岸工程要求的，护岸防护工程应作为检查项目进行检查。
&&&&&&&&5、表中未包括技术复杂的工程如悬索桥、斜拉桥等工程的检查项目，质量监督机构可根据工程实际情况增加检测项目。
&&&&&&&&6、对于水泥稳定碎石基层压实度指标可不进行检测,不计入评分。
&&&&&&&&（三）抽查项目的规定值或允许偏差
&&&&&&&&除本办法已明确了规定值或允许偏差的抽查项目外，其余抽查项目的规定值或允许偏差按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）执行。
&&&&&&&&四、外观检查
&&&&&&&&（一）基本要求
&&&&&&&&1、由该项目工程质量鉴定的质量监督机构或其委托的有资质的检测单位负责实施，并可组织专家在交工验收前和竣工验收前对工程外观质量进行全面检查。
&&&&&&&&2、工程外观存在严重缺陷和安全隐患或已降低服务水平的建设项目不予验收，经整修达到设计要求后方可组织验收。
&&&&&&&&3、项目交工验收前应对桥梁、隧道、重点支挡工程、高边坡等涉及安全运营的重要工程部位进行详细检查。
&&&&&&&&（二）检查内容及扣分标准&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& （表2）
检查内容及扣分标准
路基土石方
1、& 路基边坡坡面平顺、稳定，曲线圆滑，不得亏坡，不符合要求时，单向累计长度每50米扣1-2分；
2、& 路基沉陷，每处扣1-2分。
按每公里累计扣分的平均值扣分
1、& 排水沟内侧及沟底应平顺，无阻水现象，外侧无脱空，不符合要求时，每处扣1分；
2、& 砌体坚实、勾缝牢固，不符合要求时，每5米扣1分。
按每公里累计扣分的平均值扣分
1、& 砼表面粗糙，模板接缝处不平顺，有漏浆现象，扣2-5分；
2、& 混凝土表面蜂窝麻面面积不得超过该部位面积的0.5%，不符合要求时，扣3-5分；
3、& 桥梁的内外轮廓线条应顺滑清晰，栏杆、护栏应牢固、直顺、美观，不符合要求时，扣1-3分。
4、& 桥头有跳车现象，每处扣2分；
5、& 桥下施工弃料应清理干净，未清理干净时扣1-3分。
按每座累计扣分的平均值扣分
1、& 涵洞进出口不顺适，洞身不直顺，帽石、八字墙、一字墙不平直，存在翘曲现象，洞内有杂物、淤泥、阻水现象时，每种病害扣1-3分；
2、& 台身、涵底铺砌、拱圈、盖板有裂缝时，每道裂缝扣2-3分；
3、& 涵洞处路面有跳车现象时，每处扣1-3分。
按每道累计扣分的平均值扣分
1、& 砌体坚实牢固，勾缝平顺，无脱落现象，不符合要求时，每10m扣1分；
2、& 沉降缝垂直、整齐，上下贯通，不符合要求时，扣1-3分；
3、& 泄水孔坡度向外，无阻塞现象，不符合要求时，扣1-3分；
4、& 墙身裂缝，局部破损，每处扣3分；
5、& 混凝土表面的蜂窝麻面不得超过该部位面积的0.5%，深度不得超过10mm，不符合要求时，扣2-5分。
按每处累计扣分值的平均值扣分
水泥混凝土路面：
1、& 混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过0.2%；其它公路不得超过0.4%，每超过0.1%扣1分；
2、& 混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角等病害现象，高速公路和一级公路不得超过受检面积的0.2%；其它公路不得超过0.3%，不符合要求时，每超过0.1%扣1分。对于连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面，因干缩、温缩产生的裂缝，可不扣分；
3、& 路面侧石应直顺、曲线圆滑，越位2cm以上者，每处扣1-2分；
4、& 接缝填筑应饱满密实。不符合要求时，累计长度每100米扣2分；
5、& 胀缝有明显缺陷时，每条扣1-2分。
沥青混凝土面层、沥青碎石面层：
1、面层有修补现象，每处扣1—3分；
2、表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象，对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2米宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.03%，其他公路不得超过0.05%。不符合要求时每超过0.03%或0.05%扣2分；半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理；
3、搭接处应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。不符合要求时，累计每10米长扣1分；
4、面层与路缘石及其他构筑物应衔接平顺，不得有积水现象，不符合要求时，每处扣1分。
沥青表面处治：
1、表面应平整密实，不应有松散、油包、波浪、泛油、封面料明显散失等现象，有上述缺陷的面积之和不得超过受检面积的0.2%，不符合要求时每超过0.2%扣2分；
2、无明显碾压轮迹。不符合要求时，每处扣1分；
3、面层与路缘石及其他构筑物应衔接平顺，不得有积水现象。不符合要求时，每处扣1分。
按每公里累计扣分的平均值扣分
1、表面应平整密实，无坑洼、无明显离析现象。不符合要求时，每处扣1-2分。
2、施工接茬应平整、稳定。不符合要求时，每处扣1-2分。
3、边线应整齐。不符合要求时，每处扣1分。
4、芯样密实，无松散、较大空隙。不符合要求时，每处扣5分
按每公里累计扣分的平均值扣分
桥&&&&&&&&& &梁&&&&&&&&&&&&&&&&工&&&&&&&&&&&&&&&&程（不含小桥）
基本要求：
1、& 混凝土表面平滑，模板接缝处平顺，无漏浆现象，不符合要求时扣2-5分；
2、混凝土表面蜂窝麻面面积不得超过该部位面积的0.5%，不符合要求时，扣2-5分；
3、混凝土表面出现非受力裂缝，减1-2分；结构出现受力裂缝宽度超过0.15mm每条扣2-3分，并对其是否影响结构承载力进行分析论证；
4、& 结构钢筋外露每处扣1-5分，并应进行处理。
下部工程按基本要求和支座要求累计扣分；上部工程按基本要求、上部结构要求和桥面系要求累计扣分
支座要求：
支座位置应准确，无脱空及非正常变形，不符合要求时每个扣除1分。
上部结构要求：
1、预制构件安装应平整，不符合要求时每处扣减1分；
2、悬臂浇筑的各梁段之间应接缝平顺，色泽一致，无明显错台，不符合要求时每处扣2-5分；
3、主体钢结构外露部分的涂装和钢缆的防护防蚀层必须保护完好，不符合要求时扣1-2分，并应及时处理；
4、拱桥主拱圈线形圆滑无局部凹凸，不符合要求时扣2-5分，拱圈无裂缝，不符合要求时扣2-5分，并对其是否影响结构承载力进行分析论证。
桥面系要求：
1、桥梁的内外轮廓线应顺滑清晰，不符合要求时，扣1-3分；
2、栏杆、护栏应牢固、直顺、美观，不符合要求时，扣1-2分；
3、桥面铺装沥青混凝土表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象，有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2米宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.03%，不符合要求时每超过0.03%扣1分；
4、伸缩缝无阻塞、变形、开裂现象,不符合要求时减1-2分;桥头有跳车现象,每处扣1-2分；
5、泄水管安装不阻水，桥面无低凹，排水良好，不符合要求时扣1-2分。
1、& 混凝土衬砌表面，任一延米的隧道面积中，蜂窝麻面不超过1%，不符合要求时，每超过1%扣5分；
2、& 施工缝平顺无错台,不符合要求时每处扣1分；
3、& 隧道衬砌出现裂缝，裂缝累计长度每超过隧道长度的1%扣1-2分。
1、& 隧道洞内渗水、漏水，每处扣1-2分；
2、& 洞内排水系统应畅通、无阻塞，不符合要求时扣2-5分，并应查明原因进行处理；
3、& 隧道洞门按支挡工程要求检查；
4、隧道路面按路面工程的扣分标准进行扣分。
1、& 金属构件镀锌面不得有划痕、擦伤等损伤，不符合要求时，每一构件扣2分；
2、& 标志板面不得有划痕、较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷，不符合要求时，每块板扣2分。
标志按每块累计扣分的平均值扣分
1、& 标线施工污染路面应及时清理。每处污染面积不超过10cm2。不符合要求时，每处扣1分。
2、& 标线线形应流畅，与道路线形相协调，曲线圆滑，不允许出现折线。不符合要求时，每处扣2分。
3、& 反光标线玻璃珠应撤布均匀，附着牢固，反光均匀。不符合要求时，每处扣2分。
4、& 标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。不符合要求时，每处扣1分。
标线按每处累计扣分的平均值扣分
1、& 波形梁线形顺适，色泽一致，不符合要求时，每处扣1-2分；
2、& 立柱顶部应无明显塌边、变形、开裂等现象，不符合要求时，每处扣2分；
3、& 混凝土护栏预制块不得有断裂现象，不符合要求时每处扣1分；掉边、掉角长度每处不得超过2CM，否则每块混凝土构件扣1分；混凝土表面蜂窝、麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不超过该构件面积的0.5%，不符合要求时，每超过0.5%扣2分。
按每公里累计扣分的平均值扣分
&&&&&&&&五、内业资料审查
&&&&&&&&在竣工验收内业资料整理齐全后，项目法人应及时向质量监督机构提出质量鉴定检查申请书，质量监督机构在接到申请后7个工作日内应按公路工程竣工档案管理的有关规定，组织建设、设计、施工、监理等有关单位和人员开展对监理资料、施工资料等进行审查，主要要求如下：
&&&&&&&&1、内业资料未按要求整理或检查项目不全、频率不足或缺少必要的数据，不能有效证明工程所用的原材料、施工工艺及工程质量符合规范要求或资料反映出的工程质量达不到合格标准，不能保证安全运营及正常使用时，工程不予鉴定。在对内业资料重新整理，达到要求后方可组织验收。
&&&&&&&&2、内业资料应是原始资料，是施工过程中的原件，不符合要求扣1-3分。
&&&&&&&&3、内业资料应字迹清晰、工整，表格内容应填写完整，签字齐全，并按要求分类编排，装订整齐，不符合要求时扣1-3分。
&&&&&&&&4、按施工工序、工艺的要求所有资料应齐全、完整，资料反映出的抽查频率、质量指标应满足有关标准、规范规定的要求，不符合要求时扣2-4分。
&&&&&&&&六、附则
&&&&&&&&1、项目法人应严格履行质量鉴定程序，对于项目法人未及时履行相应手续而影响工程质量鉴定的，由项目法人承担相应责任，并由相应交通主管部门给予通报批评。
&&&&&&&&2、质量监督机构实施竣（交）工验收质量鉴定期间，施工单位、监理单位、项目法人应做好相应的配合工作，提供开展检测必需的基础数据及图纸，制定并落实安全保证措施，确保检测工作的顺利开展。
&&&&&&&&3、整个建设项目在工程质量鉴定期间质量监督机构进行工程实体检测、外观检查、内业资料审查等所需的费用均由项目法人承担。
&&&&&&&&4、本实施细则发布之日起施行，由江苏省交通厅负责解释。
质量鉴定检查申请书
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 质量监督站：
根据《江苏省公路工程质量鉴定实施细则》有关规定要求，我单位负责建设的&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&公路工程（合同段、单位、分部工程）于&&&&&&&&月&&&&&&&&日具备质量鉴定检查条件，现申请质量监督鉴定检查。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 项目法人盖章
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 二OO&& 年&& 月&& 日
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&合同段交工验收质量检测意见书
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&编号
合同段名称：
起点、终点桩号：
建设单位：
设计单位：。
施工单位：
监理单位：
开工、交工日期：
交工验收质量检测意见
1、主要工程量及主要结构：软基处理、土方量、桥梁（互通式立交、特大桥结构形式及大、中、小桥数量）、涵洞通道数量、路面结构形式；
2、质量检测结果（分指标统计合格率）；
3、提出存在问题及要求、建议；
4、是否符合交工验收条件
& 试验检测报告
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&日期、单位
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 工程项目质量检测报告
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&编号：
工程名称：
工程地点：
技术标准：
建设单位：
设计单位：
施工单位：
监理单位：
开工日期：
交工日期：
工程项目质量检测报告
1、工程概况
& &建设程序执行情况，主要工程量、技术指标，造价等
2、质量监督鉴定检测组织实施情况
3、质量检测结果总体情况（主要指标统计合格率）；
4、提出存在问题及要求、建议
& 合同段交工验收质量检测意见书
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&日期、单位
附件4、&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 分部工程质量检验评定表
&&&&&&&&& 合& 同&& 段 ：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 分部工程名称：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&所属建设项目：
&&&&&&&&& 工 程 部 位 ：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 施 工 单 位 ：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&监 理 单 位 ：
&&&&&&&&& (桩号、墩台号、孔号)&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 表1-1
实测值或实测偏差值
质&&&&&&&&量&&&&&&&&评&&&&&&&&定
合&&&&&&&& 计
分部工程得分
&检验负责人：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&检测：&&&&&&&&&&&&&&&&&& 记录：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 复核：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 年 &月& 日
单位工程质量检验评定表
& 单位工程名称：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&所属建设项目：
& 路 线 名 称 ：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&工程地点、桩号：
& 施 工 单 位 ：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&监 理 单 位：
分&&&&&&&&部&&&&&&&&工&&&&&&&&程
质&& 量&& 评&& 定
合&&&&&&&&&& 计
单位工程得分
& 检验负责人：&&&&&&&&&&&&&&&& 计算：&&&&&&&&&& 复核：&&&&&&&&&& 年& 月& 日
合同段工程质量检验评定表
&合同段名称：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 所属建设项目：
&& 施工单位& ：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&监理单位& ：
单位工程名称
实得分×投资额
合&&&&&&&&&& 计
合同段实测得分
内业资料扣分
合同段鉴定得分
& 检验负责人：&&&&&&&&&&&&&&&&计算：&&&&&&&&&& 复核：&&&&&&&&&&&&&&&&年& 月& 日
建设项目质量检验评定表
& 项目名称：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 路线名称：
& 起迄桩号：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&完工日期：
实得分×投资额
& 检验负责人：&&&&&&&&&&&&&&&&计算：&&&&&&&&&& 复核：&&&&&&&&&& 年&& 月&& 日