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海门叠石桥家纺城外贸出口逆势增长
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  “南有义乌城、北有叠石桥”。发端于浙江义乌的市场采购贸易方式,如今正在海门叠石桥家纺市场迅速“生长”。  日,国务院批复同意将叠石桥国际家纺市场列入市场采购贸易试点。目前,这一试点全国仅有浙江义乌、海宁和江苏叠石桥3家,而作为传统劳动密集型产业的代表,叠石桥家纺业在市场采购贸易方式上的“探路”,对于占据中国外贸相当份额的传统产业转型升级来说,具有重要的借鉴意义。  何谓市场采购贸易?它是如何与叠石桥传统家纺市场相结合,继而成为外贸出口的新业态、新亮点?未来,这一新型贸易方式又将如何发展?带着一系列问题,《经济日报》记者日前对叠石桥市场采购贸易试点情况进行了深入调研,旨在准确把握、梳理1年来市场采购贸易试点的发展得失,为重压下的中国外贸稳增长与转型发展提供思路与借鉴。  国家试点为何花落叠石桥  1年前,对于大多数叠石桥的商家来说,“市场采购贸易”还是个陌生名词。而如今,对于这个有点拗口的新提法当地人已熟稔于心,在家纺市场随意问几个商户,他们大多能说出“单票货值15万美元以内”“采购地报关”等关键词。  作为我国外贸领域的新业态,市场采购贸易缘何能顺利落户叠石桥国际家纺城?这还要从叠石桥家纺市场的发展历程说起——尽管今天的叠石桥是一个拥有2万多家商铺,经营着600多个品牌1000余种家纺产品的全国最大专业家纺市场,但在上世纪80年代,这里只是东部沿海地区再寻常不过的一个小乡镇。  穷则思变。从脚踩缝纫机绣枕巾、桌布起步,叠石桥在夹缝中生存、在改革开放中成长,逐步形成一条涵盖“织、染、印、成品、研发、物流”的完整产业链。  “无论是设计环节的花型、款式、配色、样品,还是生产环节的原料采购、批量印染、加工剪裁、质检包装、物流托运,生产者和采购商都能在这里快速找到价格满意的商品。”  叠石桥市场管委会常务副主任王继东说,2015年叠石桥家纺市场成交额达560亿元,其背后是一个拥有2500多家企业、数万个大小作坊的家纺产业集群。目前,叠石桥家纺产品已占据全国市场的半壁江山,是全国乃至全球的家纺产品制造、展示及贸易中心。  “如果说早期叠石桥市场的快速发展得益于低成本的优势,那么2008年国际金融危机后,这种‘叠石桥模式’的发展已不具备可持续性。”在南通大学商学院副教授格玛看来,内需有限、产能过剩大背景下,叠石桥市场亟需找寻到一条新的更具竞争力的发展路径。  家纺产品是一种刚需,在市场需求旺盛时不愁销路,当行业整体发展低迷时,谋求外部市场空间成为很多商家的选择。然而,对于大多数中小微企业而言,“走出去”又谈何容易!  在叠石桥市场工作了20年的王继东对此感受颇深:中小微企业也想“走出去”,但它们大多无法依靠自身力量去拓展国际市场,也没有实力去建立自己的外贸渠道,语言、贸易规则、汇率等一系列“门槛”,把它们挡在了门外。即便那些有实力拓展国际市场的家纺企业,也往往因为行业利润薄、物流中转成本高等因素,“不亏本或保持微利就已经很不错了”。  有没有一种新的贸易方式,让叠石桥的中小微企业也能走向国际市场?350公里外浙江义乌的国际贸易综合试点改革,让叠石桥隐约看到了希望和方向。  作为我国第十个综合配套改革试验区,义乌于2011年5月启动国际贸易综合改革试点,在通关、商检、金融服务等领域获得了更大的涉外管理权限,尤其是其率先实施的市场采购贸易方式,更是大幅提升了义乌小商品走向国际市场的能力。  改革带来巨大红利,叠石桥为什么不能试一试?在南京海关隶属南通海关、南通及海门市有关部门的多方努力下,商务部于日在海门叠石桥启动试点市场采购贸易方式的可行性调研。此后的两年多时间里,商务部、海关总署、发改委等8部委及江苏省有关部门先后30批次到叠石桥开展实地调研,并形成专题报告。  日,国务院常务会议专题研究讨论并同意叠石桥作为第二批试点单位试行市场采购贸易方式。一周后的7月22日,国务院办公厅正式发文,将“江苏海门叠石桥国际家纺城”正式纳入市场采购贸易试点。至此,叠石桥发展迎来新的篇章。  市场采购贸易带来了什么  日,叠石桥又是一个高温天。家纺市场内同样热度不减,不同肤色、不同口音的人熙熙攘攘、接踵而行;市场外,大大小小的运货车辆川流不息。  通关查验工作量的增加,让南通海关监管一科科长张小华有点始料未及。他介绍说,采购商通常上午采购、下午集中报关,按照便利化通关要求,集装箱到查验场所后必须尽快作业,以确保在最短时间内通关。1年来大家对全员上岗、天天加班已习以为常。  对于大多数商户来说,这1年来最大的变化莫过于交易量的迅速攀升,尤其是外贸出口的逆势上扬。截至8月底,叠石桥出口额已突破20亿美元,成为南通乃至江苏外贸的一个新增长点。  南通本地人蔡美燕曾在义乌做了10多年外贸生意,在得知叠石桥开展市场采购贸易试点后,她第一时间回叠石桥注册了红月亮国际贸易公司。“在家门口做外贸,省钱又省心!”  来自浙江金华的商铺老板崔晓东则是在义乌、叠石桥两边跑,“义乌的货我们选在宁波出港,叠石桥的货走上海港,主要看货源与物流吧,哪里成本低我们就去哪里”。  “应该说,市场采购贸易方式为当地传统优势商品走向国际市场开辟了一条新路。”南通海关关长沈建明对此体会颇深。  担任南京海关监管处处长期间,沈建明一直参与叠石桥市场采购贸易试点的制度设计。他坦言,以往不少国际采购商到叠石桥来采购商品拼箱出口,因没有相应发票只能以旅游购物贸易方式申报,且受数量和监管限制,影响了出口业务的发展。“市场采购贸易就是为专业市场‘多品种、多批次、小批量’的外贸特点量身定制的贸易方式,它使得上述小批量交易行为可以合法、便捷地申报出口,满足中小微企业的出口需求”。  江苏海门市委常委、海门工业园区党工委书记祁中伟说,市场采购贸易试点给叠石桥带来的远非出口增长这一项变化,随着试点的深入推广和各项配套政策的进一步完善,这一新业态所带来的集聚效应、辐射效应和溢出效应,正在重塑叠石桥地区的贸易格局。  祁中伟清晰地记得,1年前在义乌举办的第21届中国国际小商品博览会上,自己曾以“最大优势在于基础坚实、最大机遇在于贸易新政、最大突破在于配套完善、最大品牌在于诚信服务”为主题,向全球采购商首次推介叠石桥市场采购贸易试点。如今,从广东深圳、浙江义乌、山东临沂、黑龙江哈尔滨等地来叠石桥的国际贸易商、采购商日趋增多,当地小镇上还出现了俄罗斯人开的西餐馆。  据不完全统计,1年来,有1.2万人次境外采购商在叠石桥以市场采购贸易方式完成了商品采购。截至8月底,贸易平台备案登记商户超过200多家,新注册个体工商户近1600家,各类贸易公司、货运船代等中介机构约130家,外地货源占比增至70%,不少贸易商、供货商希望将采购商品的生产基地转移到叠石桥实现集约集群式发展。  市场采购贸易带来集聚效应的同时,其辐射效应也日益增强。南通海关统计显示,叠石桥出口商品已经从最初的家纺用品、服装鞋帽,延伸到数码产品、集成电路、家居建材等80多个品种,其中非家纺类商品大幅提升至八成。此外,出口区域也由南非、智利、罗马尼亚等传统市场,迅速拓展到美国、泰国、伊拉克、中国香港等100多个国家和地区。  “更值得关注的,是市场采购贸易带来的溢出效应。”祁中伟表示,市场采购贸易试点促进了跨境电商、现代物流供应链、离岸金融等新兴业态的兴起,夯实了叠石桥乃至整个区域外贸转型发展的基础。目前,“中国质造”叠石桥家纺产业带专区、国际速卖通叠石桥家纺产业带专区已成功上线,阿里巴巴1688叠石桥实力产业群示范园区、中铁叠石桥跨境电商产业中心等成功运行。  更多的变化还在孕育中。林西村是当地闻名的“华侨村”,村党总支书记薛春说,村里正在拓宽马路,将来集装箱车可以直接进村装货。“我们还在规划一个人工湖,建生态度假村,让海内外客商有个休闲度假的去处。再过几年,村里肯定会大不一样!”  未来“通”向何方  8月25日16时,我国首条以阿富汗为目的地的“中亚班列”从江苏南通货运东站驶出。班列从新疆阿拉山口出境后,途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦,最终进入阿富汗重要的进出口岸和货运重镇海拉顿。  “首趟班列有84标箱货物,全部是阿富汗客商以市场采购方式在叠石桥采购的家纺、日用品等。”作为“中亚班列”运营方,江苏勤耕实业有限公司总经理韩江对于未来充满着期待:借助这条贸易新通道,不仅可以充分发挥国家贸易改革试点的综合效应,还可助力南通乃至江苏更好地融入“一带一路”建设中。  叠石桥显然已不满足于只做江苏的叠石桥、中国的叠石桥。新任江苏省委书记李强在叠石桥调研时明确指出,叠石桥发展不仅要“家门口创业”,更要“家门口看世界,销售全世界”。这恰恰与叠石桥市场“打造长三角进出口产品的集散中心”发展目标不谋而合。  “为实现这一目标,我们将突出‘贸易平台高端化、基础配套国际化、市场业态多元化’三大重点工作,不断提升城市功能、市场业态和产业能级。”祁中伟说。  然而,市场采购贸易方式作为一项新事物,无论是监管部门还是市场主体,都有一个认知及适应的过程。从数字上看,叠石桥的先行先试目前已取得阶段性成果,但随着改革的推进和深化,一系列新的矛盾和问题将逐步显现,如何处理全面深化改革和现有问题解决的关系,如何清晰界定政府与市场的边界,如何避免出现现行法律法规滞后于贸易实践等等,仍将是市场管理者不可回避的问题。  “我们认为,首先要解决的是如何完善政策配套等问题。”在王继东看来,叠石桥市场经营品种单一的问题已经制约了叠石桥出口贸易的发展,“义乌小商品市场是一个综合性市场,商品种类超过2000种。叠石桥则是建立在传统家纺业基础上的专业市场,突破现有行政区域等限制,充分利用好国家级平台的优势,需要不断完善配套政策举措,吸引更多商品从叠石桥走出国门”。  对于蔡美燕、崔晓东这样的采购商来说,当务之急是解决通关速度问题,“集装箱滞港费一天要2000多块钱,这样下去可吃不消!”  “这也是一直困扰我们的问题。”沈建明解释道,现有的海关监管场所是由汽车站候车室临时改建的,有限的场地已经远不能承载每日250多辆集装箱车的通关需求,需要尽快新建与试点相适应、功能更完善的海关监管场所。目前,这一“瓶颈”也引起了地方政府的关注和重视,相关用地需求正向江苏省国土部门申报。  调研中,深深感受到叠石桥这个传统家纺市场在国际贸易改革中焕发出的勃勃生机,而市场采购贸易方式在服务中小微企业、促进外贸盘活存量做大增量方面的成效也令人印象深刻。这里成就了数以万计经营户、采购商的创富梦想,也在不断续写着更为精彩的传奇故事。  叠石桥的“一小步”,或将是中国外贸不断谋新求变的“一大步”。在叠石桥这片试验田里,有望生发出驱动中国外贸成长的新力量。元旦想去买家纺,不知道南通家纺城和海门叠石桥家纺哪个好_南通吧_百度贴吧
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元旦想去买家纺,不知道南通家纺城和海门叠石桥家纺哪个好收藏
吧友吗,我有几个问题,希望去过的能跟我说说1..南通家纺城和海门叠石桥家纺分别在哪里2..这两个家纺哪个好一点呢,价格那个相对实惠点真的不知道,想去的时候了解下,不用走歪路了
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说的就是一个吧。。。。
613或者615.....
你不知道南通家纺城就是海门叠石桥那里吗
家纺城的路过
在五一公交停车厂坐615,然后坐个5块的电动三轮。
是同一个。。。
天天在家纺城上班的路过
其实就是一个
专为满足各类行业和客户要求而设计,并已被证明可满足各个施工标准的要求。
你买什么,我给你优惠点好了
南通家纺城,是通州川港志浩村的,通州这边搞的,成品市场基本没有搞起来! 99%是卖布的,去了买鬼啊南通家纺城向东1公里不到,就是海门叠石桥家纺城,那边才是成品市场! 你元旦去,零售顾客,便宜的也有贵的也有,不要去那种门市装修的高大尚的,进去了也不鸟你或者宰你!坐车就不回答了开车,直接导航“叠石桥国际家纺城”,无论南通市区过来,还是张家港过来,反正 高速都是叠石桥出口下!
五一路坐615到底,买布什么的就在附近,买家纺什么五块钱坐个小三轮去被城北路什么的。。
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《江苏省海门叠石桥国际家纺城家纺市场》
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中国叠石桥国际家纺城早在1995年就被国务院研究中心列为“中华之最”,是“全国文明市场”、“中国家纺流行趋势推广基地”,近年来先后还被国家工商行政管理局授予“全国文明市场”;被中国商业联合会、国家统计局评为“全国百强纺织品服装交易市场”;被江苏省精神文明指导委员会、江苏省工商局评为“江苏省文明市场”、“文明诚信市场”;被中国家纺协会“中国家纺流行趋势推广基地”,被江苏省发改委评为“江苏省现代服务业集聚区”、 被江苏省质监局评为“江苏省优质产品生产示范区”、被中国纺织工业协会列为“纺织工业中小企业公共服务示范平台”。地址 & &江苏省海门市叠石桥家纺市场 & &商圈 & &叠石桥国际家纺城网址:商铺数量 & &40000 & &成立日期 & &1956年 & &咨询电话 & &5中国叠石桥国际家纺城位于江苏省海门市第二个省级开发区――江苏海门工业园区西侧,是全国规模最大、档次最高、配套最全、功能最强的家纺专业特色大市场。目前,中国叠石桥国际家纺城总建筑面积超过100万平方米,包括家纺城三期中的核心交易区与布艺广场、绣品城、精品楼、名品广场、家纺城一期、二期等家纺产品经营区域,以及为之配套的商业步行街、商贸城和公共服务平台、中国叠石桥家纺馆,拥有近2万间经营商铺,其经营的近100个系列、560多个品牌、1000多种家纺产品畅销全国近250个大中城市,远销全球70多个国家和地区。叠石桥家纺床品全国市场占有率达40%,列全国布料及纺织品市场第四名,位居全国专业市场之首,2011年更是达到400亿元。叠石桥家纺业发展源远流长。早在清末状元张謇创办的纺织工业的影响下开始发展,至今已有100多年历史。张謇创办的南通学院附属女红传习所(后发展为南通工艺美术学校)里的学员曾带过叠石桥人做艺徒,这些人成了叠石桥家纺产业最初的开拓者、经营者及艺技传授者。叠石桥建于清朝光绪年间,先由当地村民杨乃富经手在海门与通州两市的交界河上架起一条木桥,以后几经修理改成石桥,其桥墩用小石条井字型叠起,造型别致,故名叠石桥。由于叠石桥地处三星、川姜两镇的交界处,群众赶集不便。1956年开始,有少数农民将蔬菜和手工艺品来此买卖,以后逐渐增多,形成了农工副产品的集散地。由于地处两市交界,政府疏于管理,在割资本主义尾巴的年代里,叠石桥自然成了农民进行商品交换活动和躲避打击的“避风港”。终于,市场在夹缝中得以生存,并被人们称为“小香港”。党的十一届三中全会以后,大批能工巧匠和善于经营的人,得到了党和政府的支持,消除了疑虑,冲破了精神枷锁,放开手脚发展家纺业。从此,叠石桥家纺产业走上了健康发展的轨道。  日,中央政治局常委、国务院总理温家宝亲临家纺城视察指导,对家纺城建设给予充分肯定并寄予殷切厚望。至“十二五”期末,随着叠石桥家纺城四期的规划建设,叠石桥家纺市场营业面积将达200万平方米,商铺总数超4万个,成交额超800亿元,届时中国叠石桥国际家纺城将真正成为“中国第一,世界领先”。叠石桥三期工程:立项于2007年、启动于2008年、开工于2009年,历经2年时间建设、竣工于2011年6月,开业于2011年9月的叠石桥家纺城三期工程是江苏省服务业重点扶持项目。三期工程规划总占地606亩,实际建成区占地400多亩,实际完成总建筑面积50多万平方米,主要包括38万平方米的主题工程―核心交易区,以及6万多平方米的家纺产业公共服务平台和6万多平方米的市场购物旅游配套商业步行街,整个三期工程从规划设计到土建装潢以及二次装修,均按照国家4A级购物旅游景区建设标准和要求进行施工建设,主体工程我们现在所处的核心交易区是国内单体建筑面积最大的项目之一,地上部分建筑达到30万平方米,为集智能化、信息化于一体现代化内置式批零兼具的专业大市场,整个核心交易区内拥有近3000家大小经营店铺。三期工程建设包含:市场交易区、商务办公区,高档商业区、风情休闲区、公共服务平台区等五大区域,其中市场交易区占地281亩,建筑面积26万O,总投资9亿元;商务办公区占地90亩,建筑面积17万O,总投资6.5亿元;高档商业区占地110亩,建筑面积10万O,总投资5.5亿元;风情休闲区占地101亩,建筑面积10.3万O,总投资2亿元;公共服务平台区占地28.8亩,建筑面积6.7万O,总投资2亿元。日,叠石桥第三届中国家纺节开幕,来自10多个国家和地区的200多名中外客商、千名家纺企业代表,共同见证国内单体面积最大内置式市场――叠石桥国际家纺城三期核心交易区启用。随着三期市场的开业、四期市场的规划,海门的家纺产业正进入新的扩张期。到“十二五”期末,叠石桥市场总面积将突破200万平方米、商铺总数逾4万个、市场年成交额将达800亿元。&
江苏省海门叠石桥国际家纺城家纺市场进货攻略
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我是刚从外地来的
这里都还不熟
海门的哪个医院看小孩好些
谢_百度宝宝知道从叠石桥到货隆镇有多少路程 - 拼途旅讯
从叠石桥到货隆镇有多少路程
叠石桥位于江苏省海门市的三星镇,被人们誉为“小温州”,近年来,这里因家纺产业集群的快速发展而享有越来越高的知名度。如今,叠石桥已成为全国家纺系列产品的生产基地、销售场所和物流中心。 江苏南通叠石桥家纺城,其实有两部分,他们都在南通海门和通州的交界处,属于海门的是成品市场,属于通州的是面料市场只是听说过! 地方蛮大,人气不够。 江浙一带有太多,但人气度不够 是的 欢迎来我窝里看看。。。 温州人很厉害
请问上海浦东到江苏海门的叠石桥国际家纺城怎么走?求自驾路线。走崇启大桥是否会更快一点?谢谢!从苏通大桥走比较顺路
想去南通二日游,还想去家纺城买床上用品,怎么安排比较好?还有网上看家纺城有好几家,哪家比较大东西质量好些?谢谢南通二日游,可以游览狼山,文峰公园,文峰塔,晚上去夜游濠河。叠石桥家纺市场比较大。还有水绘园也不错,不过在如皋。 家纺城(叠石桥)不在南通城区,是在通州市(原南通县)东边,在青年路麦克龙超市旁边有一个南通地区的汽车站,那里有很多去家纺城(叠石桥)的班车。如果要去的话还是去 叠石桥家纺城,2
请问从南京到南通怎么走。然后再到海门叠石桥轻纺市场。谢谢。在南京中央门长途汽车站,每天有许多巴士前往南通,也有发海门的巴士。南通到海门的车很多的。 从南京到南通有直达汽车的,火车也有的.到南通换乘到海门叠石桥轻纺市场的班车. 如果时间合适的话,推荐您乘火车。南京到南通的火车不仅全程运行时间比汽车短1小时左右,而且票价低廉。最便宜的5096次,南京到南通硬座票价只有22元。N454/455次硬座票价
请问上海出发,至南通海门叠石桥家纺城的自驾车路线,谢谢。你说的家纺城我不清楚,你到海门的话线路如下:走沪嘉高速接沿江高速,到苏昆太高速出口转到苏昆太高速(浏河方向),到底转到沪浮璜公路,到璜泾镇上太海汽渡摆渡到海门
白莲洞又称鲤鱼嘴,位于珠海市吉大官村以北,为板障山东南麓山谷。 特色:建于清乾隆年间。该处山清水秀,怪石嶙峋,石叠石,洞串洞;还建有凉亭,石凳、烧烤场。景色迷人,游人如入仙境。近山脚处有几十块 巨石错落构成石脊,脊间有石桥相通,桥下有一座莲花状巨石,石顶筑池植莲,是为“观音座莲”。东侧有巨石覆盖成洞,即白莲洞。下有潺潺流水,从鲤鱼状巨石嘴中喷出,故有“赤鲤流水”之说。 票价免费。由来:因“古有僧人
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黄巢山位于惠阳市新墟、镇隆、秋长、永湖四镇交界处。海拔670米,是惠阳市境内最高的山峰。其它更高的都是与邻县交界。距深圳布吉关50公里,惠州市区30公里。淡水25公里。东莞樟木头35公里。几乎是深圳市区,惠城区,淡水的中心。这里风景秀丽。山溪、瀑布、大石、岩洞等景致很多。这里有古村落遗址,因为年代久远,必须仔细辨认才能看出来。但当你看清楚其概况后,会发现其生态环境设计的美妙。这里是保护的比较好原生
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已有5人及一台车初步确定走此路线,想约多一台车朋友一起游玩,有车及自驾经验的择优考虑具体时间定为-20,联系方式为,请注明:福建行.参考以往各位大侠留下的踪迹经验,整理行程路线初步如下:方案一:D1:6.13日13号下班走,下午6点出发广州计划到广东惠来县隆江镇过夜,从广州出发到惠来大约360KM,约5小时。基本都为高速。D2:6.14日14号早上争取7点出发
时间:三天线路:重庆佛图关——走马镇——来凤镇——隆昌县——椑木镇——内江市——史家镇——资中县——简阳市——石桥镇——石经寺——茶店镇——龙泉驿方式:轻装徒步加乘车人数:5-9人目的:行走古老驿道,感受巴蜀历史脉搏装备:快干衣裤、换洗衣物、雨具、徒步鞋、洗漱用品、35升左右小背包、适量现金、身份证重庆和成都是四川盆地两个最大的城市,1个世纪之前,连接这两座城市的交通干道是一条宽约五尺的石板路,因
我在芭东想去查隆寺和普吉镇的周末市场,不想包车和打车,我们休闲游,想坐公共汽车去,能否到?或者离查隆寺和普吉镇的周末市场不远在打车。同问,我也想知道 芭东有蓝色双条车到普集镇的,招手即停,多少钱忘记了,30还是40珠吧??? 同准备去周末市场,但感觉去周末市场的攻略啥的太少了 MARK 回来公交车末班车几点 你可以去芭东的海滩边坐公交车,到CENTRAL下车,25猪,再打摩托去周末市场,40猪左右
D9,早上7点30从客栈出发,打车到汽车站4块。本计划是8点半的车,买到7点50三穗的车17块,9点30到达。进站买9点40开往天柱的车。在三穗县城,马路中间的拦杠很有特色,是鸭子和稻穗的图案。车子进站前,刚好有三穗去黎平的汽车开出,司机问有没去黎平的?考虑了一下,还是打算不坐,不想在黎平县城住宿,买到天柱的票24块。一般大一点的河,都能看到铁索桥。到达桐林镇,看到很乡下的集市
各位专家好,我5月下旬从四川-青海-甘南一线,有些问题想问一下.1.夏河-同仁后,怎样去五屯镇?食宿环境和费用如何(干净和便宜的),唐卡多少钱才算合理?2.青海湖-德哈令 有没有班车坐?几点和多少钱的啊?有火车坐吗?或青海湖-格尔木 有没有班车?或火车?几点和多少钱?坐多久?3.格尔木有什么玩?哪个盐湖最值得看?4.柴达木盘地上的东台吉乃尔湖从格尔木怎么去?有没有班车?几点和多少钱?坐多久?5.格
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