尾气处理装置CO怎么处理最好

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TA的每日心情怒17-8-16 15:54签到天数: 296 天[LV.8]以坛为家I
发表于 13-7-20 14:40
车子停了5天不开,今天早上去年检,坑爹,尾气检测不合格,nnd的,环保标志不能拿,怎么办?
TA的每日心情难过16-12-27 17:13签到天数: 904 天[LV.10]以坛为家III
发表于 13-7-20 14:42
找门口黄牛给你搞定!话说回来,你这车几年了?
TA的每日心情怒17-8-16 15:54签到天数: 296 天[LV.8]以坛为家I
发表于 13-7-20 14:43
找门口黄牛给你搞定!话说回来,你这车几年了?
6年了,问题黄牛也要第二次去,我不想去,太累!年检合格了,先开了,年检的车子超多。
TA的每日心情难过16-12-27 17:13签到天数: 904 天[LV.10]以坛为家III
发表于 13-7-20 14:46
6年了,问题黄牛也要第二次去,我不想去,太累!年检合格了,先开了,年检的车子超多。
我下个月也要年检了!去年尾气排放是通过的,不知道今天怎么样!我的车8年了!
副教授, 积分 31735, 距离下一级还需 8265 积分
TA的每日心情奋斗17-12-1 07:47签到天数: 1315 天[LV.10]以坛为家III
发表于 13-7-20 14:49
问黄牛呗,直接不去交点钱直接可以搞定不?
金牌同学, 积分 2214, 距离下一级还需 7786 积分
TA的每日心情衰14-2-25 19:10签到天数: 96 天[LV.6]常住居民II
发表于 13-7-20 14:49
副教授, 积分 31735, 距离下一级还需 8265 积分
TA的每日心情奋斗17-12-1 07:47签到天数: 1315 天[LV.10]以坛为家III
发表于 13-7-20 14:50
6年的车排放是不是检测都比较难了?我也年底要检测了,6年的车了。
TA的每日心情开心17-12-1 08:04签到天数: 1661 天[LV.Master]伴坛终老
发表于 13-7-20 14:52
TA的每日心情开心17-3-22 10:07签到天数: 559 天[LV.9]以坛为家II
发表于 13-7-20 14:54
TA的每日心情怒17-8-16 15:54签到天数: 296 天[LV.8]以坛为家I
发表于 13-7-20 14:57
三元催化器洗一下,加97号油,再去试试,不能找黄牛,风气要弄坏。
副教授, 积分 31735, 距离下一级还需 8265 积分
TA的每日心情奋斗17-12-1 07:47签到天数: 1315 天[LV.10]以坛为家III
发表于 13-7-20 15:03
三元催化器洗一下,加97号油,再去试试,不能找黄牛,风气要弄坏。
话说去年我的三元催化器有一次直接磕底了,换了一个,那不是年检很容易过了?
讲师, 积分 21259, 距离下一级还需 8741 积分
TA的每日心情开心17-3-22 11:32签到天数: 877 天[LV.10]以坛为家III
发表于 13-7-20 15:05
TA的每日心情怒17-8-16 15:54签到天数: 296 天[LV.8]以坛为家I
发表于 13-7-20 17:01
无奈,大众神车。
资深同学, 积分 10123, 距离下一级还需 9877 积分
TA的每日心情奋斗12-5-22 10:36签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
发表于 13-7-20 18:00
专门有地方&&高这个的& &
TA的每日心情怒17-8-16 15:54签到天数: 296 天[LV.8]以坛为家I
发表于 13-7-20 18:04
当前,汽车尾气检测有两项指标:CO和CH、NO化合物。如果检测结果为CH、NO化合物超标,是因为三元催化失效造成的,此时应使用三元催化清洗剂或尾气净清洗;如果检测结果为CO超标,是积碳引起的。造成积碳过多的原因有2种:第一,进气道、喷油嘴长时间使用没清洗过,积碳过多,容易引起CO排放超标。此时应使用进气系统清洗剂和喷油嘴清洗剂。第二,燃油质量不达标。
TA的每日心情开心13-8-14 08:59签到天数: 89 天[LV.6]常住居民II
发表于 13-7-20 18:49
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TA的每日心情开心13-8-14 08:59签到天数: 89 天[LV.6]常住居民II
发表于 13-7-20 18:49
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TA的每日心情开心13-8-14 08:59签到天数: 89 天[LV.6]常住居民II
发表于 13-7-20 18:50
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TA的每日心情开心17-11-19 18:25签到天数: 573 天[LV.9]以坛为家II
发表于 13-7-20 20:38
你先换油!油箱里的93号用完再说!
高级同学, 积分 4663, 距离下一级还需 337 积分
TA的每日心情开心17-11-24 12:43签到天数: 1045 天[LV.10]以坛为家III
发表于 13-7-20 21:10
换车的信号
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  在我国成为全球机动车产销国的背景下,机动车尾气排放成为环境污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因,降低机动车尾气排放迫在眉睫。在影响机动车尾气排放的三大因素中,油品质量还有很大提升空间。环保部近日表示,我国将全面实施机动车氮氧化物总量控制,从行业发展规划、城市公共交通、清洁燃油供应等方面采取综合措施,协调推进“车、油、路”同步发展,大力防治机动车尾气污染。  据环保部机动车排污监控中心相关工作人员介绍,油品质量直接影响机动车尾气颗粒物排放的多少,选用优良的燃油清净剂是减少颗粒物排放便捷有效的方法,应积极鼓励使用。提高油品质量,除要提高汽、柴油车排放标准促进燃油标准外,适量“绿劲”优化剂可起到立竿见影的效果。  其中,货车和客车不仅是尾气中污染物含量高,而且消耗的柴油量大。现在我国的燃油销售中,柴油占了总销量的70%,汽油仅占30%,防治机动车尾气污染,柴油车应一马当先,炼油厂、物流企业、交运公司应该成为主要的控制目标。“绿劲”柴油优化剂能使柴油车PM2.5降低21%,同时能有效降低柴油车尾气中的氮氧化物、碳氢化合物及一氧化碳。因而它的问世受到了车主们的热烈追捧。 我是的一名出租车司机,开车也有五六年的时间了。平时在大街小巷的跑,客户倒是不成问题,反倒是汽车尾气的问题让我实在郁闷不已,今年汽车尾气排放超标了。跑出租,车子使用频率很高,可是尾气治理不合格给我造成很大的麻烦,出车总是会被交警拦住。后来也让汽车维修厂给检修过很多次,每次都是好上一段时间就又不行了,时间长了我对的汽修厂都失去了信心。后来,从一位亲戚那里了解到有一款叫做绿劲优化剂的产品,我就专门登录绿劲优化剂的网站进行过了解。我才知道,这是我国一款技术含量非常高的尾气处理专用产品。使用了绿劲优化剂之后,车子的整体性能都有很大的提升,开车最明显的能感觉到油门更轻松更有力,不像原来踩到底都走不动。除了马达动力强劲外,绿劲优化剂还具备很好的节能减排效果,我们跑长途自助游,车子的加油次数明显减少,真是太对我们有车族的胃口,让汽车尾气排放超标也不用担心了。</p
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技术支持: |汽车尾气检测不合格:CO通过、HC,NO超是什么原因?怎么修?
汽车尾气检测不合格:CO通过、HC,NO超是什么原因?怎么修?2001年捷达两阀电喷汽车用稳态工况法检测HC测量值185(限值为150),NO测量值3432(限值为1650)末能通过,请问各大师是什么原因,需怎么维修,
HC超标应该是燃烧不充分的原因,NO超标这么多应该是三元堵塞+缸内积碳过多引起的.建议清洗燃油系统积碳及燃烧室积碳,然后清洗三元催化器,如果三元催化器彻底失效,可能要更换三元催化器!不过大部分三元催化器清洗后都能恢复!
与《汽车尾气检测不合格:CO通过、HC,NO超是什么原因?怎么修?》相关的作业问题
燃油因油品不好,雾化不良,燃烧不充分,形成大量碳烟,排除大量有害气体,是城市空气污染的主要污染源.“绿劲”燃油优化剂可有效地减少有害物质的排放.更为独特的是“绿劲”燃油优化剂解决了当前汽车尾气治理的难题:CH 、NOx排放物同时大幅度下降.长期使用后,可使有害物质接近“零”排放.CH 、NOx排放物同时大幅度下降了,尾
更换三元催化或者氧传感器.火花塞.
汽车尾气检测不合格问题日益受到社会公众的广泛关注,人们对环境质量的要求也越来越高,机动车尾气控制在越来越多的城市中提到了议事日程.检测不合格的车辆将过不了年检,甚至扣发行驶证,其中的严重性对于车主而言可想而知.车辆驶入检测站,经过怠速、加速、匀速、减速等操作,旁边的电子分析仪上显示出各项尾气采集数据,得出污染指数……汽
现在更换了新的三元催化器和氧传感器,可是尾气还是被检不合格.\x0d最好的给他们塞钱,换空虑,清洗节气门,扒开废气管.+1已赞过\x0d其他回答(3)\x0d这都是人家找你的毛病,没事也整点事出来,最好是让汽修店代办,一次搞定.\x0d在汽车仪表盘做文章…让转速表和发动机转速不一样…也就是说,发动机转速没到一千,但表显
前几天铜爵汽车养护分别谈到了汽车尾气检测中CO,NOx超标的原因,作为汽车尾气有害气体三剑客之一的HC,是今天话题的主角.\x0dHC,我们习惯称之为碳氢化合物,实际上燃油的主要成份就是它.对于NO来说,因为空气中氮气的含量占到78%,发动机给NO提供了生成的条件.HC则相反,它直接来源于燃油,燃油的成份就是各种碳氢化
标准 欧Ⅰ 欧Ⅱ 欧Ⅲ 欧Ⅳ HC 1.1% 1.1% 0.66% 0.46% CO 4.5% 4% 2.1% 1.5% NOx 8% 7% 5% 3.5% PM 0.36% 0.15% 0.1% 0.02% 柴油车废气排放标准 标准 欧Ⅰ 欧Ⅱ 欧Ⅲ 欧Ⅳ HC+NOx 1.36% 0.9% 0.56% 0.3% C
汽车尾气的排放对大气环保的影响很大,汽车的尾气检测仍存在一些亟待解决的问题,而这些问题的解决不但会促进环保技术的发展,而且将促进汽车工业的发展,用“绿劲”汽油优化剂是行之有效的最好的办法了.
国标中对车辆的发动机性能,使用可靠性,动力性能等都做了限定,可进入圣威官网“客户服务--&资料下载”中下载查看GBT尾气检测国家标准的详细内容.
改良燃烧法2步:1.适当高温,但要控制空气不足,控制NO,CO/HC生成量增加2.降低燃烧温度,通入过量空气,进一步降低CO和HC 在O2条件下,注入氨做还原剂,然燃烧烟道气中NOx还原为N2和H204NO+4NH3+O2======4N2+6H20或者利用催化剂:在Pb催化下,NH3作还原剂,还原NOx. 碱吸收法:
你是什么车?汽油车还是柴油车?如果是汽油,是不是三元催化器损坏了?可以换个试下,或是氧传感器有问题,要看具体情况 了.柴油可能油泵有问题,或是其它原因,请说清楚些,帮你解决.
建议你用一下绿劲燃油优化剂.效果挺明显的···燃油因油品不好,雾化不良,燃烧不充分,形成大量碳烟,排除大量有害气体,是城市空气污染的主要污染源.“绿劲”燃油优化剂可有效地减少有害物质的排放.更为独特的是“绿劲”燃油优化剂解决了当前汽车尾气治理的难题:CH 、NOx排放物同时大幅度下降.长期使用后,可使有害物质接近“零”
去广州绿盾公司做啊,.按照严格的检测、维修标准流程操作,实行数据量化管理.拥有世界最先进的汽车排放控制技术专业培训教材,确保人员的技术专业性.检测结果绝对权威.
燃油因油品不好,雾化不良,燃烧不充分,形成大量碳烟,排除大量有害气体,是城市空气污染的主要污染源.“绿劲”燃油优化剂可有效地减少有害物质的排放.更为独特的是“绿劲”燃油优化剂解决了当前汽车尾气治理的难题:CH 、NOx排放物同时大幅度下降.长期使用后,可使有害物质接近“零”排放.  有了这种优异的效果,害怕尾气检不过吗
您的意思应该是看懂每一过指标里的数值是代表什么意思吧?可以毫不夸张地说,这是有专业技术的人才能看的懂,不是随便找个人都能看得懂的.尾气分析仪是一种较为高级的汽车故障诊断工具来的.如果你是广州的,可以到一下白云区人和镇文明机电里喝喝茶互相探讨一下关于汽车尾气分析仪的数值有何用的.
这个是市政项目吧,要去环保局审批的,审批通过才能检测,如果还附带车辆年检的话还要去公安部门审批.
用个好点的过滤器.
首先要处理喷油嘴,一般的清洗油路就可以了,因此在检测前建议使用燃油伴侣如果喷油嘴不行,那就要换三元催化了,价格基本上在4000左右有人说直接把风格拿掉也可以过或者花几百元找人搞定.
我身边的朋友们一致认为广州绿盾公司非常好!他们 协助城市区域建立有效的强制维护M管理体系;通过与维修企业合作,在设备、技术、培训等方面提升行业的专业治理尾气水平;数控中心远程诊断指导维修服务; 提供专业维修尾气超标的设备、软件和配件用品;
可能是混合气过浓,燃烧不好引起的,或者是燃烧室温度过高导致NO超标.建议检查高压线电阻不能过大;再查火花塞,间隙是否偏大;接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况;还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障,造成排放中的各项数值均不达标.提醒您注意:如果进气系统和发动机燃烧室内积存了大量的积碳,积碳将在汽缸内形成多处明火,使

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