电磁阀工作原理,电磁阀工作原理图例_上海沃托阀门有限公司
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电磁阀工作原理,电磁阀工作原理图例
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一、电磁阀工作原理概述
电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器；并不限于液压，气动。电磁阀用于控制液压流动方向，工厂的机械装置一般都由液压钢控制，所以就会用到电磁阀。
的工作原理主要由电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油刚的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。
二、电磁阀工作原理分类
实际上，根据流过介质的温度，压力等情况，比如管道有压力和自流状态无压力。电磁阀的工作原理是不同的。
比如在自流状态下需要零压启动的，就是通电后，线圈整个把闸体吸起来。
而有压力状态的，则是线圈通电后吸出插在闸体上的一个销子，用流体自身的压力把闸体顶起来。
这两种方式的不同之处是，自流状态的电磁阀，因为线圈要吸起整个闸体，所以体积较大 ；而带压状态的电磁阀，只需要吸起销子，所以体积可以做的比较小。
电磁阀从原理上分为三大类（即：直动式、分步直动式、先导式），而从阀瓣结构和材料上的不同与原理上的区别又分为六个分支小类（直动膜片结构、分步重片结构、先导膜式结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构)，按照气路数分为2位2通，2位3通，2位4通，2位5通。
电磁阀分为单电控和双电控，指的是电磁线圈的个数，单线圈的称为单电控，双线圈的称为双电控，2位2通，2位3通一般时是单电控（单线圈），2位4通，2位5通可以是单电控（单线圈），也可以是双电控（双线圈）。
一、按被控制管路内的介质及使用工况的不同可将电磁阀分为：液用电磁阀、气用电磁阀、蒸汽电磁阀、燃气电磁阀、油用电磁阀、消防专用电磁阀、制冷电磁阀、防腐电磁阀、高温电磁阀、高压电磁阀、无压差电磁阀、超低温电磁阀（深冷电磁阀）、真空电磁阀等。
二、按电磁阀内部结构不同可分为先导式、直动式、复合式、反冲式、自保持式、脉冲式、双稳态、双向型等。
三、按电磁阀的使用材质不同可分为：铸铁体（灰口铸铁、球墨铸铁）、铜体（铸铜、锻铜）、铸钢体、全不锈钢体（304、316）、非金属材料（ABS、聚四氟乙烯）。
四、按管道中介质的压力不同可分为：真空型（-0.1~0Mpa）、低压型（0~0.8Mpa）、中压型（1.0~2.5Mpa）、高压型（4.0~6.4Mpa）、超高压型（10~21Mpa）
五、按介质温度不同可分为：常温型（~）、中温型（~）、高温型（~）、超高温型（~）、低温型（~）、超低温型（）。
六、按工作电压不同分为：交流电压：AC220V& 380V& 110V& 24V；直流电压：DC24V& 12V& 6V& 220V；一般常用电压为AC220V& DC24V，推荐用户尽量选用常用电压、特殊电压供货周期较长。
七、按电磁阀的防护等级可分为：防爆型、防水型、户外型等。
原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。
特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。
原理： 它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。
特点： 在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。
原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。
特点： 流体压力范围上限较高，可任意安装（需定制）但必须满足流体压差条件。
三、电磁阀工作原理图例
A&电磁阀进气口；
B、C&电磁阀出气口；
D、E&电磁阀排气口；
F&电磁阀阀体；
G&电磁阀线圈；
H&电磁阀阀芯；
I&汽缸前进气口；
J&汽缸后进气口；
K&汽缸体；
L&汽缸杆；
操作：1、当线圈G得电时，阀芯H动作，使压缩空气经电磁阀进气口A，电磁阀出气口C，进入汽缸后进气口J在气压的作用下推动汽缸杆L；而汽缸内的空气经汽缸进气口I，电磁阀出气口B，排气口D排出。
2、当电磁阀线圈G失电时，阀芯H动作，使压缩空气经电磁阀进气口A，电磁阀出气口B，进入汽缸后进气口I在气压的作用下推动汽缸杆L；而汽缸内的空气经汽缸进气口J，电磁阀出气口C，排气口E排出。
如图：A&小阀芯；B&气管；C&电磁阀铁芯；D&进气口；E&阀芯；
在小阀芯A处应有一个恢复力机构如弹簧，使电磁阀铁芯C失电后小阀芯A能离开电磁阀铁芯C恢复到初态。
动作说明；当电磁阀无电时，由于小阀芯A堵住气管B使阀芯E不会移动。当电磁阀得电时，由于小阀芯A受电磁阀铁芯C的吸引而使气管B打开，使压缩空气推动阀芯E移动。
四 、常用电磁阀工作原理
由阀体和电磁线圈两部分组成，是自带桥式整流电路，并带过电压、过电流安全保护的直动式结构.
&&&& 电磁阀线圈不通电。此时，电磁阀铁芯在回复弹簧的作用下靠在双管端，关闭双管端出口，单管端出口处于开启状态，制冷剂从电磁阀单管端出口管流向冷藏室蒸发器、冷冻室蒸发器流回压缩机，实现制冷循环。
&&&&& 电磁阀线圈通电。此时，电磁阀铁芯在电磁力的作用下克服回复弹簧作用力移到单管端，关闭单管端出口，双管端出口处于开启状态，制冷剂从电磁阀双管端出口管流向冷冻室蒸发器流回压缩机，实现制冷循环。
二位三通电磁阀由阀体和电磁线圈两部分组成，是自带桥式整流电路，并带过电压、过电流安全保护的直动式结构绱欧А?br& 系统中工作状态一：电磁阀线圈不通电。此时，电磁阀铁芯在回复弹簧的作用下靠在双管端，关闭双管端出口，单管端出口处于开启状态，制冷剂从电磁阀单管端出口管流向冷藏室蒸发器、冷冻室蒸发器流回压缩机，实现制冷循环。
系统中工作状态二：电磁阀线圈通电。此时，电磁阀铁芯在电磁力的作用下克服回复弹簧作用力移到单管端，关闭单管端出口，双管端出口处于开启状态，制冷剂从电磁阀双管端出口管流向冷冻室蒸发器流回压缩机，实现制冷循环。
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电磁阀的结构与原理
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电磁阀的结构与原理
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TACO双联电磁阀结构原理
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传真：021-TACO双联电磁阀结构原理（3）AD-SL231D-303A-M1、AD-SL231D-304A-M1、AD-SL231D-504A-M1、AD-SL231D-506A-M1、AD-SL231D-508A-M1、AD-SL231D-303B-M1、AD-SL231D-304B-M1、AD-SL231D-504B-M1、AD-SL231D-506B-M1、AD-SL231D-508B-M1、AD-SL231D-710B-M1、AD-SL231D-712B-M1、AD-SL231D-916B-M1、AD-SL231D-710A-M1、AD-SL231D-712A-M1、AD-SL231D-916A-M1 （4）AD-SL231D-303A-M2、AD-SL231D-304A-M2、AD-SL231D-504A-M2、AD-SL231D-506A-M2、AD-SL231D-508A-M2、AD-SL231D-303B-M2、AD-SL231D-304B-M2、AD-SL231D-504B-M2、AD-SL231D-506B-M2、AD-SL231D-508B-M2、AD-SL231D-710B-M2、AD-SL231D-712B-M2、AD-SL231D-916B-M2、AD-SL231D-710A-M2、AD-SL231D-712A-M2、AD-SL231D-916A-M2 （5）AD-SL122（E）-303B、AD-SL122（E）-304B AD-SL122（E）-506B、AD-SL122（E）-508B AD-SL122（E）-810B、AD-SL122（E）-812B AD-SL122（E）-916B、AD-SL222（E）-303B、AD-SL222（E）-304B、AD-SL222（E）-506B、AD-SL222（E）-508B、AD-SL222（E）-916B AD-SL222（E）-810B、AD-SL222（E）-812B （6）AD-SL236-303、AD-SL236-304、AD-SL236-303、AD-SL236-506、AD-SL236-508、AD-SL236-710、AD-SL236-712 （7）AD-SL131（E）-303C、AD-SL131（E）-304C AD-SL131（E）-506C、AD-SL131（E）-508C AD-SL131（E）-810C、AD-SL131（E）-812C AD-SL131（E）-916C、AD-SL231（E）-303C、AD-SL231（E）-304C、AD-SL231（E）-506C、AD-SL231（E）-508C、AD-SL231（E）-916C AD-SL231（E）-810C、AD-SL231（E）-812C （8）AW-2T2-02-N1TACO双联电磁阀结构原理双联电磁阀的作用：
日本 TOYOOKI双联电磁阀，用于冲压装置离合器，可迅速安全的转换速度，其动作安全性能可靠、反应灵敏、排气量大、速度快、动作耐久。完全符合国家关于冲床离合器使用双联电磁阀的标准，其特点是复合式、常闭型、加压返回型。
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苏州硫化机 油压机维修
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&&&&我以前修过金丰的冲床，后来在以前的厂辞职了，我知道冲床的离合刹车是靠后面的双联电磁阀动作控制的，品牌日本TACO。后来去面试了一家厂，他问我双联电磁阀起什么保护作用？我就记得好像是双线圈的，好像还有一个动作执行后，可以闭合一个点给PLC一个输入信号的。不知道大家还有没有精通的，帮忙补充一下。
现在我不能跑回以前的公司拆开看了。
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l双联电磁阀控制离合器动作，气路上是串的关系，一个失灵常导通另一个还起保护作用。
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我厂有金丰的，她是互锁
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楼主,我判断两电磁阀互锁,离合器接合/抱闸松开,反之亦然.
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支持1楼说法,我公司就有这样的电磁阀,是德国产挤压机.
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噢，学习了
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双联阀控制离合器动作的
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以上我认为回答都错了，就是起安全保护用，防止单个电磁阀损坏产生误动作造成意外事故，可见欧美企业对人的重视程度！！！
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双联阀的作用很简单,串联控制气路,当其中一个故障时冲床离合器不会动作,实质上是对安全的一种保障.
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冲床双联电磁阀作用：互锁,不是电器上的互锁，是机械上的，用双线圈的目的就是增加保险系数。我们都知道冲压机上的重要部件：离合器，刹车&&这两者需要同时动作才不会损坏冲压机。这就是为什么用双线圈的原因。。。
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双联电磁阀主要是先导阀式为主。主要作用就是当其中一个电磁阀无法回位（一直供气）时候而另一个正常工作的话就会将出气端压缩空气返回至排气口。双联电磁阀就是起到一个双重保护的作用。如果使用单电磁阀式供气如果这个电磁阀由于任何原因在断电的情况下仍然无法排气，就会导致连动现象就是连车。这个在压力机和冲床方面是绝对不允许的。
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以前不知，学习了
1 Pages: 1/2& & &Go那种带底座的电磁阀怎么理解呢，一个底座上并有3 ， 4个电磁阀，然后底座一端有三个孔，另一端一个孔，_百度知道
色情、暴力
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那种带底座的电磁阀怎么理解呢，一个底座上并有3 ， 4个电磁阀，然后底座一端有三个孔，另一端一个孔，
底座上的孔，我知道是进气和排气的
但分不清那个进气
，哪种排气，请指教
我有更好的答案
给个型号或图片。一般可根据系统路图理解。
vqz3121-5gb-02f电磁阀上是这型号
你可以参考一下这个图。我猜一下：你这些是控制四个可以往复运动的设备是吧
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