震惊 4S店老师傅冒死曝维修内幕：这5大猫腻要钱还要命
震惊 4S店老师傅冒死曝维修内幕：这5大猫腻要钱还要命
在此之前，我们关注了女网友反映的4S店蓄意往奔驰车发动机加白糖的致命阴招，让许多车主不得不对汽修厂投以更多注目。浪哥了解到，一些黑心的路边摊、乃至4S店为了招揽“回头客”，在维修过程中存在许多猫腻，从小修变大修，花完小钱花大钱，甚至不惜毁车来赚黑钱……可怕的是，这居然全都是业内公开的秘密？今天，一位4S店的老汽修人，再次揭露了维修行业内幕：
维修期间偷偷开车上路阴损指数★★☆
有时修车排队，有的车主干脆就把车停放在路边店里待修。于是，某些修车工晚上就心安理得地开着你的车去办事儿了。
话说，在偶像剧中这种场面似曾相识：《屌丝修车工男主开豪车泡妞，终泡到白富美车主》不过，醒醒吧，这只是电视剧的惯用套路！！
现在让我们从暧昧的偶像剧中跳脱出来，贴近现实生活的想一想。一个未经允许私自动别人东西的人，人品会怎么样？晚上心安理得地开着客户的车出去办事。会不会博爱的把别人的车当成自己车来爱护，不见得吧？所以，没有特殊情况就别‘过夜修车’了吧。
偷换新车零件阴损指数 ★★★☆
前几年，在媒体的狂轰乱炸之下，某些4S店店家曾承认：确实存在维修工卖新车零配件牟利的行为，正在彻查。可是这么久过去了，有些汽修厂在汽车维修、保养环节的花招和陷阱反而越来越多。。
还有些汽修店会把前一个客户换下来的旧零件，比如说电瓶和轮胎等，稍微修修再翻新一下，然后换给下一个来修车的客户。
种种劣迹都不断唤醒诸位车主提高防范意识，不论爱车维修、保养还是美容，车主请都擦亮双眼，别一味图便宜，应选择放心的、比较正规、业内知名度高的品牌。例如有着良好口碑、专注汽车后市场并一路领先的赛浪。选择它，至少在车钣金烤漆时，能有效避免假腻子假漆，保障给爱车肌肤最贴心的呵护。这里要再次@一些黑心厂家，他们用廉价喷漆以次充好，都是些漆颗粒不匀，附着力不强，寿命很短的车漆。也许当时车主看不出异样，可使用不久就会脱漆掉色，如一个潜藏在车身里的蛊毒，随时准备发作。
当然了，不管在哪里做什么，取车的时候，都要养成检查一下车辆例外情况的习惯。
刹车油里兑酒精阴损指数 ★★★★★
刹车油加入酒精后会使刹车系统中零件硬化，加速刹车系统的磨损。一旦感觉刹不住了，你必然会返回来，更换刹车系统，然后厂家至少盈利5000元左右……在众多猫腻中，此招创收的利润最直接也最可观。因此，不乏一些丧尽天良的人为此挺而走险。 这“人命关天”的毒招好在多是耳闻，估计黑心的老板们也要三思而后行，若真有人这么做了，那也只能认栽遇到顶级黑心肠了。相信上帝会把他拉出去枪毙十几回~
防冻液里撒精盐阴损指数 ★★★★
防冻液是加在水箱里的，往防冻液里加盐，然后再加进发动机水箱，是黑心修车店惯用的伎俩。“掺入盐的水箱，会使水箱产生水垢，造成循环水不畅通外，还会严重地腐蚀水箱，造成水箱损坏。”此招造成的明显后果是，车辆经常莫名其妙地显示水温高，甚至出现水箱漏水。 水箱的修理费用按车型不同，从几百元到几千元不等。
清洗液中加火碱阴损指数 ★★★☆
还有的黑心厂商在清洗水箱时，会在清洗液中加入火碱，乍看之下洗得更干净了，其实，清洗液里加入火碱后，会迅速到导致发动机塑胶垫老化。某些不知道怎么回事的车主被要求频频更新塑胶垫，每次花进大几百，却始终找不到原因，估计就是这招儿了。
不择手段的“尽心尽力”阴损指数 ★★★★★
你是个完美主义者，本来只是处理一点小瑕疵，但是“鞠躬尽瘁”地维修师傅却不厌其烦地帮你找出了很多小毛病，因为他们店里有提成，而恰好看你又是一个外行或漠不关心地在一边抽烟，于是，偶尔他们会故意损坏，然后告诉你这个要修那个要换，不然容易出事，这种情况下，你换不换呢？ 这是一位不择手段的“演员”，往往还在客户心中塑造出不错的形象，车主掏钱也爽快，心里还感恩戴德的，这一石二鸟的以柔克刚真真比上面硬碰硬“高明”得多，汽修厂也由此赚得一名回头客。
另外，掌握用料的多少，就能控制车辆损坏过程的长短。不过，一些小猫腻，每家店肯定都有，无非想蒙点修理费，睁只眼闭只眼认宰也是寻常处理方式。
但是以上6类黑心商家要坚决抵制，这些下流的阴损方式不仅是在赚黑心钱，还可能因为谋财而害命，我们多曝光一点就少一点危险！好了，汽修的骗局黑幕今天我们就先扒到这儿吧，你还了解多少呢，欢迎爆料！
*赛浪车联(微信号：supwave-99 )原创作品，如需转载，请标注出处。
赛浪车漆快修是中国领先的车漆快修连锁品牌。通过线上线下父母平台为车主提供订单预约、会员管理等高效服务，线下加盟店招募中！去4s店里面修车的时候，一定要注意这几个地方去4s店里面修车的时候，一定要注意这几个地方名车顾问百家号一、先说汽油：很多车主认为加进油箱的油是无法放出来的（至少你没有钥匙）。 错在保养的时候，把车升起换油滤，油滤拿掉了，油压会使汽油从高向下流，这时拿个盆儿接就成了。跟车主就说有个夹子不成了。某车型每1.5万公里换油滤夹子。这是事先说好的，在换的时候，油就可以贪污一些。 机油：某车型机油加注量为5升，一桶XX机油为4升，所以首保XX一般给两桶，修车的加完就说回库。这油又省下来了，再有保养就加那个少的给车主，省一桶新的。有的车主比较精明。想把那油带走，修车的会想尽办法不让你带走。齿轮油：一般也是加两桶，每桶1.5升，但用不了那么多，修车的把剩下的留下不让车主知道，或者就当着车主的面扔掉，等车主走了再捡回，积攒多了封好（XX无论什么油都有封的），修车的在拿油半路上，假装开封，车主看了也不知道。 防冻液、电瓶液、玻璃水都是用同一个方法。二、机械机械是最“肥”的地方，有的聪明的车主会把自己换下的旧件卖给汽修厂，价格适中，“两面全好”，修车的在有些件上，取了好的部件，结合在一起组合成新的，再清洗、去伤，在有车要换这个件的时候给用上（但你至少要保证几个月内不坏、好用），新件回库。你要问新件哪儿去了—— 当然是卖了赚钱啊！三、电路电路是说那里有毛病，那里就有毛病。缸线100多一条，看着差不多了就提出更换。有钱人不在乎啊，一口气就4条，好的留下来加工给别的车。 但是最来钱的还是“全车电路”，它是两个主线直通电脑，有N多个小线组成，买来线自己“造”！新线加工，在与车工作件通口处是最难接插头的，因为有专用工具，所以还算比较顺利的做出来。三天出一套。卖能卖400左右吧。四、底盘这是车的安全保证，车主很重视（还有发动机），但还是经常会跟车主说刹车片不成了，该换了。车主呢，通常是想都不想，一句“换就成了”的话，就给修车的吃了定心丸（铁定心要黑你）。拆下来的旧的，就可以以10元的价格给“精明的”老顾主换上。五、事故车那就不用多说了，所有的旧件都可以一口气偷换上去，比较新的件拿走（保留起来），保险公司来人定损，就说这个不行了、那个也不行了，保险公司会把修车的偷偷换上去的旧件拿走。这样，新件就可以卖钱了。六、内饰车内有很多夹子，有的XX不给这种货的，而且从车上摘下十几个也不会有影响。 这一个就是好几块钱…… 这样的行为是小修理厂所为，因为保险公司给他们的特权，有索赔这个项目，汽修厂可以用这个做护身。这也是服务站生命的“索赔” 在修车的时候千万注意，在保修期内，修车除油、防冻液等消耗品和塑料制品外全可以索赔，工时费全不要。除非自己要换东西时。听完上述的东西，我不禁感叹，连我们相熟的这些公司的下属3S、4S店都这样，车主的利益还那里能保证啊？本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。名车顾问百家号最近更新：简介:致力于汽车资讯搜集发布作者最新文章相关文章各位车主们换下的汽车旧件都去哪里了广告
在倒车时一不小心，你的车灯外罩玻璃被撞破了一个小口子，这个车灯基本上会被整体换掉，换下的车灯永远消失了；因为车速过快，加上操作失误，跟别的车撞到一起了，到了修理厂，更换了一大批零件，换下的这些零件最后你也不知道它们去哪里了。一些零部件其实修修还是可以继续使用的，但是它却在你的视线里消失了，如果保险公司赔了，你心里会平和一些，有些零部件却是你自己掏钱修的，但是换下的部件你也没看到。这些修车后换下的零部件哪里去了，在国家大力提倡节俭的当下，汽车零部件是不是也像舌尖上的食物一样被&浪费&掉了呢？维修后基本见不到旧件了几天前，许先生在倒车时一不留神，自己的汽车撞到一根铁杆，将车后灯戳了一个小洞，开到4S店，因为没有单独买车灯险，因此保险公司不赔，没办法，许先生只好自己掏了一千多元更换了一个新的车灯，看到残破的车灯被维修人员拿走后，许先生一开始没在意，反正也是个破玩意，没用了，卖废品也卖不了几块钱，可过后仔细想想总觉得不是回事，如果修理厂完全丢弃了，这么好的一个车灯单因为一个小洞就无用了，岂不是对资源的巨大浪费，如果修复后再用，如何使用呢？无独有偶，韩先生的马自达轿车出了故障，到4S店一看，说是发电机坏了，要换新的，于是韩先生掏钱换了个新发电机。临走的时候他注意到，4S店将他留下的旧发电机收了起来。&我当时就想，4S店留下这些旧零件干嘛？&韩先生说，&不会翻新后再卖吧？&据韩先生介绍，他的马六车开了快6年，其间到4S店更换过不少零部件。除了这次换的发电机外，还换过一次雨刮器、两个轮胎、一只排气管和一个前大灯。但是换下来的旧零部件全留在4S店了，一样也没拿回来。&每次去修车，4S店从来没问过我换下来的旧零部件要不要拿走，我自己也没想起来问他们要。&另一位车主唐先生也表示，他开车多年，也多次去4S店更换过零部件。在他的印象中，4S店一般不主动问车主要不要把换下来的旧件带回。其实换下来的旧配件应该还是有价值的，就算卖废品，多少也能卖几个钱。尽管自己也不想去卖废品，可4S店不声不响留下车主更换的旧零件，有点儿白占便宜的意思，但自己更好奇这些旧件的去向。还有的车主，自己的车出了事故，在保险公司定损之后，成功地进行了维修与索赔，该换的零部件一件不漏地给更换了，原有的旧件也被保险公司的旧件回收人员给收走了，从流程来看，也是一点问题都没有，仔细想想，这些回收的旧件最后又到哪里去了呢？换下的件究竟去了哪里旧记者在4S店和一些维修厂了解到，一般而言，一个车主修车后的旧件不外乎两个去向，一是成功索赔，被保险公司回收了，另一个去向是被维修厂悄悄地给&收留&了，当然，你如果非要把旧件带走，维修厂也不会强留，一般会还给你，但一般人不会去要那些满身油污，看来是&废品&的破旧玩意。先来看看保险公司是如何回收的。据记者了解，保险公司对于事故残损件回收要求是：核损价格在300元(不同城市可能会有些许不同)以上的单个需更换零配件，将对所更换下的残损零件进行回收。回收的残损件如何处理呢？入库进行分类：对于引擎、波箱、行车电脑等高价值零件以及虽损失但可拼凑完整的其他金属零件等，将向专业维修商发标，由其竞投回收；对于价值较低的金属件和已无法完整拼凑的零件将统一向汽车废件回收商进行发标，由其竞投回收，包括上文所提到的大灯等。还有就是所说的整车回收的。整车也分两类：一类是无故障或具备上路条件的整车，例如盗抢收回而客户放弃实物而选择现金保险赔偿，或整车撞毁维修费用已大于车辆购买费用的70%以上，并经客户同意做完全损失处理的车辆等，这些车辆经过维修或检测后，由公安机关出具相应材料，保险公司可进行拍卖；还有就是事故车辆无法修复的，那就只能委托修理厂进行拆卸，按照前述情况进行分类向不同回收商进行发标。对于一些内地城市，一般情况除了拍卖车辆以外，残损件都一股脑地卖给汽车废件回收商。对于自己掏钱换下来的旧件如何处理呢？据相关人员透露，这个去向也很直接，一是修复后继续使用，一是个别不法维修厂拿旧件来做假现场骗保。再就是卖垃圾废品。修复后的使用也分两种，一是跟车主说明，是旧件，低价卖给车主；也有个别的以旧充新，以新件价格卖给车主。尽管如此，4S店也会宣称不给车主旧件折现。一家4S维修厂经理表示，维修车辆换下来的配件维修厂一般都会让客户看过，之后装好让客户带走，客户不带走的旧件他们会直接处理给废旧公司，但像一些损坏严重的车壳，废旧公司都不愿意回收，这对他们店方来说也是麻烦事。废旧电瓶、轮胎等，不少街边的修理店确实可以折现回收，但4S店都是不回收的，因为回收的价格不好定，且容易引起误会(客户可能会以为4S店故意换下能修复的配件)，因此多一事不如少一事。
商家名称：
咨询电话：400-830-3485
店面地址：汉中市开发区崔家沟转盘东北角（可乘坐21路、26路、102路、802路均可到达）
免责声明上述文章内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，汽车之家不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
对以上车型感兴趣？想了解底价？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
对以上车型感兴趣？想预约试驾？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
*意向车型：
请选择意向车型
*上牌城市：
请选择您的城市
因厂商地域政策，此经销商无法为消费者报价，将由其他经销商为您报价。
*您的姓名：
请填写您的姓名
*手机号码：
请填写您的手机号码
提交询价即可获得经销商回复的车型底价
*手机验证：
请填写验证码
请输入验证码
旧车估值：
置换旧车可享更低新车优惠价
想给您的旧车估值，还需填写如下信息：
*您的车辆：
请选择您的车型
*行驶里程：
&万公里 请填写行驶里程(0.01-99.99)
*验 证 码：
请填写验证码
请输入验证码
手机/iPad上看汽车之家
请输入图形验证码
请填写验证码修车不求人：自己动手更换刹车片感应线_生活记录_什么值得买
修车不求人：自己动手更换刹车片感应线
前几天好好的开着车，突然弹出来一个警告于是下车检查，发现前磨损略严重，但仍在正常范围内，后刹车片15年换过，有为证，比前片还厚，正纳闷，又出来一个警告我的第一反应就是刹车片的磨损感应器出问题了，因为报警之前出门玩耍了几天，半夜快到家的时候突然胎压报警，只得下了高速在路边换了条，估计都是头一次给换防爆胎，折腾了半天，动平衡也做不了。回家又找的轮胎店做的动平衡和四轮定位，肯定是这两次拆装的时候碰到感应线了。但是自己又不敢贸然动手，于是还是选择了去专业修车的店铺。第一次去的离工厂比较近，对他家还比较有好感，因为之前片烧了去他家修，很爽快的免费更换了。到了之后让师傅给看了一下这两条警报，师傅很郑重的说，刹车片该换了，并且告诉身边的人，他这个刹车片和感应线都换掉，我问了一句：是换前面的还是后面的？& 师傅说：后面的！ & 我：好的，再见。 &然后又去了离家比较近的那家修车店，老板给查看了一下，告诉我说刹车片没问题，可能是到达一定里程后不需要换刹车片也会有警报，或者是感应线的问题，然后让我先开100Km，然后用电脑给做个复位就行了。从他家出来后，更加笃定是感应线的问题，于是自己动手！宝马什么都好，就是不给配随车工具这点不好，于是又在别人车上借来工具，把右后轮胎拆了下来，果不其然，感应线断了& 因为上次换刹车片的时候围观了整个过程，知道这条感应线非常容易更换，于是决定自己购买更换。车友群里买来的，配件号对的上。再次借来工具，开整！不知道什么时候托底把这里的支撑块拖没了，凑合用吧。给我一个支点我能撬动整个地球！拆下轮毂，严重的铁粉惨不忍睹。轮毂里面有个接线盒，如图，虽然有个盖子，但仍然挡不住被泥土完全糊死，盒子里有两个接线头，一条是刹车片磨损感应线，另外一条应该是ABS或者车身稳定什么的感应线吧，还有一个预留位置，不晓得做什么的。清理干净后换上新的感应线，然后按照之前的位置固定好即可，感应线上的套可以移动位置的，出现对应不到车身上的卡扣时可以自行调整。感应头的照片没有拍，上面有个小的弹簧片，把坏掉的取出来，然后直接怼进去即可，不必担心会掉出来。最后整理线束，尽量把多余的线留在轴向的位置，离轮毂越远越好。把轮胎装回去，启动完美解决问题！总结：烈日炎炎的天气下干这么轻量的体力活仍旧出了一身汗，不过心情非常棒。有时候专业的不一定比自己更了解自己的东西，相信自己可以做到的时候就放手去做，总会有惊喜在等着你的。
推荐关注：
鼠标移到标签上方，
尝试关注标签~
相关热门原创
作者其他原创（28）
赞21评论28
群晖 DS218+ NAS & SkyNAS + 西数4TB红盘*2
pple 苹果 HomePod 智能音箱
小鱼在家 智能视频音箱
森然播吧二代电音版
赞17评论29
赞16评论19
赞1717评论1081
赞1219评论970
赞900评论1009
赞905评论577
赞710评论118
扫一下，分享更方便，购买更轻松
用户名/邮箱
两周内免登录