请问20平冷库用多大压缩机压缩机不运转,20平冷库用多大压缩机不制冷,故障的原因主要有哪些,怎样排除呢?

鑫鑫制冷服务(图),冷库设计造价,冷库设计
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冷库常见问题有哪些?冷库设计不停的运转:1、 压力或温度控制器失灵或工作情况不佳2、 压缩机的或吸气阀片泄漏1、 检修控制器,调定压力或温度参数值2、 停机检修更换阀片 &冷库降温不正常:1、冷库门关闭不平2、蒸发排管结霜太厚3、压缩机的效率低4、流量太大或太小5、系统内有空气,液过冷度小量下降6、油污过多,冷库设计造价,影响流量7、制冷系统中雪种不足8、中积油过多&
冷库电控系统安装标准:1、在所有的上标明名称,以备后来查修。 &2、在每个接点标记线上做标记,以便后来检修。 &3、固定电器元件,用捆绑线绑定。 &4、冷库电路系统应该用5制线,并且要加装地线。 &5、在内的所占面积应该低于二分之一。 &6、电器接触点应压紧电线,主线接头处应该用线卡卡紧,中小型冷库设计,并且需要挂锡坠。 &7、对于电线的选用,要符合安全标准,安全系数必须要高。 &8、冷库设备通线时要铺设线管,用固定,pvc管连接处用-粘接,冷库设计,管口用胶布封缠。 &9、机组在运行或者化霜时电线外表的温度一定要低于40度。 &10、电控系统安装要有条理,配电箱要安装水平垂直,专业冷库设计安装,照明条件要好,方便观察和查修。 &11、电控系统出应保持干燥。 &12、对电线的保护。不应放在露天出,防止雨淋日晒,吹化电线老化,导致漏电短路。 &13、电控箱必须根据图纸要求来定制,并且要做空载试验。 &14、根据环境要求,电控系统中的设备和线管等要注重美观和牢固。&
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制冷压缩机排气温度过高原因分析
制冷压缩机排气温度过高原因分析
制冷压缩机排气温度过高的原因有:
(1) 压缩机汽缸中余隙过大;
  (2) 压缩机中吸、排气阀门、活塞环损坏;
  (3) 压缩机安全旁通阀泄漏;
  (4) 压缩机吸气温度过高;
  (5) 压缩机汽缸中润滑油中断;
  (6) 压缩机吸气压力过低或吸气阀开的过小;
  (7) 压缩机吸气管道或过滤器有堵塞现象,隔热层保温层损坏;
  (8) 压缩机回气管道中阻力过大,气体流动速度慢易产生过热现象,致使排气温度升高;
  (9) 制冷压缩机冷凝压力过高;冷凝器中有油垢或水垢等;
  (10) 压缩机缸盖冷却水套水量不足;或冷却水温度过高;
  (11) 压缩机的制冷能力小于库房设备能力,如蒸发面积过大;
  (12) 压缩机排气管道中阻力过大;
  (13) 制冷压缩机节流阀开启度过大或堵塞;
  (14) 压缩机自身效率差;
  (15) 氨液分离器安装高度过低;
泰康压缩机型号:岗亭的外观重要吗_百度知道
岗亭的外观重要吗
我有更好的答案
你好,岗亭的外观这个一般都是要和周围环境想协调的,看起来舒服。
采纳率:94%
来自团队:
岗亭的外观自然重要,一个好的岗亭外观不但可以装饰环境、美化环境、而且还起着点缀的作用。
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  不启动,多是电动机和电气控制方面出现故障.检修时既要检查各类电气控制元件,又要检查电源及连接线路。
  ① 电源线路故障故障分析:压缩机不启动,一般先从电源线路上查找,如电源熔断器熔断或接线松脱、断线造成缺相,或电源电压过低等.排除方法:电源缺相时电动机发出“嗡嗡”交流声而不启动.时间稍长热继电器动作,触点跳开。可用万用表交流电压挡检查熔断器是否熔断或测量电像电压大小,若熔断器熔断,则更换适当容量熔断器。
  ② 电动机烧毁或匝间短路故障分析:当电动机绕组烧毁或匝间短路时,往往会出现熔断器反复熔断的现象,特别是一推上闸刀开关时就熔断,对于开启式压缩机,此时可闻到电动机里传出的漆包线烧焦的臭味。
  排除方法:用万用表检查电动机接线柱与外壳是否短路,并测量各相电阻值,如是短路或某相电阻小,说明绕组匝间短路,绝缘被烧毁。检杳时也可用绝缘电阻表洲其绝缘电阻,若其电阻接近于零,则说明绝缘层己被击穿.如电动机烧毁,可拆换电动机。
  排除方法:热继电器触点跳开时,首先应检查其整定电流是否合适,并按下人工复位按钮,若启动压缩机后不跳开,则应查出引起过电流的原因,修复后方可重新按下复位按钮。发热电阻丝烧断时,应更换热继电器。
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冷库建造主要可以区分成两个不同,首先就是冷库本身的建造,其次就是需要关注冷库内的系统如何配置
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制冷、暖通空调资讯早知道!制冷压缩机为什么会发出怪声音(正常运转时它就呜呜日响...出问题时为什么吱吱的响?当它吱吱的响时,冷库里的冷风机也不转,还有冷库内的低温度明显升高,例如:-18慢慢到-10,有时甚至从-18升到20摄氏度.然后我把电闸关了,重新开机后一切又是正常.真是令人哭笑不得!你说
制冷压缩机为什么会发出怪声音(正常运转时它就呜呜日响...出问题时为什么吱吱的响?当它吱吱的响时,冷库里的冷风机也不转,还有冷库内的低温度明显升高,例如:-18慢慢到-10,有时甚至从-18升到20摄氏度.然后我把电闸关了,重新开机后一切又是正常.真是令人哭笑不得!你说坏了,关了电源重新开机又正常,你说好的,偶尔就出了这样的问题,叫工程师来到也拿它没办法.工程师说正常的啊!那我每次来都怎么没看呢?(一般晚上10点后就出了这样的问题,所以他看不到..)
是压缩机产品不好?还是设备接冷风机的电源没有装好呢?请问是哪里出了问题?我用的是3HP国产谷轮机组,温度正常用为5到-5摄氏度。面积为3*3*2.4米,是不是空间过大呢 ?我想应该不是温度不够,而是技术出了问题?
请制冷行业的朋友帮个忙,小弟我在此万分感谢大家!!!同时也希望大家发大财!交好运!
朋友! 你已经来了就说两句吧!小弟我求求你了!
按所述现象分析,你的冷库、半封闭的3HP国产谷轮机组应没大问题,问题出在制冷系统不正常,控制电路的高低压保护继电器动作,如有配置压力表应该能很直观地发现是因高压或低压导致故障停车。压缩机与冷库内的冷却器风机是同步的,所以此时你会发现库内风机停止的现象。故障停机没制冷,库内温度当然会升高。
“压缩机在运行中为什么“蹦”的一小声后,它就“吱吱”响-----”, “吱吱”响是压缩机停机时机内的高压端经阀片、活塞向低压端微微泄压的现象。如果是低压导致的只能是冰堵(脏堵如没处理是没可能自愈的),以更换干燥过滤器解决之。高压所致的停车与散热不良有关,建议检查冷却条件是否变差并改善之。仅供参考
其他答案(共3个回答)
我认为是可能是冰塞或脏塞
1:因为系统可以正常制冷,只是偶尔出问题,并且压缩机还在运作,只是声音不同,这可能是塞了,压力不同声音也就不同,风机不转可能是电路结构让它在“故障”下停了。
2:你所说的停电后再开,就不知道隔了多久或温度回升多少了再开机,如果时间或温度足可以让冰融化,那么当你再开机当然又正常了。
3:可以验证一下,如果有问题的时候关掉,然后再开看看结果,然后等一段时间或用温水泡一下毛巾然后贴到热力膨胀阀(毛细管)前端一会,让内部的冰融化,再开机试试。
不过从你所说的情况来看,你可能不了解制冷,建议不要乱动它了,还是让专业人士来处理算了,工程师心理应该有数的,毕竟故障是很明显的,可能是其他种种原因他没法下定义罢了。
如果加的制冷济没有超量,堵塞不是造成烧机的问题,因为有堵塞反而会减轻压缩机负荷,问题只有5个可能.
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A、冷库安装机组在初期运转时要细心观察压缩机的回油情况,并保持清洁。如果发现油面不够清洁或者是油面下降,要及时加油或者换新油。这样可以避免润滑不良。
B、要时常...
答: 2013年,“雾霾”成为年度关键词。这一年的1月,4次雾霾过程笼罩30个省(区、市),在北京,仅有5天不是雾霾天。有报告显示,中国最大的500个城市中,只有不到...
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