我的北汽威旺306.空调更换了新空调压缩机启动器更换.会制冷.就是没有原来的冷.以前的空调压缩机启动器更换坏了.皮带带不动

教您判断空调不制冷的原因
  一台器,及风扇电机运转均正常,但就是空调不制冷, 这种空调不制冷情况,应从以下几方面进行检查空调不制冷的原因。  1、因为连接管路损坏会造成泄漏,导致空调器压缩机及风扇电机虽然运转正常但因缺乏制冷剂而无法制冷,所以,先检查连接管路是否出现断裂或焊接处裂纹,结果发现连接管路均完整无损;  2、查看毛细管和是否出现了堵塞现象,结果未发现堵塞现象;  3、因该空调器是一台型的空调器,笔者查看其换向阀线圈是否因短路 或烧坏而停止工作,结果是没有;再检查换向阀是否出现阀心卡住及泄漏现象,因为如果阀心卡住或泄漏,会造成换向阀不能换向制冷;  4、检查器是否因积灰过多,造成气流通道受阻、风量减少而达不到理想的制冷效果,结果发现,灰尘是有一点,但不多。清洗后故障依旧。查看风扇,运转是正常的;  5、无奈,小编只好按部就班一步一步来检查,看看表面是否结霜过厚,造成通风量减小而影响制冷效果,答案是否定的;再看的进出是否通风受阻(表面积灰),答案依然是否定的;  6、到这个地步,还真有点束手无策了,所有的可能性均已排除,就剩下压缩机没检查。众所周知,维修冷气设备最麻烦的工序就是更换压缩机。耐着性子,做了一大堆准备工作之后拆开压缩机一看,果然问题就在这里面。不过很庆幸压缩机没坏,只是里面的汽阀阀片被击碎了。由于汽阀阀片被击碎,导致压缩机不能顺畅进行吸排气压缩,使吸排气压力几乎平衡而无法制冷。建议空调器机主干脆更换一台新的压缩机,但机主没有同意。最终更换阀片后重新安装好试机,空调不制冷的故障排除。
关于 空调 空调不制冷 的新闻
2.消声静压箱
  在风机出口或空气分布器前设置内贴有吸声材料的静压箱,既可以稳定气流,又可以消声。消声静压箱的消声量与吸声材料的性能、箱内贴吸声材料的面积、以及出口侧风管的面积等因素有关。消声静压箱还可以兼作分风静压箱。
现象:某办公室,吊顶内均匀布置风机盘管,送、回风口采用了同样尺寸的散流器,结果室内温度梯度大,热风下不来。
  原因:由于送、回风口太接近,有一半的送风量直接吸入回风口,造成短路。
  对策:在送风口的散流器顶部,加一块盲板,使其在回风口一侧无送风气流。虽然送风口的气流速度有所增加,但也不产生
由于变频机达到温度点后降低频率运行导致出风温度升高,少部分用户因为体感温度差异或者出风温度高而投诉空调制冷效果差
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如何应对空调制冷不给力 常见故障学会处理
摘要:汽车空调又要开始他们一年辛勤的工作了。当车主大汗淋漓满怀热情地想要打开车载空调,准备享受空调带来的清凉的时候,不幸地发现,车载空调怎么不工作了。炎炎夏日,没有空调的凉风送爽,我们就只能在车厢里蒸桑拿了。
汽车空调又要开始他们一年辛勤的工作了。当车主大汗淋漓满怀热情地想要打开车载空调,准备享受空调带来的清凉的时候,不幸地发现,车载空调怎么不工作了。炎炎夏日,没有空调的凉风送爽,我们就只能在车厢里蒸桑拿了。为了不做夏日的牺牲品,我们要赶在夏天到来之前对车辆空调进行全面检查。
我们会与到的问题1&&空调制冷不给力:
对于汽车的空调,我们最常遇到的问题是&&经过一个冬天后,打开空调时发现空调的制冷能力下降了;甚至有些车辆的空调出风口还会吹出热风。
车辆的空调系统是由许多金属管路组成,管路之间的链接存在细小间隙,因此空调系统中的冷媒(&雪种&)严格意义上是存在泄漏的,只是一般情况下,泄漏量极少。与此同时,空调系统中的干燥瓶(&用于吸附冷媒中存在的水分&)也会由于吸附水分的关系积存部分冷媒而导致空调系统中的冷媒减少。当空调系统中冷媒量减少到一定程度便会导致空调制冷不足,而一些具有冷暖空调的车型也由于制冷不足而出风口吹出热风(空调加热空气原理:冷却液经过热水蒸发器,空气从蒸发器上的格栅经过被加温)。
在这种情况下,我们可以通过空调系统制冷时,空调管路的高低压管路压力来判断空调系统雪种存量情况。空调高低压检查管路位于发动机舱内,使用专用的压力表可以检查。在空调系统运作时,高压管路的压力应为12.5bar左右,低压管路的压力应为1.5-2.5bar左右。(1MPa=10.19718kgf/cM2=145.03725psi=10bar)
如发现空调高低压管路的压力均比标准压力低很多,则说明空调系统的冷媒不足。在这种情况下,我们需要抽加冷媒并测试空调系统的密封性。做法是把空调系统的冷媒全部抽出,并维持1bar的负压,等待24小时看系统内气压是否维持在-1bar左右。如果气压升高明显,则说明空调系统存在泄漏,需要进行进一步的拆卸检查。如果空调系统没泄露,那么我们可以根据车辆型号加入适当量的冷媒即可。
假设空调系统没泄漏,抽加冷媒即可解决大部分的空调不制冷的问题。市场上抽加冷媒并测试空调系统密封性大约需要80-100元。
我们会遇到的问题2&&空调完全不制冷:
空调完全不制冷,除了冷媒缺乏外,压缩机不工作也是一个原因。现在空调系统的压缩机是带有离合器的,离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态,那么空调不制冷就理所当然啦。
在抽加冷媒并测试空调系统密封性后仍不能解决空调完全不制冷的问题,那么更换压缩机则是下一步要做的主要工作。更换压缩机需要先抽空空调系统冷媒,然后对压缩机进行更换。更换压缩机后还需要检查空调系统密封性并加注冷媒。
我们会遇到的问题3&&空调出风口冒出不明气体:
有些情况我们在开空调时会发现,从空调出风口喷出大量白色呛鼻的气体。这些气体其实是气化后的冷媒。出现这种情况,是因为中控台内部的蒸发器出现了泄漏,我们只能更换中控台内部的空调蒸发器了。对于市面上那些补漏产品,我们持怀疑的态度,建议车主不要使用相关的产品。
更换蒸发器是一个较大的工程,需要抽空冷媒并拆卸中控台,全套服务的价格要一千到两千元。
我们会遇到的问题4&&空调异响
空调异响包括空调系统内部异响以及空调系统外部异响。内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分,在冷媒蒸发膨胀时产生异响,用户感觉到是中控台内部有响声;外部异响一般是空调压缩机的异响,在空调压缩机附近能感觉到响声。
此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。如果抽加冷媒后情况依旧,而异响位置位于压缩机附近,那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大;如果一段时间后异响复发,且一项位置位于中控台内部,则干燥瓶效率降低的几率较大。
本文为大家分析了各种常见的车辆空调系统故障,希望对大家的用车养车有所帮助。盛夏将至,各位车主还是趁早检查车辆的空调系统是否工作良好,以备不时之需。
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增值电信业务经营许可证粤B2-号北汽威旺m20空调压缩机正常,没有风
提问者:网友
你好!这个是空调滤清器里面太脏把风道堵了!拆下来看看脏了更换一个吧!空调滤清器是对车内空气的一个重要过滤器,如果空调滤清器太脏空调风量小,车内空气也不好.
回答者:网友
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还没有汽配人账号?我的北汽2023CHB3半年总结及感受
好久没有发文了,今天刚好周末 好好写写。
去年国庆伟利达提的车,至今半年有多一点。跑了8000公里了,还没去保养过。当时也不知道哪里来的勇气和精力,一口气开了2700公里,回到深圳。如果上次再给我一次机会,我不不会去了 哈。不得不说开找很爽,无高温,无漏水(当然自己加了3M密封条)噪音比原来老款好很多,
小改项目:
1、改了天使恶魔眼大灯,效果不错 ,安装也很方便基本都是原车大灯线路对接
日行灯接了小灯
2、雾灯更换36瓦 LED高亮灯珠,再也不怕灯光不够亮 全部原车线路
3、加装空调,由于是方门密封性还不错,所以制冷效果还可以,为了避免负荷过大 ,冷凝器没装散热风扇,直接利用原车水箱电子扇散热。开空调水温一直都在中线位置。508压缩机,要是能安装大一点的压缩机应该效果更好,可惜位置不够
硕大的防滚架,我挺喜欢,虽说不算结实,但是越野翻车肯定起到作用
4、购买了车载GPS定位追踪器,箭头所指就是GPS,没有特别安装,因为经常看到有兄弟说20被偷找不到,所以好奇也买了一个,厂家声称说待机两年,定位精度最小5米,每月需要30M流量就可以 GPS和基站双模定位
到底准不准,我感觉还是挺准的,就是电量没有厂家说这么久,我觉得尤其是三角门的二蛋比较容易被盗,装在隐秘的地方 车子挪动就报警 感觉还是挺好。
有需要的兄弟可以去看看 分享天猫链接:https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a220z..0.AXCsWi&id=(需要复制网址浏览器打开),用了多一份安心,再加装一个断电开关就完美了,
开半年了问题来了,排气管上半节哐哐哐响,北汽售后诊断三元催化坏了,现在还在等待厂家发配件,北汽售后无货。看到汽车之家兄弟也挺多也有一样的问题 ,换了新的也用不了多久。期待北汽要用心做车,这么重要的东西这么容易坏。真是恨铁不成钢啊。
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