UR一V昂科威和途观哪个好L哪个好

东丰本田ur-v和途观l 哪个好_百度知道
东丰本田ur-v和途观l 哪个好
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东丰本田ur-v和途观l 相比个人认为还是途观l好一些,车子的维修保养、保值性方面来说途观l相对更有优势。
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报价:24.68-32.98万元
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UR-V和冠道同出自Concept D概念车,当年该车甫一亮相就令人惊艳。如此富有科技感的设计竟然是出自被人认为成熟稳重的本田之手,尤其是那个锋利又时尚的大嘴前脸令人印象深刻...[]
1.5T车型和2.0T同时公布售价,价格区间为24.68-32.98万元,有人说贵,有人说还行,你觉得呢?说贵的我觉得主要是指1.5T车型,起步价比冠道1.5T的预售价(22万起)高了2万多,确实有点让人意外,但后者还没上市,所以最终结果还不好说...[]
无论是合资品牌还是自主品牌,在布局好紧凑级和小型SUV车型之后,都将下一个战场指向了中型SUV市场,近期更是有多款全新中型SUV上市或是发布,那么今天我们介绍的这款UR-V究竟有何特点呢...[]
厂商指导价
32.98万2.0T 272马力 L49挡手自一体
29.28万2.0T 272马力 L49挡手自一体
27.98万2.0T 272马力 L49挡手自一体
24.68万1.5T 193马力 L4CVT无级变速
26.78万1.5T 193马力 L4CVT无级变速
UR-V-车系介绍
风本田正式发布了旗下全新SUV车型――UR-V,新车定位于一款5座中型SUV,未来将与XR-V、CR-V一起形成较为完整的SUV产品线布局。作为冠道的姊妹车型,新车将在尺寸上与之保持相近,并搭载相同的1.5T/2.0T发动机。大风号出品
大五座SUV 东风本田UR-V pk 大众途观L
原标题:大五座SUV 东风本田UR-V pk 大众途观L[
随着国内生活消费水平越来越高,很多人买车已经不再只是为了简单满足代步,而是希望得到更高层次的享受。于是大五座SUV慢慢受到大家的推崇,就连过去一直混迹于紧凑级SUV的途观在换代后国产也加长了110mm,试图越级抢占更多市场。而东风本田则推出了旗舰车型UR-V,来满足更多精英人群的用车需求。
途观和CR-V过去都曾创造合资SUV的销量神话,厮杀了多年。而如今加长后的途观L面对UR-V,谁又会在大五座SUV中创造新的神话?
外观:UR-V的尺寸大了不少
UR-V用上了本田最新家族式设计,前脸采用大嘴设计,中网的镀铬条一直延伸至两侧大灯。左右尾灯连成一体,非常有辨识度。
途观L的外观设计也延续了大众家族式设计,无论是车头还是车尾都是棱角分明的设计,辨识度比此前的大众套娃风格要高些。
途观L和UR-V的顶配车型都用上了全LED大灯和尾灯,在玩灯方面互不相让。
途观L根据配置不同,分别装配了17、18、19寸的轮毂,其顶配车型的轮胎规格为235/50R19。UR-V则是全系标配19寸轮毂,规格统一为245/55R19,更显气势。
国产后的途观L的加长了110mm,这让途观L成功从紧凑级SUV晋级中级SUV。但即便如此,途观L还是比UR-V小了一圈,只能算小巫见大巫。
外观设计比较见仁见智,比较难比出谁好谁坏。但是UR-V在车身尺寸和轮胎尺寸上都相对更有优势一些,而且掀背式的造型显得更有特色一些。
内饰:配置相当,UR-V更豪华
这两款车的内饰风格都是以直线为主,用料做工都算比较不错。不过途观L的内饰相比过去多年的大众家族式设计没太大的变动,看起来有些审美疲劳。而UR-V的内饰视觉效果比较饱满,用上更大面积的真皮营造出了更强的豪华感。
两款车都配备了8英寸液晶屏幕,显示效果都还算不错,而且都支持手机互联。UR-V的屏幕还可以进行角度调节,避免了在阳光下的反光问题。
两款车在安全配置上都很有诚意,顶配车型上都有ESP、并线辅助、车道偏离预警和主动刹车。而且两款车都有前后雷达和全景摄像头,缓解了车身尺寸大带来的停车难的问题。
空间:UR-V的后排腿部空间无敌
车型 UR-V 途观L 前排头部空间
前排坐垫长度 500 520 后排头部空间 950 950 后排坐垫长度 490 490 后排腿部空间 900 800
得益于尺寸上的优势,UR-V在空间上也比途观L大了不少,尤其在后排腿部空间这一项上,多了整整10cm,这几乎就是跨级别的差距了。
UR-V的后排除了空间大以外,在配置上也要更强,它可以通过扶手上的屏幕按键控制多媒体系统和天窗遮阳帘,在后门车窗上还有电动遮阳帘。而途观L则寒酸了不少,后排无法控制多媒体系统,也没有遮阳帘。
常规装载能力方面,UR-V的后备厢容积为510升,而途观L为495升,基本不相伯仲。
动力:UR-V的动力强了一大截
车型 UR-V 370turbo 途观L 380TSI 排量 2.0T 2.0T 变速箱 9速手自一体 7速双离合 最大功率 200kw/6500rpm 162kW/rpm 最大扭矩 370Nm/rpm 350Nm/rpm 燃油标号 92# 95#
虽然途观L 2.0T型号叫380TSI,听起来比UR-V 370TURBO更大一些,但实际上却是UR-V拥有绝对的优势,而且UR-V对油品的要求也更低,只需要加92号汽油,相比途观L的95号每年可以省下一笔相当可观的费用。
变速箱方面,UR-V 370TURBO配备的是9速手自一体变速箱,而途观L是7速双离合变速箱。从档位数上来说自然是UR-V获胜,从质量可靠度上来说,AT目前显然比双离合更靠谱些。
虽然两款车都是前麦弗逊后多连杆结构,但UR-V前后悬架都用上了铝合金下摆臂,而途观L前后都是铸铁摆臂。而且UR-V顶配车型上还配备了ADS全时自适应减震,可以主动调节减震阻尼达到最佳的舒适性。
最后要说下价格,UR-V的起步价和顶配车型的价格基本都要比途观L多出1-2万的价格,然而UR-V相比途观L不只是空间更大而已,而是在配置、动力、油耗、底盘几乎全方面碾压途观,这个差距绝对不是一两万的价差可以弥补的。
当然我们不能简单的以此就下定论。毕竟途观L凭借多年来累积的口碑,加上换代后全面加大加长,这个吸引力还是不容小觑的。而UR-V作为一款全新车型,也确实在方方面面都很有针对性,后发优势明显,对途观L形成了巨大的冲击。 ]
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UR-V指导价一出,舆论一篇哗然,直感叹本田的心真大,1.5T的车都敢卖这么贵!其实途观L也是如此,定价被一顿乱喷。那么这两款车放在一起,你会选哪个?(注:图中所有UR-V的图片都是2.0T版本车型,1.5T目前还没实图)&这次对比对象为指导价同为24.68万的东风本田UR-V和上汽大众途观L,将从外观,内饰,空间,动力,配置这五个方面进行对比,看看是叫一声本田大法好还是该为神车充值?一、 外观&外观哪个好看本就是见仁见智的事情,但是UR-V跟自己兄弟冠道一比确实不那么杀马特了,但是镀铬依然是本田的最爱,毕竟符合中国人的喜好。其次UR-V(70)较途观L(73)更大更低矮的车身和19寸(途观L为17寸)轮毂的加持,外观看上去更时尚,更运动,而途观L则是一如既往走着沉稳有内涵的路线。如果让我选,我会选途观L,因为UR-V和冠道一样外观都不是我喜欢的菜。二、内饰如果论设计感和新鲜感,一定是UR-V取胜,但是如果论用料和对于细节处理方面,那还是UR-V看上去更显档次一点,虽然途观L的第三代MIB多媒体系统在使用上也比UR-V上的好用不少。但就从内饰的颜值来说,UR-V更能吸引消费者。&三、后排空间后排空间不用比,但途观L也没差多少,如果说途观L的后排是超级大,那UR-V就是变态大了!但是UR-V和冠道一样,后排座椅并不支持角度调节,略显遗憾,而途观L在这方面就做的不错。&四、动力UR-V搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,最大马力193匹,最大扭矩243Nom,扭矩平台转。与之匹配的是CVT变速箱。&途观L搭载了一台1.8L涡轮增压发动机,最大马力180匹,最大扭矩300Nom,扭矩平台转,与之匹配的是7速双离合变速箱。在动力这块途观L有着很大的优势,要论谁加速快,那一定是途观L,而UR-V比途观L多出的那13匹马力,只有在发动机处于高转时才能显现出来,只是看上去X一点,然并卵。五、配置&UR-V在配置上最吸引人的就是那块硕大的全景天窗了,可怜的途观L最低配和次低配都没天窗。就这一点而言,途观L应该好好反省下,不给个全景就算了,给个小玻璃不过分吧。然而继续对比后你就会发现,途观L除了没天窗外,其余的配置真的要比UR-V厚道不少,直接放张图。&写在最后:如果作为一个理性的消费者,这两者空间都足够的大,动力途观L更强,配置途观L也要比UR-V厚道很多。那么途观L是更好的选择。如果你对全景天窗有刚需的话,那么还是UR-V,或者加一万买更高配置的途观L。买车用车,有问必答关注微信公众号:我的车评家小编已排好队,等你勾搭!
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