花九千元买的“洋”空调，维修7次都不能正常制冷！
，但一直无法正常制冷。近日又遇西安高温，他说家里热得住不成了。
白先生对华商报记者说：“高温遇上不制冷的空调，日子难熬啊。这台大金管机真是让我们全家遭罪，当时是在小区定点安装空调的唐华精工环境工程有限公司(以下简称唐华公司)购买，价格为9000元左右。”白先生说。
但自2015年底以来，该空调一直无法正常制冷。“我记得，安装完试机时还能制冷。但到2016年夏季时，就不行了，先后维修7次，每次都是销售商唐华公司的维修工人来加些冷媒，当天可制冷第二天就不行了。后来维修人员都不愿上门。
今年5月起，我向大金总部投诉，直到7月，一名维修工人在检查后称不制冷可能是装修时将预埋的空调管道损坏导致漏气，他在我家客厅顶部打口检测后却说管道没问题。再次检测空调称是散热片下的一铜管漏气，焊好漏点可以制冷。”白先生说，“但7月11日，该空调再次不能制冷，我忍无可忍提出退货或换货要求，但没有得到回应。”
大金空调技术(广州)有限公司西安事务所的相关负责人称，对大金中央空调来说，厂家一般只销售空调设备，安装材料和工艺由销售商提供，由于空调故障大部分都出在安装环节，所以通常是由销售商的维修工人先维修，若维修不好，再汇报至厂家维修，而白先生家的空调，7月13日维修工人再次上门检查，尚未确定本次不制冷的原因。
至于维修时给客厅顶部打口，是因白先生在装修时未留空调检修口所致。鉴于白先生家的空调出现铜管漏气，虽然可以肯定该设备出厂时没有问题，可能是使用中出现的故障，但由于仍在3年质保期内，目前，我们已向大金总部提出换货申请，会按照相关规定评估尽快解决。”
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。热门搜索：
当前位置：>>>空调短短两个月陆续坏7次 是谁的责任？空调不制冷修了几次都没好？空调维修得小心“猫腻”
目前虽已入秋，但“秋老虎”横行，高温依旧。炎热的天气使空调使用频率很高，空调的故障也相应增加。夏秋季是空调使用、维修的高峰期，而空调维修市场的诸多乱象却让许多市民头疼。连日来，记者对此进行调查，发现空调维修藏有不少“猫腻”：小病大修、没病小修、收费混乱等。
【事例】空调老是修不好
天气热，开了空调，不制冷，叫人来修，折腾数次，一会儿说这儿坏了，一会儿说那儿坏了，老是修不好，还花了不少钱。相信不少人都遇到过这闹心事。
不制冷前后修了几次
最近，家住泉州中心市区泉秀街的张先生因为空调维修备受折磨，折腾了好几次，花了近千元维修费。
张先生家的空调因为不制冷请人维修，维修工随意检查了下，说加下制冷剂就可以解决，收了250元的维修费。可一个星期后，空调再次不制冷，这次维修工前后来了好几趟，最终说是铜管破了导致制冷剂漏了，要换管，需要700多元的维修费。
事后，张先生越想越不对劲，不制冷到底是缺制冷剂还是铜管漏制冷剂所致，为什么第一次没有检查清楚，后来还得花钱重修。
清洗空调洗坏电路板
家住祥远路的陈女士家有两台空调，用了四五年都没有清洗过。今年7月，她请维修工来清洗，结果，一台空调清洗后正常运行，另一台却没办法正常运转。
维修工检查后说是电路板出了问题，需要另外付钱维修。陈女士比较细心，她对维修工说：“没有清洗前，空调都是好好的，清洗之后才出现问题，是被洗坏了吧？”她拒绝另外付钱维修。
经过一番理论，最后维修工自觉理亏，没有再收陈女士的维修费用。他叫陈女士拿来一把电风吹，对着电路板一个劲地吹，把电路板吹干，空调正常运转了。后来，他才向陈女士说了实话，清洗时他不小心把电路板弄湿了，造成乱码，导致空调没有办法听指令，不能运转。
电容老损却说温控器坏
“开了半个小时，不见空调启动，请人来维修，却闹了我的心。”家住丰泽街附近的孙先生告诉记者，家里空调坏了，他就按家电维修卡上的电话请人上门维修。
一名20岁左右的维修工经过一番检查后，说是温控器坏了，更换一个温控器就行，费用180元。换完之后，孙先生摁下遥控器上的开关，见空调外机启动，以为修好了。因为当时已是傍晚，温度回落，孙先生也就关掉遥控，没有再使用空调。第二天中午，当孙先生再次试机时，空调却无法启动。于是他联系维修工，对方却表示要收50元的上门服务费。
孙先生后来通过熟人请了另一名维修工，后者上门查看后发现，孙先生家空调的病因仅是外机上的一个电容老损短路，更换一个就行，花了30元就把问题解决了。
空调走进千家万户，维修市场大。 （林劲峰 摄）
【调查】 维修费没有统一标准
记者调查发现，目前空调维修的收费没有统一标准，同一个零件价格不一，而“加氟”收费全凭维修工的一张嘴。
清洗收费标准不一
目前，市面上提供空调清洗服务的主要有家电品牌售后服务点、家电维修店、家政服务公司等，他们的收费不一，价格50元至150元不等。
记者以家里有一台空调3年没有清洗过，联系了几家家政服务公司和家电维修店，其收费都不一样，有100多元的，也有50元—60元的。
记者了解到，目前空调清洗收费方式，有按空调功率收、有按服务时长收、有按材料费收；也有部分商家报价时会先抬高价格，再跟消费者讨价还价；有的则是“看人定价”，等到了用户家里，再根据用户家的装修和经济情况来定价。
在收费标准不一的背后，空调清洗服务质量也是参差不齐。有些维修工在清洗空调过程中会偷工减料，碰上不懂空调结构和原理的消费者，他们还会忽悠其增加诸如添加制冷剂等原本根本不需要的服务。而低价清洗公司大多使用三无品牌的廉价清洗剂，很容易腐蚀内部金属和塑料，造成空调的部件损坏。
一个零件几种价格
空调的零件更换也没有一个收费标准，有时一个零件有几种价格。记者以家里的空调需要更换电路板，就近找了小区附近的一家家电维修店，对方一开始要价300元，到后来150元就可成交，价格差了一半。记者通过对比发现，即使是同一个零件，不同的店，价格居然相差一两倍。
记者了解到，维修工现场如何收费，其所属公司也很难监管。其实在正规的公司，内部都有一个价格参考表，比如说零件进价500元，那么售价一般就在1000元左右，这是公司要求的价格。在消费者家，有的维修工对零部件“随口”加价，同时乱收各种附加费，这样一来，总维修费往往超过成本的几倍。
“加氟”全凭维修工一张嘴
记者了解到，空调“加氟”一般有3种收费方式：按照空调功率大小计算的，1匹、1.5匹的空调“加氟”一次大约需要150元，2匹的需要200元左右；按照压力计算的，加一个气压30元至40元不等；最后一种是按照次数计算的，一台空调加一次氟50元至200元不等。具体按照哪种方式收费由维修工说了算。
其实，氟利昂也不是越多越好，一般1匹的空调最高也只要5个气压，过多会增大压缩机的负荷导致损伤。部分无资质“李鬼”维修工维修时会偷偷放掉氟利昂，或关掉阀门再测压，欺骗消费者多收钱。
维修旺季，许多维修工都忙不过来。 （王金植 摄）
【揭秘】 干好两月抵一年
空调的使用高峰期，也是空调维修工赚钱的高峰期，一些“不良”维修工会通过各种手段让顾客多掏钱维修。
夏天是空调维修旺季
李师傅从事空调售后服务10多年了，他告诉记者，在行业内都有这样的共识——“干好两月抵一年”。通常情况下，夏天的业务量几乎就要占到全年的九成以上，而这其中所说的两个月指的是7月和8月。
他说，夏天不仅是空调的销售旺季，也是空调的维修旺季。许多维修工忙都忙不过来。在空调售后的“正规军”忙不过来的情况下，众多第三方维修企业乘机“捞金”，服务质量参差不齐。
正常空调无需“加氟”
在一些市民眼中，空调不制冷或是制冷效果不好时，以为“加氟”就像给空调“加油”，空调就会运行得更好，制冷效果更好，实则不然。
“即使使用了10多年，只要是安装到位、密封状态良好的空调都是不需要加氟利昂的。除非安装时不到位，导致缺制冷剂，但也只需要加少量就可以了。当然也会有漏液的情况，但那样空调就无法正常运转，这就需要找漏点维修，所以不存在‘加氟’制冷会更好的说法。”李师傅表示，一些不正规的维修工会利用市民对“加氟”认识的误区来获利，猫腻也比较多。不少空调维修工都会“强力推荐”，忽悠市民“加氟”。
小病大修没病小修
“小病大修，没病小修”这是一些维修工经常用的伎俩。比如线路板上的感应器出了毛病，空调不工作了，换一个感应器就能解决问题，成本20元—30元，这时有的维修工会以需要换线路板为由，将空调搬回店中更换，然后收取300元—500元的费用。
此外，一些维修工还会在配件上做文章，比如，空调在移机过程中难免有损伤，即使没坏也得想办法让客户换一换；使用铝管却收铜管的价格，或者移机时将客户不要的铜管收集起来，修复后给下一个客户用。还有的维修工会在拆装前，先声称连接外机和内机的铜管易被折断，在作业中趁顾客不注意，人为弄断铜管，让消费者更换铜管。
声称压缩机需更换，也是一些维修工常用的方法。向消费者称压缩机已老化或者已坏掉，如果不更换会有安全隐患，并称如果立即更换可以打折。维修压缩机的价格都要几百元，更换就得上千元。
【提醒】 找正规维修点保存票据
空调维修时，消费者一定要多留个心眼，一些简单的问题，可以自个儿辨认，不让维修工忽悠。
三种常见问题好分辨
李师傅分析说，空调普遍容易出现的问题有三种：不制冷、声音大、滴水。
导致不制冷的因素有：缺少制冷剂、过滤网脏导致不透风、风叶灰尘多导致转速变慢。还有可能是模式设置错误、温度调节不够等。这时，只要添加制冷剂或清洗过滤网即可。而发现空调确切故障的最简单检测方法就是看压力表指针是否转动，或者要求维修工找到“漏点”，擦上一点洗洁精，看是否有气泡产生。
“声音大”主要是因为轴承用的时间久了，灰尘较多或者润滑油不够，导致转动时发出声响。最简单的办法便是加点润滑油；还有可能是因为风叶积垢太多，转动不畅，清洗便可。
“滴水”的原因可能是送风口不顺畅，导致冷气在管里凝结成水，或者冷凝管被灰尘堵住，还有可能是老鼠咬破了从室内到室外用海绵包裹的管子导致漏水。
消费者如何保障权益
李师傅提醒，维修空调时要联系正规的维修点和品牌售后服务中心。同时，消费者不能因贪小便宜而让维修工干私活，因为一旦出现问题，空调公司是不负责保修的。当遇到纠纷时，消费者应保留证据，拨打消费者热线投诉并保护自身权益。
他还提醒，维修空调时一定要索取维修凭证，维修单应填全维修物品、保修期限、更换部件和价格等详细内容。如果有附件，应让维修人员在维权单上注明所有物品的品种及件数，以免将来发生纠纷。
相关链接&&
空调不用了要保养
天气转冷后，空调不再那么频繁使用，一些人甚至不用了，特别是到了冬季。业内人士提醒，不用的空调需要保养，不是一拔电源了事。
断电开壳洗滤网
李师傅介绍说，空调要长时间不用了，要先观察一下空调外机有无障碍物，若有，要进行清理。断开空调电源，打开前面板，然后稍向上提起过滤网中央的手柄，向下拉，取出过滤网；观察过滤网有无灰尘及异味。若灰尘多或异味严重，要对过滤网进行清洗。应注意的是，一定不要用40℃以上的热水清洗，不能用洗衣粉、洗洁精、汽油、香蕉水等清洗，以免过滤网变形，要用专用的空调清洁剂清洗。
另外，清洗干净后，要用软布擦干或放阴凉处吹干，千万不要在阳光下暴晒或在火炉等明火处烘干，以免滤网变形。
冬季开机运行一两次
为防止空调因长时间放置受潮以及润滑剂冻结，最好在冬季里开机一到两次，一次运行20分钟左右。
长时间不用要拔掉电源，取出遥控器电池。如果换季停止使用更应拔掉电源，收好电源线。遥控器的电池取出另置一处，以免电池渗液腐蚀内部元件。
外机最好罩上机罩
空调停机之前应进行彻底的整机清洗。清洗室外机时，可用清水冲洗冷凝器表面，其他部位不可进水；室外机最好罩上机罩，在第二年重新投入使用前应检查通风道是否堵塞，如果机器声音异常，要及时请专业师傅进行检修，不要强行开机运行，以免损坏机器；在使用空调罩之前，选择干燥的晴天，将空调置于“送风状态”运转3小时—4小时，让内部湿气散发。
空调取暖适用“生理零度”
冬天，有人会开空调取暖，那么冬天空调开多少度好呢？
舒适温度：从舒适方面来看，冬天应将室内温度控制在18℃—20℃，这个使人既不感到热、又不觉得冷的温度被称为“生理零度”。
保健温度：从保健的角度看，冬季使用空调时，要注意室内外温差不宜过大，一般在5℃—10℃为宜。如室内外温差过大，人在骤冷骤热的环境下，容易感冒。
节能温度：建议冬季空调温度设定应在20℃左右为宜，并将风口调节到向下的角度，这样做可以省电。 （记者 王金植）
来源：泉州晚报
若转载涉及版权问题，请作者与我们联系！
责任编辑：
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
今日搜狐热点汽车空调制冷系统维修多次仍然修不好，遇到这种情况怎么办？
主编：珂健 记者、编辑：刘鸣
汽车空调制冷系统维修多次仍然修不好，遇到这种情况怎么办？
江山的周先生反映自己2016年3月购买的哈弗H6，今年8月初发现空调不制冷，于是把车送去4S店维修，4S店检查后说缺少氟利昂，为车子添加过氟利昂后，就让周先生把车开走了。
（网络图）
第二天，周先生发现空调依然不制冷，他再次来到4S店，4S店又为车子添加了氟利昂，还是不制冷。
4S店用电脑查出车子的空调控制面板坏了，随后为车子换了新的控制面板，遗憾的是没开几天，空调又不制冷了。
当周先生再找到店里时，售后经理都有些不好意思了，每次在店里都能把车修好，但开走后过不了多久又会出问题，让4S店也很无奈。
为车辆检查后，他们又发现车子空调的热敏传感器异常，于是向厂家申请调货，为周先生更换。周先生也提出了自己的要求，无论怎样维修他都不答应拆车。
4S店之前也承诺过周先生在修理期不拆车，但周先生还是有些不放心，在修理期内，他在没有告知4S店的情况下，自己来到4S店，说要看看车子的修理进展。这一看可把他气坏了，之前4S店承诺过不拆车，现在他亲眼看到自己的车子被拆了，中控台还留下了明显的撬痕，他认为这对车子的保值有很大的影响，而且4S店到现在也没有把空调彻底修好。
周先生提出，要为整车延保，被4S店拒绝。4S店说只能答应周先生为空调系统和仪表盘延保。
《我们都是汽车人》节目主持人珂健提醒：
建议周先生把车开到4S店，为车辆再做一次检查，彻底找出空调不制冷的原因，期间4S店应为周先生提供代步车，解决日常出行的需要。
周先生提到的车子有撬痕的问题，由于塑料件难以通过维修将撬痕消除并恢复原样，因此在安装的过程中4S店应在技术上把好关，该换新的中控台也应该帮助周先生更换。
宣先生2013年1月购买了一辆科鲁兹。今年9月初，他发现车子的方向盘出现抱死，本想先上网看看能否找到解决办法，没想到在网上看到有很多车主也是同款车出现了一样的问题，随后宣先生加入了一个QQ群，群里有700多人，基本上都是科鲁兹转向出现问题的车主。
宣先生找到4S店，4S店说厂家的处理意见是为车子维修或更换方向机，但更换方向机的费用需要宣先生全部承担。宣先生表示不认可，他认为既然方向机出现问题不是个例，说明这款车存在质量问题，他觉得让他一个人承担费用是不合理的。
《我们都是汽车人》节目主持人珂健提醒：
方向盘抱死不能大意，开车路上方向助力没了，这是非常危险的，所以宣先生的担忧可以理解。
汽车备件随着使用时间的增加会逐渐老化需要更换这本不奇怪，但短时间内同款车的相同备件都出现问题就不正常了。
考虑到宣先生的车子已经出保一年多的时间，主持人珂健认为宣先生承担三成的备件换新费用比较合理。
你可能错过了这些：
责任编辑：
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
今日搜狐热点汽车空调故障诊断维修口诀及含义_图文_百度文库
您的浏览器Javascript被禁用，需开启后体验完整功能，
享专业文档下载特权
&赠共享文档下载特权
&10W篇文档免费专享
&每天抽奖多种福利
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
汽车空调故障诊断维修口诀及含义
阅读已结束，下载本文需要
定制HR最喜欢的简历
下载文档到电脑，同时保存到云知识，更方便管理
加入VIP
还剩41页未读，
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢