瓦工师傅这样贴瓷砖，效果实在太好了，收100块工时也愿意！瓦工师傅这样贴瓷砖，效果实在太好了，收100块工时也愿意！装修工艺大师百家号装修很多环节都需要人工操作，所以在这些环节中遇到一个手艺好的师傅实在难得，所以托人找到这个比较牛逼的时候时，可以等了他整整大半个月才轮到我们家，本来半信半疑，在看到他贴瓷砖的手艺和步骤时，不得不拜服，因为是装的第三套房子，前两套这个环节不是很满意，所以才找熟人帮忙，后来明白一个很重要的道理，除了好的主材、辅材以外，一些重要环节的施工技术也非常重要。老师傅说：在贴瓷砖的时候水泥砂浆油漆重要，质量在前，调和的比例也很重要，不同的瓷砖有不同的比例方法。施工之前，先把地面喷湿，再开始施工。调制的水泥砂浆平铺然后刮平，老师傅真的很有耐心，水准也很高，细心的不留一点气泡，他说这样减少瓷砖翘起，细节非常重要。有的瓷砖需要泡水处理，有的不需要，师傅会再处理前先看看瓷砖，然后会分批处理，将水泥均匀的抹平。瓷砖铺贴时受力均匀，不能高低不平，适当的留缝也非常重要。四角敲打均匀，瓷砖抓地也很有讲究。手工活儿真的要求仔细再仔细，做的熟练工，真不是一年两年能够做到的。师傅的手艺过关，施工的时候瓷砖空鼓率也会降低，这样优秀的技术，就算出再多钱也开心！请关注“装修工艺大师”每天推送关于装修文章，让您快速的了解装修，学会装修。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。装修工艺大师百家号最近更新：简介:实时跟进装修最新动态、材料、风格、工艺作者最新文章相关文章查看： 回复：17
汽车保养，一个维修师傅工作1小时19分算出19个工时，正常吗[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
9月17日本人在湖州绿地申达4S店，做一个汽车保养，从车辆开始进入修理店维修完成到结算前后共1小时19分，就一个维修师傅在为我的车辆工作，就算出19个工时！仅仅换四个火花塞，我当时看见上上下下总共16螺丝，就2.四个工时，做个三元催化清洗，就是从三元洗洗机上拉条管子插在汽车发动机排气的位置，前前后后也就十分钟的时间，竟然算出7个工时，朋友们你们认为合理吗？工时是怎么样一个标准的算法？还是是一个模糊的概念？如果按照他们4S店的这种算法，那世界上还有什么职业比汽车维修工工资高呢？这和青岛大虾又有什么区别呢？
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正常啊这个换东西有规定工时的
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4S店的工时，不是一个小时一工时，这个工时计费方式其实就是行业的潜规则，行业是不想打破的。
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4S店的工时是按照更换差异的零件或是做差异的维修计算的，具体工时标准每个4S店都有公示的，如果没有那你就可以拒签并投诉，这是行业规则。要是个体店就没有这个问题的，一般就只收材料钱的，工时费都在里面，比如换机油绝大部分修理部就只收机油和滤芯的钱，工时都包括在内的，这也是为什么首保之后大部分车主都选择自己找地方保养车辆的原因。你这个工时具体的还要4S店出示工时标准表的，如有异议就要投诉了。希望能对你有帮助，祝你顺利！
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前几天去看车，好像看见一本四川省汽车行业维修工时手册，里面有标准的工时和工时单价的规定哦。
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工时都是4S自己说了算的，就是这样的不公平，还有很多愚昧车主要维护厂家呢。
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是的，4S店可以把工时费定在200，300但在一个多小时干了19个工时的活我真的不理解！
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他的工时费是按维修部位算的，比如换一个火花塞是2个工时，四个就8个工时，这也是4s店贵的原因之一
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那这和在青岛吃大虾不是一样的吗？
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如果是这样的话，那4S店就不要侮辱了工时这个词！干脆用每分钟多少钱来算好了！
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那还要说什么工时干嘛，直接说换什么多少人工费，然后算在一起，消费者还能理解一点！
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就像卖东西说多少钱一斤一样
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4s为了吸车主的血，竟玩套路
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聪明的车主首保后直接，脱保。别信死儿子的危言耸听。
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刚看了你的保养清单，感觉你被坑了，5000公里没必要做哪些项目，你就按保养手册进行保养，4s推荐的就当是空气。
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车多少公里保修，许1800元的，我正常保养平均400多一次，注意是平均啊！
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保养不是保修
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找个修理店弄，价格合适量又足
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明锐更多相关问题4S店“国产替换进口”定损2.8万实修1.7万 或涉嫌骗保-定损,非进口,成都,工时费,腾,配件,进口,结算,合计,国产,-社会新闻-东方网
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4S店“国产替换进口”定损2.8万实修1.7万 或涉嫌骗保
　　原标题：修完奥迪车一看结算单懵了！花费才1.7万，合计却写了2.8万▲保险公司理赔记录中，腾先生车辆受损的照片　　去4S店修完车后，拿到结算单的车主腾先生有些疑惑了：明明各项目花费加起来才1.7万多元，合计一栏里却被填上了2.8万元。　　保险公司定损人员表示，腾先生的车是按照进口配件定损2.8万元。而4S店工作人员承认，部分配件是用的国产件，“因为进口的定不到货。”结算单上的差价即源于此。至于为何没有告知腾先生，他称“忘记了”。　　在律师看来，4S店的行为涉嫌消费欺诈，同时还存在骗保的情形。▲结算单上标明应收工时费2800元，材料费13327.44元　　疑惑：　　维修项加起来1.7万合计却写了2.8万　　成都的腾先生有一辆进口奥迪Q3汽车，7月11日晚间下着雨，他驾车在高速上经过温江金马收费站附近时，“看到前面有个障碍物，开近后来不及躲开。”车辆撞到障碍物后，腾先生的车出现了损坏，腾先生联系了保险公司和救援。　　车辆之后被拖至成都三和汽车服务有限公司（下简称“成都三和汽车”）。第二天，腾先生收到了保险公司发来的定损短信，显示定损金额为2.8万元；之后，2.8万元加上拖车费590元被支付到腾先生的卡上，随后他将费用转给了成都三和汽车。　　7月20日，腾先生按通知去领车。拿到结算单后他很诧异。单子上，合计金额为2.8万元，而工时费、材料费和“其他费用”加起来也才1.7万余元，“中间差了1万多哪里去了？”腾先生表示，他当时就想问，但是暴雨后店内很忙，自己也急着用车，就没深究。　　几天后与朋友的聊天中，腾先生又想起了这件事。他翻出了结算单，并展示给记者。　　记者注意到，结算单由成都三和汽车服务有限公司出具，上面标明维修工时费2800元，而包括龙门架Q3、散热器总成、格栅在内的配件费一共13327.44元，配件渠道来源均为“原装”。此外，还有一项1373元的“其他费用”――三项共计17500.44元，此外并无其他收费项目，不过合计金额一栏却赫然写着28000元。　　保险公司拍摄的照片和定损记录显示，车前保险杠以及中网等位置出现了损坏。记者联系上了保险公司的定损人员，他称，腾先生的车是按照进口配件定损，为何会出现1万余元的差价，他表示不清楚，“要问一下4S店。”▲结算单上合计金额一栏是28000元　　4S店工作人员：　　定损按进口件实际用的国产件　　7月27日下午，记者来到成都三和汽车，见到了处理腾先生车辆维修的服务顾问杨先生。1万多元差价去哪了？他称，尽管定损是按照进口件来做的，但是包括车前保险杠在内的一些配件其实用的是国产配件。“进口的进不到货，备件师傅就拿了国产配件，差价在这里。”他这样解释道。　　“定损后，流程是我们提前把维修的发票开出来，然后保险公司根据发票打款。”他称，结算单上合计金额一栏填的发票上的2.8万元，“我们发票开的2.8万，肯定要收回来这么多。”他称没有注意到合计金额与实际产生的费用不一致。　　用的非进口配件，为何结算单上写的是“原装”？杨先生称，原装有进口，也有国产；公司一位负责人进一步解释，从一汽大众公司出来的就叫原装，“进口汽车的一些配件已经国产化。”既然用的非进口件，为何没有主动告知腾先生呢？“材料师傅忘记告诉我，我也忘记告诉腾先生了。”杨先生解释道。　　4S店方登门沟通　　承诺进口件到货后免费更换　　没有告知车主配件非进口件，上述成都三和汽车一名负责人表示“存在问题。”记者了解到，就在27日晚间，成都三和奥迪的工作人员赶到青白江，登门与腾先生沟通处理此事。该负责人告诉记者，他们向腾先生提出了解决方案：待进口配件到货后，再免费为腾先生将相应配件更换成进口件。　　“对方态度诚恳。”腾先生告诉记者，自己也认可这个解决方案。　　律师说法：　　4S店行为涉嫌消费欺诈、骗保　　北京市君泽君(成都)律师事务所律师陈小虎认为，本来约定的是进口配件，而实际是国产的，对于客户而言，4S店的行为涉嫌消费欺诈。根据消费者权益保护法第五十五条的规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。另一方面，对于保险公司而言，如果4S店以国产低价的配件向保险公司申报进口配件的价格，则涉嫌保险诈骗。　　四川广力律师事务所律师邢连超认为，按照“保险公司将钱打给车主、车主再支付给4S店”的说法，这其中同时存在消费行为和保险公司的理赔行为。说是进口件并按照进口件开具发票，但实际给消费者用的是国产件，一方面涉嫌对消费者的欺诈，按照消费者权益保护法，消费者可以要求不超过其消费价款或者服务费用的3倍的赔偿；另一方面，如果4S店是有意为之，则存在骗保的情形。
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4S店“国产替换进口”定损2.8万实修1.7万 或涉嫌骗保
日 07:43 来源:成都商报
　　原标题：修完奥迪车一看结算单懵了！花费才1.7万，合计却写了2.8万▲保险公司理赔记录中，腾先生车辆受损的照片　　去4S店修完车后，拿到结算单的车主腾先生有些疑惑了：明明各项目花费加起来才1.7万多元，合计一栏里却被填上了2.8万元。　　保险公司定损人员表示，腾先生的车是按照进口配件定损2.8万元。而4S店工作人员承认，部分配件是用的国产件，“因为进口的定不到货。”结算单上的差价即源于此。至于为何没有告知腾先生，他称“忘记了”。　　在律师看来，4S店的行为涉嫌消费欺诈，同时还存在骗保的情形。▲结算单上标明应收工时费2800元，材料费13327.44元　　疑惑：　　维修项加起来1.7万合计却写了2.8万　　成都的腾先生有一辆进口奥迪Q3汽车，7月11日晚间下着雨，他驾车在高速上经过温江金马收费站附近时，“看到前面有个障碍物，开近后来不及躲开。”车辆撞到障碍物后，腾先生的车出现了损坏，腾先生联系了保险公司和救援。　　车辆之后被拖至成都三和汽车服务有限公司（下简称“成都三和汽车”）。第二天，腾先生收到了保险公司发来的定损短信，显示定损金额为2.8万元；之后，2.8万元加上拖车费590元被支付到腾先生的卡上，随后他将费用转给了成都三和汽车。　　7月20日，腾先生按通知去领车。拿到结算单后他很诧异。单子上，合计金额为2.8万元，而工时费、材料费和“其他费用”加起来也才1.7万余元，“中间差了1万多哪里去了？”腾先生表示，他当时就想问，但是暴雨后店内很忙，自己也急着用车，就没深究。　　几天后与朋友的聊天中，腾先生又想起了这件事。他翻出了结算单，并展示给记者。　　记者注意到，结算单由成都三和汽车服务有限公司出具，上面标明维修工时费2800元，而包括龙门架Q3、散热器总成、格栅在内的配件费一共13327.44元，配件渠道来源均为“原装”。此外，还有一项1373元的“其他费用”――三项共计17500.44元，此外并无其他收费项目，不过合计金额一栏却赫然写着28000元。　　保险公司拍摄的照片和定损记录显示，车前保险杠以及中网等位置出现了损坏。记者联系上了保险公司的定损人员，他称，腾先生的车是按照进口配件定损，为何会出现1万余元的差价，他表示不清楚，“要问一下4S店。”▲结算单上合计金额一栏是28000元　　4S店工作人员：　　定损按进口件实际用的国产件　　7月27日下午，记者来到成都三和汽车，见到了处理腾先生车辆维修的服务顾问杨先生。1万多元差价去哪了？他称，尽管定损是按照进口件来做的，但是包括车前保险杠在内的一些配件其实用的是国产配件。“进口的进不到货，备件师傅就拿了国产配件，差价在这里。”他这样解释道。　　“定损后，流程是我们提前把维修的发票开出来，然后保险公司根据发票打款。”他称，结算单上合计金额一栏填的发票上的2.8万元，“我们发票开的2.8万，肯定要收回来这么多。”他称没有注意到合计金额与实际产生的费用不一致。　　用的非进口配件，为何结算单上写的是“原装”？杨先生称，原装有进口，也有国产；公司一位负责人进一步解释，从一汽大众公司出来的就叫原装，“进口汽车的一些配件已经国产化。”既然用的非进口件，为何没有主动告知腾先生呢？“材料师傅忘记告诉我，我也忘记告诉腾先生了。”杨先生解释道。　　4S店方登门沟通　　承诺进口件到货后免费更换　　没有告知车主配件非进口件，上述成都三和汽车一名负责人表示“存在问题。”记者了解到，就在27日晚间，成都三和奥迪的工作人员赶到青白江，登门与腾先生沟通处理此事。该负责人告诉记者，他们向腾先生提出了解决方案：待进口配件到货后，再免费为腾先生将相应配件更换成进口件。　　“对方态度诚恳。”腾先生告诉记者，自己也认可这个解决方案。　　律师说法：　　4S店行为涉嫌消费欺诈、骗保　　北京市君泽君(成都)律师事务所律师陈小虎认为，本来约定的是进口配件，而实际是国产的，对于客户而言，4S店的行为涉嫌消费欺诈。根据消费者权益保护法第五十五条的规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。另一方面，对于保险公司而言，如果4S店以国产低价的配件向保险公司申报进口配件的价格，则涉嫌保险诈骗。　　四川广力律师事务所律师邢连超认为，按照“保险公司将钱打给车主、车主再支付给4S店”的说法，这其中同时存在消费行为和保险公司的理赔行为。说是进口件并按照进口件开具发票，但实际给消费者用的是国产件，一方面涉嫌对消费者的欺诈，按照消费者权益保护法，消费者可以要求不超过其消费价款或者服务费用的3倍的赔偿；另一方面，如果4S店是有意为之，则存在骗保的情形。& 共花费1033元 途观1.8TSI二保附详细清单
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快过年了，看了看我的爱车，已经跑了12129公里了。因我的那辆老爷车雪铁龙爱丽舍一直在家，当自己开车出去办事和喝酒时就开着，也是最好的挡酒牌，朋友们也高兴，我陪他们喝完酒，再负责把他们送回家；LP也高兴，不用担心我喝酒伤身体。我是11年8月初购的大白兔1.8T菁英四驱，这一年半来只有陪LP和孩子出去才开白兔，四处游山玩水，到也其乐无穷，和白兔结下了深深的感情。首保在12年2月底，5500KM，换加的全合成机油，当时我让4S师傅调整到12500公里再二保，因马上要过年了，春节期间还想多跑几个地方，问了问4S，说来年正月初七才上班，还是做了二保吧，放心。
这次的2000公里没有跑长途，多在市区和市郊跑，平均油耗2是10.2
平均车速24KM
这些天济南一直下雪。早晨起来我的大白兔又穿上了雪衣
和4S联系好，也想雪天4S人会少一些。简单给白兔扫了扫雪
旁边是白兔的哥哥四个圈
路上又见四个圈，A7，人家很牛，雪天地滑，人家不在乎，左转弯就是4S了，大家都在排队，人家一打方向就钻我前边了，正好趁等信号，留个念吧
大雪天出门真不容易，当时和4S说好半小时到，可我21公里整整跑了1小时44分
用平均12公里的车速
和15.4的油耗
到了4S，维修经理也和我说知道你半小时到不了，并马上给我安排
来了一位二十五六岁的师傅，已干了五六年4S了，把我的大白兔开向工作台
开车技术相当熟练
打开发动机盖子。挺脏的哈
我先看了下冷却液，很正常，才处在两条线的中段
大白兔升起来了
大白兔的菊花不是很黑
用手摸了摸，只有淡淡的灰
师傅开始拆发动机护板。本来我想看看还漏不漏油，可因下雪护板都湿了，目测一下也没见有漏油的地方，心理很塌实
师傅推过来这个家伙
师傅拧下放油螺栓。只是不知道为什么每次换机油都要换掉这个螺栓，12元一个啊，难道德国的螺栓也只能用一次？
黑色的机油淌了出来
原来我以为是流到上面这个透明的筒里，还能看一下刻度，其实是流下面去了，根本看不到。不过我中间查看过机油尺，我的大白兔不烧机油
然后是更换燃油滤清器。看到这个祼露的家伙，心里就打鼓。
乌云兄弟啊，你的铁裤衩在哪里？怎么能和你联系上？
新的在这里了
师傅在卸下旧的
燃油滤清器换好了。我看了看，比油箱只略高点。如果走差一些的路，太让人揪心了，我问师傅：厂家有什么措施吗？答曰：尚无
机油滤清器。和四个圈通用
我要求4S还是换全合成机油。济南的4S都是灰喜力。一升一桶共5桶
5W－30－－112元一桶，一次加4.5升左右。剩下的一点师傅给我放后备箱里了
师傅给大白兔的轮胎补气。胎压前轮2.3，后轮2.5。不过师傅在充气时没有调整表，按一个步骤充，我问了问，说是都在2.5、6就行。右后轮
右前轮。我们的工位是快速保养区
给轮胎补足气，检查了车底的部件－－车轮、刹车片后，安装上发动机护板
把车落下来，换机油滤清器
换空气滤清器。首保时不给换，二保换，但是得交钱，73元一个。这个4S店服务态度和质量没得说，但就是钱上紧。我的大白兔前后两次大故障，一次是发动机螺丝漏油，一次空调冷凝器漏液，都拆的七零八落，跟他们理论，只是白生一肚子气。当时有一师傅说等送我一个空气滤清器，可当我结算时和他们提出来，他们根本不认帐。唉。。。。。。
取走旧的，
再合上盖子
让师傅给补了冷却液。本来他说原来的也够用，我坚持让他给补上些，用起来放心，他就给我找来了
这下放心了
我车旁边的一辆没上牌的新白兔，是前驱风尚吧
保养结束，最后一道工序－－电脑检测
我让师傅给我设定210天（因我的大白兔8月初出保）8000公里（我想20000公里时做三保），估计到出保时这个设定差不多
因我自己换的导航，所以收音机检测为故障。师傅给调好了
车又开回了工位，师傅说让车自测一会儿
4S很负责任，一位领班做验收
修车的师傅还挺紧张的呢
一切OK，那位师傅把车开到完工交车区，车钥匙被交到主管那里
二保费用为1133元。据说三保时还要换火花塞，还要多不知多少米
4S去年搞过一次活动，赠了500米的票，可顶工时费，但我这种票一次限用1张，也即100元。不管怎么说，100元也是钱，这样，二保一共花了1033元。
机油滤清器122元，放油螺栓12元，燃油滤清器96元，空气滤清器73元，高端机油5＊112＝560元，工时费270－100＝170元
4S会计问我开不开发票，我说开，写个人。爱国护税，人人有责吗
4S给的出门证明。门卫也没要
交上钱，钥匙给了咱。上车一看，挺温馨
这里还有一张关爱卡
4S还是让我5000公里做三保。也可以理解，常去保养车人家才可能多赚点钱吗
二保的项目
以前的油耗也曾辉煌过。这是去年五一到河南游主要跑高速跑出来的
我的怠速油耗的最高水平就是它了－－四驱菁英，0.7
4S很人性化，提出车已是中午12点半，主管送我一餐票去就餐。我是11点到的4S，前后一共用时1个半小时
作业做完了。给各位拜个早年！祝大家在新的一年里阖家欢乐、万事如意！
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