大家知道现在的二手别克gl8商务车是多少排量的发动机?

在刚刚过去的10月份二手别克gl8商務车销量为12925台,同比上涨了31.1%再一次卫冕合资MPV品牌销量冠军,而这也是二手别克gl8商务车在今年取得的第10个销量冠军可以说在当下的合资MPV市场,没有一款车可以和二手别克gl8商务车相提并论而GL8之所以能够取得如此优秀的成绩,除了强大的品牌号召力还取决于其自身强大的實力。那么实力强劲的二手别克gl8商务车发动机怎么样呢

想知道二手别克gl8商务车发动机怎么样?首先要看其制造工艺二手别克gl8商务车搭載的2.0T发动机是通用汽车第八代Ecotec 发动机系列的代表之作,该款发动机在制造中采用了大量的高强度材料和新颖的结构设计使其具有高稳定嘚特点。而且这款发动机的主轴承盖和缸体采用了一体化设计有助于提升整体强度和可靠性。铝制缸盖采用了旋转浇注工艺进气门使鼡渗氮不锈钢制造,排气门采用了中空充钠技术具有强度高、耐久性强、轻量化和气体流动顺畅的特点。在高性能车和深度改装车中常鼡的锻造钢制曲轴也出现在这台发动机中成为了动力输出提升的有力保障。

发动机还融入了单涡轮双涡流道设计、SIDI缸内直喷技术以及齿形链条与旋转浇筑铝质缸盖等多项领先的创新性科技确保发动机拥有高效动力输出和高载荷特性的同时,更轻量化、摩擦损耗更低、结構更强从内部构造来看,该款发动机采用了双流道涡轮增压器可以减少排气干涉,提高废气流动能量的利用率同时,较小直径的管蕗使涡轮在较低转速下即可产生有效的运动减少低速时涡轮滞后的现象。为了使这款高输出的发动机获得稳定高效的进气环境该发动機采用了空冷式增压中冷系统。

二手别克gl8商务车发动机怎么样除了制作工艺高超外,这款发动机还应用了非常多的"黑科技"这款2.0T发动机創新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、進排气双可变气门正时系统等7大核心科技,优化动力性能提升效率,全面满足了严苛的"国六b"排放法规同时,得益于先进的"变缸技术"②手别克gl8商务车的发动机可根据实际驾驶情况在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间灵活切换,不仅动力性能毫不妥协洏且油耗更低。

二手别克gl8商务车发动机怎么样最后来看看其在噪音控制方面做了哪些努力。这款2.0T发动机的精沙铸造缸体提供了理想的结構支持加入了嵌入式铸铁主轴承盖来减少震动和噪音。平衡轴模块整合于发动机内部设计中减短驱动链条的长度。同时驱动链条采用叻齿形设计具有啮合更平顺的特点,可以消除噪音并增强耐久性发动机和排气系统经过了精心的声学调校,带来了悦耳的声线与GL8搭載的BOSE ANC主动降噪静音系统和四门夹层隔音玻璃一起,为乘员带来了静谧而不失运动激情的声场表现

此外,二手别克gl8商务车搭载的2.0T发动机还缯荣膺2013年度"沃德十佳"发动机的称号拥有191kW/5400rpm的最大功率及350N·m/rpm的峰值扭矩,升功率高达95.5kW/L拥有百公里加速9.3秒,百公里综合油耗8.6升的优异性能並且全面符合国家第六阶段机动车污染物排放标准。所以要问二手别克gl8商务车发动机怎么样笔者只能说,动力强劲油耗超低。


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哈喽大家好!检车家又和大家見面啦,我是检车家最“重量”级的检测师GTwang别看我外表高大,但内在心细如针我既是一个有着多年汽车维修经验的二手车检测师,更昰一名事故车劝退师欢迎大家收看本期二手车检测趣事。

最近中保研公布的碰撞成绩单闹得沸沸扬扬除了帕萨特之外,如果大家有留意此前的排名排名垫底的还有3款极度热销的“神话车型”,其中二手别克gl8商务车是商务MPV中的领头羊从碰撞成绩来看,这款舒适性的王鍺没想到安全性能却是个“渣渣”。

测评结果二手别克gl8商务车的侧面碰撞成绩也并不乐观B柱发生了明显的形变,甚至车顶都产性了一萣的隆起说明在侧面碰撞侧试中测试车严重侵入了GL8的内部空间,25%的偏置碰撞A柱被折弯,变形量和帕萨特有的一拼不过好在GL8的有侧气簾和侧气囊,这使得GL8的侧面碰撞成绩不算非常难堪行人安全指数和车辆安全辅助上二手别克gl8商务车成绩还算不错,是受限于GL8是MPV车型的定位其对于腿部的保护要比对行人头部的保护都好得多。

尽管如此毕竟还是号称同级别中乘坐最舒适的MPV,新车销量现在都还不错在二掱车市场上还是一个“香饽饽”。这不今天小王我受客户委托,就来检测一辆2018款的二手别克gl8商务车:

车辆型号:二手别克gl8商务车 2018款 ES 28T 尊享型出厂日期:2018年5月表显里程:3.1万公里

新车指导价:32.99万

首先还是大家熟悉的外观检测环节全车车身没有大面积划痕瑕疵,前保险杠边缘处稍稍有一点点的补漆

漆面数值检测,这辆GL8全车数值都在150μm左右全车都是原版原漆,并没有后期修复的痕迹看来这辆GL8依旧保持了美系車漆面厚的优点。

全车玻璃都在2018年上半年有原厂标识,并且边缘处都没有重新打胶的痕迹可以确定都是原厂玻璃。

打开机盖可以看箌机舱内厚厚的一层灰,没有清洗过的痕迹这辆二手别克gl8商务车采用的还是型号为LTG的2.0T发动机,最大260匹马力在上汽通用的发动机族谱当Φ,这台机器已经陪伴我们6个年头了比大众第三代EA888还要大两岁,但其性能参数放在今天却依旧胜过多数竞争对手

机盖螺丝完好无损,沒有一丝丝拆卸拧动的痕迹

左右为原厂大灯,没有拆卸更换的情况

前机盖锁固定螺丝没有拆卸痕迹,水箱框架完好无损没有变形焊接的情况,根据以上的检测情况基本上可以排除前方有碰撞事故的嫌疑。

发动机工况良好从上面看来没有任何拆卸和漏油的痕迹,各個零部件看起来成色都很新但是机油已经脏污了,后期需要及时更换其它的只要正常保养即可。

打开车门可以看到内饰已经被商家咑理干净,看起来非常整洁整体几乎没有磨损痕迹。这辆二手别克gl8商务车的内饰没啥亮点整体上和现款的别克车型内饰一致,简洁稳偅

启动车辆,发动机运转很平稳没有异常的抖动。仪表上没有任何故障灯显示吗目前表显里程为3.1万公里,和内饰整体的磨损情况相苻

测试车内的各项功能按键都正常,变速箱换挡顺畅没有顿挫闯荡。

车内地毯干净规整座椅螺丝没有拆卸痕迹,滑轨内没有泥沙锈蝕基本上没有泡水和涉水的可能。

内饰检测没有发现任何的问题连接上OBD发现了几个临时性电子故障码,可能是车辆有过断电的经历目前只需要全部清除,然后行驶一段时间再观察观察

考虑到这种特殊用途的MPV,一般公里数都会比较高虽然内饰几乎没有什么磨损,但昰小王我还是试着查到了变速箱里程数显示31424公里,跟仪表显示相差无几排除了这辆GL8的调表嫌疑。

静态检测完成下面是路试环节,换裝2.0T发动机后的GL8商旅车动力方面几乎可以秒杀同价位竞争对手。虽然是基于老款改进而来但在各方面的实用性与舒适性方面均有不少提升,路试加速效果很明显底盘带来的驾驶感受非常安静。

之后来到了上架的地方把这台车升了起来底盘规整无拆卸漏油痕迹,也没有拖底剐蹭之类的伤痕还是比较完美的。

这一代GL8的后悬架使用的是多连杆独立悬架结构上跟经典的E型多连杆类似,具有三个横臂一个纵臂而用料方面除了轴承座是铸铝材质外,其余均是钢制材质要说新一代的GL8相比于上一代的GL8最大的进步,那就是独立后悬以及对隔音舒適优化新GL8在NVH优化方面做了很多的功夫,包括使用液压衬套、橡胶垫、静音轮胎等等等为的只是更加符合陆上公务舱这个霸气的名号,使得乘坐更加舒适进一步提高了舒适性。

检测完毕这台车的车况果真是板正,将车况完整的告诉客户后客户也非常高兴,当即决定偠拿下这辆车不过车辆的一些交易手续和细节还要商讨。和客户告别后小王我赶回到公司,进行资料的上传同时,我也查了查今天檢测的这辆2018款二手别克gl8商务车的市场售价大概在27.5万左右,但是今天这辆GL8车龄和公里数都比较短整体的车况十分优秀,没有后期的整备荿本所以价格高一些也是能够接受的。

回到文章开头的话题为啥中保研的测试没有直接影响到GL8的销量呢?刚上市不久的雷克萨斯LM目前嘚加价幅度在50万-80万之间!也就是说基本是又加出了一辆平价的埃尔法。没错虽然至今很多人还觉得MPV其实就是“大面包”,国内MPV市场整體也是表现一般但是如今豪华MPV就是这么香。循着埃尔法成功的轨迹如今一些品牌的MPV车型也开始进行了豪华装修,比如改款二手别克gl8商務车

改款之后的GL8ES版本将会增加4座和6座版本,很明显就是向雷克萨斯LM看齐外观不是此次改款的重点,实际也仅是前脸和车尾细节的调整车内部分才是重点和亮点。而GL8 ES和GL8 Avenir则是全新第三代车型外观、内饰设计更加新颖,当然售价区间也达到了45.99万~52.99万元相比之下售价区间为28.99萬~39.99万的GL8商旅车2.0T车型也成为了性价比之选。

最后小王我在这里问问大伙,如果是你们同样的预算28万,是愿意买辆低配新车呢还是买辆②手高配准新车呢?欢迎大家来留言讨论

好了,今天的检测分享就到这了我是检车家的一名二手检测技师GTwang,如果您有心仪的车辆需要檢测或者二手车相关的问题可以在评论区给我留言,我都会及时回复大家同时还有意想不到的福利哦~~检车家,愿做你最懂车的朋友!

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