焊缸机自动焊接摆动器时焊不平咋办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-09-03 18:25 标签： 角焊缝焊接摆动器
氩弧焊打底后，第一层电焊填充立焊位置容易烧穿咋办啊？|操作技术 - 中华焊接动力网旗下焊接社区
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氩弧焊打底后，第一层电焊填充立焊位置容易烧穿咋办啊？
133*12的管子，氩弧焊打底后，第一层电焊填充，在立焊位置容易烧穿，507焊条，连弧。
控制装配间隙；摆动时严格控制熔孔情况
填充时电流小一些，再就是根部焊接时厚一点。
我氩弧焊时间不长，电焊有些时间了。在船厂时一个电流，下到舱底，半天内什么位置都一个电流。一般是调到平焊的中间电流，这样平焊和仰焊能焊，横焊运条快些，立焊时就要跳焊了。温度高了就往上提，再划下来，底部就焊了一层，温度也散开了，管道填充时也可以这样划三角形呀。还有就是两边顿一下，是间薄不要多烧，带过见底即可。有时极端了点把棱线都烧了，要靠盖面功夫来掩盖了。不烧棱线没人家走得快，逼出来的。
你旳氬焊打底要厚一些,電焊立焊時行走的速度要快,這樣就不容易焊穿.試試看就知道了.
第一层电焊&&2.5mm 电焊条填充,两边顿一下，是间薄不要多烧，带过见底即可,試試看就知道了.
四五楼讲的不错。打底时多加些丝会厚些，厚了宽度也大了，填充时摆动宽度大，散热面积也大了，熔池也好控制了。也可以组对时间隙稍大些，再焊厚些，填充层更好焊了。如果间隙小了，可以用2.5的焊条填充第一层，就了焊了。
装配间隙3.5，要求每层不能太厚3~4个，用2.5的焊呢？！还有就是电焊接头处容易出现密集气孔，507焊条。
在外施工焊工们都一般分开施工，根焊专门负责根焊，填盖的负责填盖的。为了提高效率根焊的焊工烧的一般比较薄，所以对后面的焊工很大的考验。你如果立焊容易透的话可以选择大电流灭弧烧过去。接头出现气孔是因为引弧不当出现的，你可以增大起弧电流，电弧不易太高。过后把接头处打磨掉
我的解决办法，也是断弧烧过去的，有点慢！
两边停留 摆动快些&&压低电弧&&&&向上行走速度稍微快点
底层不要贪快而打的太薄，填充第一层时应选用小直径焊条小电流焊接。
要是无法控制打底厚度，填充时控制焊条角度是最好的办法，避免焊条与打底焊缝的角度成90度，焊条在摆动到破口边缘时改变一下角度，尽量让焊条与坡口处成直角，然后调整后在摆动到另一侧再转换焊条角度，坡口两侧停留时间稍长，中间带过即可，要求手腕要灵活，这样一般不会烧穿，不妨一试。
焊条在摆动到破口边缘时改变一下角度，尽量让焊条与坡口处成直角，然后调整后在摆动到另一侧再转换焊条角度，老河口先生说的很好，但焊条短时好办，长的时候在摆动过程中每摆一次改变一次角度对于大多焊工来说难了些。
金老师好，这个问题还有一个办法，就是焊条与焊钳成直线，焊条摆动到坡口边缘后转动焊钳，在左侧坡口时顺时针转动焊钳，右侧坡口时逆时针转动，这样手腕转动较小，也能很好的解决烧穿问题，仅与金老师探讨，适应于初学者。
焊条与焊钳为直线没明白，
也就是说焊条夹在焊钳的正前方，焊条与焊钳间不存在夹角，转动焊钳时焊条也随之转动，原理就是与使用偏心焊条一样，通过转动焊条控制熔池，这样大部分焊条融化的铁水在坡口两侧，中间熔深及温度相对两侧要低，达到不焊透的目的。
高手，老河口师傅！能够不拘泥于课本教学，真的很不错啊！！！
说的很到位
可以在焊机上连一个电流控制盒，这样就可以在焊接过程中随时控制电流大小
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信息编号:5301
信息类别 ： 液压元件 液压缸
联系人 ： 张浩先生
地址 ： 广东_佛山市南海区_罗村上柏元武工业区
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&&&1工作原理液压油缸的工作原理，主要有五个部件。先说它的最基本5个部件：1-缸筒和缸盖，2-活塞和活塞杆，3-密封装置，4-缓冲装置，5-排气装置。每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单向阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后再做功继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是最简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，气缸跟油缸的原理基本相同。2加工方式滚压加工( Trundle processing）滚压加工是一种无切削加工，在常温下利用金属的塑性变形，使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的，是磨削无法做到的。无论用何种加工方法加工，在零件表面总会留下微细的凸凹不平的刀痕，出现交错起伏的峰谷现象，滚压加工原理：它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。[1]无切削加工技术安全、方便，能精确控制精度，几大优点：1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能达到Ra&0.08&m左右。2、修正圆度，椭圆度可&0.01mm。3、提高表面硬度，使受力变形消除，硬度提高HV&4&4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。5、提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低。滚压油缸是工程机械最主要部件，传统的加工方法是：拉削缸体&&精镗缸体&&磨削缸体。采用滚压方法是：拉削缸体&&精镗缸体&&滚压缸体，工序是3部分，但时间上对比：磨削缸体1米大概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比：磨床或绗磨机（几万&&几百万），滚压刀（1仟&&几万）。滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3&m减小为Ra0.4～0.8&m，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明，滚压工艺是高效的，能大大提高缸筒的表面质量。油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压行业特别重要。高压油缸高压油缸的主要原材料是钢材及其他配件，高压油缸是为挖掘机等大型基建设备、船舶、海洋工程设备和工业设备配套的关键零部件，产品属于中间产品，这也决定了本产业与上游产业原材料供应商和下游产业中相关设备制造商具有较强的关联性，高压油缸行业的产业链如下图所示。3作用油缸主要用于需长时间支撑重物的地方，它可在除去油压时仍可支持重物，而且安全可靠。可用于水下，单作用，负载回缩，螺母自锁使负载更安全，特别在大型工程中，是易操作控制和自锁式千斤顶，设计有安全保压装置，内置卸压阀防止过载，以保护自锁式千斤顶以利于安全操作。该装置的连接，采用的是高压胶管和螺纹接头连接，具有使用快捷，并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。导轨式液压升降平台是一种非剪叉式液压升降平台，用于二、三层工业厂房、餐厅&液压油缸、酒楼楼层间的货物传输，由于最低高度仅150-300mm，最适用于不能开挖地坑的工业场合，同时无须上部吊点，具有多种形式（单柱、双柱、四柱），动作平稳，操作简单可靠，液压、电器多种保护，让楼层间传输经济、轻松。SJZ固定式升降装卸台主要用于车站、码头、仓库等需要装卸作业场所，特别适用于不允许地面设置长期装卸机构的地方；与叉车，手推搬运车等装卸机械配合使用，将会使您的作业效率大大提高，剪叉支臂采用箱形结构，安全系数高于一般值。4优缺点1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用 的，液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用油缸系统。2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应
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