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奥保行小贴士为什么要更换无水冷却液
类别:车商新闻
&&&&&&&水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用。特别在夏天,汽车水箱尤其容易出现一些小故障,水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起“开锅”,也就是水箱温度达到沸点。此时发动机散热不良,温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,另一方面温度过高机油黏度降低,这种情况下,各部件磨损加剧。如不立即作适当处理,发动机很可能烧损导致严重机损事故。&&&&&&&当车子行驶过程中,发动机盖内突然冒出白色的水蒸气,或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时,即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。&&&&&&&【如何处理】立即找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度。&&&&&&&时间长了,水管绣穿了,水泵卡死了,水温高了,车开不动了,缸体内的绣怎样都清不去了....你才想起冷却液要更换了,可能太迟点了....&&&&&&&车辆正常行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时,千万不要添加自来水。&&&&&&&这里小编给您推荐使用“爱温无水冷缺液”,爱温2002年进入中国市场,已经有数以万辆车使用了爱温,爱温一路走来,在汽车后市场中有了一定的实力地位及品牌美誉。&&&&&&&爱温无水冷却液的特点:&&&&&&&一、零腐蚀、无压力&&&&&&&整个冷却系统无腐蚀或十年(其腐蚀性小于0~0.5%),并且无压力,可将原有水垢、水锈清除(成粉未状)。如果水垢较多,可使用一段冷却系统在几乎无压力(0~7psi)状态下工作(即使热车也可打开水箱盖)。使冷却系统部件寿命大大延长。&&&&&&&二、热平衡&&&&&&&发动机正常的工作温度下,因含水冷却液受到蒸气阻力层的影响,导热性能不佳,爱温NPG+因无水而导热的性能在80oC以上的工作温度下远远优越于水及含水冷却液,粘度随温度而变化(温度低变稠,温度高变稀),迅速平衡引擎内部温度,使发动机工作状态彻底改善,暖车时间缩短一倍以上。&&&&&&&三、高沸点、低凝点&&&&&&&沸点191℃,给发动机提供一个很大的热安全空间,可有效地保护发动机彻底解决开锅问题。即使冷却系的一些部件老化损坏,如水泵、风扇、节温器等等,爱温NPG+可以在短暂的高温下行使而不会损坏发动机。凝点-40℃,低温时体积缩小,不膨胀,不结冰,升温迅速,易发动。&&&&&&&四、降噪音&&&&&&&发动机内部温度平衡,缸体热胀冷缩也相对平衡,减少磨擦,明显降低来自发动机内部噪音。&&&&&&&五、省燃油、增动力&&&&&&&发动机工作在低散热、高平衡的理想的工作温度环境中,使燃烧更完全,热能利用更充分。消除高速、满载、上坡、加速等大负荷状态下的发动机过热所造成的爆震、预燃现象,使发动机的功率得到完全释放。&&&&&&&六、加速快&&&&&&&加速距离缩短,加速更加流畅,加速换档连接更顺畅。&&&&&&&七、降排放&&&&&&&燃烧完全,大幅减少尾气有害物质排放。&&&&&&&八、长寿命&&&&&&&冷却系统无压力和腐蚀性,内部温度平衡,发动机始终处于最佳工况,避免产生预燃、爆震等现象,减少缸体磨擦损耗,提高热效率,大幅延长发动机寿命。&&&&&&&优势:1、爱温无水冷却液的沸点是191度,有一个很大的热安全空间,所以使用该产品后,水温高到红线(即是“危险”警告线)此时温度高到110度-138度,发动机仍然无任何变化,保持良好状态运转,动力保持充足,噪声变化不大,水箱也不产生“开锅”(喷出水),不拉缸,不熄火,这样意味着该产品与众不同的功效,在某些极端情况下(短时间内风扇不工作)都能保持正常工作状态,有风扇那就更安全了。2、一般汽车的水箱盖上都标有“危险”两个字,不敢随时打开,而且在长期的使用下,冷却系统所有的胶管都会失去弹性,影响本质。这样,车在高速行使时十分不安全,水管容易破裂,水箱连接头泄漏,导致水温偏高,造成开锅、拉缸、烧缸垫、熄火、拖车、大修发动机,造成经济损失,直接影响用车运输作业。而使用无水冷却液后能随时打开水箱盖,冷却系统处于无压力状态,能安全顺利地工作,无蒸汽产生,无压力,对各水管不容易产生热胀冷缩,这就能有效的延长冷却系统及发动机的使用寿命。3、零腐蚀,无水锈生成,永远无需清洁修补水箱,大大减少维修及故障的出现。4、增加马力,燃烧充分,减少油耗,节约经济。&&&&&&&一张图让您充分了解爱温的优势:&&&&&&&无锡奥保行爱温专线:&&&&&&&0&&&&&&&
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无水冷却液的弊端是什么?
发布于 6-29
浏览:9063
无水冷却液也叫无水冷却油、汽车冷却油或者叫环保冷却液、环保冷却油等名字,是一种新型的汽车养护用品。
先来说说无水冷却液的弊端
无水冷却液的弊端(其中价格也是其中的弊端之一)
虽然无水冷却液有很多的优点,但他也有不少的弊端,也许这就是很多4S都没有引进的原因吧。
1.价格不便宜二次维护成本比较高
无水冷却液确实可以防腐蚀、沸点高、发动机不会‘开锅’,而且终身不用更换,但是价格也不便宜。
一般的轿车换一次起码要近2000元钱,大一点的车可能要元。与传统冷却液相比,价格比较贵。万一车撞了,或者汽车冷却系统的部件老化,冷却液漏掉了,还得再去添加,二次维护成本比较高。
2.加注无水冷却液的时间比较长
要先把水箱里的冷却液和水全部放光——要用风枪对着发动机内的管道长时间吹干,直到出风口没有水汽为止,然后再添加无水冷却液,加注时间周期比较长。(如果是4s店生意好的话那客户得等多久啊)
3.无水冷却液使用条件限制:
3万公里以上的车辆,施工前须用冷却系统清洗剂对冷却系统进行彻底清洗,以防水道内有沉积物。
新车或行驶3万公里以下的车辆则不用清洗。
无水冷却液可谓是汽车史上的“革命”。
无水冷却液主要是针对汽车发动机使用传统的“水冷却系统”存在的腐蚀、水垢、生锈、气蚀、开锅、结冰等故障问题与现象,研发的一种高效环保的“液体”,而且替代了水冷却系统中的水,避免了需要多次加入冷却液体的烦恼,同时具有高沸点低冰点、热传导性强、清洁而环保等特性,它彻底消除了传统冷却液给发动机带来的易产生腐蚀、水垢、气蚀,开锅等冷却系统老大难问题,使发动机的使用寿命延长。随着人类科技的高速发展和对发动机性能追求的不断提高以及对环保意识的增强,无水冷却液将会取代含水冷却液,拥有更广阔的前景。
无水冷却液的特性:
1、无水冷却液高沸点180℃,能够彻底消除汽车“开锅”烦恼;无水冷却液实现了冷却系统无压力下的高温冷却;
2、无水冷却液低冰点-60℃,不结冰耐严寒;
3、无水冷却液实现了无水垢,无腐蚀、无蒸发,并延长了发动机冷却系部件的使用寿命,减少维修和更换, 高效省时少力;
4、无水冷却液还能除锈、除水垢,并且能够清洁发动机冷却系统;
5、无水冷却液有效的改善和平衡了发动机的温度,而且减少了发动机的磨损;
6、无水冷却液缩短了发动机起动升至正常温度的时间,减少了废气污染;
7、优道无水冷却液提高了动力,增加了扭矩,降低了油耗,减少了污染;
8、有实践证明发动机无水冷却液使用寿命超过50万公里,仍然有效,可重复使用。
无水冷却液的加注前准备
想要加注无水冷却液的朋友要了解清楚了。
1.询问车主,了解以下情况:
①外观及车龄;②车况; ③行驶状况;④当前性能; ⑤现装车冷却液类型;⑥有无故障史;⑦有无维修史。
如车辆使用传统冷却液超过五年,或用水超过两年,或车辆已行驶10万公里以上,需经严格检查,在确认冷却系统无渗漏、无锈蚀或腐蚀、无裂纹或损坏之后方可加装。
2.仔细检查车况
1、检查冷却系统是否有渗漏,重点是水箱、上下水管、发动机、暖风管路等。
2、如发现渗漏,需维修好后再加装。
3、无渗漏则检查水箱内部是否有水垢。
4、如有较厚水垢,用清洗剂清洗后,再检漏。
无水冷却液的加注操作流程
1、打开车辆前盖,将水槽放置于发动机的正下方,在发动机的左、右侧各遮上护垫,防止刮伤车漆;
2、待发动机冷却后,打开水箱盖和放水阀,尽量多地放出原冷却液;
3、拆卸上、下水管、暖水管、小循环管,将原有的冷却液尽量排尽;
4、打开发动机低处水位接口或放水堵头;
5、用清水将整个冷却系统清洗一遍,然后用风枪(压缩空气5kg/cm2)将整个系统的水分彻底吹干(包括发动机缸体);
6、加注无水冷却液200ml入冷却系统各环节,再次彻底吹干(检查出水管口应无水珠);需检查各铝、铁接头和胶管的腐蚀和老化程度,该更换的部件必须更换。
7、装好上、下水管、暖水管、小循环管,加注AME无水冷却液至标准刻度上限;
8、启动发动机、开始热车(缓慢加速到2500转/分)约5分钟,观测水温变化及冷却液液面变化,当液面降低时需马上不断补充冷却液,以便排出冷却系统中的残留空气;当冷却系统温度稳定,冷却液液面不在下降 后,关闭发动机;
9、试车10公里,回来后再检查水箱液面,如不足,请再添加至刻度;
加注无水冷却液加注:
(1)、准备好冷却系统清洗剂。
(2)、打开水箱盖把冷却系统清洗剂直接倒入水箱中,起动发动机清洗10分钟,清洗过程加油门必须让节温器打开。
(3)、清洗完成后关闭发动机,拧开放水开关,把冷却水放掉。
(4)、拧紧放水开关
(5)、往水箱里加进清水,起动发动机清洗3–5分钟,清洗过程必须让节温器打开
(6)、清洗完成后拧开放水开关把水放掉,拆开上、下水管,暖风管(有双空调的车型,还需拆除后排暖风管)
(7)、用专业风枪把冷却系统里面的水吹干净。
冷却水管路吹干流程:
a.吹干净水箱内的冷却水(注意普通水不能与无水冷却液混合使用);
b.吹干净缸体内的的冷却水(注意普通水不能与无水冷却液混合使用);
c.吹干净暖水箱内的冷却水(吹暖水箱时,需打开暖风开关,温度调至最大)
1、拧紧放水开关,装上上、下水管、暖风管。
2、拆下副水箱,清洗后装上副水箱。
3、往水箱里添加无水冷却液,添加用手指捏上下水管进行排空(如该车型有放空螺丝则拧开螺丝进行排空),当水箱里的无水冷却液加满时,起动发动机踩油门让节温器打开,往水箱及副水箱添加无水冷却液直到标准液面。
4、拧上水箱盖道路试车,路试后必须打开水箱盖检查无水冷却液的液面高度,不够时添加到标准液面。
5、检查各水管有没漏水,各系统是否正常,在水箱盖和车尾贴上发动机无水冷却液警告标志,以免下次维修再次加入传统冷却液和水。
无水冷却液使用注意事项:
(1)、换成发动机无水冷却液之后不能添加水或其他冷却液,以免影响产品的最佳性能发挥。
(2)、行车时发现无水冷却液不够、发动机温度偏高,这时车上没有无水冷却液,则可以添加一些纯净水先解燃眉之急,然后有条件时再把冷却液彻底更换成优道无水冷却液,恢复原车性能。
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>>>用水来做汽车发动机的冷却液,主要是因为水的______.-物理-魔方格
用水来做汽车发动机的冷却液,主要是因为水的______.
题型:填空题难度:中档来源:永州
因为水的比热容较大,相同质量的水和其它物质比较,降低相同的温度,水放出的热量多,所以暖气装置中用水来供热;升高相同的温度,水吸收的热量多,所以汽车发动机中用水来冷却.故答案为:比热容较大.
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据魔方格专家权威分析,试题“用水来做汽车发动机的冷却液,主要是因为水的______.-物理-魔方格”主要考查你对&&水的比热容的特点及其应用&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
现在没空?点击收藏,以后再看。
因为篇幅有限,只列出部分考点,详细请访问。
水的比热容的特点及其应用
水的比热容水的比热容为4.2×103J/(kg·℃)。表示的意义:1干克水温度升高(或降低)l℃所吸收(或放出) 的热量是4.2×103焦耳。 水的比热容的应用:&&&& 水的比热容在人们的日常生活和生产中具有重要意义,主要表现在两个方面:一方面是冷却或取暖。南于水的比热容较大,在一般情况下,一定质量的水升高 (或降低)一定的温度而吸收(或放出)的热量比一定质量的其他物质升高(或降低)一定的温度而吸收(或放出)的热量多,所以我们利用水作冷却剂或取暖,作冷却剂时,是让水吸收更多的热量;用来取暖时,是让水放出更多的热量。另一方面,由于水的比热容较大,一定质量的水吸收(或放出)较多的热量而自身的温度却改变不多,这一点有利于调节气候。夏天,太阳照存海面上,海水在温度升高的过程中吸收大量的热量,所以住在海边的人们并不觉得特别热;冬天,气温降低了海水南于温度降低而放出大量的热量,使沿海气温不致降得太低,所以住往海边的人们觉得特别冷。
发现相似题
与“用水来做汽车发动机的冷却液,主要是因为水的______.-物理-魔方格”考查相似的试题有:
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轿车可能就不同了,不是直接往水箱加水,而是通过储液罐加进去。
1、冷却液、防冻液是一回事。冷却液、防冻液里含有水的成分。水,不能代替冷却液、防冻液。
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