同济大学中德工程学院大一生，这两天在纠结分专业方向的问题，有没有dnf制裁刷图有经验吗的学长能帮忙具体分析一下中德

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-15 01:03 标签： csgo打电脑有经验吗
同济中德工程学院大一，希望以后能去亚琛工大深造该怎么做？
例如学校看重什么，需要准备什么…如果有同济的前辈就更好了～
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今年斯图又弄了个大新闻，汽车专业硕士强行加了八个实验，不管怎么选方向都逃不过实验…而且这些实验都是斯图自己本科的内容；而且在德国做实验基本没放水的哦，一个不行就麻烦你从头开始。算是体会到匿名回答说的斯图看不起人的感觉了。不管你在哪读的，都给我重来一遍呵呵。
能去美国英国就别去德国了，听学长话
中德工程第四年在德国的一所交流FH完成最后一年的课程和实习以及论文。本科毕业后会有德国FH的毕业证，按照Inland的身份申请。APS和德语都无要求，唯一的要求是绩点，绩点具体参考后来学院会提供的一张转换成德国分数制的成绩单，可以直接拿这张成绩单申请。绩点好的TU9可以任选。至于前面答案建议的转学院或者和导师做项目，个人觉得是毫无必要的。对于研究生打算申请德国的大学的同学，完全想不出还有哪个比中德工程更好的选择。申请时候绩点决定一切，做过什么项目并没有实质性的决定作用。
祝顺利毕业
准备工作嘛…好好学习呗…实习经历有时间做那就最好了，不过中德太忙了，给你个建议或者说教训，自己没事时候学学软件：Matlab啊Catia啊Maple啊LabView哇，以后硕士呀实习可能都会用到，早做打算嘛。以后找工作时候德国HR也会比较注重你本科时候的成绩，而不是说你是硕士学历比本科高一些就更需要你硕士时候Vertiefung的成绩而忽略本科成绩。所以成绩都好才是硬道理。说实话CDHAW机电专业申请RWTH Aachen难度比较大，我是去年完成大四FH学习后申请的德国Master,RWTH Aachen的申请并不只看成绩，TUM（TU München）也是类似，他们很看重课程的匹配度，我申请亚琛自动化被拒掉的理由是我需要补大概60学分，学校认为会大大的延长学制所以就不录取了，我不是学霸，成绩不够优异我觉得也是原因，虽然人家木有明说额，惭愧。相比之下至少TUM还会给你一个参加入学考试的机会，这个你还有时间准备准备，虽然也不简单。如果是建筑智能专业，我听说2013年入学Aachen的只有一个人。难度也可想而知…总结：（1）尤其是申请名校，成绩自然不用说越高越好：课程匹配度也很重要，有些课程国内CDHAW不开的是不是现在可以考虑去别的学院选修了，然后能给你写到成绩单上面，可以问下学院。比如：Thermodynamik，这个德国机电本科生都要上而CDHAW没有，来了德国你如果还学这个专业的话必然要补这门课（抱歉，现在的具体操作比如选课，成绩录入不太清楚，我们当年还不能选课呢）（2）申请学校运气也是一部分，多做好人好事搀扶老奶奶过马路吧，哈哈p.s. 顺便感叹一句没用的，联华旁边的煎饼果子那是真…好…吃…啊…==!祝好！
我觉得我的答案应该被顶到第一个，各位顶顶：声明：答案是针对汽车服务工程的同学。欢迎大家广泛转载。原因是：根本不可能,白费心了。你最多只能去布伦瑞克或者斯图加特其中之一，运气好可以申请慕尼黑试试看，但是按照过去经验，没去成几个。原因很简单：CHDAW 课程设置有问题。汽服到底算啥？最后一年和德国FH 合作，老师进来前说的好，是“就业好，实习方便”。实际上在德国那年极其困难。就算去成了，汽服专业在德国找论文很麻烦，延毕的家常便饭。正常毕业的每年一半左右吧。德国合作的院校名气太差了，按名气是国外野鸡大学,学术水平不差，但是找工作找实习困难。但是如果是德国人另当别论，德国人这些大学毕业出来能找到工作的原因是，大部分在上FH前有工作经验，有过汽车维修等方面经验。我们全是理论派，而且没有任何经验，在德国找实习，论文困难。最后毕业了，只能去我上面说过这俩学校（95%的汽服留德学生）。只能说，被忽悠了!作为一个学长，我觉得没法抱怨太多，毕竟，当初我和中德是相互选择的。但是，希望自己的学弟学妹们擦亮眼睛自己看看。不要轻易的被部分CDHAW老师忽悠。-------------------------------------------------------第一次修订：cdhaw汽服进亚琛，确实是不可能的事，请各位学弟先看着，以后直接申斯图布伦就行了 节约材料费。材料费打印费很贵的，都告诉你了，你汽服满绩点都没用，不如国内野鸡大学"符合学分“的学校。什么“德国学校认可同济大学”的，QNMLGB的。汽服课程大二大三设置混乱，部分国内老师和外教大水货，谁上过谁知道。导致我们学分"不被认可"。某一年汽服学长大作弊，补考一堆用德语王被抓了，去不了德国，后来还有学生写邮件骂外教，导致了Wiesbaden 合作项目取消。等等等好事都是咱汽服的。当然，没有中德就没有我今天，但是这个和没有XXX就没有新中国一个道理。我的观点还是：汽服课程设置混乱，大家注意了。学院的问题不应让学生买单。大家选择汽服慎重。相比较来说，机电，经济工程确实不错。-------------------------------------------------------第二次修订：本文对事不对人，部分玻璃心的留德华请绕道。某学长
去亚琛工大深造,你是怎么定义这个的？如果是大四去德国交流到亚琛，那么现在CDHAW还么有和亚琛建立合作关系，所以是不可能的。同时反驳那些说FH是烂大学以及德国除了亚琛就是其他的。即使你去的是FH，毕业后可以申请硕士或者直接找工作和学士没有什么大区别，某些公司更喜欢FH。另外，德国没有大学排名这一说，这个问题我相信可以在其他问题找到。如果是硕士阶段，那么就是学士毕业后自己申请，和CDHAW没有关系。取决于你的成绩还是德语。此外，大四交流能不能按时完成也取决于个人。认识一些CDHAW的同学基本都是在应届的9月底毕业（国内是6，7月，因为德国学期结束是9月），优势就是双学士文凭，德国认可（就是可以申请硕士的意思）
同济机械路过。德语好好学。早点跟着导师做项目。绩点飚高点。然后转去汽车。
cdhaw差生路过，这个问问学院跟老师吧，特别是那个留校带实验的那个谁。匿了
先去办护照
先想想为啥要去，读汽车的话，TUM也是不错的选择，Aachen城市有点小
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录同济大学的新生转同济中德工程学院，好转吗？_百度知道
同济大学的新生转同济中德工程学院，好转吗？
我有更好的答案
中德的话问题还是不大的，但是中德课比较多要有准备····
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