【图文】铁路信号基础继电器_百度文库
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铁路信号基础继电器
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19:22:45 | 来自
说一下负极控制电路，如何免破线加装倒车影像
看到有网友因加装倒车视频而破线，感觉可惜，之所以不挂倒档也会打开摄像头是因为视频线中屏蔽线已经和负极连通了，负极控制电路下，无需挂倒档正极一直有电，负极通过屏蔽线已经连通车机，由此摄像头一直打开免破线解决问题其实很简单，花几块钱买一个12伏的继电器，继电器线圈从倒车灯正负极取电，继电器电源端连接车灯正极，摄像头正极电源线接继电器常开触点，负极接车灯负极如此，挂上倒档后，车灯负极接通，车灯点亮，继电器得电，线圈动作，常开触点闭合得电，摄像头正极电源就得电了
引用 hnxvzheng
19:22:45 发表于 主楼 的内容：
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19:28:11 | 来自
学习了。谢谢
引用 疯狂电吉他手
19:28:11 发表于 1楼 的内容：
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19:28:57 | 来自
不懂，帮顶
引用 天天空aa
19:28:57 发表于 2楼 的内容：
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19:43:23 | 来自
感觉楼主方法就是将摄像头与倒车灯并联，为何还要继电器呢？
宜昌荆州荆门襄阳艾瑞泽5车友会〓
引用 日月明之
19:43:23 发表于 3楼 的内容：
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19:46:57 | 来自
19:43:23 发表在 感觉楼主方法就是将摄像头与倒车灯并联，为何还要继电器呢？没有继电器的话，直接并连摄像头会一直得电一直打开，加了继电器后才会倒车灯亮摄像头才打开
引用 hnxvzheng
19:46:57 发表于 4楼 的内容：
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19:52:51 | 来自
不倒车时，倒车灯正极有电？奇怪。
宜昌荆州荆门襄阳艾瑞泽5车友会〓
引用 日月明之
19:52:51 发表于 5楼 的内容：
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20:09:59 | 来自
奇瑞为了买高配车，无所不用其极，负极控制，这么奇葩！买领潮的怎么办！6千科技包说实话有点贵！
引用 绝对事实
20:09:59 发表于 6楼 的内容：
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20:21:47 | 来自
19:28:57 发表在 不懂，帮顶继电器的吸合线圈和倒车灯K联，当倒车灯亮时，继电器吸合。继电器的一组常开触点一头接倒车灯正极，一头接倒车摄像头正极和倒车影像机的控制线。这样，当倒车时，倒车灯通电，继电器吸合，继电器常开触点闭合，摄像头和倒车影像机的控制线通电开始工作。简单的说，奇瑞汽车倒车灯负极控制，而倒车影像系统只能正极控制，继电器在这里起到了一个正极控制的作用。
引用 cfm520
20:21:47 发表于 7楼 的内容：
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20:27:53 | 来自
20:09:59 发表在 奇瑞为了买高配车，无所不用其极，负极控制，这么奇葩！买领潮的怎么办！6千科技包说实话有点贵！昨天看了丰田花冠的电路，也是负极控制，为什么这么弄我也还没想明白，有大神解释下没？
引用 aqlzc555
20:27:53 发表于 8楼 的内容：
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20:28:25 | 来自
请楼主把这继电器网址发我啊，
引用 Relive伟
20:28:25 发表于 9楼 的内容：
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20:31:37 | 来自
20:27:53 发表在 昨天看了丰田花冠的电路，也是负极控制，为什么这么弄我也还没想明白，有大神解释下没？暂时无解！
引用 绝对事实
20:31:37 发表于 10楼 的内容：
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20:32:02 | 来自
我怕师傅不会接
引用 Relive伟
20:32:02 发表于 11楼 的内容：
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20:41:11 | 来自
20:32:02 发表在 我怕师傅不会接淘宝搜一下车用继电器就可以了
引用 hnxvzheng
20:41:11 发表于 12楼 的内容：
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20:41:36 | 来自
谢谢，正好这几天要改倒影
引用 新手一日一天
20:41:36 发表于 13楼 的内容：
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21:47:55 | 来自
20:28:25 发表在 请楼主把这继电器网址发我啊，继电器没有特殊要求，12v车用小型继电器即可。
引用 cfm520
21:47:55 发表于 14楼 的内容：
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18:59:16 发表于 15楼 的内容：
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引用 huanzhai123
12:03:00 发表于 16楼 的内容：
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12:13:36 | 来自
这样的技术贴，必须要顶。
引用 xioayax
12:13:36 发表于 17楼 的内容：
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所属：爱车：
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19:22:45 发表在
看到有网友因加装倒车视频而破线，感觉可惜，之所以不挂倒档也会打开摄像头是因为视频线中屏蔽线已经和负极连通了，负极控制电路下，无需挂倒档正极一直有电，负极通过屏蔽线已经连通车机，由此摄像头一直打开免破线解决问题其实很简单，花几块钱买一个12伏的继电器，继电器线圈从倒车灯正负极取电，继电器电源端连接车灯正极，摄像头正极电源线接继电器常开触点，负极接车灯负极如此，挂上倒档后，车灯负极接通，车灯点亮，继电器得电，线圈动作，常开触点闭合得电，摄像头正极电源就得电了
您好！找到专家了，特请教您：我买的行车记录仪是前后双镜头的，即双录，还有倒车影像功能。连接如下图，后摄像头只有1跟“倒车检测信号线”，不知如何接。因为其他线都是接好的。5脚继电器已经定了，还没到。请帮助。。。。谢谢！
引用 yifanhome01
20:01:16 发表于 18楼 的内容：
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21:54:31 | 来自
20:01:16 发表在
您好！找到专家了，特请教您：我买的行车记录仪是前后双镜头的，即双录，还有倒车影像功能。连接如下图，后摄像头只有1跟“倒车检测信号线”，不知如何接。因为其他线都是接好的。5脚继电器已经定了，还没到。请帮助。。。。谢谢！信号线通电后，倒车影像就会强制打开，所以这根信号接继电器的常开触点（87）
引用 hnxvzheng
21:54:31 发表于 19楼 的内容：
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21:54:31 发表在
信号线通电后，倒车影像就会强制打开，所以这根信号接继电器的常开触点（87）
您好！非常感谢，还是没太明白：1. 这根信号接继电器的常开触点（87）2. 继电器和倒车灯是如何连接的？不好意思。。。。。我是60多岁的老头，您别嫌麻烦。。。
引用 yifanhome01
07:44:44 发表于 20楼 的内容：
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13:19:54 | 来自
17:53:01 发表在 走线不是问题，关键是继电器怎么接，一个貌似不行啊安图接线啊
引用 sddpwg
13:19:54 发表于 86楼 的内容：
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07:23:19 发表在
大神，市面上有耐低温的继电器吗，网店找到的继电器环境温度最低是-25度，-30多度使用会不会有问题，原车用的继电器是怎么做到的？
这个……这个……问题还真不清楚！
石家庄很冷吗？冬天能到-25度？
引用 sddpwg
16:52:00 发表于 88楼 的内容：
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22:27:36 发表在
楼主 我想请教下 我想打开钥匙 日行灯亮 开大灯时 日行灯灭 左（右）转向时左（右）日行灯灭 请问如何接线 最好配个图 本人小白 谢谢啦
你的意思是：转向时日行灯同侧灭，转向停止后亮，并不同步闪烁，对吗？
引用 sddpwg
09:38:53 发表于 90楼 的内容：
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10:16:46 发表在
是的 大神给弄个图吧 还有接大灯线需要破线吗
大灯破线接方便，只要过锡、热缩管、胶布包好就可以！
引用 sddpwg
10:15:14 发表于 92楼 的内容：
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13:14:34 发表在
本人不懂电子，照着大神的图学习了好久，弄了一个方案。买回来的线束实测是一个升压至18v的稳压器，两进（12v正负）两出（18v正负）。请大神给检查一下能否实现预期功能。如果可行的话，那两个电阻和电容要什么型号的，能否再优化？如果有问题的话，还请大神帮忙修改一下。谢了！
你是用CAD画的图吧？看不太清，将背景用白色存一张图或在布局里存一张！
引用 sddpwg
13:57:00 发表于 94楼 的内容：
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13:14:34 发表在
本人不懂电子，照着大神的图学习了好久，弄了一个方案。 买回来的线束实测是一个升压至18v的稳压器，两进（12v正负）两出（18v正负）。请大神给检查一下能否实现预期功能。如果可行的话，那两个电阻和电容要什么型号的，能否再优化？如果有问题的话，还请大神帮忙修改一下。谢了！
不明白为什么要18V电压？你的日行灯额定电压为18V？ 功能可以实现！ 电容选择必需试验，可先用25V 1000uF的测试！满足吸合时间又不能太长，这个受转向间隔时间、继电器线圈的限制！ 个人感觉从变压器到左边的线路用处不大，手动开关会经常忘记滴
引用 sddpwg
14:27:58 发表于 96楼 的内容：
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14:37:52 发表在
我也不理解，买来是6个led串联的，直接接12v灯不亮，用线束接就能点亮。后来测得稳压器后面电压是18.2v，跟那个垃圾卖家沟通不畅
上个LED的图，是鹰眼灯吗？单个灯的额定电压是多少？如果为12V那么应该并联啊！
引用 sddpwg
14:40:59 发表于 98楼 的内容：
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14:46:12 发表在
谢谢！考虑舍弃手动开关。另外，觉得五脚继电器没能充分利用，不知道能否合并几个
我以前给朋友这样搞的，不过不如我现在加上断电延时继电器的！
引用 sddpwg
14:53:08 发表于 100楼 的内容：
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20:33:23 发表在
楼主我想用4个五角继电器那个，转向功能只有开大灯时才有么
&上图是开大灯后才有转向功能，日行灯和转向灯同步闪烁！下图是任何时间都有转向功能，不过，不开大灯时日行灯与转向灯交替闪烁，开大灯后日行灯和转向灯同步闪烁！
引用 sddpwg
09:55:05 发表于 102楼 的内容：
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22:45:15 发表在
楼主，你做成一个电路板或做成总成。出售给我们就行了。。可以吗？
定制一个产品如果不是批量成本会很高啊！再说一般日行灯都有控制器滴！
我们这里讨论的个人动手，按需设计，彰显个性，就如旅游的纯玩团！
引用 sddpwg
15:13:30 发表于 107楼 的内容：
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18:42:35 发表在
楼主你好，这个五脚继电器是不是就一种
原理就一种，品牌很多种！
引用 sddpwg
15:14:07 发表于 108楼 的内容：
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21:29:08 发表在
楼主，我想问个问题，第二种接法，大灯开，日行灯灭，这是通过大灯通电的信号控制日行灯灭但是我想接的效果是大灯打开，日行灯亮，大灯关闭，日行灯灭，这个要用什么继电器或者怎么接？PS：我接的不是日行灯，是其他东西，可能我表述不好理解，看下面这个图：本来直连一样，通电它亮，不通电它灭，但是我还要一个ACC控制，ACC和大灯线要同时通电，才亮，ACC和大灯线只要有其中一根不通电就灭，是不是把日行灯的正极接到87上就可以了？
接到87上就可以
引用 sddpwg
09:30:41 发表于 116楼 的内容：
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20:45:31 发表在
哥们，最近我也忍不住败了一个山寨双孔日行灯，看了你的帖子，果然高手！各种方法各种接，本人佩服不已！因不想开大灯的时候日行灯继续亮着，想知道如何自开启示宽灯开始，日行灯就能自动熄灭。有时间了指导一下，万分感激！我的线如下图两根搭铁线，那根红线说是引到保险盒里面去，带保险的那根线说是接到电瓶上面。那个黑色的应该是个继电器，不知道什么作用。情况基本上是这样。期待回复！再次感谢！
你这个4脚继电器30和87是常闭的吗？也就是说线圈不加电时是通的吗？你自己测试一下：将有保险的线接电瓶+，另一线接电瓶-，这时灯亮吗？然后将红线接电瓶+，看灯有无变化？
引用 sddpwg
11:14:52 发表于 118楼 的内容：
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14:13:53 发表在
再问大神一个问题，车用的继电器，能不能用固态继电器？因为我发现装了电磁继电器，吸合的时候噪音挺大的
可以啊！注意固态继电器型号选择

电磁继电器与相应固态继电器比较说明它们的区别：
1、结构区别：电磁继电器利用输入电路内电路在电磁铁铁芯与衔铁间产生的吸力作用而工作的；固体继电器用电子元件履行其功能而无机械运动构件，输入和输出是隔离的。
2、工作方式区别：电磁继电器是利用电磁感应的原理，通过电磁铁的力量来控制电路通断，因此，用直流电接线圈，触点可以通交、直流电；固态继电器依靠半导体器件和电子元件的电、磁和光特性来完成其隔离和继电切换功能，因此，分直流输入-交流输出型、直流输入-支流输出型、交流输入-交流输出型、交流输入-直流输出型。
3、工作状态区别：电磁继电器利用衔铁间产生的吸力作用，通、断电路，因此，动作反应慢、有噪声、寿命有限；固态继电器响应快，运行无噪音，寿命长。
4、使用环境：温度、湿度、大气压力(海拔高度)、砂尘污染、化学气体和电磁干扰等要素影响中，电磁继电器普遍不如固态继电器。
5、电气性能区别：电磁继电器与相应固态继电器比较，前者驱动简单，但功耗大，隔离好，短时过载耐受性好，控制大电流、大功率场合不如后者，控制动作濒繁的电路时，寿命不如后者长。
传统继电器与固态继电器的对比各有千秋，后者因其工作可靠，无触点、无火花、寿命长、无噪声，无电磁干扰，开关速度快。 
引用 sddpwg
15:22:08 发表于 122楼 的内容：
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21:22:22 发表在
楼主您好，看完您的帖子真真是脑洞大开，但我是纯纯的小白，想请教个问题，我的车灯模式是一挡auto，就是光线感应自动近光灯，二挡才是示宽灯，三档又回到近光灯，我想安装日行灯，能否用继电器实现以下模式：利用一挡控制日行灯开和关，光线足时仅日行灯亮，光线暗下来或调到三档时大灯亮日行灯灭，二挡时示宽灯和日行灯都亮，如果可行，应该配什么样的继电器？感谢！
按2接就可以！&这种接法与你车的灯光组合开关没有关系！只要大灯亮日行灯就关
引用 sddpwg
15:26:27 发表于 123楼 的内容：
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09:45:26 发表在
怎么能加个控制器实现这个功能：大灯在2秒内打开关闭，自动关闭日行灯？
你的意思是：大灯打开2秒后自动关闭日行灯？
引用 sddpwg
08:09:12 发表于 126楼 的内容：
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20:35:17 发表在
不是，就是可以实现自己关闭日行灯。增加一个控制，可以随时关闭日行灯
还是不太明白你的意思！
你是想自动关闭和手动关闭都可以？
详细描述一下你的需要！
引用 sddpwg
08:34:23 发表于 128楼 的内容：
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23:45:24 发表在
楼主，请问我想改个辅助灯，白天不亮，只有开大灯后，在开转向辅助灯才亮，该怎么改哪？跪求答案？
10款的明锐用50503线修改行车电脑就可以啊！这就是雾灯辅助照明功能啊！条件就是开大灯、车速低于20KM/H、转向时雾灯亮起
引用 sddpwg
14:56:16 发表于 131楼 的内容：
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23:24:29 发表在
楼主，我的车是科鲁兹，我想单独用鹰眼灯改，当做转弯辅助灯，怎么接线哪？
引用 sddpwg
09:05:53 发表于 133楼 的内容：
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13:42:48 发表在
楼主，我是一纯菜鸟，还不太明白什么是继电器，自已的2010款明锐逸俊版前段时间改了宝马750电动座椅，直接走接线盒17号常电接的电，加了20A的保险，现在座椅功能全部正常，座椅16项调节都有用。这两天才了解到，加装电器好象要加继电器，想请问下，1、宝马原座椅有继电器吗？2、如果没有需不需要加。3、如果加怎么加继电器。继电器，不是四脚就是五脚什么的，怎么接线，我车上现在的接线，就一正极线，走接线盒加保险，接座椅，最后搭钱。谢谢了。
1、宝马原座椅没有用过不知道有无继电器
2、电动座椅有无继电器与加装没有联系
3、理论上：新增大功率用电器要加继电器，主要原因是保护原车线路，防止过载。
虽然不清楚电动座椅的驱动马达的功率及你接的17号线路除去原车消耗后剩余的承载能力，但因其使用时间短，就算峰值过载个人感觉问题不大。建议新加的保险要小于或等于原车17号保险，这样才保险！大于了和没有加一个样
引用 sddpwg
09:56:40 发表于 136楼 的内容：
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