日立-六200液压泵进空气,是什么原因,冷车不好启动热车没事事。跟液压油有没有关系

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液压油的选择及使用
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通辽日立EX200-5热车动作很慢故障专业修理服务中心
通辽日立EX200-5热车动作很慢故障专业修理服务中心咨询电话:& 精工挖掘机维修厂
故障焦点:日立EX200-5挖掘机热车动作很慢
精工挖掘机维修厂"日立EX200-5挖掘机热车动作很慢"故障案例
故障现象:日立EX200-5挖掘机冷车的时候干活速度还可以,车热了速度就很慢.
"日立EX200-5挖掘机热车动作很慢"故障分析:1 热车的时候动作很慢,那可能是油温高了动作慢,建议检查以下泵压力,看是不是在正常范围内?还有挖机液压油有多久没换了?可能的液压变质引起的油温高,从而引起挖掘机热车动作很慢现象.
2 还有可能是液压泵配流盘泵胆泵盖之间间隙大了,或调节器,分配器滑阀间隙大了.
3 热车,油温高,液压油变稀,挖机内泄导致动作慢.
4 结合挖机使用时间,判断是否因为挖机液压泵有磨损导致挖掘机热车动作很慢.以上就是"日立EX200-5挖掘机热车动作很慢"故障可能原因,不懂请咨询在线客服,或者电询技术师傅讲解.
日立EX200-5挖掘机技术参数整机质量(Kg):18824.1额定功率(KW):98.4标准斗容(m3):0.8行走速度(Km/h):3.4/5.5发动机型号:五十铃ISUZU A-6BG1T发动机型式:6水冷涡轮增压
精工挖掘机修理厂擅长"日立EX200-5挖掘机热车动作很慢"故障排除,其他型号挖机热车动作慢故障请电询杨师傅讲解,.
维修公司:重庆精工挖掘机维修厂
地址:重庆市渝北区汉渝路35号
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您好,您尚未登录,请后进行评论查看: 3856|回复: 5||
贡献0 点铁甲币188 枚居住地 临沂市柴油94 升在线时间34 小时主题帖子精华0阅读权限10注册时间UID141004
装载机, 积分 175, 距离下一级还需 25 积分
该用户从未签到居住地 临沂市铁甲币188 枚精华0柴油94 升帖子
大家好!这次咱们不谈高精尖的问题,来聊一聊液压泵和液压油的更换问题,李工总结工程机械离不开液压泵和液压油--废话,就是电动挖掘机也有液压传动系统啊!
& & 李工认为大家都会更换液压泵,大家都会做,只是由于没有能严格按照工艺要求去做,有不少同仁吃过亏--短时间液压泵失效,排除零部件质量问题,很多问题出在液压油上--没能认真排除液压系统空气,导致液压系统气蚀,干摩擦,早期磨损等,最严重的是,您还没有拿到客户端维修费,机器就损坏失效了!确有不少同仁吃了这亏,欲哭无泪!
& & 经历过三菱MS180,吊拆维修发动机,液压系统是好的。发动机修好吊装后,嘱咐弟兄们,一定要确保液压泵彻底排除空气后才能正式启动机器。谁知不到半小时,有人来报:机器有尖叫声音,赶过去一看,一个弟兄还在拼命加大油门,猛拉操纵杆--,一了解,安装完液压泵,没有严格排放液压系统空气就启动发动机,由于机器一侧的动作迟缓,他们就加大油门,全行程操作,机器就尖叫不已--抗议!赶快停机-晚了,一侧的主泵烧损报废!
& & 一台住友300,换完液压油,机手兴冲冲启动机器,咦,一侧的动作咋不灵活?加大油门,还是这样,再加油门--把油门踩到油箱里去了【开玩笑的】,还是不行!反复进行大油门,全行程操作--机器也开始尖叫,晚了,一侧主泵烧损!
还有,更换个类似先导泵的齿轮泵,更不是高精尖的项目,可是,楞发生过同一台机器烧毁三台齿轮泵的故事!其缘由仍是没按规定补油,排气!幸亏是给外企资本家干活,不然,这一年还不得白干--一台泵才六千多元!重复:这是真的,绝不是演习!且不仅仅只一次!
同样,液压系统在保养时,尤其是更换液压油项目中,亦有不少吃亏的!
& & 根据不少机器的维修保养手册,还有专【砖】家的说法,更换液压油时,要彻底排放原来的液压油,再加入新的液压油---理论上是应当这样做,实际上无法实施--您总不能把机器的液压缸和液压马达都拆开吧?【这也是液压系统故障后,进入系统内的金属碎屑无法根除的主要原因!】
所以,多年来,根据工作摸索出一些经验性的总结,对于这方面的问题,与同仁共享。
一,更换维修好或者新的液压泵,不管齿轮泵,叶片泵,柱塞泵【隔膜泵不在此限】,一定要检查好,必须转动灵活,无卡滞现象,再加入适量的清洁液压油【别舍不得这点油,早晚也得加油啊!】,转动泵轴,进行预润滑盖好各暴露的油口,进行安装;
二,安装后,人工盘转发动机,检查是否有系统不灵活现象【这一步很重要,可以减少工序中意外事件-如掉落异物等】,加注液压油至稍高于标准液面【因为系统是空的】具体多少要看机器型号,我就不多曰了;3 a1 l$ l, b&&i8 g# [
三,加注液压油之后,一定要排放液压泵内的空气!每个机器的排放方式及部位不同,但总体上都是一个规律--就是在液压泵体的最高点可以排放空气--【没听说过到液压泵最低电脑排放空气的,呵呵】,如搞不清楚具体位置,则可以在液压泵的回油管路进行排放,注意:不仅仅是排放,还有需要向液压泵壳体内加注清洁的液压油并尽量将壳体加注满;如果液压泵的吸油管路有螺塞,须打开排放空气;
如果有条件,向液压油箱通入不高于200kpa的压缩空气这在油田间的场合是一个很好的排放空气的工艺步骤,可以迅速将液压油送入液压泵系统,有不少机器要求更换液压油之后,做液压系统加压的操作即是这样;
四,用启动机间歇地带动液压泵低速转动,观察液压泵排放口是否排出带空气的液压油,直至排出的液压油不含明显得空气泡,关闭排放口;
五,启动发动机,低怠速运转3-5分钟,观察听诊机器是否有异常,无异后可以分别在低,中速试运转,如无异常,则可逐渐加大油门进行各动作的试车;
六,液压油缸的排气:
可以反复操作液压缸至其行程的终点前约100mm停止并换向操作,3-5次重复后,在各行程一次操作到终点,液压缸内不得空气基本就可以排除,如仍有气蚀噪音,可再重复两次这样的操作;
如空气总是排放不完全,则需要检查其空气的来源,重点排除原因,才可以将机器正式投入作业;千万不可大意!
七,如果是仅仅做更换液压油的保养维护,则可以参照上缅甸步骤,重点提示一点:建议在排放原有的液压油操作时,不要拆开液压泵的吸油管路的螺塞--留下这些旧的液压油对于机器没有大的影响,反倒是容易引起更换液压油以后的初次启动液压泵稀有困难,尤其是老旧机器!这一点很重要【别人俺还不告诉呢,呵呵】,如果您担心原有液压油排放不多,不妨可以在适当的场合挖一道深沟,可以将液压缸尽量缩回无杆腔,这样会多排放一些原有的液压油--记住,无论什么那种操作,都无法排放全部的液压油--除非您拆卸全部的液压元件!如果能排放1/2的液压油就算是够多了-这就是为什么要定期更换液压油的主要原因!别管资料上告诉您,液压油的添加剂会损失,但最主要的原因是无法更换全部的液压油!那成本太高了!经历过多次的液压系统进水的故障,每次都是更换了平时更换量的约七倍的液压油才达到要求--CAT320C,要更换了1000L【五大桶】才将进水的液压油换掉。
贡献0 点铁甲币188 枚柴油913 升在线时间168 小时主题帖子精华0阅读权限100注册时间UID122920
摊铺机, 积分 1093, 距离下一级还需 907 积分
TA的每日心情开心签到天数: 48 天[LV.5]常住居民I铁甲币188 枚精华0柴油913 升帖子
学习了这个是好东西
[]:晓小卡特324DL 乐于助人,奖励 1 枚 铁甲币.
贡献82 点铁甲币193 枚柴油13245 升在线时间1825 小时主题帖子精华11阅读权限210注册时间UID148282
金牌矿卡, 积分 12338, 距离下一级还需 7662 积分
TA的每日心情奋斗签到天数: 676 天[LV.9]以坛为家II铁甲币193 枚精华11柴油13245 升帖子
看完了这么一大篇,总归就是一句话,换液压油后一定要排空气,我想这个大家应该都不会忘记的,就像没柴油了加油后也要排空气一样
该会员没有填写今日想说内容.
贡献0 点铁甲币188 枚柴油6168 升在线时间1072 小时主题帖子精华0阅读权限200注册时间UID10680
银牌矿卡, 积分 5720, 距离下一级还需 4280 积分
TA的每日心情奋斗签到天数: 358 天[LV.8]以坛为家I铁甲币188 枚精华0柴油6168 升帖子
这个很重要大家要记着呀
该会员没有填写今日想说内容.
贡献0 点铁甲币188 枚柴油71 升在线时间33 小时主题帖子精华0阅读权限10注册时间UID156643
装载机, 积分 161, 距离下一级还需 39 积分
TA的每日心情开心签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I铁甲币188 枚精华0柴油71 升帖子
好帖,顶……
贡献0 点铁甲币188 枚居住地 柳州市柴油785 升在线时间131 小时主题帖子精华0阅读权限50注册时间UID359786
挖掘机, 积分 781, 距离下一级还需 219 积分
TA的每日心情奋斗签到天数: 73 天[LV.6]常住居民II居住地 柳州市铁甲币188 枚精华0柴油785 升帖子
这是好东西,学习啦,不能偷懒呀
晋升为金牌矿卡用户组
自己的设备上带有铁甲车贴
2013优秀会员
2013年度评选出的铁甲论坛优秀会员
晋升为银牌矿卡用户组
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