22308CKC4轴承径向游隙的游隙范围是多少？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-20 10:47 标签： 轴承游隙 c2 c3 c4 c5
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轴承的游隙
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请教各位，轴承的游隙指的是什么？游隙的大小和轴承的装配有什么关系。
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轴向与径向间隙，具体可以参考＜＜机械设计手册＞＞．
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轴承的径向游隙，是指当一个套圈固定不动，另一个套圈在垂直于轴线方向由一个极端位置移动到另一个对称的极端位置时的活动量，它是直径间隙。配合越紧，温差越大，挠曲变形量越大，润滑冷却的要求越高，则需要的轴承游隙也应越大。
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1、什么叫做轴承的游隙，二楼已经表达得很明白了，这里不需要重复。
2、楼主提到的轴承的装配和游隙的关系，本人的结论是：游隙越大的轴承其在装配时更容易损坏。因此，压力装配和冲击装配都不适合大游隙轴承的装配，一般大游隙轴承采用手工推入的方式或者是温差装配。
3、轴承游隙的选择原则是在正常工作条件下游隙达到轴承游隙的0极。也就是说当配合紧的时候过盈量就要靠游隙抵消，温差大的时候热变形差也要靠游隙来抵消，等等。
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一般的产品样本中都有啊
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轴承的游隙指的就是轴承间隙，游隙大说明轴承的精度差。
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５楼朋友说的有片面性，轴承规定可以有间隙的，我们通常称只为间隙轴承，同意３楼，间隙是用于解决轴承受热时的变形差，所以在不同的工作环境下我们应该采用不同间隙的轴承
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原来轴承的说道也这么多啊
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游隙的大小和轴承的受热环境有关.工作的温度越高,游隙越大.
NSK的游隙依次为标准,C2 ,C3,C4
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根据使用条件选用合适的游隙，一般轴承除标准游隙组不标注，其他的都有标注的，比如
22308CA/C3& &&&其中C3就是游隙的标准
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支持六楼 [s:15]&&[s:15]&&[s:15]
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轴承现行代号
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22308C/W33
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22308CK/W33
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22310C/W33
22310K/W33
22310CA/W33
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22311C/W33
22311K/W33
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22311CK/W33
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22313C/YB2
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> []电动机轴承的游隙应该如何选择呢？
电动机轴承的游隙应该如何选择呢？
电动机轴承的游隙是在生产的时候就已经确定好的，所以在使用的时候是要配合轴承的游隙来选择合适的公差和配合。而不是反过来由公差和配合来定制轴承，因为轴承是标准件。由上可知，实际上选择游隙的实质，是选择合适的公差配合。
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轴承的游隙是在生产的时候就已经确定好的，所以在使用的时候是要配合轴承的游隙来选择合适的公差和配合。而不是反过来由公差和配合来定制轴承，因为轴承是标准件。由上可知，实际上选择游隙的实质，是选择合适的公差配合。 正常情况下，轴承工作的时候内部游隙应该是一个非常小的正值（圆锥滚子轴承和角接触球轴承除外）。所以说，如果工作游隙变成了负值，很有可能是个不好的选择。至于多大，不同类型的轴承，有不同的范围。eg：通常温度，工况下，中小型深沟球轴承工作游隙推荐：4-11um。（注意前提，不是所有轴承，也不是大深沟球。） 其次轴承游隙变化，直接影响了公差的变化，其实还有一个方面要注意：就是温度变化，热胀冷缩引起的游隙变化。这点在计算的时候一定也要考虑进来。 选择游隙的方法就是由原始游隙减去由于公差配合造成的游隙间小，再减去由于温度变化引起的游隙变化量，所得到的工作游隙符合基本运行工况就好。
现就以电动机600KW，长期连续工作，120mm的轴颈，选用6324轴承为例，作了如下计算：由于没有温度分布（轴，轴承室），所以只就公差影响进行了计算。即便如此，由于没有给出轴承室的公差，而计算也仅仅是假设轴承室H7。 如果是n6的轴径，如果选6324/C3的轴承，内部剩余游隙是-0.005到0.049。如果把配合变成了m6，剩余游隙是：0.003到0.057.从这里可以看到，其实不是需要选择C4的问题，而是需要重新看看自己的公差配合问题。 另外，要给热膨胀留出空间，这个说法有点需要考虑。因为，其实所谓热膨胀的空间，在轴承内部，影响最大的也就是游隙了。配合选对了，游隙选对了，自然都有了，不要自己另外留。 最后一个通用建议：对于工业电机，一般运行状况。推荐使用C3游隙（小电机除外）。公差配合按照手册上选择，除非温度负荷有特殊变化。（相信手册吧，那里面的数字都是经过计算的。）即使平时在个人的工作中，只有温度或者运行工况有特殊要求的时候才做游隙计算。一般情况，直接按照手册选择，当然特殊情况除外。
----- 责任编辑：大兰油泵电机02-采购顾问
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