爱玛电动车48v锂电池锂电池进水(48v15a),测有电压(显示52v),充不进去电,装在车

& 【性能优】电动车锂电池48V ,13Ah电动车锂电池
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【性能优】电动车锂电池48V ,13Ah电动车锂电池
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“【性能优】电动车锂电池48V ,13Ah电动车锂电池”参数说明
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过充、过放、过流、短路
“【性能优】电动车锂电池48V ,13Ah电动车锂电池”详细介绍
厂家供应【性能优】电动车锂电池48V13Ah电动车锂电池电动车锂电池48V13Ah电动车锂电池充放电原理:电动车锂电池锂离子电池的工作原理就是指其充放电原理。当对电池进行充电时,电动车锂电池的正极上有锂离子生成,生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构,它有很多微孔,到达负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中,嵌入的锂离子越多,充电容量越高。同样道理,当对电池进行放电时(即我们使用电池的过程),嵌在负极碳层中的锂离子脱出,又运动回到正极。回到正极的锂离子越多,放电容量越高。我们通常所说的电池容量指的就是放电容量。不难看出,在电动车锂电池锂离子电池的充放电过程中,锂离子处于从正极&负极&正极的运动状态。如果我们把锂离子电池形象地比喻为一把摇椅,摇椅的两端为电池的两极,而锂离子就象优秀的运动健将,在摇椅的两端来回奔跑。所以,专家们又给了锂离子电池一个可爱的名字摇椅式电池。电动车锂电池48V13Ah电动车锂电池充放电过程:电动车锂电池充电控制是分为两个阶段的,第一阶段是恒流充电,在电池电压低于4.2V时,充电器会以恒定电流充电。第二阶段是恒压充电阶段,当电池电压达到4.2V时,由于锂电池特性,如果电压再高,就会损坏,充电器会将电压固定在4.2V,充电电流会逐步减小,当电流减小到一定值时(一般是1/10设置电流时),切断充电电路,充电完成指示灯亮,充电完成。电动车锂电池48V13Ah电动车锂电池过度充放电会对正负极造成永久性损坏。过度放电导致负极碳片层结构出现塌陷,而塌陷会造成充电过程中锂离子无法插入;过度充电使过多的锂离子嵌入负极碳结构,而造成其中部分锂离子再也无法释放出来。有些充电器使用廉价的方案实现的,在控制精度上不够好,容易造成电池充电异常,甚至损坏电池。选购充电器的时候尽量选择大品牌的18650锂离子电池充电器,质量和售后有保证,延长电池的使用寿命。品牌保障的18650锂离子电池充电器,智能18650充电器拥有四重保护:短路保护、过流保护、过压保护、电池反接保护功能等。过充电保护:当充电器对锂离子电池过充电时,为防止因温度上升所导致的内压上升,需终止充电状态。为此,保护器件需监测电池电压,当其到达电池过充电压时,即激活过充电保护功能,中止充电。过放电保护:为了防止锂离子电池的过放电状态,当锂离子电池电压低于其过放电电压检测点时,即激活过放电保护,中止放电,并将电池保持在低静态电流的待机模式。过电流及短路保护:当锂离子电池的放电电流过大或短路情况产生时,保护器件将激活过电流保护功能。电动车锂电池48V13Ah电动车锂电池产品参数:产品名称:电动车锂电池组电芯类型:3.7v2600mAh组合方式:13S5P电压容量:48V13000mAh主要保护功能:过充、过充、过流、短路、温度、均衡等功能电芯可用品牌选择:SANYO、Panasonic、Sony、LG、三星、国产电池电动车锂电池48V13Ah电动车锂电池的规格参数:标称电压48V额定容量13000mAh(0.2C放电)持续工作电流10-15A过流保护值30-40A(可调节)适合电机功率&300W过充保护电压4.25&0.25V/Cell(可选用)放电保护电压2.50&0.25V/Cell(可选用)充电模式恒流恒压最大充电电压48.0-50.00V充电电流2.0-4.0A充电温度0~45℃、45~85%RH放电温度-20~55℃、45~85%RH【性能优】电动车锂电池48V13Ah电动车锂电池深圳市沃尔德电子有限公司 厂家供应【性能优】电动车锂电池48V13Ah电动车锂电池
“【性能优】电动车锂电池48V ,13Ah电动车锂电池”其他说明
6000mAh(0.2C放电)
持续工作电流
过流保护值
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&30-40A(可调节)
适合电机功率
过充保护电压
4.25&0.25V/Cell(可选用)
放电保护电压
2.50&0.25V/Cell(可选用)
最大充电电压
0~45℃,45~85%RH
-20~55℃,45~85%RH
储存温度和湿度范围 &
短期:一个月以上
-20~+55℃,45~85%RH
中期:三个月以上
-20~+45℃,45~85%RH
长期:一年以内
-5~+20℃,45~85%RH
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