的士资格证在哪里报名司机资格证

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关于资格证,老司机解答下
我是山东的,要是考资格证的话就必须在驾驶证上面的地区考才可以用吗,要是外地的资格证的话能在山东用吗,求解答
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最好三证统一、我徐州的、外地的证已经不让用了。
三证有驾驶证,资格证,那个是什么,押运证吗
资格证垃圾,相关部门敛财工具,赶紧取消吧
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老司机养成记(2) 开卡车你有资格证吗?
【卡车之家 原创】拿到驾驶证了,就可以开卡车了,在我们那个年是可行的,因为那个年代,开运输普货的卡车是不需要除了驾驶证以外证件的。但是现在不行,为啥不行?● &有驾驶证又怎样 资格证你有吗驾校毕业了,也拿到驾驶证了,新不新手的咱先不说。想开卡车在你跟前还有道门槛,那就是被万千吐槽的从业资格证。从业资政的管理方是运政部门,想开卡车这类营运车辆,你就得到运政再去学习、考试,拿到相应的从业资格以后才能合法的驾驶卡车上路营运。也就是说你拿到了驾驶证后,还不能够开着卡车上路,成为老司机你还得需要另外一个从业资格证。才算一个合法的卡车驾驶员。所以,光有驾驶证就想成为老司机是行不通的。● &资格证本意是好 实际中却歪曲变味资格证的本意是为了更好是管理营运车辆驾驶员,提高入行门槛,更好的规范运输行业。按理来说,应该是你好我也好的事情。但在实际中资格证却成了一种敛财手段,使得大家对他吐槽最多厌恶至极。就拿我自己来说吧,我的资格证是2002年换的,因为我以前就有危险品操作证、押运证和客运三类准驾证。在2002年的时候要求换发,我就有了普、危、客、押四种从业资格。现在我虽然不开卡车了,但是证件还得留着,继续学习也得去。还好现在驾驶证没有记分记录的话,我不用再去排队年审,省事儿多了。但是资格证不行,甭管你有没有违规记录,两年一次的再教育是必须的,而且是3天脱产学习考试,还要花费上百元的报名费,非常麻烦。以前开车的时候,就要停驶3天去做这事儿,现在需要请假去做这事儿,极为不便,还不谈停工的损失。● &吐槽归吐槽 该办还得办虽然资格证给我们带来很多的不便和麻烦,但是想成为老司机你却不能不去办这些证件。法规在那里放着,你不去遵守可不行。既然有规矩咱们必须先遵守这个规矩,至于合不合理只能是期待在今后的管理中发生一些变革,我们要相信事情都是会往好的方向发展的。● &编后语普货运输资格证严格来说是后来的产物,在我刚开始开车的前几年里,是没有这个证件的,只是针对客运和危货运输有相应的资质认定。资格证的目的在于管理和优化驾驶员结构与技能,但实际中却变成了部分人敛财制造麻烦的工具,这不能不说是一个遗憾。对此我们希望相关部门在对从业资格证的管理上是否能进一步做到便民,简化手续,以节约大家的成本。(文/图 蒋岱)● &相关阅读: 文章标签:
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& 的士的从业资格证在哪里学?费用多少?
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老公开年就没上班,想让他学一个的士的从业资格证去开的士,听说要从业资格证和驾照,驾照他早就有了,就是不知道从业资格证去哪里学?大概多长时间可以到手?多少钱?请知道的意粉告知一下,非常感谢
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广 告动物园旁边,好像是200块吧,驾驶证要两年以上才行
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哦,那还挺便宜的
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好像要一周
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网约车资格证真有那么难么?
今日6月22日&小雨,微风最高气温26° 、最低气温22°★自从无锡市网约车新政落地后小菲总能收到司机大大们追问网约车资格证怎么办?怎么考?难不难?今天小菲为大家找来了一篇全国其他地区网约车资格证的经验帖好让大家提早做好准备城市:杭州车主:戈亮介绍:杭州区合作伙伴,密切关注政策动态拿证日期:日“不要排斥,也不要害怕。要积极面对参与,考过了,自己心里也踏实。”戈亮戈亮是杭州地区第一个去窗口领《网络预约出租汽车驾驶员证》的人。戈亮开过一段时间网约车,他还有另外一个身份是闪电租车副总裁,是滴滴杭州地区的一个合作伙伴。也是因为自己是网约车行业的从业人员,对相关的知识了解比较多,所以考试对戈亮来说并不是特别难。他以全国卷86分,杭州卷85分的成绩通过考试,成了杭州第一批通过网约车司机从业资格考试的人。因为自己是第一批去参加考试的,当时大家对考试内容和形式都不怎么了解,“所以第一批考试的通过率并不高”,戈亮说。戈亮推荐了两个软件可以帮助通过考试:《驾校一点通》和《网约车宝典》。这两个软件有1300道左右的题库,还提供了答案和解释,将这些题掌握,考试基本就十拿九稳了。杭州网约车从业资格证的报考流程并不复杂,而且除了考试,其他环节都可以在网上完成,免去了线下到处跑的繁琐。“包括司机资格的审查、考试预约、成绩查询、证书的领取全都可以在网上完成,非常方便。”戈亮说。“考试通过后,第二天就可以在网上打印你的资格证书了,上面有二维码,一扫就可以验真假。你把图片存下来放在手机里也可以。如果想要实体证,可以和我一样去窗口领一本证来。”城市:北京车主:于思佳介绍:曾是出租车司机,参加出租车司机转岗考试拿证日期:日“既然打定主意从事这个行业,就要把各项都规范起来。”于思佳在网约车司机这个群体里,于思佳算是非常年轻了,1989年的他在滴滴开网约车已有一年半的光景,在此之前他进入了自己父亲所在的单位——做了3年的出租车司机。于思佳身上有着年轻人少有的勤恳,他是滴滴平台里第一批拿到北京网约车驾驶员证的车主,也是一位成交率100%的“好脾气”司机。于思佳表示,网约车驾驶员的考试其实和几年前参加的出租车从业资格证考试较为类似,因此,很多知识他早已有所掌握,而4年多的开车经验,让他在面对一些具体的地理问题时也可以从容应对。“地理、行为规范都是工作比较久就会了解一些的。”根据公开资料显示,北京网约车司机资格考试包括全国公共科目考试、北京区域科目考试。具体包括网约车新政、26句涉及出租车运营场景的英语听力和道路实操。出租车司机可单独参加转岗考试,只考北京区域理论部分,60分及格。对于社会驾驶员考试,于思佳还非常热心的给出了一些建议,比如,北京市交通运输管理局的网站上就有着考试会涉及的26句日常英语。还建议车主尽量要少依赖导航,对于地理位置还是需要熟悉一些。如今的于思佳每天会在照顾家中事务的同时不定期的出来接单,晚上是他最喜欢的接单时刻,车少、还不堵车。平峰期也有着不错的订单收入,他说道,自从服务分高的车主拥有“优先派单权”之后,89分的他在平峰期往往能接到更多的单子——出来接单的车主少、用车需求就相对较多了。于思佳的心态相当积极,或许是对自身职业认可的缘故,他对滴滴和快车充满了信心。“既然打定主意从事这个行业,就要把各项都规范起来。”于思佳轻松的说道,他每天早上起来都要看自己的服务分涨没涨、有没有投诉,认真极了。城市:天津车主:苏海峰介绍:此前是驾校教练,现在是滴滴车主拿证日期:2017年1月“肯付出,就有收获。政策出来了,对以后发展也不用担心了。”苏海峰45岁的苏海峰开快车已经一年多了。他剃着清爽的平头,温和沉稳,言语坚定,掏出自己的网约车驾驶证,上面的编号显示为77——他是天津市第一批拿到网约车资格证的滴滴车主。苏海峰表示,在网约车政策没有出来之前,开车提心掉胆,“很担心,天津在查四站一场,有时候心里就特别害怕。” 去年12月23日,天津市正式发布了《天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,规定津人津车,持证上岗。这给打定主意跑快车的苏师傅吃下了一颗定心丸:“得知政策出来了,对以后发展也不用担心了,合法化是个好趋势,我就立刻报名参加考试了。”他表示,考证过程很顺利:1月份报名,参加5天培训,接着机考、体检、通过审核就拿到了证。“只要认真学习,都能通过。我们当天考试通过的都是参加完5天培训的人员,满堂红。”“开滴滴只要肯辛苦付出,总是有收获的。如果总想着一单就跑北京,200块钱,歇一天,那是不行的。你就是得踏踏实实,一单一单,积少成多。” 苏海峰诚恳地说。他提到,滴滴提供的油卡,1G的流量卡,也给他带来了切身的帮助。谈及开车中难免遇到的不愉快,苏海峰笑呵呵地说:“人就是一句话。” 沟通到位了,人与人之间都不会相互为难。“如果是比较远的单,提前一点打电话给乘客说,还有500米就到了,对方也放心。还有在偏远的地方接客人,乘客上来一个劲地说谢谢,主动给五星好评。”地点:嘉兴车主:包伟介绍:兼职车主拿证日期:日“既然政策明确了,有证上路也安心。”包伟32岁的包伟是嘉兴一位兼职的滴滴车主,兼职开滴滴快车大半年了。一方面补贴家用,另外近年企业不景气,有备无患。虽然只是兼职,但包伟对于《网络预约出租汽车驾驶员证》还是非常关注的,在嘉兴出台考试政策后第一时间就去报名考试了。报名后,包伟自己买了一本《网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试全国公共科目培训教材》。因为是嘉兴第一批考试的人,也没有什么攻略可以参考,包伟就把这本当时唯一的教材仔细的过了一遍。即便准备充分,包伟刚看到试卷时还是觉得“挺难的”。“一些服务规范、评价、扣分标准,以前没有接触过,觉得比较难。还有就是关于汽车的专业知识,一些汽车机械结构之类的问题,比较生疏。”不过这个时候包伟并没有慌,而是开始细心的审题、答题,“慢慢审题,很多题按照逻辑还是可以答的。”事前充分的准备以及考试时对应试技巧的纯熟应用,让包伟顺了的通过了考试,他地方考卷拿了83分,全国卷拿了80分。新政的出台是国家对网约车这种新型商业模式的认可也是对网约车服务水平的专业性和职业性的一次规范指导Sodon't be afraid,let's go!菲格汽车服务有限公司菲格汽车服务(无锡)有限公司是滴滴出行科技有限公司官方对公合作公司,目前是无锡最大最权威的滴滴服务商,我们竭诚为广大司机朋友提供最专业贴心的服务。公司地址:无锡市滨湖区蠡湖科创中心11栋808室联系电话:9公司经营业务:网约车从业资格证办理 &网约车运输证办理 & 以租代购▼&点这里,关注菲格汽车获取更多滴滴资讯

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