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锰系磷化涂层钢丝绳技术的适用范围
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生产工艺技术研究
锰系磷化涂层钢丝绳技术的适用范围
(无锡通用钢绳有限公司，江苏无锡214196)
摘要：微动疲劳是大气环境中钢丝绳使用的失效原因，锰系磷化涂层钢丝绳技术可以有效抑制微动疲劳
的发生并大幅度延长使用寿命，适用于多数品种钢丝绳的生产，能够完全符合现行钢丝绳国家或行业标
准的所有技术要求，是光面钢丝绳的升级换代产品。多方合作可以迅速增加磷化涂层钢丝绳进入市场的
数量，满足用户对高质量长寿命钢丝绳产品的需求，并将科技创新成果的社会效益最大化。
关键词：钢丝绳：疲劳寿命；使用寿命；磨损；涂层；磷化
钢丝绳疲劳失效过程及延长其使用寿命原理
微动疲劳和腐蚀疲劳是造成钢丝绳失效的主要原因，微动疲劳是大气环境中钢丝绳使用的失
效原因，海洋或其他重腐蚀环境中使用的钢丝绳则以腐蚀疲劳为失效主因，微动疲劳是微动磨损
与疲劳的复合作用，腐蚀疲劳则是腐蚀与疲劳的复合作用。可对上述失效过程起到抑制、延缓作
用的所有技术措旌，均可以延长钢丝绳的疲劳寿命或使用寿命。
能够抑制钢丝表面微动磨损损伤、防止腐蚀和应力集中的发生、减缓疲劳裂纹源在钢丝表面
及次表面的萌生与扩展速率是确定延长钢丝绳使用寿命技术措施的基本原则u1。
2磷化涂层钢丝绳专利技术
将制绳钢丝磷化处理，在钢丝表面形成膜重3～60g／m2的磷化膜，以此提高制绳钢丝表面的
耐磨能力，延迟钢丝表面微动磨损损伤的发生，并提高钢丝在大气环境中的防腐蚀抗氧化能力，
磷化膜与润滑脂的复合作用可以改善钢丝之间的润滑条件降低钢丝之间的摩擦因数，有效抑制微
动疲劳的发生，从而较大幅度地延长钢丝绳使用寿命心1。为了达到预期的耐磨、减摩和提高防腐
蚀能力的综合效果，应优先选用锰系磷化或锌锰系磷化配方，这2种磷化膜有优异的耐磨、防锈
和减摩的综合效果，同时选用较厚的磷化膜，如膜重控制在15～30g／m¨引。通过对制绳用磷化钢
丝进行耐蚀、耐磨试验，可以检验磷化膜对钢丝的保护效果H1，从而筛选出最优化的磷化液配方，
只有确保达到对钢丝表面的最佳保护效果才能超大幅度延长钢丝绳的疲劳寿命和使用寿命。
3锰系磷化涂层钢丝绳技术的适用范围
3，1可以进行磷化处理的金属材料
金属的磷化处理是将经过表面预处理的金属与稀磷酸或酸性磷酸盐溶液发生电化学反应，并
在金属表面形成一层不溶于水的磷酸盐覆盖膜的过程，也被称为金属的磷酸盐转化膜、磷酸盐膜
或磷化膜。磷化膜与金属基体结合牢固，具有多孔性结构，作为耐磨减摩、耐蚀材料或黏接中间
相使用，在机加工行业有广泛的使用并取得卓越应用成效，特别适用于处理滑动摩擦件(如齿轮、
轴套、汽缸套、活塞环、凸轮轴、气门挺杆、兵器部件等)，提高滑动摩擦件的耐磨性能，延长
使用寿命。
钢铁、锌和铝等与磷化液反应可以在金属表面形成磷化膜，即具有上述材质表面的制绳钢丝
都可以进行磷化处理，钢铁材质表面的制绳钢丝可以进行锰系或锌锰系磷化处理获得磷化膜，这
2种磷化膜硬度大、耐磨性良好且具有较好的耐温性能，镀锌及镀锌铝合金的制绳钢丝可以进行
全国金属制品信息网第24届年会论文集
锌系磷化处理获得磷化膜，不锈钢钢丝绳的磷化较难进行，需要使用专用磷化液配方，然后使用
磷化制绳钢丝直接捻制股绳、钢芯及钢丝绳。钢丝磷化目前普遍采用
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吊车使用锰系磷化涂层钢丝绳效果最好
吊车使用锰系磷化涂层钢丝绳效果最好
匿名 8-16 17:59
1.首先，不要使用那些粗制滥造的劣质廉价钢丝绳，大气环境中使用，锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长。2.钢丝绳需要定期维护保养，使用专用润滑剂对钢丝绳进行补充润滑。3.钢丝绳变向使用的滑轮，直径越大钢丝绳使用寿命越长。4.钢丝绳使用过程中，不能过载，排绳要整齐，防止钢丝绳互相挤压造成塑性变形和发生磨损。锰系磷化涂层钢丝绳专利技术，是使用锰系磷化钢丝直接捻制的钢丝绳，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍，如果有疲劳试验机，建议自己做疲劳寿命对比验证试验，随着对耐磨磷化液化学成分的不断研究，还有进一步提高钢丝绳疲劳寿命的可能性。疲劳寿命大幅度延长的原因，就是因为磷化涂层提高了钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，尤其是锰系磷化和锌锰系磷化涂层效果尤其突出。锰系磷化和锌锰系磷化都属于耐磨磷化，汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化涂层处理的，可以保证齿轮使用十余年正常工作不磨损不损坏。蜗轮蜗杆及活塞环表面也是通过磷化涂层提高耐磨性与耐蚀性的。磷化涂层与钢丝基体结合牢固，磷化膜是多孔性的，钢丝绳喷涂润滑脂以后，多孔性磷化膜可以增大润滑脂的贮存量，从而减小钢丝缉场光渡叱盗癸醛含互之间的摩擦因数，达到减缓磨损的目的，这是磷化涂层钢丝绳超级耐磨的原因所在。锰系磷化涂层钢丝绳的使用寿命远超同结构光面钢丝绳，使用寿命出现革命性提高，所有种类光面钢丝绳被淘汰是确定无疑的，包括光面电梯钢丝绳和光面起重钢丝绳，吊车使用锰系磷化涂层钢丝绳是正确的。个人观点，仅供参考
8-16 18:19
1.首先，不要使用那些粗制滥造的劣质廉价钢丝绳，大气环境中使用，锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长。2.钢丝绳需要定期维护保养，使用专用润滑剂对钢丝绳进行补充润滑。3.钢丝绳变向使用的滑轮，直径越大钢丝绳使用寿命越长。4.钢丝绳使用过程中，不能过载，排绳要整齐，防止钢丝绳互相挤压造成塑性变形和发生磨损。锰系磷化涂层钢丝绳专利技术，是使用锰系磷化钢丝直接捻制的钢丝绳，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍，如果有疲劳试验机，建议自己做疲劳寿命对比验证试验，随着对耐磨磷化液化学成分的不断研究，还有进一步提高钢丝绳疲劳寿命的可能性。疲劳寿命大幅度延长的原因，就是因为磷化涂层提高了钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，尤其是锰系磷化和锌锰系磷化涂层效果尤其突出。锰系磷化和锌锰系磷化都属于耐磨磷化，汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化涂层处理的，可以保证齿轮使用十余年正常工作不磨损不损坏。蜗轮蜗杆及活塞环表面也是通过磷化涂层提高耐磨性与耐蚀性的。磷化涂层与钢丝基体结合牢固，磷化膜是多孔性的，钢丝绳喷涂润滑脂以后，多孔性磷化膜可以增大润滑脂的贮存量，从而减小钢丝缉场光渡叱盗癸醛含互之间的摩擦因数，达到减缓磨损的目的，这是磷化涂层钢丝绳超级耐磨的原因所在。锰系磷化涂层钢丝绳的使用寿命远超同结构光面钢丝绳，使用寿命出现革命性提高，所有种类光面钢丝绳被淘汰是确定无疑的，包括光面电梯钢丝绳和光面起重钢丝绳，吊车使用锰系磷化涂层钢丝绳是正确的。个人观点，仅供参考
8-16 18:19
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江苏芸裕金属(图),南京电梯钢丝绳厂家,电梯钢丝绳
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曳引电梯钢丝绳的使用时间长短，与电梯的使用频率有关系，使用频繁则使用时间短。电梯钢丝绳的失效原因包括磨损、锈蚀和疲劳等等，锰系磷化涂层钢丝绳的使用时间远远超越光面电梯钢丝绳，包括进口的电梯钢丝绳。磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域先进技术。目前，还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命，所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是先进技术，起码目前是世界钢丝绳领域的先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性，钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。钢丝绳主要品种：1、.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，热镀锌锌层较厚使用时间长，电镀锌较薄，锌层越厚则防腐蚀能力越强。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如GB中的B级镀锌层。2、涂塑钢丝绳，在碳素钢丝绳基础上，在钢丝绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚丙烯3、镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，热镀锌锌层较厚使用时间长，电镀锌较薄，锌层越厚则防腐蚀能力越强。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，南京电梯钢丝绳厂家，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如GB中的B级镀锌层。4、光面钢丝绳，1834年英国开始生产，我国1939年在天津钢丝绳厂开始生产使用，随着磷化涂层钢丝绳进入市场规模逐渐加大，将被磷化涂层钢丝绳取代。5、磷化涂层钢丝绳（专利产品），钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面非常耐磨，浙江电梯钢丝绳厂家，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳，包括从德国日本等发达国家进口钢丝绳（目前磷化绳是光面绳三倍左右，电梯钢丝绳，以后可能还能够提高，磷化膜3-60克/米2，磷化后钢丝不再进行拉拔加工，江苏电梯钢丝绳厂家，直接捻制钢丝绳），国外已经在山寨中国的钢丝绳创新技术。该项创新技术几乎适用于所有种类优质碳素钢丝绳品种，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳等。 江苏芸裕金属(图),南京电梯钢丝绳厂家,电梯钢丝绳由江苏芸裕金属制品有限公司提供。江苏芸裕金属制品有限公司（）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。江苏芸裕金属——您可信赖的朋友，公司地址：南通市开发区竹行镇苏通大桥出口处向东300米，联系人：蔡经理。
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