有没有步行每小时多少公里一千六百公里的汽车

英公司设计出时速1600公里超音速跑车
  
07:39  深圳新闻网    【字号:  】
  日,英国伦敦,一辆新研发的“侦探猎犬”超音速汽车(简称SSC)模型在皇家骑兵卫队的阅兵场对游人展示。据悉,该车达到1000英里(约合1609公里)每小时的速度,将创造短期内无法超越的世界纪录。
  深圳新闻网4月21日讯   据台湾“中广新闻网”21日报道,英国著名的“侦探犬”跑车公司设计出一款号称地球上时速最快的跑车,这款跑车时速可以达到1600公里,被称为“超音速跑车”。
  据报道,这款跑车采用13.5万匹马力的喷射机引擎,相当于180辆一级方程式赛车的马力总和,能在100秒内加速到极限。
  时速1600公里,比喷射式民航客机的速度还快一倍。在地表上,恐怕找不到能让这辆跑车大显身手的场所,所以这辆跑车在实用价值上等于零。
来源: 中国新闻网  编辑: 申文峰
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【】【】【】【】【】时速1600公里世界最快汽车开造
《信息时报》消息据英国《泰晤士报》11月24日报道,由英国汽车工程师所设计的超音速汽车侦探犬即将于近日正式开始制造,预计将耗资1500万英镑(约合2492万美元)。
据了解,侦探犬汽车预计将于2011年完工下线。届时,试车手将会在南非北开普的沙漠中对其进行速度测试。设计师们希望,“侦探犬”汽车速度能够达到每小时1600公里,这一速度远远超过了音速,将成为世界上速度最快的汽车。目前,地面汽车最高行驶速度为每小时1227公里左右,这一纪录是由英国皇家空军飞行员安迪-格林于1997年驾驶推进号超音速汽车所创造。到2011年时,侦探犬汽车仍将由格林试驾。
据悉,侦探犬汽车铅笔形状的外壳将由航空级铝材所打造。该汽车共有3个引擎,第一个是欧洲台风战斗机的喷气式引擎,重约400公斤;第二个是火箭引擎;第三个引擎主要用来向火箭引擎输送燃料。三大引擎将总共能够产生13.5万马力的动力,相当于180辆F1赛车的功率,能够使侦探犬汽车在短短的40秒内从静止加速到每小时1689公里的时速。(彬彬)
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北京至上海相距1600千米,一辆货车时速80千米从上海站开出一小时后,北京客车时速110千米相对开出,
客车几小时与货车相遇?
(1600-80)/(80+110)=8小时
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客车运行了110*x千米,火车运行了80*(x+1)千米,两者运行路程之和就是总路程1600千米,所以80*(x+1)+110*x=1600设为x,在x+1小时里,由题意
(1600-80)/(110+80)=152/19小时
(1600-80)/(80+110)=8
(1600-80)/(80+110)=8(小时)用相对速度来解
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时速1600公里 高科技打造超音速汽车 作者:转载转贴自:科技长廊点击数:27文章录进: zhaizl
创新激情 极速汽车的真正“燃料”LSR,陆上极速世界纪录,现在位于该纪录最顶真个数字是1600公里/小时。 想知道坐在一辆时速1600公里的汽车上的感觉?不妨关注下最新问世的超音速汽车“寻血猎犬”(Bloodhound)。当地时间10月17日,英国工程师向众人展示了他们研制的超音速汽车,该车速度达到每小时1000英里(约合1609公里),创造了短期内无法超越的陆上行驶世界纪录。 据“寻血猎犬”项目官方网站称,“寻血猎犬”超音速汽车是由1997年曾创造世界纪录的“超音速推进号”(ThrustSSC)汽车设计者理查德 诺伯和安迪 格林打造的。这两人中,理查德 诺伯是LSR领域着名老将,而英国皇家空军战斗机驾驶员安迪 格林则是当时“超音速推进号”的实际驾驶者。在1997年,“超音速推进号”是第一辆在正式规则之下,于陆地上突破音障的车子,创下均匀时速1227.99公里的可怕纪录。 而今问世的这款“寻血猎犬”超音速汽车,其铅笔外形的外壳将由航空级铝材打造,比“超音速推进号”车体更轻、更平滑,车身长12.8米,重量6.4吨,并由高强度钛合金制造出直径为0.9米的车轮。因“寻血猎犬”的最大功率为135000匹马力,这相当于180个一级方程式赛车的功率,所以必须以高强度材料来防止车轮转速太快而从车身飞出往。 在最受关注的动力系统上,“寻血猎犬”的车体搭载新型战斗机发动机,并配有一个重400公斤、长14英尺(约4.27米)的固液混合火箭发动机。火箭发动机包括一个传统的火箭和一个单独的发动机燃油泵,用来向火箭引擎输送燃料。这不但是英国有史以来最大的汽车火箭发动机,且在车辆加速至每小时300英里(约483公里)后,位于车顶的混合火箭发动机将继续为车辆加速,直至上升到终极的极速。 据英国《泰晤士报》网站对“寻血猎犬”的追踪报道称,根据该汽车的功率计算,“寻血猎犬”超音速汽车能够在短短的40秒内,从静止加速到每小时1600公里的速度。这种有别于传统汽车的极速,决定了“寻血猎犬”不能采用传统的风洞测试和图纸模拟,它的每一项处理细节都必须经过一组功能强大的超级计算机矩阵来模拟。只因在极速之下,车身外的任何一点点多余的油漆涂层,都将足以导致汽车方向的偏离,造成重大危险。 “寻血猎犬”将会在南非沙漠中由试车手对其进行速度测试,而这一人选还是艺高人胆大的安迪 格林。但这种陆上前所未有的加速过程会使格林感受到约2.5公斤的压力,而在减速过程中他还会再感受到3公斤的压力。压力差将会使车手全身血液倒流,甚至有屏蔽呼吸的危险。因此在试车之前,格林会进行一系列的飞行模拟练习,但他表示,他个人20年喷气式飞机的飞行经验以及过往10年的科技进步,让其信心十足。 早在往年7月的英国范堡罗国际航展上,“寻血猎犬”的研制团队曾首次公然了与实物大小相同的模型展车。那是一辆按1∶1比例制成的复制品,当时研究职员表示,为完善该车的外形及其空气动力套件,他们足足进行了3年的空气动力学研究以及10种设计演变。终极敲定,“寻血猎犬”车内部采用三颗Intel Atom处理器作为核心关键,负责引擎控制和驾驶信息显示,为驾驶员提供有关车辆状况、性能方面的重要信息,以保极速中的安全。 团队成员表示,之所以不懈地创造陆上极速,只希看通过该项目计划激励下一代工程师的钻研和创新激情。目前在英国大约有25000所学校都设有与
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坐在超音速汽车啥感觉时速1600公里!世界最快超音速汽车面市_游戏新闻 - 游戏爱好者
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时速1600公里!世界最快超音速汽车面市
  想知道坐在一辆时速1600千米的汽车上的感受?无妨存眷下最新问世的超音速汽车“寻血猎犬”(Bloodhound)。本地时候10月17日,英国工程师向众人揭示了他们研制的超音速汽车,该车速度达到每小时1000英里(约合1609千米),创作发现了短时候内没法超出的陆上行驶世界记载。
  据“寻血猎犬”项目官方网站称,“寻血猎犬”超音速汽车是由1997年曾创作发现世界记载的“超音速推动号”(ThrustSSC)汽车设计者理查德?诺伯和安迪?格林打造的。这两人中,理查德?诺伯是LSR范畴着名老将,而英国皇家空军战争机驾驶员安迪?格林则是那时“超音速推动号”的实际驾驶者。在1997年,“超音速推动号”是第一辆在正式法则之下,于陆地上冲破音障的车子,创下均匀时速1227.99千米的可骇记载。
  而今问世的这款“寻血猎犬”超音速汽车,其铅笔外形的外壳将由航空级铝材打造,比“超音速推动号”车体更轻、更光滑,车身长12.8米,重量6.4吨,并由高强度钛合金制造出直径为0.9米的车轮。因“寻血猎犬”的最大年夜功率为135000匹马力,这相当于180个一级方程式赛车的功率,所以必须以高强度材料来避免车轮转速太快而从车身飞出往。
  在最受存眷的动力系统上,“寻血猎犬”的车体搭载新型战争机发动机,并配有一个重400公斤、长14英尺(约4.27米)的固液同化火箭发动机。火箭发动机包含一个传统的火箭和一个伶仃的发动机燃油泵,用来向火箭引擎输送燃料。这不单是英国有史以来最大年夜的汽车火箭发动机,且在车辆加快至每小时300英里(约483千米)后,位于车顶的同化火箭发动机将继续为车辆加快,直至上升到终究的极速。
  据英国《泰晤士报》网站对“寻血猎犬”的追踪报导称,按照该汽车的功率计较,“寻血猎犬”超音速汽车可以或许在短短的40秒内,从静止加快到每小时1600千米的速度。这类有别于传统汽车的极速,决定了“寻血猎犬”不克不及采取传统的风洞测试和图纸摹拟,它的每项措置细节都必须经过一组功能强大年夜的超等计较机矩阵来摹拟。只因在极速之下,车身外的任何一点点多余的油漆涂层,都将足乃至使汽车标的目标的偏离,造成重大年夜危险。
  “寻血猎犬”将会在南非戈壁中由试车手对其进行速度测试,而这一人选还是艺高人胆大年夜的安迪?格林。但这类陆上史无前例的加快过程会使格林感受到约2.5公斤的压力,而在减速过程中他还会再感受到3公斤的压力。压力差将会使车手全身血液倒流,乃至有樊篱呼吸的危险。是以在试车之前,格林会进行一系列的翱翔摹拟练习,但他暗示,他小我20年喷气式飞机的翱翔经验和畴昔10年的科技进步,让其决定信念实足。
  早在本年7月的英国范堡罗国际航展上,“寻血猎犬”的研制团队曾初次公然了与实物大年夜小不异的模型展车。那是一辆按1∶1比例制成的复成品,那时研究职员暗示,为完美该车的外形及其空气动力套件,他们足足进行了3年的空气动力学研究和10种设计演变。终究敲定,“寻血猎犬”车内部采取三颗Intel Atom措置器作为核心关键,负责引擎节制和驾驶信息显示,为驾驶员供给有关车辆状况、性能方面的首要信息,以保极速中的安然。
  团队成员暗示,之所以不懈地创作发现陆上极速,只希看经过过程该项目打算鼓励下一代工程师的研究和创新豪情。今朝在英国大年夜约有25000所黉舍都设有与“寻血猎犬”超音速汽车项目相干的课程,教员会经过过程对“寻血猎犬”机关及动力学细节的演示,传授数学、物理学和工程学最前沿的科技常识。
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