问一道简单物理题,小汽车与18轮大卡车车迎头相撞,平均碰撞力对于两车是怎么样的呢?

急,有关于物理题,物理高手就在这里大展身手吧……阅读短文,中国专家:英法核潜艇不可能迎头对撞 可能是追尾中国军事问题专家海军少将张召忠先生认为媒体画出来的图都是迎头相撞的,从数据上看英国“前卫_百度作业帮
拍照搜题,秒出答案
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阅读短文,中国专家:英法核潜艇不可能迎头对撞 可能是追尾中国军事问题专家海军少将张召忠先生认为媒体画出来的图都是迎头相撞的,从数据上看英国“前卫”号排水量约1.6万吨,潜深可达350米.法国“凯旋”号排水量1.4万吨,潜深可达400米.两艘潜艇体长接近两个足球场、高度相当于3层楼.英国核潜艇问题专家拉奇说,如果是迎头相撞的话,这种体型的潜艇即使以“非常低速”发生碰撞,那也属于“大冲撞”,这俩都没有好下场!同时两艘潜艇是各自国家核威慑力量的中坚,均可装载16枚核导弹.两个大核武库的碰撞可能会引起可怕后果.但是现在的问题是,英国的“前卫”号已经不能够自航了,很重要的原因就是尾部的喷水推进器被撞坏了,它不用螺旋桨,它用喷水推进器,它的喷水推进器有可能被撞坏了,而法国的“凯旋”号首部声呐被撞坏了,是不是它的首部声呐撞上人家的尾巴了,追尾了,这是一种可能.正是两国潜艇反声呐技术和降噪都太高端,当听到它的时候,法国新的“凯旋”号刹不住车了,撞上了,这个原因是很重要的.还有一个很大的可能,有可能是英国的潜艇在下边的深度,比方说在400米的深度向上浮的过程当中,向200米或者300米深度上浮的时候,它没有用主动声呐,这样的话,撞到法国“凯旋”号上了.请回答下列问题(1)请计算法国“凯旋”号潜水艇在匀速前进时候受到的浮力大小,并分析从400米上浮到350米海水对它的浮力和压强情况.(2)为什么迎头相撞的话,这种体型的潜艇即使以“非常低速”发生碰撞,那也属于“大冲撞”,并且都没有好下场?(3)请分析英国的“前卫”号是利用什么力学原理来自航的?25.夏天来了,放在普通环境里的鹌鹑蛋容易变质不可食用,变质的鹌鹑蛋有一个特点,就是鸡蛋内部物质在细菌的作用下产生气体,并从蛋壳的孔隙中逸出而导致鹌鹑蛋的密度变小.小明正想分析自家的鹌鹑蛋是否变质并想用所学的物理知识测量一下鹌鹑蛋的密度.他身边有下列器材:量筒,小厚底玻璃杯(直径小于量筒),浓度10%的食盐水、足量的水.小明把空玻璃杯放在水面上时发现玻璃杯能直立漂浮在水面上,当他把小鹌鹑蛋放在玻璃杯中时玻璃杯仍能直立漂浮在水面上,小明利用以上器材也测量出了小鹌鹑蛋的密度.(1)请您写出小明利用上述的器材设计一个区分好鹌鹑蛋和坏鹌鹑蛋各一个的实验.(2)请写出小明如何测量良好小鹌鹑蛋的密度步骤并用字母表示测量的物理量;(3)良好的鹌鹑蛋的密度表达式(用测量得到的物理量和已知量表示)______________还有一题:如图11-2-5是一个骑摩托车的人与一个跑步的人在运动时的路程随时间变化的图线,骑摩托者向南运动,跑步者向北运动,如果以骑摩托者为参照物,跑步者向_________运动,跑步者相对于骑摩托者的速度为__________,若两人原来相距2.8km,经过_________秒,两人相遇将会相遇。可以的话就答第25题吧……
一(1)凯旋号在匀速前进,说明他受力垂直方向上平衡,即相当于受到1.4万吨水重量的浮力大概是13720万牛.400米到350米浮力不变(上浮是因为潜艇向外边排水使自重减小所以上浮)压强减小.(2)潜艇的质量非常大1.4万吨,所以惯性也非常大,速度再低其动量也是很大的.所以碰撞时的破坏很大.都没有好下场是因为力的作用是相互的,有作用力肯定有反作用力.(3)牛顿第三定律二
总之就是通过放在玻璃杯里鸡蛋的排水量测重量,再让鸡蛋完全潜在水中的排水量测体积.
哦我不会 算了 随手告诉两问吧 1. 根 据
F浮=G排,结合潜艇体积大概算得, 上升时浮力不变压强减小 ,
, 求出压强吧
好同学 ,自己算吧
第一个太长不想读
第二个很简单的
看图就知道两个都是匀速运动,很容易算出两个的速度
因为两个方向相反
所以相对速度就是两个相加
时间就更好算了
摩托车v1人v2
v1*t+v2*t=2800
跑步者向北运动物理要好好分析
不能先盲目做
要把过程分析清楚
公式记清楚
受力的就做好受力分析物理强人进,关于惯性的问题我们知道,惯性大小与物体质量有关,现在我提出一个问题..如果我坐在一辆小轿车上,以100km/h行驶,然后刹车,再坐在另外一辆大卡车上,同上.问.由于惯性,我们会像去扑,但是幅度谁大点呢,_百度作业帮
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物理强人进,关于惯性的问题我们知道,惯性大小与物体质量有关,现在我提出一个问题..如果我坐在一辆小轿车上,以100km/h行驶,然后刹车,再坐在另外一辆大卡车上,同上.问.由于惯性,我们会像去扑,但是幅度谁大点呢,
我们知道,惯性大小与物体质量有关,现在我提出一个问题..如果我坐在一辆小轿车上,以100km/h行驶,然后刹车,再坐在另外一辆大卡车上,同上.问.由于惯性,我们会像去扑,但是幅度谁大点呢,是和车的质量有关,还是和人的本身质量有关,还是和车轮的摩擦有关,带上答案和理由,
将这个问题放入惯性空间来考虑,这时候的惯性可以作为一个惯性力来考虑,刹车的时候有加速度,惯性力与加速度方向相反,对于人的作用为向前推.因为人一般是向前扑的,可以不考虑人和座位之间的摩擦力,那么就是一个加速度谁大的问题.这和车地质量有关,与人的质量无关.根据经验,对于大车而言,停下来的时间长,加速度小,而小车能很快停下来,加速度大.所以在小车上的人扑倒幅度要大.当然可以考虑车轮摩擦的问题,不排除极端情况,试想一下车轮和地面没有摩擦或者摩擦很小,那么即使是小车,停下来也很慢.综合各种因素考虑,主要还是看哪辆车先停下来,那么人扑倒幅度大,和人的质量没有关系.一般根据经验,相同初速度下大车比小车要难停下来.
幅度应该是一样的。因为人具有的惯性一样,只要车的减速的快慢一样(高中叫加速度),幅度就一样了。高中会学牛顿三定律,到时候你会更明白点。
同样以100km/h行驶,如果是同一个人,那么他的惯性是一样的。不同的时,轿车与卡车刹车的性能哪个好。对于同样惯性的人来说,坐在刹车力度好的车里,扑的幅度会相对大一些。举个例子,在100km/h行驶过程中,轿车在1秒内将车减速到20km/h,而卡车却减速到40km/h,那么肯定是在轿车的人扑的猛一些。反之,轿车在1秒内将车减速到40km/h,而卡车...
你呀!惯性不但与质量有关而且与速度有关!!!根据你的意思,速度是一定的了,那就比较质量吧!你的质量是不会变的,所以就比较小轿车与大卡车的质量,当然是大卡车重啰!!!说明大卡车的幅度会大一点!!!当然以上是不考虑车轮的摩擦,如果要考虑,就必须用控制变量法,保持质量,速度不变。当然你有兴趣就要亲自做一做,做时,你可以用同一辆车子,在不同的地面上(两个地面必须是一个光滑,另一个粗糙)以同样的速度行驶,然...
呵呵!你好,看见上面的几位的想法我觉得有一些问题,第一惯性力的说法在这里是不能解释的,惯性不是力,更不能看作力!第二有几位都认为与车有关,但是我觉得这个与车无关,只是和它的运动速度有联系.还有关系到刹车性能的说法不是没有道理,只是这也是和速度联系起来的!这个问题的话,应该这样想:首先在刹车之前车的运动速度是相同的,就说人的运动速度也不变,刹车后立即停下,那因为人的质量是一定的,速度也一样,惯性是讨...
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